مواد جي جدول
19 آڪٽوبر 1783ع تي، ٻه نوجوان فرينچ ڀائر، جوزف-مائيڪل ۽ جيڪس-ايٽيني مونگولفيئر، لانچ ڪيا. پهرين انسان بردار گرم هوا جي بلون جي اڏام. اهو غبارو ريشم مان ٺهيل هو، جنهن ۾ ڪاٺ ۽ ڪاغذ جي فريم هئي، ۽ ان کي اون ۽ پٽي جي باهه مان گرم هوا سان ڀريو ويو هو.
مشهور طور تي، منگولفيئر برادرز پهريون هوائي جهاز هئا، جن ڪاميابيءَ سان انسان کي سمنڊ ۾ موڪليو. هوا. صدين تائين، ماڻهو پکين وانگر اڏامڻ جا خواب ڏسندا هئا. هاڻي، آخرڪار، اهو خواب هڪ حقيقت بڻجي چڪو هو. پر گرم هوا جي غبارن جي ابتدا ٿي سگهي ٿي، نظرياتي طور تي، گهٽ ۾ گهٽ، منگولفيئرز جي پيش رفت کان وڌيڪ پوئتي ڳولي سگهجي ٿو. جيتوڻيڪ ڀائرن کي صحيح طور تي جدت پسندن جي طور تي ساراهيو ويو آهي، اهو وڏي پئماني تي قیاس ڪيو ويو آهي ته انهن جي ايجاد جي پويان ٽيڪنالاجي صديون اڳ استعمال ڪئي وئي هئي.
گرم ايئر بلون جي اڳ-جديد اصليت کي سمجھڻ سان ڪافي اندازن ۽ ڪجهه دلچسپ نظريا پيدا ڪيا ويا آهن. .
جولين ناٽ جي نازڪا لائنز جو نظريو
1970ع واري ڏهاڪي ۾ مشهور برطانوي بالونسٽ جولين ناٽ اڳ-تاريخي گرم هوا جي غبارن جي استعمال جي امڪان کي ڳوليو ۽ اهو تصور پيش ڪيو ته پيرو ۾ پراسرار نازڪا جاگرافيائي خط ٺاهڻ لاءِ گببارا استعمال ڪيا ويا هوندا.
ڏسو_ پڻ: ڪليڪٽر ۽ فلانٿروپسٽس: ڪورٽاولڊ برادرز ڪير هئا؟500 ق.شڪلون ڏکڻ پيرو جي ريگستانن ۾ جڙيل آهن. اهي ريگستان جي مٿاڇري تي ڳاڙهي پٿرن کي هٽائڻ سان ٺاهيا ويا هئا ته جيئن هيٺان روشن زمين سان هڪ برعڪس پيدا ٿئي. نتيجي ۾ ٺهيل ڊيزائن، جن مان ڪجهه فوٽبال جي پچ وانگر وڏيون آهن، هزارين سالن تائين برقرار رهيون آهن سڪي، بي هوا ريگستاني حالتن جي مهرباني.
نازڪا لائينز، پيرو ۾ وڻ.
تصوير جو ڪريڊٽ: c-foto / Shutterstock
اهو اڪثر نوٽ ڪيو ويو آهي ته ڪيتريون ئي جاگرافيائي رسم الخط - جن جو مقصد بحث ڪيو ويو آهي پر ممڪن آهي ته مذهبي - بهترين طور تي هوا مان ڏٺا وڃن ٿا، ڪجهه حيران ٿي وڃن ٿا ته ڇا نازڪا تمدن وٽ شايد اهڙي وانجهيل نقطي کي حاصل ڪرڻ جا ڪي وسيلا هجن ها. جم ووڊمين جي ان خيال کان متاثر ٿي ته انسانن جي اڏام جو ڪجهه طريقو هڪ گرم هوا جي بالون وانگر استعمال ڪيو ويو هو، ناٽ هن نظريي کي عملي طور تي هڪ پراگيتاريڪ گرم هوا وارو بالون ٺاهي صرف طريقن ۽ مواد کي استعمال ڪندي استعمال ڪيو جيڪي اڳ-انڪن پيروين لاءِ دستياب هئا.
1975ع ۾ ناٽ نازڪا پراگاڻيڪ بلون کي پڌرو ڪيو، جنهن جو نالو ڪانڊور آهي، ۽ ڪاميابيءَ سان نازڪا لائنز مٿان اڏام ڪيو. جڏهن ته ناٽ پاڻ هڪ صحتمند درجي جي شڪتي کي برقرار رکيو، هن جي تجربي ثابت ڪيو ته گرم هوا جي بلون جي پرواز جي صلاحيت اڳئين جديد دور ۾ موجود هئي:
ڏسو_ پڻ: "شيطان اچي رهيو آهي": 1916 ۾ جرمن سپاهين تي ٽانڪ ڇا اثر ڪيو؟“… جڏهن ته مون کي ڪوبه ثبوت نظر نٿو اچي ته نازڪا تهذيب پرواز ڪئي هئي. ، اهو ڪنهن شڪ کان ٻاهر آهي ته انهن وٽ هجي ها. ۽ ائين ٿي سگھي ٿو قديم مصري، رومي، وائڪنگ، ڪنهن به تمدن. بس سانa loom and fire you can fly!”
