كان ويليام إي بوينج رائد أعمال أمريكي ورائد في صناعة الطيران. حياته هي قصة كيف نما افتتان الشاب بالطائرات في نهاية المطاف إلى شركة بوينج ، أكبر شركة طيران في العالم.

ليس مثالًا كلاسيكيًا تمامًا عن الحلم الأمريكي المثالي - والده هو تصوير أكثر تميزًا لذلك - كانت شركة Boeing ذات رؤية واستطاعت تحويل الاهتمام المتزايد بالطيران إلى صناعة تنموية.

يرجع نجاح Boeing إلى حد كبير إلى قدرته على الفهم والتكيف والتطوير. كانت طبيعة عمل بوينج أحدث ما توصلت إليه ، ومن غير المرجح أن يكون هو نفسه قد تصور مسار الشركة بالكامل.

إليكم قصة ويليام إي بوينج وإنشاء شركة بوينج الرائدة.

كان والد بوينج أيضًا رائد أعمال ناجحًا

بعد أن قطعه والده بعد هجرته إلى أمريكا ، قام فيلهلم بوينج ، والد ويليام ، بتشكيل طريقه الخاص كعامل يدوي قبل أن ينضم إلى كارل أورتمان الذي ابنته ماري ، تزوج لاحقًا.

بعد أن ذهب في النهاية بمفرده ، وجد فيلهلم ثروته بين الحديد والأخشاب في مينيسوتا قبل أن يتنوع في التمويل والتصنيع. قدم فيلهلم الإلهام والدعم الماليلمشاريع ابنه التجارية.

انسحبت بوينغ من جامعة ييل

توفي فيلهلم عندما كان ويليام في الثامنة من عمره فقط. بعد أن تزوجت والدة ويليام ماري مرة أخرى ، تم إرساله إلى الخارج للدراسة في فيزي ، سويسرا. عاد لمواصلة تعليمه في مدرسة الإعدادية في بوسطن قبل التسجيل في مدرسة شيفيلد العلمية بجامعة ييل في ولاية كونيتيكت لدراسة الهندسة. ، واشنطن في ساحة الأخشاب. في كانون الأول (ديسمبر) من ذلك العام ، نجح الأخوان رايت في قيادة الرحلة الأولى بنجاح.

اتبعت بوينغ خطى والده

مثل شركة والده ، خدمت شركة بوينغ للأخشاب المطالب المتزايدة للثورة الصناعية. مكنه النجاح من التوسع ، أولاً في ألاسكا ، ثم سياتل حيث أسس في عام 1908 شركة Greenwood Timber.

بعد ذلك بعامين ، ورثت والدته ماري مليون دولار ، أي ما يعادل 33 ​​مليون دولار اليوم. . هذا التنويع الممول في بناء القوارب الذي أعقب شراء Heath Shipyard على نهر Duwamish ، سياتل.

تجارب Boeing الأولية للطيران أحبطته

في عام 1909 ، حضرت Boeing إلى Alaska-Yukon-Pacific المعرض في واشنطن ولأول مرة واجه الطائرات ، هواية شعبية في ما بعد رايت براذرز أمريكا. بعد عام واحد ، في Dominguez Flying Meet في كاليفورنيا ، طلبت Boeing من كل طيار أن يأخذهرحلة مع تراجع الجميع باستثناء واحد. انتظرت شركة بوينغ لمدة ثلاثة أيام قبل أن تعلم أن لويس بولهان قد غادر بالفعل.

عندما استقل أحد أصدقائه شركة بوينج في نهاية المطاف في رحلة على متن طائرة كيرتس المائية ، شعر بخيبة أمل ، حيث وجد الطائرة غير مريحة وغير مستقرة. بدأ في التعرف على ميكانيكا الطائرات بهدف تحسين تصميمها في النهاية.

صورة وليام بوينج المعروضة حاليًا في San Diego Air & amp؛ أرشيف متحف الفضاء.

صورة الائتمان: أرشيف SDASM عبر ويكيميديا ​​كومنز / المجال العام

قادت طائرة تالفة بوينج إلى تصنيع الطائرات

كان تعلم الطيران هو الخطوة المنطقية التالية لذلك بدأت بوينج الدروس في عام 1915 في مدرسة جلين إل مارتن للطيران في لوس أنجلوس. اشترى إحدى طائرات مارتن التي تحطمت بعد فترة وجيزة. فيما يتعلق بتعلم الإصلاحات قد يستغرق أسابيع ، أخبرت شركة Boeing صديقها وقائد البحرية الأمريكية ، جورج ويسترفيلت: "يمكننا بناء طائرة أفضل بأنفسنا ونبنيها بشكل أفضل". وافق Westervelt.

