বিষয়বস্তুৰ তালিকা
অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছ তৰ্কহীনভাৱে পশ্চিম বিশ্বৰ আটাইতকৈ বিখ্যাত ৰেল লাইন, ১৮৮৩ চনৰ পৰা ১৯৭৭ চনলৈকে ৮০ বছৰতকৈও অধিক সময় চলি আছে ইস্তানবুল, সমগ্ৰ ইউৰোপ মহাদেশতে একাধিক ষ্টপেজ।
ৰেলখনক কিতাপত (বেছিভাগ কুখ্যাত আগাথা ক্ৰীষ্টিৰ মাৰ্ডাৰ অন দ্য অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছ ), লগতে অগণন চিনেমা আৰু টিভি শ্ব’ত দেখুওৱা হৈছে। ইউৰোপীয় অভিজাত শ্ৰেণীৰ বাবে খেলপথাৰ, অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছৰ সমগ্ৰ ১৯ আৰু ২০ শতিকাৰ শেষৰ ফালে এক সমৃদ্ধ ইতিহাস আছে।
ইয়াত অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছৰ উৎপত্তিৰ পৰা ইয়াৰ অৱশেষত অৱসান আৰু পুনৰ্জন্মলৈকে চমু দৃশ্যমান ইতিহাস দিয়া হ'ল।
আৰম্ভণি
জৰ্জ নেগেলমেকাৰছৰ ছবি, ১৮৪৫-১৯০৫(বাওঁফালে); অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছৰ প্ৰচাৰমূলক পোষ্টাৰ (সোঁফালে)
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: নাদাৰ, পাব্লিক ডমেইন, ৱিকিমিডিয়া কমনছৰ জৰিয়তে (বাওঁফালে); জুলছ চেৰেট, পাব্লিক ডমেইন, ৱিকিমিডিয়া কমনছৰ জৰিয়তে (সোঁফালে)
অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছৰ মাষ্টাৰমাইণ্ড আছিল বেলজিয়ামৰ ব্যৱসায়ী জৰ্জ নাগেলমেকাৰছ। তেওঁ আমেৰিকাত থকাৰ সময়তে শুই থকা গাড়ীৰ বিষয়ে সচেতন হৈ পৰিছিল আৰু এই ধাৰণাটো ইউৰোপলৈ অনাৰ সিদ্ধান্ত লৈছিল। ১৮৭৬ চনত তেওঁ <১০> কোম্পানী প্ৰতিষ্ঠা কৰেইণ্টাৰনেশ্যনেল ডেছ ৱেগন-লিটছ <১১> (আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় শোৱা গাড়ী কোম্পানী)। ৰেলসমূহে বিলাসী ভ্ৰমণৰ শিখৰ হিচাপে দ্ৰুতগতিত সুনাম অৰ্জন কৰিলে, আচৰিত ধৰণৰ সজ্জা আৰু বিশ্বমানৰ সেৱাৰ সৈতে।
অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছত ডাইনিং গাড়ী, গ. 1885. অজ্ঞাত শিল্পী।
See_also: আমেৰিকাৰ প্ৰথম বাণিজ্যিক ৰেলপথৰ ইতিহাসচিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: প্ৰিন্ট সংগ্ৰাহক / Alamy ষ্টক ফটো
অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছে 1883 চনত পেৰিছৰ পৰা বুলগেৰিয়াৰ ভাৰ্না চহৰলৈ গৈ উদ্বোধনী দৌৰ আৰম্ভ কৰে। ভাপ জাহাজে ক’লা সাগৰৰ উপকূলৰ পৰা অট্টোমান সাম্ৰাজ্যৰ ৰাজধানী কনষ্টেন্টিনোপল (বৰ্তমান ইস্তানবুল নামেৰে জনাজাত)লৈ যাত্ৰীসকলক কঢ়িয়াই লৈ গৈছিল। ১৮৮৯ চনলৈকে গোটেই যাত্ৰাটো ৰেলযোগে চলি আছিল।
মিডা কাৰখানাৰ চেডত ৰক্ষণাবেক্ষণৰ অধীনত থকা ভেনিচ চিম্পলন অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছ, ২৩ ফেব্ৰুৱাৰী ২০১৯
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: Filippo.P / Shutterstock.com
Like জৰ্জ নেগেলমেকাৰৰ আন আন ৰেল, অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছৰ উদ্দেশ্য আছিল ইয়াৰ যাত্ৰীসকলক উচ্চতম পৰ্যায়ৰ বিলাসীতা প্ৰদান কৰা। ভিতৰৰ অংশবোৰ মিহি ৰাগ, মুগাৰ পৰ্দা, মেহগনিৰ পেনেলিং আৰু অলংকৃত আচবাবেৰে সজাই তোলা হৈছিল। ৰেষ্টুৰেণ্টখনে ভ্ৰমণকাৰীসকলক বিশ্বমানৰ খাদ্য যোগান ধৰিছিল, আনহাতে শুই থকা ঠাইবোৰ আৰামৰ ক্ষেত্ৰত অতুলনীয় আছিল।
২০ শতিকাত
ভেনিচ চিম্পলন অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছ ৰুজ ৰেলৱে ষ্টেচনৰ পৰা যাত্ৰা কৰিবলৈ সাজু হৈছে। ২৯ আগষ্ট ২০১৭
