តារាងមាតិកា
គម្របនៃ 'Murder on the Orient Express' ដោយ Agatha Christie (ឆ្វេង); the Venice Simlon Orient Express ថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ឆ្នាំ 2017 (ស្តាំ) ឥណទានរូបភាព៖ L: Jeremy Crawshaw / Flickr.com / CC BY 2.0 ។ R: Roberto Sorin / Shutterstock.comOrient Express គឺជាខ្សែរថភ្លើងដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅក្នុងលោកខាងលិច ដែលដំណើរការអស់រយៈពេលជាង 80 ឆ្នាំពីឆ្នាំ 1883 ដល់ឆ្នាំ 1977 ។ អ្នកដំណើរដែលមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់អាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 2,740 គីឡូម៉ែត្រយ៉ាងប្រណីតពីទីក្រុងប៉ារីសទៅកាន់ អ៊ីស្តង់ប៊ុល ដោយមានចំណតជាច្រើននៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប។
រថភ្លើងត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងសៀវភៅ (ភាគច្រើនបំផុតនៅក្នុងរឿង Murder on the Orient Express របស់ Agatha Christie) ក៏ដូចជាភាពយន្ត និងកម្មវិធីទូរទស្សន៍រាប់មិនអស់។ កន្លែងលេងសម្រាប់ពួកឥស្សរជនអឺរ៉ុប Orient Express មានប្រវត្តិដ៏សម្បូរបែបពេញមួយចុងសតវត្សទី 19 និងទី 20។
នេះគឺជាប្រវត្តិដែលមើលឃើញខ្លីៗរបស់ Orient Express តាំងពីដើមកំណើតរហូតដល់ការស្លាប់ និងការកើតជាថ្មី។
ការចាប់ផ្តើម
រូបភាពរបស់ Georges Nagelmackers, 1845-1905(ឆ្វេង); ផ្ទាំងរូបភាពផ្សព្វផ្សាយរបស់ Orient Express (ស្តាំ)
ឥណទានរូបភាព៖ Nadar, ដែនសាធារណៈ តាមរយៈ Wikimedia Commons (ឆ្វេង); Jules Chéret, ដែនសាធារណៈ តាមរយៈ Wikimedia Commons (ស្តាំ)
សូមមើលផងដែរ: តើ Charles I គឺជាជនទុច្ចរិត ដែលប្រវត្តិសាស្រ្តពណ៌នាគាត់ជា?មេក្លោងនៅពីក្រោយ Orient Express គឺអ្នកជំនួញជនជាតិបែលហ្ស៊ិក Georges Nagelmackers ។ គាត់បានដឹងអំពីរថយន្តដេកនៅពេលគាត់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយបានសម្រេចចិត្តយកគំនិតនេះទៅអឺរ៉ុប។ នៅឆ្នាំ 1876 គាត់បានបង្កើត CompagnieInternationale des Wagons-Lits (ក្រុមហ៊ុនរថយន្តគេងអន្តរជាតិ)។ រថភ្លើងទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ការក្លាយជាកំពូលនៃការធ្វើដំណើរដ៏ប្រណីត ជាមួយនឹងការតុបតែងដ៏អស្ចារ្យ និងសេវាកម្មលំដាប់ពិភពលោក។
រថយន្តទទួលទានអាហារនៅលើ Orient Express, គ. 1885. Unknown Artist.
Image Credit: The Print Collector / Alamy Stock Photo
The Orient Express បានដំណើរការសម្ពោធរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 1883 ដោយធ្វើដំណើរពីទីក្រុងប៉ារីសទៅកាន់ទីក្រុង Varna ប៊ុលហ្គារី។ នាវាចំហុយបានដឹកអ្នកដំណើរពីឆ្នេរសមុទ្រខ្មៅទៅកាន់រដ្ឋធានីនៃចក្រភពអូតូម៉ង់ Constantinople (ឥឡូវគេស្គាល់ថាជាអ៊ីស្តង់ប៊ុល)។ នៅឆ្នាំ 1889 ការធ្វើដំណើរទាំងមូលត្រូវបានធ្វើឡើងដោយរថភ្លើង។
The Venice Simplon Orient Express ស្ថិតក្រោមការថែទាំនៅក្នុងរោងរបស់រោងចក្រ Mida ថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2019
ឥណទានរូបភាព៖ Filippo.P / Shutterstock.com
ចូលចិត្ត រថភ្លើងផ្សេងទៀតរបស់ Georges Nagelmacker, Orient Express មានបំណងផ្តល់ជូនអ្នកដំណើររបស់ខ្លួនជាមួយនឹងកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃភាពប្រណីត។ ផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានតុបតែងដោយកម្រាលព្រំដ៏ល្អ វាំងនន velvet បន្ទះ mahogany និងគ្រឿងសង្ហារឹមយ៉ាងប្រណិត។ ភោជនីយដ្ឋាននេះបានផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវម្ហូបលំដាប់ពិភពលោក ខណៈដែលបន្ទប់ដេកគឺមានភាពសុខស្រួលដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។
នៅក្នុងសតវត្សទី 20
