Sharq Ekspressi G'arb dunyosidagi eng mashhur poyezd yo'nalishi bo'lib, 1883 yildan 1977 yilgacha 80 yildan ortiq ishlagan. Baxtli yo'lovchi Parijdan to'liq hashamatda 2740 kilometr yo'l bosib o'tishi mumkin edi. Istanbul, Evropa qit'asi bo'ylab bir nechta to'xtash joylari.

Poyezd kitoblarda (eng mashhuri Agata Kristining Sharq Ekspressidagi qotillik filmida), shuningdek, son-sanoqsiz filmlar va teleshoularda tasvirlangan. Yevropa elitasi uchun oʻyin maydonchasi boʻlgan Sharq Ekspresi 19-asr oxiri va 20-asrlar davomida boy tarixga ega.

Bu yerda Sharq Ekspressining paydo boʻlishidan tortib to uning tugashi va qayta tugʻilishigacha boʻlgan qisqa vizual tarixi keltirilgan.

Boshlanishi

Jorj Nagelmakersning surati, 1845-1905 (chapda); Orient Express reklama plakati (o'ngda)

Rasm krediti: Nadar, jamoat mulki, Wikimedia Commons orqali (chapda); Jyul Cheret, jamoat mulki, Wikimedia Commons orqali (o'ngda)

Sharq Ekspressining asoschisi belgiyalik biznesmen Georges Nagelmakers edi. U AQShda bo'lganida uxlab yotgan mashinalar haqida bilib oldi va bu kontseptsiyani Evropaga olib kirishga qaror qildi. 1876 ​​yilda kompaniyasiga asos solganInternationale des Wagons-Lits (Xalqaro Sleeping Car kompaniyasi). Poyezdlar tezda ajoyib bezaklar va jahon darajasidagi xizmat ko'rsatish bilan hashamatli sayohat cho'qqisi sifatida shuhrat qozondi.

Sharq Ekspressida ovqat mashinasi, c. 1885. Noma'lum rassom.

Rasm krediti: Chop etish kollektori / Alami Stok Fotosi

Sharq Ekspressi 1883 yilda Parijdan Bolgariyaning Varna shahrigacha bo'lgan davrda o'zining ilk yurishini boshlagan. Paroxodlar yo‘lovchilarni Qora dengiz sohilidan Usmonlilar imperiyasining poytaxti Konstantinopolga (hozirgi Istanbul nomi bilan atalgan) olib bordi. 1889 yilga kelib butun sayohat poyezdda olib borildi.

Venetsiya Simplon Orient Express Mida zavodi shiyponlarida texnik xizmat ko'rsatmoqda, 2019-yil 23-fevral

Rasm krediti: Filippo.P / Shutterstock.com

Yoqdi Georges Nagelmakerning boshqa poezdlari, Orient Express o'z yo'lovchilarini eng yuqori darajadagi hashamat bilan ta'minlash uchun mo'ljallangan edi. Ichki makonlar nozik gilamchalar, baxmal pardalar, mahogan panellari va bezakli mebellar bilan bezatilgan. Restoran sayohatchilarni jahon andozalari darajasidagi taomlar bilan ta'minladi, uxlash joylari esa qulayligi bilan tengsiz edi.

XX asrda

Venetsiya Simplon Orient Express Ruse temir yo'l stantsiyasidan jo'nashga tayyor. 29 avgust 2017 yil

Rasm krediti: Roberto Sorin / Shutterstock.com

Poyezd liniyasi katta muvaffaqiyatga erishdi, lekin uning xizmati1914-yilda Birinchi jahon urushi boshlanishi munosabati bilan toʻxtab qoldi. U 1919-yilda tezda oʻz faoliyatini qayta tikladi, yoʻnalishini biroz oʻzgartirib, Kaledan boshlab, Parij, Lozanna, Milan, Venetsiya, Zagreb va Sofiyadan oʻtib, Istanbulga yetib keldi. Ushbu o'zgarishning sababi, Birinchi jahon urushidan keyin Antanta ishonmagan Germaniyadan qochish maqsadi edi.

Simplon Orient Express uchun temir yo'l xaritasi ko'rsatilgan risoladagi sahifa, c. 1930.

Image Credit: J. Barreau & Cie., Public Domain, Wikimedia Commons orqali

Xayoliy detektiv Gerkul Puaro Agata Kristining Sharq Ekspressidagi qotillik asarida Germaniyadan qochib, Sharq Ekspressining muqobil yo'nalishida sayohat qilgan. Chiziq Simplon Orient Express nomi bilan tanilgan. Kitobdagi qotillik Vinkovchi va Brod o'rtasida zamonaviy Xorvatiyada sodir bo'lgan.

Belmont-Venetsiya Simplon Orient Ekspressidagi hashamatli vagon vagonining ichki qismi, kechki ovqat uchun stollar qo'yilgan. 2019.

Image Credit: Graham Prentice / Alamy Stock Photo

Ikkinchi jahon urushi poyezd liniyasiga yana bir to‘siq bo‘ldi. Operatsiyalar 1939 yildan 1947 yilgacha yopildi, keyingi 30 yil davomida biznes qayta tiklandi. Yevropa boʻylab temir pardaning paydo boʻlishi Sharq Ekspressi uchun yengib boʻlmas toʻsiqni yaratdi. G'arbiy blokdan kelgan sayohatchilar ko'pincha Sharqiy blokga kirishni qiyinlashtirdilar vaaksincha. 1970-yillarga kelib, poyezd liniyasi o‘zining avvalgi ulug‘vorligi va yorqinligini yo‘qotdi. Nihoyat, 1977 yilda yo'lovchilar sonining kamayishi tufayli Orient Express qatnovi to'xtatildi.

Yangi boshlanishlar

Venetsiya Simplon Orient Express Bolgariyaning Ruse temir yo'l stantsiyasidan jo'nashga tayyor. 29 avgust 2017 yil

Rasm krediti: Roberto Sorin / Shutterstock.com

1982 yilda amerikalik tadbirkor Jeyms Shervud o'zining Venice Simplon Orient Express xizmatini ishga tushirish orqali Orient Express tajribasini qayta yaratdi. O'zining tashabbusi uchun u auktsionlarda klassik poezd vagonlarini sotib oldi va ularni yangi poezd liniyasida ishlatdi. Dastlab London va Parijdan Venetsiyaga yugurib, oxir-oqibat Istanbulgacha bo'lgan masofani bosib o'tdi. Xizmat shu kungacha ishlamoqda.