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ৰবাৰ্ট ছ’ৰিন / শ্বাটাৰষ্টক ডট কম
See_also: ১০টা দৰ্শনীয় প্ৰাচীন ৰোমান এম্ফিথিয়েটাৰৰেল লাইনটো বহুত সফল হৈছিল, কিন্তু ইয়াৰ সেৱা১৯১৪ চনত প্ৰথম বিশ্বযুদ্ধ আৰম্ভ হোৱাৰ বাবে স্তব্ধ হৈ পৰে। ১৯১৯ চনত ই দ্ৰুতগতিত পুনৰ কাৰ্য্যকলাপ আৰম্ভ কৰে, কেলেছৰ পৰা আৰম্ভ কৰি পেৰিছ, ল’জান, মিলান, ভেনিচ, জাগ্ৰেব আৰু ছফিয়াৰ মাজেৰে পাৰ হৈ ইস্তানবুলত উপস্থিত হোৱাৰ আগতে ইয়াৰ গতি সামান্য পৰিৱৰ্তিত হয়। এই পৰিৱৰ্তনৰ কাৰণ আছিল প্ৰথম বিশ্বযুদ্ধৰ পিছত এণ্টেণ্টে বিশ্বাস নকৰা জাৰ্মানীক এৰাই চলাৰ লক্ষ্য।
চিম্পলন অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছৰ বাবে ৰেল মেপ দেখুওৱা এখন ব্ৰ'চাৰৰ পৰা পৃষ্ঠা, গ. ১৯৩০ চন।
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: জে. Cie., Public domain, via Wikimedia Commons
কাল্পনিক গোয়েন্দা হাৰকিউল পয়ৰটে অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছৰ বিকল্প পথত যাত্ৰা কৰিছিল, যিয়ে জাৰ্মানীক এৰাই চলিছিল, আগাথা ক্ৰীষ্টিৰ মাৰ্ডাৰ অন দ্য অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছ ত। এই লাইনটোক চিম্পলন অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছ নামেৰে জনা গৈছিল। কিতাপখনত উল্লেখ কৰা হত্যাকাণ্ডটো আধুনিক ক্ৰ’ৱেচিয়াৰ ভিনকোভচি আৰু ব্ৰডৰ মাজত সংঘটিত হৈছিল।
বেলমন্ট ভেনিচ চিম্পলন অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছত এখন বিলাসী ডাইনিং কেৰেজৰ ভিতৰৰ অংশ, ৰাতিৰ আহাৰ গ্ৰহণৰ বাবে টেবুল স্থাপন কৰা। ২০১৯.
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: গ্ৰেহাম প্ৰেন্টিছ / আলামি ষ্টক ফটো
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধই ৰেল লাইনত আন এক বাধাৰ সৃষ্টি কৰিছিল। ১৯৩৯ চনৰ পৰা ১৯৪৭ চনলৈকে কাৰ্য্যকলাপ বন্ধ কৰি দিয়া হৈছিল, তাৰ পিছত পৰৱৰ্তী ৩০ বছৰলৈ পুনৰ ব্যৱসায় আৰম্ভ কৰা হৈছিল। সমগ্ৰ ইউৰোপতে লোহাৰ পৰ্দাৰ উত্থানে অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছৰ বাবে এক অতিক্ৰম কৰিব নোৱাৰা বাধাৰ সৃষ্টি কৰিছিল। পশ্চিম ব্লকৰ পৰা অহা যাত্ৰীসকলে পূব ব্লকত সোমাবলৈ প্ৰায়ে অসুবিধা পাইছিল আৰু...বিপৰীতভাৱে। ১৯৭০ চনৰ ভিতৰত ৰেল লাইনটোৱে পূৰ্বৰ গৌৰৱ আৰু জিলিকনিৰ বহুখিনি হেৰুৱাই পেলাইছিল। অৱশেষত ১৯৭৭ চনত যাত্ৰীৰ সংখ্যা কমি অহাৰ বাবে অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছ বন্ধ কৰি দিয়া হয়।
নতুন আৰম্ভণি
বুলগেৰিয়াৰ ৰুজ ৰেলৱে ষ্টেচনৰ পৰা যাত্ৰা কৰিবলৈ সাজু হৈছে ভেনিচ চিম্পলন অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছ। ২৯ আগষ্ট ২০১৭
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ৰবাৰ্ট ছ'ৰিন / Shutterstock.com
১৯৮২ চনত আমেৰিকাৰ উদ্যোগী জেমছ শ্বেৰউডে তেওঁৰ ভেনিচ চিম্পলন অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছ সেৱা আৰম্ভ কৰি অৰিয়েণ্ট এক্সপ্ৰেছৰ অভিজ্ঞতা পুনৰ সৃষ্টি কৰে। তেওঁৰ এই প্ৰচেষ্টাৰ বাবে তেওঁ নিলামত ক্লাছিক ৰেল ডবা কিনিছিল, সেইবোৰ তেওঁৰ নতুন ৰেল লাইনত ব্যৱহাৰ কৰিছিল। মূলতঃ লণ্ডন আৰু পেৰিছৰ পৰা ভেনিচলৈকে চলিছিল আৰু অৱশেষত ইস্তানবুললৈকে মূল দূৰত্ব দৌৰিছিল। আজিও এই সেৱা কাৰ্যক্ষম হৈ আছে। <২><১৮>