সুচিপত্র
ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস যুক্তিযুক্তভাবে পশ্চিম বিশ্বের সবচেয়ে বিখ্যাত ট্রেন লাইন, যা 1883 থেকে 1977 সাল পর্যন্ত 80 বছরেরও বেশি সময় ধরে চলে। একজন সৌভাগ্যবান যাত্রী প্যারিস থেকে সম্পূর্ণ বিলাসবহুলভাবে 2,740 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে। ইউরোপ মহাদেশ জুড়ে একাধিক স্টপ সহ ইস্তাম্বুল।
ট্রেনটিকে বইয়ে দেখানো হয়েছে (সবচেয়ে কুখ্যাতভাবে আগাথা ক্রিস্টির মার্ডার অন দ্য ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস ), সেইসাথে অসংখ্য সিনেমা এবং টিভি শোতে। ইউরোপীয় অভিজাতদের জন্য একটি খেলার মাঠ, ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেসের 19ম এবং 20 শতকের শেষের দিকে একটি সমৃদ্ধ ইতিহাস রয়েছে৷
এখানে ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেসের একটি সংক্ষিপ্ত ভিজ্যুয়াল ইতিহাস রয়েছে, এটির উত্স থেকে শেষ পর্যন্ত মৃত্যু এবং পুনর্জন্ম৷
সূচনা
জর্জেস নাগেলম্যাকার্সের ছবি, 1845-1905(বাম); ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেসের প্রচারমূলক পোস্টার (ডানে)
আরো দেখুন: কলোসিয়াম কখন নির্মিত হয়েছিল এবং এটি কীসের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল?ইমেজ ক্রেডিট: নাদার, পাবলিক ডোমেইন, উইকিমিডিয়া কমন্সের মাধ্যমে (বামে); জুলস চেরেট, পাবলিক ডোমেইন, উইকিমিডিয়া কমন্সের মাধ্যমে (ডানদিকে)
আরো দেখুন: ক্যাথরিন দ্য গ্রেটের আদালতে 6 কৌতূহলী সম্ভ্রান্ত ব্যক্তিরাওরিয়েন্ট এক্সপ্রেসের পিছনে মাস্টারমাইন্ড ছিলেন বেলজিয়ান ব্যবসায়ী জর্জেস নাগেলম্যাকারস। তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে থাকাকালীন ঘুমের গাড়ি সম্পর্কে সচেতন হন এবং এই ধারণাটি ইউরোপে আনার সিদ্ধান্ত নেন। 1876 সালে তিনি কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেনInternationale des Wagons-Lits (আন্তর্জাতিক স্লিপিং কার কোম্পানি)। চমৎকার সাজসজ্জা এবং বিশ্বমানের পরিষেবা সহ ট্রেনগুলি দ্রুত বিলাসবহুল ভ্রমণের শীর্ষস্থান হিসাবে খ্যাতি অর্জন করেছে।
ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেসে ডাইনিং কার, গ. 1885. অজানা শিল্পী।
ইমেজ ক্রেডিট: দ্য প্রিন্ট কালেক্টর / অ্যালামি স্টক ছবি
ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস 1883 সালে প্যারিস থেকে বুলগেরিয়ান শহর ভার্না পর্যন্ত তার উদ্বোধনী চালায়। স্টিমশিপগুলি কৃষ্ণ সাগরের উপকূল থেকে অটোমান সাম্রাজ্যের রাজধানী কনস্টান্টিনোপলে (বর্তমানে ইস্তাম্বুল নামে পরিচিত) যাত্রীদের নিয়ে যেত। 1889 সাল নাগাদ পুরো যাত্রা ট্রেনের মাধ্যমে পরিচালিত হচ্ছিল।
মিডা কারখানার শেডে রক্ষণাবেক্ষণের অধীনে ভেনিস সিম্পলন ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস, 23 ফেব্রুয়ারি 2019
ইমেজ ক্রেডিট: Filippo.P / Shutterstock.com
লাইক জর্জেস নাগেলম্যাকারের অন্যান্য ট্রেন, ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেসের উদ্দেশ্য ছিল তার যাত্রীদের সর্বোচ্চ স্তরের বিলাসিতা প্রদান করা। অভ্যন্তরটি সূক্ষ্ম পাটি, মখমলের পর্দা, মেহগনি প্যানেলিং এবং অলঙ্কৃত আসবাবপত্র দিয়ে সজ্জিত ছিল। রেস্তোরাঁটি ভ্রমণকারীদের বিশ্বমানের রন্ধনপ্রণালী সরবরাহ করত, যখন ঘুমানোর কোয়ার্টারগুলি আরামে অতুলনীয় ছিল।
