The Orient Express သည် အနောက်ကမ္ဘာတွင် အကျော်ကြားဆုံးရထားလိုင်းဖြစ်ပြီး 1883 ခုနှစ်မှ 1977 ခုနှစ်အထိ နှစ်ပေါင်း 80 ကျော်ကြာ ပြေးဆွဲခဲ့သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ ခရီးသည်တစ်ဦးသည် ပါရီမြို့မှ ဇိမ်ခံကားဖြင့် ကီလိုမီတာ 2,740 ခရီးနှင်နိုင်သည် ဥရောပတိုက်တစ်ခွင်တွင် မှတ်တိုင်များစွာဖြင့် အစ္စတန်ဘူလ်။

ရထားကို စာအုပ်များ (Agatha Christie's Murder on the Orient Express ) တွင် နာမည်အကျော်ကြားဆုံး၊ မရေမတွက်နိုင်သော ရုပ်ရှင်များနှင့် တီဗီရှိုးများတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ ဥရောပအထက်တန်းစားများအတွက် ကစားကွင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် Orient Express သည် 19th နှင့် 20th ရာစုနှောင်းပိုင်းတစ်လျှောက်တွင် ကြွယ်ဝသောသမိုင်းကြောင်းရှိသည်။

ဤသည်မှာ Orient Express ၏ မူလအစမှ နောက်ဆုံးသေဆုံးခြင်းနှင့် ပြန်လည်မွေးဖွားခြင်းအထိ တိုတောင်းသောအမြင်အာရုံသမိုင်းဖြစ်သည်။

အစ

Georges Nagelmackers ၏ရုပ်ပုံ၊ 1845-1905(ဘယ်ဘက်); Orient Express ၏ ပရိုမိုးရှင်းပိုစတာ (ညာဘက်)

ပုံခရက်ဒစ်- Nadar၊ အများသူငှာဒိုမိန်း၊ Wikimedia Commons (ဘယ်ဘက်); Wikimedia Commons မှတဆင့် အများသူငှာ ဒိုမိန်း Jules Chéret (ညာဘက်)

Orient Express ၏ နောက်ကွယ်တွင် ဦးဆောင်သူမှာ ဘယ်လ်ဂျီယံ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင် Georges Nagelmackers ဖြစ်သည်။ သူ USA မှာရှိတုန်းက အိပ်နေတဲ့ကားတွေကို သတိထားမိပြီး ဒီ concept ကို ဥရောပဆီ ယူဆောင်လာဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ 1876 ​​တွင် သူသည် Compagnie ကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။Internationale des Wagons-Lits (International Sleeping Car Company)။ ရထားများသည် အံ့မခန်းအလှဆင်မှုများနှင့် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ဝန်ဆောင်မှုများဖြင့် ဇိမ်ခံခရီးသွားလာမှု၏ အထွတ်အထိပ်ဖြစ်လာသည့်အတွက် အမြန်ရထားများ နာမည်ရလာသည်။

Orient Express တွင် ထမင်းစားကား၊ ဂ။ 1885။ အမည်မသိအနုပညာရှင်။

ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- ပုံနှိပ်စုဆောင်းသူ / Alamy စတော့ခ်ဓာတ်ပုံ

The Orient Express သည် ပါရီမှ ဘူဂေးရီးယားမြို့ Varna သို့ 1883 ခုနှစ်တွင် စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ သင်္ဘောများသည် ပင်လယ်နက်ကမ်းရိုးတန်းမှ ခရီးသည်များကို အော်တိုမန်အင်ပါယာ၏ မြို့တော်ဖြစ်သော ကွန်စတန်တီနိုပယ် (ယခု အီစတန်ဘူလ်ဟု ခေါ်သည်) သို့ သယ်ဆောင်သွားသည်။ 1889 ခုနှစ်တွင် ရထားဖြင့် ခရီးတစ်ခုလုံးကို ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပါသည်။

Mida စက်ရုံ၏တဲများတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအောက်တွင်ရှိသော Venice Simplon Orient Express၊ 23 ဖေဖော်ဝါရီ 2019

ပုံခရက်ဒစ်- Filippo.P / Shutterstock.com

ကြိုက်သည် Georges Nagelmacker ၏ အခြားရထားများဖြစ်သော Orient Express သည် ၎င်း၏ခရီးသည်များအား အဆင့်မြင့်ဇိမ်ခံပစ္စည်းများကို ပေးဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ခဲ့သည်။ အတွင်းပိုင်းကို ကော်ဇောများ၊ ကတ္တီပါ ကုလားကာများ၊ မဟော်ဂနီ အကွက်များနှင့် အလှဆင်ထားသော ပရိဘောဂများဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။ စားသောက်ဆိုင်သည် ခရီးသွားများကို ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ဟင်းလျာများ ပေးဆောင်ထားပြီး အိပ်စက်သည့် ရပ်ကွက်များသည် သက်တောင့်သက်သာဖြင့် မယှဉ်သာပါ။

20 ရာစုတွင်

Venice Simplon Orient Express သည် Ruse မီးရထားဘူတာမှထွက်ခွာရန်အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ 29 သြဂုတ် 2017

