Orientexpress: maailma kuulsaim rong

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Agatha Christie raamatu "Mõrv Orient Expressis" kaanepilt (vasakul); Veneetsia Simplon Orient Express, 29. august 2017 (paremal) Pildi autori krediit: L: Jeremy Crawshaw / Flickr.com / CC BY 2.0. R: Roberto Sorin / Shutterstock.com.

Orient Express on vaieldamatult kõige kuulsam rongiliin läänemaailmas, mis tegutses üle 80 aasta, aastatel 1883-1977. 2740 kilomeetri pikkuse reisijate teekonna Pariisi ja Istanbuli vahel, kus on mitmeid peatusi üle kogu Euroopa mandri, võib õnnelik reisija läbida täielikus luksuses.

Rong on esinenud raamatutes (kõige kurikuulsamalt Agatha Christie's Mõrv Idaekspressil Orient Express on Euroopa eliidi mängumaa, millel on rikkalik ajalugu kogu 19. sajandi lõpu ja 20. sajandi jooksul.

Siin on lühike visuaalne ajalugu Orient Expressist, alates selle algusest kuni selle lõpliku hääbumise ja taassünnini.

Algus

Pilt Georges Nagelmackersist, 1845-1905 (vasakul); Orient Expressi reklaamplakat (paremal).

Pildi krediit: Nadar, Public domain, via Wikimedia Commons (vasakul); Jules Chéret, Public domain, via Wikimedia Commons (paremal).

Orientexpressi eestvedaja oli Belgia ärimees Georges Nagelmackers. Ta sai USAs viibides teadlikuks magamisvagunitest ja otsustas selle kontseptsiooni Euroopasse tuua. 1876. aastal asutas ta ettevõtte Compagnie Internationale des Wagons-Lits (International Sleeping Car Company). Rongid saavutasid kiiresti luksusreiside tipptaseme maine, millel oli imeline sisustus ja maailmatasemel teenindus.

Orient Expressi söögivagun, umbes 1885. Tundmatu kunstnik.

Pildi krediit: The Print Collector / Alamy Stock Photo

Orient Express tegi oma esimese reisi 1883. aastal, sõites Pariisist Bulgaaria Varna linna. 1889. aastal vedasid aurulaevad reisijaid Musta mere rannikult Osmanite impeeriumi pealinna Konstantinoopolisse (praegune Istanbul). 1889. aastaks tehti kogu reis rongiga.

Veneetsia Simplon Orient Express hoolduse all Mida tehase kuurides, 23. veebruar 2019

Pildi krediit: Filippo.P / Shutterstock.com

Vaata ka: Milliseid jõulutraditsioone leiutasid viktoriaanid?

Nagu Georges Nagelmackeri teised rongid, pidi ka Orient Express pakkuma oma reisijatele ülimat luksust. Interjöörid olid kaunistatud peente vaipade, sametkardinate, mahagonipaneelide ja kaunistatud mööbliga. Restoran pakkus reisijatele maailmatasemel kööki, magamisruumid olid aga võrratult mugavad.

20. sajandil

Veneetsia Simplon Orient Express on valmis väljuma Ruse raudteejaamast. 29. august 2017

Pildi krediit: Roberto Sorin / Shutterstock.com

Vaata ka: Kuidas sai Eleanor Akvitaania kuningannast Inglismaa kuninganna?

Rongiliin oli suur edu, kuid selle liiklus seiskus 1914. aastal seoses Esimese maailmasõja algusega. 1919. aastal alustas rongiliiklust kiiresti uuesti, kuid veidi muudetud marsruudiga, mis algas Calais'st ja kulges läbi Pariisi, Lausanne'i, Milano, Veneetsia, Zagrebi ja Sofia enne Istanbuli jõudmist. Selle muudatuse põhjuseks oli eesmärk vältida Saksamaad, keda Entente ei usaldanud.pärast Esimest maailmasõda.

Lehekülg brošüürist, millel on kujutatud Simplon Orient Expressi raudteekaart, umbes 1930. aasta.

Image Credit: J. Barreau & Cie., Public domain, via Wikimedia Commons

Fiktiivne detektiiv Hercule Poirot reisis Agatha Christie teoses "Orient Express" alternatiivsel marsruudil, mis vältis Saksamaad. Mõrv Idaekspressil Liin oli tuntud kui Simplon Orient Express. Raamatus kirjeldatud mõrv toimus Vinkovci ja Brodi vahel tänapäeva Horvaatias.

Belmont Venice Simplon Orient Expressi luksusliku söögivaguni interjöör, kus on õhtusöögiks kaetud lauad. 2019. aastal.

Pildi krediit: Graham Prentice / Alamy Stock Photo

Teine maailmasõda oli rongiliinile veel üks takistus. 1939-1947 oli rongiliiklus suletud, enne kui ta alustas uuesti tegevust järgmised 30 aastat. Raudse eesriide tekkimine üle Euroopa lõi Orient Expressile ületamatu takistuse. Lääneblokist pärit reisijatel oli sageli raske pääseda idablokki ja vastupidi. 1970. aastateks oli rongiliin kaotanud omasuures osas oma endisest hiilgusest ja sära. 1977. aastal lõpetati Orient Express reisijate arvu vähenemise tõttu.

Uus algus

Veneetsia Simplon Orient Express on valmis väljuma Ruse raudteejaamast, Bulgaaria. 29. august 2017

Pildi krediit: Roberto Sorin / Shutterstock.com

1982. aastal lõi Ameerika ettevõtja James Sherwood Orient Expressi kogemuse uuesti, käivitades oma Venice Simplon Orient Expressi teenuse. Oma ettevõtmiseks ostis ta oksjonitelt klassikalisi rongivaguneid ja kasutas neid oma uuel rongiliinil. Algselt kulges rong Londonist ja Pariisist Veneetsiasse, kuid lõpuks sõitis see algselt ka Istanbuli. Teenus toimib tänaseni.

Harold Jones

Harold Jones on kogenud kirjanik ja ajaloolane, kelle kirg on uurida rikkalikke lugusid, mis on kujundanud meie maailma. Rohkem kui kümneaastase ajakirjanduskogemusega tal on terav pilk detailidele ja tõeline anne minevikku ellu äratada. Olles palju reisinud ja töötanud juhtivate muuseumide ja kultuuriasutustega, on Harold pühendunud ajaloost kõige põnevamate lugude väljakaevamisele ja nende jagamisele maailmaga. Oma tööga loodab ta inspireerida armastust õppimise vastu ning sügavamat arusaamist inimestest ja sündmustest, mis on meie maailma kujundanud. Kui ta pole uurimistöö ja kirjutamisega hõivatud, naudib Harold matkamist, kitarrimängu ja perega aega veetmist.