في عام 1916 ، أسسا شركة Pacific Aero Products. حققت المحاولة الأولى للشركة ، التي أطلق عليها اسم Bluebill بمودة ، والتي يشار إليها احترافيًا باسم B & amp؛ W Seaplane ولاحقًا الطراز C ، نجاحًا كبيرًا.

رؤية Westervelt العسكرية قدمت لشركة Boeing فرصة

Westervelt left الشركة عند نقلها شرقا بواسطة البحرية. نظرًا لافتقارها إلى المواهب الهندسية ، أقنعت شركة Boeing جامعة واشنطن بالبدءدورة في هندسة الطيران مقابل بناء نفق هوائي. بعد تحويل Heath Shipyard إلى مصنع ، حث Westervelt شركة Boeing على التقدم بطلب للحصول على عقود حكومية ، وتوقع مشاركة الولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى. . في عام 1916 ، تم تغيير اسم Pacific Aero Products إلى شركة Boeing Air Company.

أنشأت Boeing أول طريق بريد جوي دولي

عندما انتهت الحرب ، عانى قطاع الطيران وغمرته المياه. بطائرات عسكرية رخيصة. قامت شركة بوينج بتصنيع الأثاث أثناء استكشافه لفرص الطيران التجاري. في عام 1919 ، جرب أول طريق جوي دولي بين سياتل وفانكوفر مع طيار الجيش السابق إيدي هوبارد.

بعد ست سنوات ، فتح تشريع جديد جميع طرق البريد الجوي للمناقصة العامة. فازت بوينغ في طريق سان فرانسيسكو وشيكاغو. شهد المشروع قيام شركة Boeing بإنشاء شركة Boeing Air Transport التي نقلت ما يقدر بنحو 1300 طن من البريد و 6000 شخص في عامها الأول. كان يحقق ربحًا. بعد عقد من الزمان ، كانت تفعل ذلك بشكل غير عادل ، وفقًا للحكومة. في عام 1929 ، اندمجت شركة Boeing Airplane Company و Boeing Air Transport مع Pratt و Whitley لتشكيل شركة United Aircraft and Transport Corporation. في عام 1930 ، أأصبحت سلسلة من عمليات الاستحواذ على شركات الطيران الصغيرة شركة الخطوط الجوية المتحدة. أجبر قانون البريد الجوي الصادر عام 1934 صناعات الطيران على فصل عمليات الطيران عن التصنيع.

صورة لويليام إي. محفوظات متحف الفضاء.

حقوق الصورة: San Diego Air & amp؛ أرشيفات متحف الفضاء عبر ويكيميديا ​​كومنز / المجال العام

عندما تم تفكيك شركة Boeing ، انتقل إلى

تسبب قانون البريد الجوي في تقسيم شركة United Aircraft and Transport Corporation إلى ثلاث كيانات: United Aircraft Corporation ، شركة بوينج للطائرات والخطوط الجوية المتحدة. استقال بوينج من منصب رئيس مجلس الإدارة وباعت أسهمه. في وقت لاحق من عام 1934 ، حصل على وسام دانيال غوغنهايم للتميز الهندسي ، بعد خمس سنوات من فوز أورفيل رايت بالجائزة الافتتاحية.

ظلت بوينج على اتصال بزملائها السابقين وعادت بالفعل إلى الشركة كمستشار خلال الحرب العالمية. اثنين. كما كان له دور استشاري في إطلاق "داش 80" - التي عُرفت لاحقًا باسم بوينج 707 - أول طائرة ركاب نفاثة ناجحة تجاريًا في العالم. ثم تنوعت في قطاعات مختلفة ولكن بشكل خاص تربية الخيول الأصيلة والعقارات. سكنهكانت السياسات عنصرية بهدف إنتاج مجتمعات جديدة من البيض فقط. لا يمكن بيع مشاريع بوينغ أو نقلها أو تأجيرها أو تأجيرها كليًا أو جزئيًا إلى أي شخص ليس من العرق الأبيض أو القوقازي. في عام 1956 ، قبل ثلاثة أيام من عيد ميلاده الخامس والسبعين ، توفي بنوبة قلبية.