20 শতকে
ভেনিস সিম্পলন ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস রুস রেলওয়ে স্টেশন থেকে ছাড়তে প্রস্তুত। 29 আগস্ট 2017
চিত্র ক্রেডিট: রবার্তো সোরিন / Shutterstock.com
ট্রেন লাইনটি একটি দুর্দান্ত সাফল্য ছিল, তবে এর পরিষেবাপ্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার কারণে 1914 সালে বন্ধ হয়ে যায়। এটি দ্রুত 1919 সালে তার কার্যক্রম পুনরায় শুরু করে, একটি সামান্য পরিবর্তিত কোর্সের সাথে, ক্যালাইস থেকে শুরু করে এবং ইস্তাম্বুলে পৌঁছানোর আগে প্যারিস, লুসান, মিলান, ভেনিস, জাগরেব এবং সোফিয়ার মধ্য দিয়ে যায়। এই পরিবর্তনের কারণ ছিল জার্মানিকে এড়ানোর লক্ষ্য, যাকে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর এন্টেন্ত বিশ্বাস করেনি।
সিম্পলন ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেসের জন্য রেল ম্যাপ দেখানো একটি ব্রোশার থেকে পৃষ্ঠা, গ. 1930.
ইমেজ ক্রেডিট: জে. ব্যারেউ & Cie., পাবলিক ডোমেইন, উইকিমিডিয়া কমন্সের মাধ্যমে
কাল্পনিক গোয়েন্দা হারকিউলি পোয়রোট ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেসের বিকল্প রুটে ভ্রমণ করেছিলেন, যা জার্মানি এড়িয়ে গিয়েছিল, আগাথা ক্রিস্টির মার্ডার অন দ্য ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস তে। লাইনটি সিম্পলন ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস নামে পরিচিত ছিল। বইটিতে হত্যাকাণ্ডটি ঘটেছে আধুনিক ক্রোয়েশিয়ার ভিনকোভসি এবং ব্রডের মধ্যে।
বেলমন্ট ভেনিস সিম্পলন ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেসে একটি বিলাসবহুল ডাইনিং কার ক্যারেজের অভ্যন্তর, যেখানে রাতের খাবারের জন্য টেবিল সেট করা আছে। 2019.
ইমেজ ক্রেডিট: গ্রাহাম প্রেন্টিস / অ্যালামি স্টক ফটো
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ ট্রেন লাইনে আরেকটি বাধা দিয়েছে। পরবর্তী 30 বছরের জন্য ব্যবসা পুনরায় শুরু করার আগে 1939 থেকে 1947 সাল পর্যন্ত কার্যক্রম বন্ধ ছিল। ইউরোপ জুড়ে আয়রন কার্টেনের উত্থান ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেসের জন্য একটি অনতিক্রম্য বাধা তৈরি করেছিল। পশ্চিম ব্লকের ভ্রমণকারীরা প্রায়শই পূর্ব ব্লকে প্রবেশ করা কঠিন বলে মনে করেনতদ্বিপরীত. 1970 সালের মধ্যে ট্রেন লাইনটি তার আগের গৌরব এবং দীপ্তি হারিয়ে ফেলেছিল। যাত্রী সংখ্যা হ্রাস পাওয়ার কারণে অবশেষে 1977 সালে ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস বন্ধ হয়ে যায়।
নতুন সূচনা
ভেনিস সিম্পলন ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস বুলগেরিয়ার রুস রেলওয়ে স্টেশন থেকে যাত্রা করার জন্য প্রস্তুত৷ 29 আগস্ট 2017
ইমেজ ক্রেডিট: রবার্তো সোরিন / Shutterstock.com
1982 সালে, আমেরিকান উদ্যোক্তা জেমস শেরউড তার ভেনিস সিম্পলন ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস পরিষেবা চালু করে ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেসের অভিজ্ঞতা পুনরায় তৈরি করেন। তার প্রচেষ্টার জন্য, তিনি নিলামে ক্লাসিক ট্রেনের কোচগুলি কিনেছিলেন, সেগুলিকে তার নতুন ট্রেন লাইনে ব্যবহার করেছিলেন। মূলত লন্ডন এবং প্যারিস থেকে ভেনিস পর্যন্ত চলমান, এটি অবশেষে ইস্তাম্বুলের মূল দূরত্বে চলে গেছে। পরিষেবাটি আজও চালু রয়েছে।