Orient Express 1883 жылдан 1977 жылға дейін 80 жылдан астам жұмыс істеген Батыс әлеміндегі ең атақты пойыз желісі болып табылады. Бақытты жолаушы Парижден 2740 шақырым жол жүруге болатын. Стамбул, Еуропа құрлығында бірнеше аялдамалар.

Пойыз кітаптарда (ең танымалы Агата Кристидің Шығыс экспрессіндегі кісі өлтіру фильмінде), сондай-ақ сансыз фильмдер мен телешоуларда көрсетілген. Еуропалық элитаның ойын алаңы болып табылатын Шығыс экспрессінің 19-шы және 20-шы ғасырлардағы бай тарихы бар.

Міне, Шығыс Экспрессінің шығу тегінен бастап оның жойылып, қайта туылуына дейінгі қысқаша көрнекі тарихы.

Басы

Джордж Нагельмакерстің суреті, 1845-1905(сол жақта); Orient Express жарнамалық постері (оң жақта)

Кредит кескіні: Надар, Қоғамдық домен, Wikimedia Commons арқылы (сол жақта); Жюль Шерет, Қоғамдық домен, Wikimedia Commons арқылы (оң жақта)

Orient Express-ті ұйымдастырушы бельгиялық кәсіпкер Джордж Нагельмакерс болды. Ол АҚШ-та болған кезде ұйықтайтын көліктер туралы білді және бұл тұжырымдаманы Еуропаға жеткізуді шешті. 1876 ​​жылы ол Compagnie компаниясын құрдыInternationale des Wagons-Lits (Халықаралық ұйықтайтын көлік компаниясы). Пойыздар керемет әшекейлерімен және әлемдік деңгейдегі сервисімен люкс саяхаттың шыңы ретінде тез атаққа ие болды.

Шығыс экспрессінде вагон асхана, б. 1885. Белгісіз суретші.

Кредиттік сурет: Басып шығару коллекторы / Alamy Stock Photo

Шығыс экспрессі 1883 жылы Парижден Болгарияның Варна қаласына дейін алғаш рет шықты. Пароходтар жолаушыларды Қара теңіз жағалауынан Османлы империясының астанасы Константинопольге (қазіргі Ыстамбұл деп аталады) жеткізді. 1889 жылға қарай бүкіл саяхат пойызбен жүргізілді.

Венециялық Simplon Orient Express Мида зауытының сарайларында қызмет көрсетуде, 23 ақпан 2019 жыл

Сурет несиесі: Filippo.P / Shutterstock.com

Ұнату Джордж Нагельмакердің басқа пойыздары, Orient Express өз жолаушыларын ең жоғары сән-салтанатпен қамтамасыз етуге арналған. Интерьер әдемі кілемшелермен, барқыт перделермен, қызыл ағаш панельдермен және сәнді жиһаздармен безендірілген. Мейрамхана саяхатшыларды әлемдік деңгейдегі тағамдармен қамтамасыз етті, ал жатын бөлмелері жайлылықта теңдесі жоқ.

XX ғасырда

Венеция Симплон Ориент Экспресс Русе теміржол вокзалынан кетуге дайын. 29 тамыз 2017 жыл

Сурет несиесі: Роберто Сорин / Shutterstock.com

Пойыз желісі үлкен табысқа жетті, бірақ оның қызметі1914 жылы Бірінші дүниежүзілік соғыстың басталуына байланысты тоқтап қалды. Ол 1919 жылы тез арада жұмысын қайта бастады, бағытын сәл өзгертіп, Каледен басталып, Стамбулға келгенге дейін Париж, Лозанна, Милан, Венеция, Загреб және Софияны басып өтті. Бұл өзгерістің себебі Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін Антанта сенбеген Германиядан аулақ болу мақсаты болды.

Simplon Orient Express рельс картасын көрсететін брошюрадан алынған бет, c. 1930.

Имидж: Дж.Барро & Cie., Public Domain, Wikimedia Commons арқылы

Ойдан шығарылған детектив Геркуле Пуаро Агата Кристидің Шығыс экспрессіндегі кісі өлтіру фильмінде Германиядан қашатын Шығыс Экспрессінің баламалы бағытымен саяхаттады. Бұл желі Simplon Orient Express ретінде белгілі болды. Кітаптағы кісі өлтіру қазіргі Хорватияда Винковчи мен Брод арасында орын алған.

Belmont Venice Simplon Orient Express жолындағы сәнді асхана вагонының интерьері, кешкі асқа үстелдер қойылған. 2019.

Кредит суреті: Грэм Прентис / Алами Фотосуреті

Екінші дүниежүзілік соғыс пойыз жолына тағы бір кедергі келтірді. Операциялар 1939 жылдан 1947 жылға дейін жабылып, келесі 30 жыл ішінде бизнесті қалпына келтірді. Еуропадағы темір перденің пайда болуы Шығыс экспрессіне еңсерілмейтін кедергі жасады. Батыс блоктан келген саяхатшыларға Шығыс блокқа кіру қиынға соқты жәнеқарама-қарсы. 1970 жылдары пойыз желісі өзінің бұрынғы даңқы мен жылтырлығының көп бөлігін жоғалтты. 1977 жылы жолаушылар санының азаюына байланысты Orient Express тасымалы тоқтатылды.

Жаңа бастамалар

Венеция Симплон Ориент Экспресс Русе теміржол вокзалынан, Болгариядан кетуге дайын. 29 тамыз 2017 жыл

Сурет несиесі: Роберто Сорин / Shutterstock.com

1982 жылы американдық кәсіпкер Джеймс Шервуд өзінің Venice Simplon Orient Express қызметін іске қосу арқылы Orient Express тәжірибесін қайта жасады. Бұл әрекеті үшін ол аукциондарда классикалық пойыз вагондарын сатып алып, оларды жаңа пойыз желісінде пайдаланады. Бастапқыда Лондон мен Парижден Венецияға дейін жүгірген ол, ақырында Стамбулға дейінгі бастапқы қашықтықты жүгіріп өтті. Қызмет осы күнге дейін жұмыс істейді.