Уильям Э. Боинг бол Америкийн бизнес эрхлэгч, нисэхийн салбарын анхдагч байсан. Түүний амьдрал бол залуу хүний ​​нисэх онгоцонд дурлах сэтгэл нь эцэстээ дэлхийн хамгийн том сансрын компани болох Боинг болж хувирсан тухай үлгэр юм.

Идэвхжүүлсэн Америкийн мөрөөдлийн сонгодог жишээ биш - түүний аав нь үүнийг илүү сайн дүрсэлсэн - Боинг бол нисэхийн салбар дахь өсөн нэмэгдэж буй сонирхлыг хөгжлийн салбар болгон хувиргаж чадсан алсын хараатай хүн байсан.

Боинггийн амжилт нь түүний ойлгох, дасан зохицох, хөгжүүлэх чадвараас ихээхэн шалтгаална. Тиймээс Боингын ажлын мөн чанар нь хамгийн дэвшилтэт байсан тул тэр өөрөө компанийнхаа замыг бүрэн төсөөлж чадаагүй байх магадлал багатай.

Уильям Э.Боинг болон анхдагч Боинг компанийг бүтээсэн түүх энд байна.

Боингын аав бас амжилттай бизнес эрхлэгч байсан

Америк руу цагаачлан ирснийхээ дараа эцэг нь түүнийг тасалсан тул Вильгельм Боинг, Уильямын аав охин Маритай Карл Ортмантай хүчээ нэгтгэхээсээ өмнө бие даасан ажилчин болжээ. , тэр дараа нь гэрлэх болно.

Эцэст нь ганцаараа явсаныхаа дараа Вильгельм санхүүгийн болон үйлдвэрлэлд төрөлжүүлэхээсээ өмнө Миннесотан дахь төмөр, модны дунд хөрөнгөө олсон. Вильгельм урам зориг, санхүүгийн дэмжлэгийг хоёуланг нь өгсөнхүүгийнхээ бизнесийн төлөө.

Боинг Йелийн сургуулийг орхисон

Уильям дөнгөж 8 настай байхдаа Вильгельм нас барсан. Уильямын ээж Мари дахин гэрлэсний дараа түүнийг Швейцарийн Везей хотод суралцахаар гадаадад явуулсан. Тэрээр Коннектикут дахь Йелийн Шеффилдийн Шинжлэх Ухааны Сургуульд инженерийн чиглэлээр суралцахаар элсэн орохоосоо өмнө Бостоны бэлтгэл сургуульд үргэлжлүүлэн суралцаж байгаад буцаж иржээ.

1903 онд нэг жил дутуу байхад Боинг сургуулиа орхиж, Грейс боомт дахь өвлөн авсан газраа эргүүлэн авахаар шийджээ. , Вашингтон модон хашаанд. Тэр арванхоёрдугаар сард ах Райтууд анхны нислэгээ амжилттай жолоодох болно.

Боинг эцгийнхээ дагаврыг дагасан

Аавынх нь фирмийн нэгэн адил Боинг модны үйлдвэр аж үйлдвэрийн хувьсгалын өсөн нэмэгдэж буй шаардлагад нийцсэн. Амжилт нь түүнийг эхлээд Аляскад, дараа нь Сиэттл рүү өргөжин тэлэх боломжийг олгосон бөгөөд 1908 онд тэрээр Greenwood Timber компанийг байгуулжээ.

Хоёр жилийн дараа түүний ээж Мари нас барснаар түүнд 1 сая доллар өвлөсөн нь өнөөдөр 33 сая доллартай тэнцэж байна. . Энэ нь Сиэттл дэх Дувамиш гол дээр байрлах Хит усан онгоцны үйлдвэрийг худалдаж авсны дараа усан онгоцны үйлдвэрлэлийг төрөлжүүлэх ажлыг санхүүжүүлсэн.

Боинг анх удаа нисэх туршлага нь түүнийг бухимдуулж байсан

1909 онд Боинг Аляска-Юкон-Номхон далайд оролцсон. Вашингтонд болсон үзэсгэлэнд анх удаагаа онгоцтой таарсан нь Райт ах нарын Америкт алдартай хобби юм. Жилийн дараа Калифорни дахь Домингезийн нисдэг уулзалтын үеэр Боинг нисгэгч бүрээс өөрийг нь авч явахыг хүсэв.нэгээс бусад нь буурсан нислэг. Боинг Луис Паулханыг аль хэдийн явсныг мэдээд гурван өдөр хүлээсэн.

Боингыг найз нь Куртис усан онгоцоор нисэхээр авч явахад онгоц нь эвгүй, тогтворгүй байгааг олж хараад сэтгэлээр унасан. Тэрээр нисэх онгоцны механикийн талаар суралцаж, дизайныг нь сайжруулах зорилготойгоор суралцаж эхэлсэн.

Одоогоор Сан Диего Эйр & Сансрын музейн архив.

Зургийн кредит: Wikimedia Commons / Public Domain-ээр дамжуулан SDASM архив

Гэмтсэн онгоц Boeing-ийг нисэх онгоц үйлдвэрлэхэд хүргэсэн

Нисэж сурах нь дараагийн логик алхам байсан. Боинг 1915 онд Лос-Анжелес дахь Гленн Л.Мартин нисдэг сургуульд хичээллэж эхэлсэн. Тэр удалгүй осолдсон Мартины онгоцнуудын нэгийг худалдаж авсан. Засвар хийхэд хэдэн долоо хоног шаардагдахыг мэдсэнийхээ дараа Боинг найз, АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн командлагч Жорж Вестервелтэд: "Бид өөрсдөө илүү сайн онгоц бүтээж, илүү сайн бүтээх боломжтой" гэж хэлэв. Вестервельт зөвшөөрөв.