Zhug Liange and the Kongming Lamp
جڏهن ته جولين ناٽ جو پراگاڻيڪ بلون جو نظريو دلچسپ آهي پر آخرڪار مڪمل طور تي قياس آرائي آهي، چين ۾ غير انساني گرم هوا جي غبارن جو استعمال ٽن بادشاهن جو دور (220 - 280 ع) وڌيڪ وڏي پيماني تي رڪارڊ ٿيل آهي. ڪجهه تاريخدانن جو اهو به چوڻ آهي ته چينين ٽين صدي قبل مسيح ۾ سگنل ڏيڻ لاءِ ننڍڙا گرم هوا جي غبارن جي استعمال سان تجربا ڪيا.
آسمان جي لالٽين جي ايجاد کي عام طور تي فوجي حڪمت عملي جي ماهر Zhuge Liang سان منسوب ڪيو وڃي ٿو. درحقيقت، انهن کي اڪثر ڪري Kǒngmíng lanterns طور حوالو ڏنو ويندو آهي خراج تحسين ۾ ليانگ جي خطاب جي معزز اصطلاح. چيو وڃي ٿو ته هن هڪ معمولي آسماني لالٽين ٺاهي هئي جڏهن هن جي فوجن کي گهيرو ڪيو ويو ۽ محاصري کي منهن ڏيڻو پيو. دشمن جي پيغامن کي غور سان ڏسڻ سان، Zhuge Liang کي بهتر بنائڻو پيو.
Zhuge Liang جو هڪ مثال
تصوير ڪريڊٽ: اڻڄاتل ليکڪ، پبلڪ ڊومين، وڪيميڊيا ڪامنز ذريعي
ان ڳالهه جو ذڪر ڪندي ته هوا سندس اتحادين جي طرف هلي رهي هئي، هن هڪ لالٽين جي درخواست ڪئي جنهن جي مٿي ۾ سوراخ نه هو ۽ هيٺان ۾ هڪ موم برنر رکيل هو. لالٽين تي هڪ پيغام رنگڻ کان پوء هو ان کي محصور شهر جي هڪ ٽاور تان آزاد ڪري ٿو. يقينن، لالٽين حملي آور فوجن جي سرن کان مٿانهون ٿي وئي ۽ ان جو رستو Zhuge Liang جي اتحادين ڏانهن وڌيو، جن فوري طور تي فوج موڪلي.قديم چيني جنگ ۾ فوجي ڪميونيڪيشن ۽ نگرانيءَ کان اڳ ۾ چيني ثقافت ۾ وڌيڪ آرائشي ڪردار نڀائڻ کان اڳ. ڪانگمنگ لئمپس تہوارن تي عام ڏسڻ ۾ اچي ويا جتي اھي آزاد ڪيا ويندا ھئا، اڪثر ڪري، رات جي آسمان ۾ اميد ۽ جشن جي علامت طور. 1709 ۾، منگولفير برادرز جي پهرين اڏام کان 74 سال اڳ، برازيل ۾ ڄاول پرتگالي پادري بارٽولوميو لورنڪو ڊي گوسمو، ايئرونٽيڪل ايجاد ڪندڙ بڻجي ويو، ليسبونڊا ۾ ڪاسا دا انڊيا جي هال ۾ ڪورٽ جي اڳيان پنهنجي شروعاتي ڪم جي نمائش پيش ڪئي. سامعين کي ڏيڻ لاءِ ٺهيل آهي، جنهن ۾ پرتگال جو بادشاهه جوائو V شامل هو، سندس هوائي جهاز جي تصور جي پويان نظريي جو مظاهرو، گوسمو ڪاغذ جو ٺهيل هڪ ننڍڙو غبارو هوا ۾ اٽڪل چار ميٽرن جي مفاصلي تي وڌو، جنهن ۾ باهه جو استعمال ڪيو ويو جنهن غباري کي گرم هوا سان ڀريو. ڊزائن جيڪا مونٽگولفيئر برادرز جي بالوننگ ٽيڪنالاجي کي اڳڀرائي ڪرڻ لاءِ چئي سگهجي ٿي.
پاسارولا، بارٽولوميو ڊي گوسمو جو هوائي جهاز
تصوير ڪريڊٽ: اڻڄاتل ليکڪ، پبلڪ ڊومين، وڪيميڊيا ڪامنز ذريعي
[1] ميڙ مناسب طور تي متاثر ٿيو ۽ بادشاهه کيس ڪوئمبرا ۾ پروفيسر مقرر ڪيو. Gusmão پنهنجي فضائي تحقيق جاري رکي، ڪيتريون ئي دلچسپ ڊزائينون تيار ڪيون، جن ۾ پاسارولا ('وڏو پکي') نالي هڪ غبارو به شامل آهي، جيڪو اڻ تصديق ٿيل رپورٽن موجب، هن ٺاهيو ۽ اڏاميو، جيتوڻيڪ صرف لاءِ.1 ڪلوميٽر.آخرڪار، گوسمو پنهنجي هوائي جهازن جي ڪنهن به ڊزائن کي صحيح طور تي سمجهڻ کان اڳ مري ويو پر هن جي ڪاميابين کي 18 صدي عيسويء ۾ مونٽگولفيئرز جي بالوننگ پيش رفت جي روشني ۾ ٻيهر ورجايو ويو. 1786 ۾ لنڊن ڊيلي يونيورسل رجسٽر (بعد ۾ The Times ) ٻڌايو ته پرتگال جي اديبن ”ڪيتريون ئي تحقيقون“ ڪيون آهن جيڪي مونٽگولفيئر بالون جي اڳڀرائي ڪن ٿيون، دعويٰ ڪئي ته ”مختلف جاندار ان ڳالهه جي تصديق ڪن ٿا. اهي جيسوٽ جي تجربن ۾ موجود هئا، ۽ اهو ته هن کي Voador، يا Flying-man جو نالو ملي ٿو."