Східний експрес є, мабуть, найвідомішою залізничною лінією в західному світі, яка функціонувала понад 80 років з 1883 по 1977 рр. Пасажир, якому пощастило, міг подолати 2740 кілометрів в абсолютній розкоші від Парижа до Стамбула з численними зупинками по всьому європейському континенту.

Поїзд був описаний в книгах (найвідоміша з них - "Агата Крісті"). Вбивство в "Східному експресі ), а також незліченна кількість фільмів і телепередач. Будучи місцем відпочинку європейської еліти, "Східний експрес" має багату історію наприкінці 19-го і 20-го століть.

Ось коротка візуальна історія "Східного експресу", від його зародження до остаточного занепаду і відродження.

Початок

Картина Жоржа Нагельмакерса, 1845-1905 рр. (ліворуч); рекламний плакат "Східного експресу" (праворуч)

Фото: Nadar, Public domain, via Wikimedia Commons (ліворуч); Jules Chéret, Public domain, via Wikimedia Commons (праворуч)

Ідейним натхненником "Східного експреса" був бельгійський підприємець Жорж Нагельмакерс. Він дізнався про спальні вагони, перебуваючи в США, і вирішив привезти цю концепцію в Європу. 1876 року він заснував компанію Compagnie Internationale des Wagons-Lits (Потяги швидко здобули репутацію вершини розкішних подорожей, з чудовим оздобленням та сервісом світового рівня.

Вагон-ресторан на Східному експресі, бл. 1885 р. Невідомий художник.

Копирайт изображения: The Print Collector / Alamy Stock Photo

Свій перший рейс "Східний експрес" здійснив у 1883 році з Парижа до болгарського міста Варна. Пароплави доставляли пасажирів від узбережжя Чорного моря до столиці Османської імперії Константинополя (нині - Стамбул). До 1889 року весь шлях здійснювався потягом.

Venice Simplon Orient Express на технічному обслуговуванні в ангарах заводу "Міда", 23 лютого 2019 року

Копирайт изображения: Filippo.P / Shutterstock.com

Як і інші потяги Жоржа Нагельмакера, "Східний експрес" мав забезпечити пасажирам найвищий рівень розкоші. Інтер'єри були прикрашені вишуканими килимами, оксамитовими шторами, панелями з червоного дерева та вишуканими меблями. У ресторані мандрівникам пропонували страви світового рівня, а спальні приміщення не мали собі рівних за комфортом.

У 20-му столітті

Поїзд Venice Simplon Orient Express готовий до відправлення з залізничного вокзалу Русе. 29 серпня 2017 року

Копирайт изображения: Roberto Sorin / Shutterstock.com

Залізнична лінія мала великий успіх, але її обслуговування припинилося в 1914 році через початок Першої світової війни. Вона швидко відновила свою роботу в 1919 році з дещо зміненим маршрутом, який починався з Кале і проходив через Париж, Лозанну, Мілан, Венецію, Загреб і Софію до прибуття в Стамбул. Причиною цієї зміни була мета уникнути Німеччини, якій Антанта не довіряла.після Першої світової війни.

Сторінка з брошури із зображенням залізничної карти для поїзда Simplon Orient Express, бл. 1930 року.

Фото: J. Barreau & Cie., Public domain, via Wikimedia Commons

Вигаданий детектив Еркюль Пуаро подорожував альтернативним маршрутом "Східного експреса", який оминав Німеччину, у творі Агати Крісті Вбивство в "Східному експресі Вбивство, описане в книзі, сталося між містами Вінковці та Брод на території сучасної Хорватії.

Інтер'єр розкішного вагона-ресторану на поїзді Belmont Venice Simplon Orient Express, зі столами, накритими до вечері. 2019 рік.

Фото: Graham Prentice / Alamy Stock Photo

Друга світова війна стала ще однією перешкодою для залізничної лінії. Операції були закриті з 1939 по 1947 рік, перш ніж відновити роботу протягом наступних 30 років. Поява залізної завіси по всій Європі створила непереборну перешкоду для Східного експреса. Мандрівникам із Західного блоку часто було важко потрапити в Східний блок і навпаки. До 1970-х років залізнична лінія втратилаОстаточно "Східний експрес" було припинено у 1977 році через зменшення кількості пасажирів.

Нові починання

Потяг Venice Simplon Orient Express готовий до відправлення із залізничної станції Русе, Болгарія. 29 серпня 2017 року

Копирайт изображения: Roberto Sorin / Shutterstock.com

У 1982 році американський підприємець Джеймс Шервуд відтворив досвід Східного експресу, запустивши свій потяг Venice Simplon Orient Express. Для цього він придбав на аукціонах вагони класичних поїздів і використав їх у своїй новій лінії. Спочатку потяг курсував з Лондона і Парижа до Венеції, а згодом пройшов початкову відстань до Стамбула. Потяг працює донині.