Ориент Експрес е може би най-известната влакова линия в западния свят, която функционира повече от 80 години - от 1883 до 1977 г. Един щастлив пътник може да измине 2740 км в пълен лукс от Париж до Истанбул, с множество спирки на европейския континент.

Влакът е включен в книги (най-известната от тях е тази на Агата Кристи). Убийство в Ориент Експрес ), както и в безброй филми и телевизионни предавания. Игрална площадка за европейския елит, Ориент Експрес има богата история в края на XIX и през XX век.

Представяме ви кратка визуална история на Ориент Експрес - от неговото възникване до окончателното му изчезване и възраждане.

Началото

Снимка на Жорж Нагелмакерс, 1845-1905 г.(вляво); рекламен плакат на Ориент Експрес (вдясно)

Снимка: Nadar, публично достояние, чрез Wikimedia Commons (вляво); Jules Chéret, публично достояние, чрез Wikimedia Commons (вдясно)

Инициаторът на Ориент Експрес е белгийският бизнесмен Жорж Нагелмакерс. Той се запознава със спалните вагони, когато е в САЩ, и решава да пренесе тази концепция в Европа. През 1876 г. основава Compagnie Internationale des Wagons-Lits (International Sleeping Car Company). Влаковете бързо си спечелиха репутацията на върха на луксозните пътувания, с прекрасни декорации и обслужване от световна класа.

Трапезен вагон на Ориент Експрес, около 1885 г. Неизвестен художник.

Снимка: The Print Collector / Alamy Stock Photo

Ориент Експрес пътува за първи път през 1883 г. от Париж до българския град Варна. Параходите превозват пътниците от черноморското крайбрежие до столицата на Османската империя Константинопол (днес известен като Истанбул). До 1889 г. цялото пътуване се извършва с влак.

Венецианският Simplon Orient Express в ремонт в халетата на завода Mida, 23 февруари 2019 г.

Снимка: Filippo.P / Shutterstock.com

Подобно на другите влакове на Жорж Нагелмакер, Ориент Експрес е предназначен да осигури на пътниците си най-високо ниво на лукс. Интериорът е украсен с фини килими, кадифени завеси, махагонови ламперии и богато обзавеждане. Ресторантът предлага на пътниците кухня от световна класа, а спалните помещения са несравними по комфорт.

През 20-ти век

Венецианският Simplon Orient Express е готов да отпътува от жп гара Русе. 29 август 2017 г.

Снимка: Roberto Sorin / Shutterstock.com

Влаковата линия има голям успех, но през 1914 г. движението ѝ е преустановено поради началото на Първата световна война. През 1919 г. тя бързо възобновява дейността си, но с леко променен маршрут, започващ от Кале и преминаващ през Париж, Лозана, Милано, Венеция, Загреб и София, преди да пристигне в Истанбул. Причината за тази промяна е стремежът да се избегне Германия, на която Антантата няма доверие.след Първата световна война.

Страница от брошура, показваща железопътната карта за Simplon Orient Express, около 1930 г.

Кредит за изображение: J. Barreau & Cie., публично достояние, чрез Wikimedia Commons

Измисленият детектив Еркюл Поаро пътува по алтернативния маршрут на Ориент Експрес, който избягва Германия, в книгата на Агата Кристи Убийство в Ориент Експрес Линията е известна като Simplon Orient Express. Убийството в книгата се случва между Винковци и Брод в днешна Хърватия.

Интериорът на луксозен вагон-ресторант на Belmont Venice Simplon Orient Express с маси, подредени за вечеря. 2019 г.

Снимка: Graham Prentice / Alamy Stock Photo

Втората световна война представлява още едно препятствие за влаковата линия. дейността ѝ е преустановена от 1939 до 1947 г., след което е възобновена за следващите 30 години. появата на Желязната завеса в Европа създава непреодолимо препятствие за "Ориент експрес". пътниците от Западния блок често срещат трудности да стигнат до Източния блок и обратно. до 70-те години на ХХ в. влаковата линия губиОриент Експрес е окончателно спрян през 1977 г. поради намаляването на броя на пътниците.

Ново начало

Експресът "Венеция Симплон Ориент" е готов за потегляне от гара Русе, България. 29 август 2017 г.

Снимка: Roberto Sorin / Shutterstock.com

През 1982 г. американският предприемач Джеймс Шерууд пресъздава преживяването "Ориент експрес", като пуска услугата си "Венеция Симплон Ориент експрес". За целта той купува класически вагони на търгове и ги използва в новата си влакова линия. Първоначално влакът пътува от Лондон и Париж до Венеция, но в крайна сметка изминава първоначалното разстояние до Истанбул. Услугата функционира и до днес.