في 19 أكتوبر 1783 ، أطلق شقيقان فرنسيان صغيران ، جوزيف ميشيل وجاك إتيان مونغولفييه أول رحلة بمنطاد الهواء الساخن المأهولة. كان البالون مصنوعًا من الحرير ، بإطار من الخشب والورق ، وكان مملوءًا بالهواء الساخن من نار من الصوف والقش. الهواء. لقرون ، كان الناس يحلمون بالطيران مثل الطيور. الآن ، أخيرًا ، أصبح هذا الحلم حقيقة. لكن أصول مناطيد الهواء الساخن يمكن ، من الناحية النظرية على الأقل ، أن ترجع إلى ما هو أبعد من اختراق مونغلفييرز. على الرغم من الإشادة بالأخوين بوصفهما مبتكرين ، إلا أنه تم التكهن على نطاق واسع بأن التكنولوجيا وراء اختراعهم قد تم استخدامها قبل قرون. .

نظرية خطوط نازكا لجوليان نوت

في السبعينيات ، استكشف عالم المنطاد البريطاني الشهير جوليان نوت إمكانية استخدام منطاد الهواء الساخن قبل التاريخ واقترح فكرة أن ربما تم استخدام البالونات لإنشاء geoglyphs الغامضة لـ Nazca في بيرو.

تم إنشاؤها بين 500 قبل الميلاد و 500 بعد الميلاد ، خطوط نازكا هي مجموعة من الأشكال الهندسية الواسعةالأشكال المحفورة في صحاري جنوب بيرو. تم صنعها عن طريق إزالة الحصى الأحمر على سطح الصحراء لخلق تباين مع الأرض الفاتحة تحتها. بقيت التصاميم الناتجة ، وبعضها بحجم ملعب كرة القدم ، على حالها لآلاف السنين بفضل الظروف الصحراوية الجافة والرياح.

الشجرة في خطوط نازكا ، بيرو.

صورة الائتمان: c-foto / Shutterstock

غالبًا ما يُلاحظ أن العديد من الأشكال الجيوغليفية - التي تمت مناقشة الغرض منها ولكن من المحتمل أن تكون دينية - من الأفضل رؤيتها من الجو ، مما يدفع البعض إلى التساؤل عما إذا كان ربما كان لدى حضارة نازكا بعض الوسائل لتحقيق مثل هذه النقطة المتميزة. مفتونًا بفكرة جيم وودمان التي مفادها أنه تم استخدام طريقة طيران مأهولة تشبه منطاد الهواء الساخن ، وضع نوت النظرية موضع التنفيذ من خلال إنشاء منطاد هواء ساخن في عصور ما قبل التاريخ باستخدام الأساليب والمواد فقط التي كانت متاحة لبيرو ما قبل الإنكا.

في عام 1975 كشفت نوت عن بالون نازكا ما قبل التاريخ ، الملقب بكوندور ، وحلقت بنجاح فوق خطوط نازكا. بينما احتفظ نوت بنفسه بدرجة صحية من الشك ، أثبتت تجربته أن إمكانية تحليق منطاد الهواء الساخن كانت موجودة في عصر ما قبل العصر الحديث:

"... بينما لا أرى أي دليل على أن حضارة نازكا تطير بالفعل ، فلا شك في أنهم يمكن أن يفعلوا ذلك. وكذلك المصريون القدماء والرومان والفايكنج وأي حضارة أخرى. مع فقطنول ونار يمكنك الطيران! تم تسجيل عصر الممالك الثلاث (220 - 280 م) على نطاق واسع. يقترح بعض المؤرخين أن الصينيين جربوا استخدام بالونات الهواء الساخن الصغيرة للإشارة في وقت مبكر من القرن الثالث قبل الميلاد. في الواقع ، غالبًا ما يشار إليها باسم فوانيس Kǒngmíng تكريما لمصطلح خطاب Liang الموقر. يقال إنه ابتكر مصباحًا بدائيًا للسماء عندما كانت قواته محاصرة وتواجه حصارًا. مع العدو الذي يراقب بعناية الرسل ، كان على Zhuge Liang الارتجال. 1> مشيرا إلى أن الرياح كانت تهب في اتجاه حلفائه ، فقد طلب فانوس بدون ثقب في الأعلى وموقد شمع مثبت في الأسفل. بعد أن رسم رسالة على الفانوس ، أطلقها من برج في المدينة المحاصرة. من المؤكد أن الفانوس انجرف عالياً فوق رؤوس القوات الغازية وشق طريقه إلى حلفاء Zhuge Liang ، الذين أرسلوا التعزيزات على الفور.

استمر استخدام فوانيس السماء من هذا النوع كوسيلةللاتصالات والمراقبة العسكرية في الحروب الصينية القديمة قبل تولي دور زخرفي في الثقافة الصينية بشكل تدريجي. أصبحت مصابيح Kongming مشهدًا شائعًا في المهرجانات حيث تم إطلاقها ، غالبًا بشكل جماعي ، في سماء الليل كرمز للأمل والاحتفال.

Bartolomeu de Gusmão الأخف من المنطاد

في عام 1709 ، قبل 74 عامًا من الرحلة الأولى لمونغولفييه براذرز ، قدم بارتولوميو لورينسو دي غوسماو ، وهو كاهن برتغالي برازيلي المولد تحول إلى مبتكر في مجال الطيران ، عرضًا لعمله الرائد أمام المحكمة في قاعة Casa da ndia في لشبونة. تم تصميمه لإعطاء الجمهور ، والذي تضمن الملك جواو الخامس ملك البرتغال ، عرضًا للنظرية الكامنة وراء مفهوم المنطاد الخاص به ، حيث دفع جوسماو منطادًا صغيرًا مصنوعًا من الورق على ارتفاع أربعة أمتار في الهواء ، باستخدام الاحتراق الذي ملأ البالون بالهواء الساخن - a التصميم الذي يمكن أن يقال إنه يمثل مسبقًا تقنية نفخ مونتجولفييه براذرز.

باسارولا ، منطاد بارتولوميو دي جوسماو

صورة الائتمان: مؤلف غير معروف ، المجال العام ، عبر ويكيميديا ​​كومنز

أعجب الجمهور بشكل مناسب وعينه الملك في منصب أستاذ في كويمبرا. واصل Gusmão تحقيقاته في مجال الطيران ، وأنتج عددًا من التصميمات المثيرة للاهتمام ، بما في ذلك منطاد اسمه Passarola ("الطائر الكبير") ، والذي وفقًا لتقارير غير مؤكدة ، قام ببنائه وطيران ، وإن كان ذلك لمجردكيلومتر واحد.

في النهاية ، توفي Gusmão قبل أن يدرك بشكل صحيح أيًا من تصميمات المنطاد الخاص به ولكن تم إعادة تقييم إنجازاته في وقت لاحق في القرن الثامن عشر في ضوء اختراق مونتغولفييه المتضخم. في عام 1786 ذكر سجل لندن اليومي العالمي (لاحقًا The Times ) أن الأدباء البرتغاليين أجروا "العديد من الأبحاث" التي حددت منطاد مونتجولفييه ، مدعيا أن "العديد من الأشخاص الأحياء يؤكدون ذلك كانوا حاضرين في تجارب اليسوعيين ، وأنه حصل على لقب فودور ، أو الرجل الطائر ".