Issiq havo sharlari qachon ixtiro qilingan?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Parijda aerostatning ko'tarilishi paytida g'alati optik hodisalarning eski tasviri, 1868 yil 15 aprel Tasvir krediti: Marzolino / Shutterstock.com

1783 yil 19 oktyabrda ikki yosh frantsuz aka-uka Jozef-Mishel va Jak-Etyen Mongolfier ishga tushirildi. birinchi boshqariladigan issiq havo shari parvozi. Balon ipakdan yasalgan bo'lib, yog'och va qog'oz ramkaga ega bo'lib, jun va somon olovidan issiq havo bilan to'ldirilgan edi.

Mashhur aka-uka Mo'g'ulfierlar insonni uchiruvchi birinchi uchuvchilar bo'lgan. havo. Asrlar davomida odamlar qushlar kabi uchishni orzu qilishgan; endi, nihoyat, bu orzu haqiqatga aylandi. Biroq, issiq havo sharlarining kelib chiqishi, hech bo'lmaganda, nazariy jihatdan, mo'g'ulchilarning yutuqlaridan ko'ra uzoqroqqa kuzatilishi mumkin. Aka-uka innovatorlar sifatida haqli ravishda maqtovga sazovor bo'lsa-da, ularning ixtirosi ortidagi texnologiya asrlar oldin qo'llanilgan, degan taxminlar keng tarqalgan.

Issiq havo sharining zamonaviygacha tushunarsiz kelib chiqishi ko'plab mish-mishlar va qiziqarli nazariyalarni keltirib chiqardi. .

Julian Nottning Naska chiziqlari nazariyasi

1970-yillarda taniqli britaniyalik havo sharichisi Julian Nott tarixdan oldingi issiq havo sharlaridan foydalanish imkoniyatini o'rganib chiqdi va shunday degan tushunchani taklif qildi. Balonlar Peruda Naskaning sirli geogliflarini yaratishda foydalanilgan bo‘lishi mumkin.

Miloddan avvalgi 500-500 yillar orasida yaratilgan Naska chiziqlari ulkan geometrik chiziqlar guruhidir.Shakllar janubiy Peru cho'llariga o'yilgan. Ular ostidagi engilroq tuproq bilan kontrast yaratish uchun cho'l yuzasidagi qizil toshlarni olib tashlash orqali qilingan. Olingan dizaynlar, ba'zilari futbol maydonidek katta, quruq, shamolsiz cho'l sharoiti tufayli ming yillar davomida saqlanib qolgan.

Naska Linesdagi daraxt, Peru.

Image Credit: c-foto / Shutterstock

Maqsadlari muhokama qilinayotgan, lekin diniy boʻlishi mumkin boʻlgan koʻplab geogliflar havodan koʻrinib turishi koʻpchilikni hayratga soladi. Naska tsivilizatsiyasi bunday ustunlikka erishish uchun qandaydir vositalarga ega bo'lishi mumkin edi. Jim Vudmanning issiq havo shariga o'xshash boshqariladigan uchish usuli qo'llanilganligi haqidagi tushunchasi bilan qiziqib qolgan Nott nazariyani amalda qo'lladi, faqat Inkagacha bo'lgan Peruliklar uchun mavjud bo'lgan usullar va materiallardan foydalangan holda tarixdan oldingi issiq havo sharini yaratdi

.

1975 yilda Nott Kondor laqabli Naska prehistorik sharini ochdi va Naska liniyalari ustidan muvaffaqiyatli uchib o'tdi. Nottning o'zi sog'lom skeptitsizm darajasini saqlab qolgan bo'lsa-da, uning tajribasi issiq havo sharida parvoz qilish potentsiali zamonaviygacha bo'lgan davrda mavjudligini isbotladi:

“... men Naska tsivilizatsiyasi uchib ketganiga hech qanday dalil ko'rmayapman. , ular ega bo'lishi mumkinligiga shubha yo'q. Qadimgi misrliklar, rimliklar, vikinglar, har qanday tsivilizatsiya ham shunday bo'lishi mumkin edi. Faqat bilandastgoh va olov bilan siz ucha olasiz!”

Chjug Lianj va Kongming lampasi

Julian Nottning tarixdan oldingi sharlar nazariyasi hayratlanarli, ammo oxir-oqibat butunlay spekulyativ bo'lsa-da, Xitoyda uchuvchisiz issiq havo sharlaridan foydalanish. Uch qirollik davri (milodiy 220 - 280 yillar) kengroq qayd etilgan. Ba'zi tarixchilar hatto miloddan avvalgi 3-asrdayoq xitoyliklar signal berish uchun kichik havo sharlaridan foydalanish bo'yicha tajriba o'tkazgan, deb taxmin qilishadi.