The Venice Simlon Orient Express រួចរាល់ហើយដើម្បីចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Ruse។ ថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ឆ្នាំ 2017
ឥណទានរូបភាព៖ Roberto Sorin / Shutterstock.com
ខ្សែរថភ្លើងទទួលបានជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែសេវាកម្មរបស់វាបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 1914 ដោយសារការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ វាបានចាប់ផ្ដើមប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅឆ្នាំ 1919 ជាមួយនឹងវគ្គសិក្សាផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួច ដោយចាប់ផ្តើមពីទីក្រុង Calais និងឆ្លងកាត់ទីក្រុងប៉ារីស ឡូសាន មីឡាន វេនីស ហ្សាហ្គ្រេប និងសូហ្វីយ៉ា មុនពេលមកដល់ទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល។ ហេតុផលសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺគោលបំណងដើម្បីជៀសវាងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ដែល Entente មិនទុកចិត្តបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។
សូមមើលផងដែរ: មុខងារសំខាន់ 3 នៃបន្ទប់ទឹករ៉ូម៉ាំង
ទំព័រពីខិត្តប័ណ្ណបង្ហាញផែនទីផ្លូវដែកសម្រាប់ Simplon Orient Express, គ. 1930.
ឥណទានរូបភាព៖ J. Barreau & Cie., ដែនសាធារណៈ តាមរយៈ Wikimedia Commons
អ្នកស៊ើបអង្កេតប្រឌិត Hercule Poirot បានធ្វើដំណើរលើផ្លូវជំនួស Orient Express ដែលគេចពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់នៅក្នុង Murder on the Orient Express របស់ Agatha Christie ។ ខ្សែនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Simlon Orient Express ។ ឃាតកម្មនៅក្នុងសៀវភៅនេះបានកើតឡើងរវាង Vinkovci និង Brod ក្នុងប្រទេសក្រូអាតសម័យទំនើប។
ផ្នែកខាងក្នុងនៃទូរថភ្លើងសម្រាប់ទទួលទានអាហារដ៏ប្រណិតនៅលើ Belmont Venice Simplon Orient Express ដែលមានតុសម្រាប់អាហារពេលល្ងាច។ 2019.
ឥណទានរូបភាព៖ Graham Prentice / Alamy Stock Photo
សង្គ្រាមលោកលើកទីពីរបានផ្តល់ឧបសគ្គមួយទៀតដល់ខ្សែរថភ្លើង។ ប្រតិបត្តិការត្រូវបានបិទពីឆ្នាំ 1939 ដល់ឆ្នាំ 1947 មុនពេលចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មឡើងវិញសម្រាប់រយៈពេល 30 ឆ្នាំបន្ទាប់។ ការលេចចេញនៃវាំងននដែកនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុបបានបង្កើតឧបសគ្គដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបានសម្រាប់ Orient Express ។ អ្នកធ្វើដំណើរមកពីប្លុកលោកខាងលិចរកឃើញថាវាជាញឹកញាប់ពិបាកក្នុងការចូលទៅក្នុងប្លុកភាគខាងកើតផ្ទុយមកវិញ។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ខ្សែរថភ្លើងបានបាត់បង់ភាពរុងរឿង និងភាពស្រស់ស្អាតរបស់វាជាច្រើន។ ទីបំផុត Orient Express ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 1977 ដោយសារតែចំនួនអ្នកដំណើរថយចុះ។
ការចាប់ផ្តើមថ្មី
The Venice Simplon Orient Express រួចរាល់ហើយដើម្បីចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Ruse ប្រទេសប៊ុលហ្គារី។ ថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ឆ្នាំ 2017
ឥណទានរូបភាព៖ Roberto Sorin / Shutterstock.com
ក្នុងឆ្នាំ 1982 សហគ្រិនជនជាតិអាមេរិក James Sherwood បានបង្កើតបទពិសោធន៍ Orient Express ឡើងវិញដោយបើកដំណើរការសេវាកម្ម Venice Simlon Orient Express របស់គាត់។ សម្រាប់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គាត់ គាត់បានទិញគ្រូបង្វឹករថភ្លើងបុរាណនៅឯការដេញថ្លៃ ដោយប្រើប្រាស់វានៅក្នុងខ្សែរថភ្លើងថ្មីរបស់គាត់។ ដើមឡើយរត់ពីទីក្រុងឡុងដ៍ និងប៉ារីសទៅទីក្រុង Venice នៅទីបំផុតវារត់ចម្ងាយដើមទៅអ៊ីស្តង់ប៊ុល។ សេវាកម្មនេះដំណើរការរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។