1916 онд тэд хамтдаа Pacific Aero Products компанийг үүсгэн байгуулжээ. Мэргэжлийн нэрээр B&W Seaplane, дараа нь Model C гэж нэрлэгдсэн Блюбилл хэмээх энхрийлэлээр нэрлэгдсэн тус компанийн анхны оролдлого нь асар их амжилтанд хүрсэн.

Вестервельт цэргийн мэдлэгээрээ Боинг компанид боломж олгосон

Вестервельт явсан. Тэнгисийн цэргийн хүчин зүүн тийш шилжүүлэх үед компанийг . Инженерийн авьяас дутмаг байсан тул Боинг Вашингтоны их сургуулийг эхлүүлэхийг ятгасансалхин туннель барихын оронд нисэхийн инженерийн курс. Хит усан онгоцны үйлдвэрийг үйлдвэр болгон өөрчилсний дараа Вестервельт Боинг компанийг дэлхийн нэгдүгээр дайнд АНУ оролцоно гэж таамаглаж, засгийн газрын гэрээнд хамрагдахыг уриалав.

Флорида мужид амжилттай болсон Model C үзүүлбэрийн үр дүнд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчнийхэн 50 хүний ​​захиалга авчээ. . 1916 онд Pacific Aero Products компанийг Боинг Эйр компани гэж нэрлэв.

Боинг олон улсын агаарын шуудангийн чиглэлийг анх үүсгэн байгуулжээ

Дайн дуусахад агаарын тээврийн салбар ихээхэн хохирол амсаж, үерт автсан. хямд цэргийн нисэх онгоцоор. Боинг арилжааны нисэхийн боломжийг судалж байхдаа тавилга үйлдвэрлэдэг байв. 1919 онд тэрээр хуучин армийн нисгэгч Эдди Хаббардтай хамт Сиэтл, Ванкувер хоёрын хоорондох анхны олон улсын агаарын шуудангийн замыг туршиж үзсэн.

Зургаан жилийн дараа шинэ хууль тогтоомж нь агаарын шуудангийн бүх замыг нийтийн тендерт нээлттэй болгожээ. Сан Франциско, Чикагогийн чиглэлд Boeing ялалт байгуулсан. Боинг анх удаагаа 1300 тонн шуудан, 6000 хүн тээвэрлэсэн Боинг агаарын тээврийн компанийг үүсгэн байгуулжээ.

Боинг хурдацтай өргөжиж байгаа нь хууль тогтоомжийн эсэргүүцэлтэй тулгарсан

1921 онд Боинг компанийн үйл ажиллагаа эхэлсэн. ашиг олж байсан. Арван жилийн дараа энэ нь шударга бус үйлдэл хийсэн гэж засгийн газар мэдэгдэв. 1929 онд Boeing Airplane Company болон Boeing Air Transport нь Пратт, Уитли нартай нэгдэж, Нэгдсэн нисэх онгоц, тээврийн корпорацийг үүсгэсэн. 1930 онд АОлон тооны жижиг агаарын тээврийн компаниудын худалдан авалтууд нь United Air Lines болсон.

Конгломерат нь нисэхийн салбарын бүх салбарт үйлчилж байсан тул богино хугацаанд боомилох хүчийг хуримтлуулсан. Үүний үр дүнд 1934 оны Агаарын шуудангийн тухай хууль нь нисэхийн салбарыг нислэгийн үйл ажиллагааг үйлдвэрлэлээс салгахад хүргэв.

Уильям Э.Боинг Боингоос тэтгэвэрт гарах үеийн хөрөг, Сан Диего Эйр & Сансрын музейн архив.

Зургийн зээл: San Diego Air & Сансрын музейн архив Wikimedia Commons / Public Domain

Боингийн компани задрахад тэрээр цааш нүүсэн

Агаарын шуудангийн тухай хууль нь United Aircraft and Transport Corporation гурван аж ахуйн нэгжид хуваагдсан: United Aircraft Corporation, Boeing Airplane компани болон United Air Lines. Боинг ТУЗ-ийн даргын албан тушаалаасаа огцорч, хувьцаагаа зарсан. Хожим нь 1934 онд тэрээр Орвилл Райт нээлтийн шагналыг хүртснээс хойш таван жилийн дараа инженерийн шилдэг бүтээлийн төлөө Даниел Гуггенхаймын одонгоор шагнагджээ.

Боинг хуучин хамт ажиллагсадтайгаа байнга холбоотой байсан бөгөөд үнэхээр Дэлхийн дайны үед компанидаа зөвлөхөөр буцаж иржээ. Хоёр. Тэрээр мөн дэлхийн анхны арилжааны амжилттай тийрэлтэт онгоц болох "Даш-80"-ыг хөөргөхөд зөвлөх үүрэг гүйцэтгэсэн бөгөөд хожим нь Боинг 707 гэж нэрлэгдэх болсон. дараа нь янз бүрийн салбаруудаар төрөлжсөн боловч ялангуяа цэвэр цусны адууны аж ахуй, үл хөдлөх хөрөнгийн салбар. Түүний орон сууцБодлого нь зөвхөн цагаан арьстнуудын шинэ бүлгүүдийг бий болгох зорилготой тусгаарлах үзэлтэй байв. "Боинг"-ийн бүтээн байгуулалтыг "Цагаан эсвэл Кавказ үндэстнээс бусад хүмүүст бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн худалдах, дамжуулах, түрээслэх, түрээслэх" боломжгүй.

Сүүлийн үед Боинг чөлөөт цагаа Сиэтл дарвуулт завины клубт өнгөрөөдөг байсан. 1956 онд 75 насныхаа төрсөн өдрөөс гурав хоногийн өмнө зүрхний шигдээсээр нас баржээ.