Osmon fonarining ixtirosi odatda harbiy strateg Chjuge Lyanga tegishli; haqiqatan ham, ular ko'pincha Liangning hurmatli murojaat muddatini hurmat qilish uchun Kǒngmíng chiroqlari deb ataladi. Aytishlaricha, u o'z qo'shinlari qurshab olingan va qamalga duch kelganida oddiy osmon fonarini o'ylab topgan. Dushman messenjerlarni diqqat bilan kuzatib turganda, Juge Lyan improvizatsiya qilishga majbur bo'ldi.

Chjuge Lyanning illyustratsiyasi

Rasm: noma'lum muallif, jamoat mulki, Wikimedia Commons orqali

Shamol o'z ittifoqchilari tomon esayotganini e'tiborga olib, u tepasida teshiksiz fonar va pastki qismida mum kuydirgichni so'radi. U fonarga xabarni bo'yab, keyin uni qamal qilingan shahardagi minoradan chiqaradi. Shubhasiz, fonar bosqinchi kuchlarning boshi ustidan baland uchib ketdi va Chjuge Lyanning ittifoqchilari tomon yo'l oldi, ular zudlik bilan qo'shimcha kuchlarni jo'natishdi.

Bu turdagi osmon chiroqlari vosita sifatida foydalanishda davom etdi.Xitoy madaniyatida asta-sekin ko'proq dekorativ rol o'ynashdan oldin qadimgi Xitoy urushidagi harbiy aloqa va kuzatuv. Kongming lampalari bayramlarda odatiy ko'rinishga aylandi, ular ko'pincha ommaviy ravishda umid va bayram ramzi sifatida tungi osmonga chiqarildi.

Bartolomeu de Gusmãoning havodan engilroq dirijabl

1709 yilda, Mongolfier Brothersning debyut parvozidan 74 yil oldin, Braziliyada tug'ilgan portugaliyalik ruhoniy Bartolomeu Lourenço de Gusmão, Lissabondagi Casa da Índia zalida sud oldida o'zining kashshof ishining ko'rgazmasini taqdim etdi. Portugaliya qiroli João V o'z ichiga olgan tomoshabinlarga o'zining dirijabl kontseptsiyasining nazariyasini namoyish qilish uchun mo'ljallangan Gusmão havo sharini issiq havo bilan to'ldiradigan yonish yordamida qog'ozdan yasalgan kichik sharni taxminan to'rt metrga uchirdi. Montgolfier aka-uka havo sharlarini uchish texnologiyasini oldindan belgilab qo'ygan deyish mumkin bo'lgan dizayn.

Passarola, Bartolomeu de Gusmãoning havo kemasi

Rasm: noma'lum muallif, jamoat mulki, Wikimedia Commons orqali

Shuningdek qarang: Biz Britaniyaning Hindistondagi sharmandali o'tmishini tan olmadikmi?

Olomon yaxshi taassurot qoldirdi va qirol uni Koimbra professorligiga tayinladi. Gusmão o'zining aviatsiya tadqiqotlarini davom ettirib, bir qator qiziqarli dizaynlarni, jumladan Passarola ("katta qush") nomli sharni yaratdi, tasdiqlanmagan ma'lumotlarga ko'ra, u shunchaki vaqtga bo'lsa ham, qurgan va uchgan.1 km.

Shuningdek qarang: Crécy jangi haqida 10 ta fakt

Oxir-oqibat, Gusmão o'zining dirijabl dizaynini to'g'ri amalga oshirishdan oldin vafot etdi, ammo uning yutuqlari 18-asrda Montgolfiersning havo sharlaridagi yutuqlari tufayli qayta baholandi. 1786 yilda London Daily Universal Register (keyinchalik The Times ) Portugaliya savodxonlari Montgolfier sharini oldindan tasvirlaydigan "ko'plab tadqiqotlar" o'tkazganligi haqida xabar berib, "turli xil tirik odamlar buni tasdiqlaydilar. ular iezuitlarning tajribalarida qatnashgan va u Voador familiyasini yoki uchar odamni olgan.

Harold Jones

Garold Jons tajribali yozuvchi va tarixchi bo'lib, dunyomizni shakllantirgan boy hikoyalarni o'rganishga ishtiyoqlidir. Jurnalistikada o‘n yildan ortiq tajribaga ega bo‘lgan u tafsilotlarni diqqat bilan ko‘radi va o‘tmishni hayotga tatbiq etishda haqiqiy iste’dod egasidir. Ko'p sayohat qilgan va etakchi muzeylar va madaniyat muassasalari bilan ishlagan Garold tarixdagi eng qiziqarli voqealarni ochib berishga va ularni dunyo bilan baham ko'rishga bag'ishlangan. O'z ishi orqali u o'rganishga bo'lgan muhabbatni va dunyomizni shakllantirgan odamlar va voqealarni chuqurroq tushunishni ilhomlantirishga umid qiladi. Izlanish va yozish bilan band bo'lmaganida, Garold piyoda sayr qilishni, gitara chalishni va oilasi bilan vaqt o'tkazishni yaxshi ko'radi.