La 19an de oktobro 1783, du junaj francaj fratoj, Joseph-Michel kaj Jacques-Etienne Mongolfier, lanĉis la unua iam pilotata varmaerbalonflugo. La balono estis farita el silko, kun ligna kaj papera kadro, kaj estis plenigita per varma aero el fajro el lano kaj pajlo.

Fame, la fratoj Mongolfier estis la unuaj pilotoj kiuj sukcese lanĉis homon enen. la aero. Dum jarcentoj homoj revis flugi kiel birdoj; nun, finfine, tiu sonĝo fariĝis realaĵo. Sed la originoj de varmaerbalonoj povas, en teorio almenaŭ, esti spuritaj reen pli ol la sukceso de la Mongolfiers. Kvankam la fratoj estas prave laŭditaj kiel novigantoj, estas vaste konjektita ke la teknologio malantaŭ ilia invento estis utiligita jarcentojn pli frue.

La nebule komprenitaj antaŭmodernaj originoj de la varmaerbalono generis multajn konjektojn kaj kelkajn interesajn teoriojn. .

Nazkaca teorio de Julian Nott

En la 1970-aj jaroj, la konata brita balonisto Julian Nott esploris la eblecon de prahistoria uzo de varmaerbalonoj kaj proponis la nocion ke balonoj eble estis uzataj por krei la misterajn Nazca-geoglifojn en Peruo.

Kreitaj inter 500 a.K. kaj 500 p.K., la Nazcaaj Linioj estas grupo de vastaj geometriaj.formoj gravuritaj en la dezertojn de Suda Peruo. Ili estis faritaj per forigo de ruĝaj ŝtonetoj sur la dezertsurfaco por krei kontraston kun la pli malpeza tero malsupre. La rezultaj dezajnoj, kelkaj el kiuj estas same grandaj kiel futbalkampo, restis sendifektaj dum miloj da jaroj danke al la sekaj, senventaj dezertaj kondiĉoj.

La arbo en la Nazca-Linioj, Peruo.

Bilda kredito: c-foto / Shutterstock

Ofte oni rimarkas, ke multaj el la geoglifoj – kies celo estas diskutata sed verŝajne religia – estas plej bone vidataj de la aero, igante iujn demandi ĉu la Nazca-civilizo eble havis iun rimedon por atingi tian vidpunkton. Intrigite de la nocio de Jim Woodman ke iu metodo de pilotata flugo simila al varmaerbalono estis uzita, Nott metis la teorion en praktikon kreante prahistorian varmaerbalonon uzante nur metodojn kaj materialojn kiuj estis haveblaj al antaŭ-inkaaj peruanoj.

En 1975 Nott rivelis la Nazka Prahistorian Balonon, moknomitan Kondoron, kaj sukcese flugis super la Nazka-Linioj. Dum Nott mem konservis sanan gradon da skeptiko, lia eksperimento pruvis ke la potencialo por varmaera balonflugo ekzistis en la antaŭmoderna aĝo:

"... dum mi ne vidas ajnan indicon ke la Nazca-civilizacio flugis. , estas ekster ĉia dubo ke ili povus havi. Kaj same povis la antikvaj egiptoj, la romianoj, la vikingoj, ia civilizacio. Kun nurteksilon kaj fajron vi povas flugi!”

Zhug Liange kaj la Kongming Lampo

Dum la prahistoria balona teorio de Julian Nott estas fascina sed finfine tute konjekta, la uzo de senpilotaj varmaerbalonoj en Ĉinio dum la epoko de la Tri Regnoj (220 – 280 p.K.) estas pli vaste registrita. Iuj historiistoj eĉ sugestas, ke ĉinoj eksperimentis per la uzo de malgrandaj varmaerbalonoj por signalado jam en la 3-a jarcento a.K.

La invento de la ĉiellanterno estas kutime atribuita al la armea strategiisto Zhuge Liang; efektive, ili ofte estas referitaj kiel Kǒngmíng lanternoj en tributo al la respekta esprimo de Liang. Li laŭdire elpensis rudimentan ĉiellanternon kiam liaj soldatoj estis ĉirkaŭitaj kaj alfrontantaj sieĝon. Kun la malamiko zorge rigardanta por mesaĝistoj, Zhuge Liang devis improvizi.

Ilustraĵo de Zhuge Liang

Bilda kredito: Nekonata aŭtoro, Public domain, tra Wikimedia Commons

Rimarkinte, ke la vento blovas en la direkto de liaj aliancanoj, li petis lanternon sen truo en la supro kaj vaksobrulilo tenita en la fundo. Pentrinte mesaĝon sur la lanterno li tiam liberigas ĝin de turo en la sieĝita urbo. Verŝajne, la lanterno drivis alte super la kapoj de la invadaj fortoj kaj direktiĝis al la aliancanoj de Zhuge Liang, kiuj senprokraste sendis plifortikigojn.

Ĉielaj lanternoj de ĉi tiu speco daŭre estis uzataj kiel rimedo.de milita komunikado kaj gvatado en antikva ĉina militado antaŭ iom post iom alpreni pli ornaman rolon en la ĉina kulturo. Kongming lampoj iĝis ofta vido ĉe festivaloj kie ili estis liberigitaj, ofte amase, en la noktan ĉielon kiel simbolo de espero kaj festado.

La pli malpeza ol aero aerŝipo de Bartolomeo de Gusmão

En 1709, 74 jarojn antaŭ la debutflugo de la Mongolfier Brothers, Bartolomeu Lourenço de Gusmão, Brazil-naskita portugala pastro fariĝis aernaŭtika noviganto, prezentis montrofenestron de sia pionira laboro antaŭ la Kortumo en la halo de la Casa da Índia en Lisbono. Dizajnite por doni al la spektantaro, kiu inkludis reĝon João V de Portugalio, pruvon de la teorio malantaŭ lia aerŝipkoncepto, Gusmão propulsis malgrandan balonon el papero proksimume kvar metrojn en la aeron, uzante bruligadon kiu plenigis la balonon kun varma aero - a. dezajno kiu povus esti dirita antaŭfiguri la balonteknologion de la Fratoj Montgolfier.

Passarola, la aerŝipo de Bartolomeu de Gusmão

Bilda kredito: Nekonata aŭtoro, Publika domeno, per Vikimedia Komunejo

La homamaso estis konvene impresita kaj la Reĝo nomumis lin al profesoreco en Koimbro. Gusmão daŭrigis siajn aernaŭtikajn esplorojn, produktante kelkajn interesajn dezajnojn, inkluzive de balono nomita Passarola ('granda birdo'), kiun laŭ nekonfirmitaj raportoj, li konstruis kaj flugis, kvankam por ĵus.1 km.

Finfine, Gusmão mortis antaŭ konvene realigi iujn ajn el siaj aerŝipdezajnoj sed liaj atingoj estis retaksitaj poste en la 18-a jarcento en lumo de la balona sukceso de la Montgolfiers. En 1786 la London Daily Universal Register (pli posta The Times ) raportis ke la literaturistoj de Portugalio faris "nombrajn esplorojn" kiuj antaŭfigigis la Montgolfier-balonon, asertante ke "diversaj vivantaj personoj asertas tion. ili ĉeestis ĉe la eksperimentoj de la jezuito, kaj ke li ricevis la familinomon de Voador, aŭ Flugulo.”