Image Credit: Roberto Sorin / Shutterstock.com

ရထားလိုင်းသည် အောင်မြင်သော်လည်း ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုပထမကမ္ဘာစစ်စတင်မှုကြောင့် ၁၉၁၄ ခုနှစ်တွင် ရပ်တန့်သွားခဲ့သည်။ Calais မှစတင်ကာ အနည်းငယ်ပြောင်းလဲထားသောသင်တန်းဖြင့် 1919 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကို လျင်မြန်စွာပြန်လည်စတင်ခဲ့ပြီး Paris၊ Lausanne၊ Milan၊ Venice၊ Zagreb နှင့် Sofia တို့ကိုဖြတ်သန်းပြီး Istanbul သို့မရောက်ရှိမီ။ ဤပြောင်းလဲမှု၏ အကြောင်းရင်းမှာ ပထမကမ္ဘာစစ်အပြီးတွင် Entente မှ အယုံအကြည်မရှိသော ဂျာမနီကို ရှောင်ရှားရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြစ်သည်။

Simlon Orient Express အတွက် ရထားလမ်းမြေပုံပြသသည့် ဘရိုရှာမှ စာမျက်နှာ၊ c. 1930။

ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- J. Barreau & Wikimedia Commons မှတဆင့် Cie.၊ အများသူငှာ ဒိုမိန်း

စိတ်ကူးယဉ် စုံထောက် Hercule Poirot သည် Agatha Christie ၏ Orient Express လူသတ်မှု တွင် ဂျာမနီကို ရှောင်ခဲ့သော Orient Express ၏ အစားထိုးလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ခရီးနှင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါလိုင်းကို Simlon Orient Express ဟုခေါ်သည်။ စာအုပ်ပါ လူသတ်မှုသည် ယနေ့ခေတ် ခရိုအေးရှားတွင် Vinkovci နှင့် Brod တို့ကြား ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။

Belmont Venice Simplon Orient Express ပေါ်ရှိ ဇိမ်ခံထမင်းစားကားရထား၏အတွင်းပိုင်း၊ ညစာအတွက် စားပွဲများခင်းကျင်းထားသည်။ 2019။

ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- Graham Prentice / Alamy စတော့ဓာတ်ပုံ

ဒုတိယကမ္ဘာစစ်က ရထားလိုင်းအတွက် နောက်ထပ်အတားအဆီးတစ်ခုပေးထားသည်။ လုပ်ငန်းများကို 1939 ခုနှစ်မှ 1947 ခုနှစ်အထိ ပိတ်ထားခဲ့ပြီး နောက်နှစ် 30 အထိ လုပ်ငန်းပြန်လည်မစတင်မီ ဥရောပတစ်ဝှမ်းရှိ Iron Curtain ပေါ်ပေါက်လာခြင်းသည် Orient Express အတွက် ဖြတ်ကျော်၍မရသော အတားအဆီးတစ်ခု ဖြစ်စေခဲ့သည်။ အနောက်အုပ်စုမှ ခရီးသွားများ သည် အရှေ့အုပ်စုသို့ ဝင်ရန် ခက်ခဲလေ့ရှိသည်။အပြန်အလှန်အားဖြင့်။ 1970 ခုနှစ်များတွင် ရထားလိုင်းသည် ၎င်း၏ ယခင် ဂုဏ်သိက္ခာနှင့် တောက်ပြောင်မှု အများအပြားကို ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။ Orient Express သည် ခရီးသည်အရေအတွက် လျော့နည်းလာခြင်းကြောင့် 1977 ခုနှစ်တွင် နောက်ဆုံးတွင် ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။

အသစ်စတင်မှုများ

Venice Simplon Orient Express သည် ဘူလ်ဂေးရီးယား၊ Ruse မီးရထားဘူတာမှထွက်ခွာရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ 29 သြဂုတ် 2017

ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- Roberto Sorin / Shutterstock.com

1982 ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်စွန့်ဦးတီထွင်သူ James Sherwood သည် ၎င်း၏ Venice Simplon Orient Express ဝန်ဆောင်မှုကို စတင်ခြင်းဖြင့် Orient Express အတွေ့အကြုံကို ပြန်လည်ဖန်တီးခဲ့သည်။ သူ့ရဲ့ကြိုးစားအားထုတ်မှုအတွက်၊ လေလံပွဲတွေမှာ ဂန္ထဝင်ရထားတွဲဆိုင်းတွေကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး သူ့ရဲ့ရထားလိုင်းအသစ်မှာ သူတို့ကို အသုံးပြုခဲ့ပါတယ်။ မူလက လန်ဒန်နှင့် ပါရီမှ ဗင်းနစ်သို့ ပြေးဆွဲခဲ့သော်လည်း နောက်ဆုံးတွင် မူလအကွာအဝေးကို အစ္စတန်ဘူလ်သို့ ပြေးခဲ့သည်။ ဝန်ဆောင်မှုသည် ယနေ့တိုင် လည်ပတ်နေပါသည်။