Orient Express është padyshim linja më e famshme e trenit në botën perëndimore, që funksionon për më shumë se 80 vjet nga 1883 deri në 1977. Një pasagjer mjaft me fat mund të udhëtojë 2740 kilometra në luks të plotë nga Parisi në Stambolli, me ndalesa të shumta në të gjithë kontinentin evropian.

Treni është paraqitur në libra (më famëkeq në Agatha Christie's Murder on the Orient Express ), si dhe në filma dhe shfaqje të panumërta televizive. Një shesh lojërash për elitën evropiane, Orient Express ka një histori të pasur përgjatë fundit të shekullit të 19-të dhe 20-të.

Këtu është një histori e shkurtër vizuale e Orient Express, që nga origjina e tij deri në vdekjen dhe rilindjen e tij përfundimtare.

Fillimi

Piktura e Georges Nagelmackers, 1845-1905(majtas); Posteri promovues i Orient Express (djathtas)

Kredi i imazhit: Nadar, Domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons (majtas); Jules Chéret, Domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons (djathtas)

Organizatori i Orient Express ishte biznesmeni belg Georges Nagelmackers. Ai u bë i vetëdijshëm për makinat e fjetjes kur ishte në SHBA dhe vendosi ta sjellë këtë koncept në Evropë. Në 1876 ai themeloi CompagnieInternationale des Wagons-Lits (Internationale Sleeping Car Company). Trenat fituan shpejt një reputacion si kulmi i udhëtimeve luksoze, me dekorime të mrekullueshme dhe shërbim të klasit botëror.

Makina e ngrënies në Orient Express, shek. 1885. Artist i panjohur.

Kredi i imazhit: Koleksionisti i printimeve/Alamy Stock Photo

Orient Express bëri ecurinë e tij inauguruese në 1883, duke shkuar nga Parisi në qytetin bullgar të Varnës. Anijet me avull i çuan pasagjerët nga bregu i Detit të Zi në kryeqytetin e Perandorisë Osmane, Kostandinopojën (tani i njohur si Stamboll). Deri në vitin 1889, i gjithë udhëtimi po kryhej me tren.

Venecia Simplon Orient Express në mirëmbajtje në kasollet e fabrikës Mida, 23 shkurt 2019

Image Credit: Filippo.P / Shutterstock.com

Pëlqeje Trenat e tjerë të Georges Nagelmacker, Orient Express kishte për qëllim t'u ofronte pasagjerëve nivelet më të larta të luksit. Ambientet e brendshme ishin të dekoruara me qilima të bukura, perde kadife, panele sofër dhe mobilje të zbukuruara. Restoranti u ofronte udhëtarëve kuzhinë të klasit botëror, ndërsa dhomat e fjetjes ishin të pakrahasueshme në rehati.

Në shekullin e 20-të

Venecia Simplon Orient Express është gati të niset nga stacioni hekurudhor Ruse. 29 gusht 2017

Kredia e imazhit: Roberto Sorin / Shutterstock.com

Linja e trenit ishte një sukses i madh, por shërbimi i saju ndal në vitin 1914 për shkak të fillimit të Luftës së Parë Botërore. Ajo rifilloi shpejt veprimtarinë e saj në vitin 1919, me një kurs paksa të ndryshuar, duke filluar nga Calais dhe duke kaluar nëpër Paris, Lozanë, Milano, Venecia, Zagreb dhe Sofje përpara se të mbërrinte në Stamboll. Arsyeja e këtij ndryshimi ishte synimi për të shmangur Gjermaninë, të cilës Antanta nuk i besoi pas Luftës së Parë Botërore.

Faqe nga një broshurë që tregon hartën hekurudhore për Simplon Orient Express, c. 1930.

Kredi i imazhit: J. Barreau & Për shembull, domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

Detektivi imagjinar Hercule Poirot udhëtoi në rrugën alternative të Orient Express, e cila shmangu Gjermaninë, në Vrasja në Orient Express të Agatha Christie. Linja njihej si Simplon Orient Express. Vrasja në libër ndodhi mes Vinkovcit dhe Brodit në Kroacinë e sotme.

Brendësia e një karroce luksoze ngrënieje në Belmont Venice Simplon Orient Express, me tavolina të vendosura për darkë. 2019.

Kredia e imazhit: Graham Prentice / Foto e aksioneve Alamy

Lufta e Dytë Botërore dha një tjetër pengesë për linjën e trenit. Operacionet u mbyllën nga viti 1939 deri në vitin 1947, përpara se të rifillonin biznesin për 30 vitet e ardhshme. Shfaqja e Perdes së Hekurt në të gjithë Evropën krijoi një pengesë të pakapërcyeshme për Orient Express. Udhëtarët nga blloku perëndimor e kishin shpesh të vështirë të futeshin në bllokun lindor dheanasjelltas. Në vitet 1970, linja e trenit kishte humbur shumë nga lavdia dhe shkëlqimi i saj i mëparshëm. Orient Express më në fund u ndërpre në 1977 për shkak të zvogëlimit të numrit të pasagjerëve.

Fillime të reja

Venecia Simplon Orient Express është gati të niset nga stacioni hekurudhor Ruse, Bullgari. 29 gusht 2017

Kredi i imazhit: Roberto Sorin / Shutterstock.com

Në vitin 1982, sipërmarrësi amerikan James Sherwood rikrijoi përvojën e Orient Express duke lançuar shërbimin e tij Venice Simplon Orient Express. Për përpjekjen e tij, ai bleu autobusa klasikë të trenave në ankande, duke i përdorur ato në linjën e tij të re të trenit. Fillimisht shkonte nga Londra dhe Parisi në Venecia, përfundimisht kaloi distancën origjinale deri në Stamboll. Shërbimi është funksional edhe sot e kësaj dite.