ओरिएंट एक्सप्रेस यकीनन पश्चिमी दुनिया की सबसे प्रसिद्ध ट्रेन लाइन है, जो 1883 से 1977 तक 80 से अधिक वर्षों से चल रही है। एक भाग्यशाली यात्री पेरिस से 2,740 किलोमीटर की यात्रा पूरी तरह से लक्जरी में कर सकता है। इस्तांबुल, यूरोपीय महाद्वीप में कई स्टॉप के साथ।

ट्रेन को किताबों में चित्रित किया गया है (अगाथा क्रिस्टी के मर्डर ऑन द ओरिएंट एक्सप्रेस में सबसे बदनाम), साथ ही साथ अनगिनत फिल्में और टीवी शो। यूरोपीय अभिजात वर्ग के लिए एक खेल का मैदान, ओरिएंट एक्सप्रेस का 19वीं और 20वीं शताब्दी के अंत में एक समृद्ध इतिहास रहा है। 2>

शुरुआत

जॉर्ज नगेलमैकर्स की तस्वीर, 1845-1905 (बाएं); ओरिएंट एक्सप्रेस 'प्रचारक पोस्टर (दाएं)

छवि क्रेडिट: नादर, पब्लिक डोमेन, विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से (बाएं); जूल्स चेरेट, पब्लिक डोमेन, विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से (दाएं)

ओरिएंट एक्सप्रेस के पीछे मास्टरमाइंड बेल्जियम के व्यापारी जॉर्जेस नागेलमैकर्स थे। जब वे संयुक्त राज्य अमेरिका में थे तब उन्हें स्लीपिंग कारों के बारे में पता चला और उन्होंने इस अवधारणा को यूरोप में लाने का फैसला किया। 1876 ​​में उन्होंने Compagnie की स्थापना कीइंटरनेशनेल डेस वैगन्स-लिट्स (इंटरनेशनल स्लीपिंग कार कंपनी)। शानदार सजावट और विश्व स्तरीय सेवा के साथ, ट्रेनों ने जल्दी से लक्जरी यात्रा के शिखर के रूप में प्रतिष्ठा प्राप्त की।

ओरिएंट एक्सप्रेस में डाइनिंग कार, सी. 1885. अज्ञात कलाकार।

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ओरिएंट एक्सप्रेस ने 1883 में अपना उद्घाटन किया, जो पेरिस से बल्गेरियाई शहर वर्ना तक जा रहा था। स्टीमशिप यात्रियों को काला सागर तट से तुर्क साम्राज्य की राजधानी कॉन्स्टेंटिनोपल (अब इस्तांबुल के रूप में जाना जाता है) तक ले गए। 1889 तक पूरी यात्रा ट्रेन से कराई जा रही थी।

23 फरवरी 2019 को मिडा फैक्ट्री के शेड में रखरखाव के तहत वेनिस सिम्पलॉन ओरिएंट एक्सप्रेस

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Like जॉर्जेस नागेलमैकर की अन्य ट्रेनों, ओरिएंट एक्सप्रेस का उद्देश्य अपने यात्रियों को उच्चतम स्तर की विलासिता प्रदान करना था। अंदरूनी हिस्सों को ठीक गलीचा, मखमली पर्दे, महोगनी पैनलिंग और अलंकृत फर्नीचर से सजाया गया था। रेस्तरां ने यात्रियों को विश्व स्तरीय व्यंजन प्रदान किए, जबकि सोने के क्वार्टर आराम से बेजोड़ थे।

20वीं सदी में

वेनिस सिंपलॉन ओरिएंट एक्सप्रेस रूसे रेलवे स्टेशन से चलने के लिए तैयार है। 29 अगस्त 2017

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ट्रेन लाइन एक बड़ी सफलता थी, लेकिन इसकी सेवा1914 में विश्व युद्ध एक की शुरुआत के कारण रुक गया। इसने 1919 में अपने परिचालन को फिर से शुरू किया, थोड़े बदले हुए पाठ्यक्रम के साथ, कैलिस से शुरू होकर, और इस्तांबुल पहुंचने से पहले पेरिस, लॉज़ेन, मिलान, वेनिस, ज़ाग्रेब और सोफिया से गुजरते हुए। इस परिवर्तन का कारण जर्मनी से बचने का उद्देश्य था, जिस पर एंटेंटे ने प्रथम विश्व युद्ध के बाद भरोसा नहीं किया था।

सिम्पलॉन ओरिएंट एक्सप्रेस के लिए रेल मानचित्र दिखाने वाले ब्रोशर का पृष्ठ, c. 1930.

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काल्पनिक जासूस हरक्यूल पोयरोट ने ओरिएंट एक्सप्रेस के वैकल्पिक मार्ग पर यात्रा की, जो अगाथा क्रिस्टी के मर्डर ऑन द ओरिएंट एक्सप्रेस में जर्मनी से बचा था। रेखा को सिंपलॉन ओरिएंट एक्सप्रेस के रूप में जाना जाता था। पुस्तक में हत्या विंकोवसी और ब्रोड के बीच आधुनिक क्रोएशिया में हुई थी।

बेलमॉन्ट वेनिस सिंपलॉन ओरिएंट एक्सप्रेस पर एक शानदार डाइनिंग कार कैरिज का इंटीरियर, जिसमें डिनर के लिए टेबल लगाई गई हैं। 2019.

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द्वितीय विश्व युद्ध ने ट्रेन लाइन के लिए एक और बाधा प्रदान की। अगले 30 वर्षों के लिए कारोबार फिर से शुरू करने से पहले 1939 से 1947 तक संचालन बंद कर दिया गया था। पूरे यूरोप में आयरन कर्टन के उद्भव ने ओरिएंट एक्सप्रेस के लिए एक दुर्गम बाधा पैदा कर दी। पश्चिमी ब्लॉक के यात्रियों के लिए पूर्वी ब्लॉक में प्रवेश करना अक्सर मुश्किल होता थाविपरीतता से। 1970 के दशक तक रेल लाइन अपनी पूर्व महिमा और चमक खो चुकी थी। घटती यात्री संख्या के कारण 1977 में ओरिएंट एक्सप्रेस को अंततः बंद कर दिया गया था।

नई शुरुआत

वेनिस सिम्पलॉन ओरिएंट एक्सप्रेस रूसे रेलवे स्टेशन, बुल्गारिया से प्रस्थान करने के लिए तैयार है। 29 अगस्त 2017

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1982 में, अमेरिकी उद्यमी जेम्स शेरवुड ने अपनी वेनिस सिम्पलॉन ओरिएंट एक्सप्रेस सेवा शुरू करके ओरिएंट एक्सप्रेस के अनुभव को फिर से बनाया। अपने प्रयास के लिए, उन्होंने नीलामी में क्लासिक ट्रेन कोच खरीदे, उनका उपयोग अपनी नई ट्रेन लाइन में किया। मूल रूप से लंदन और पेरिस से वेनिस तक चल रहा था, अंततः यह इस्तांबुल के लिए मूल दूरी पर चला गया। यह सेवा आज भी चालू है।