Clàr-innse
Còmhdach 'Murder on the Orient Express' le Agatha Christie (clì); an Venice Simplon Orient Express, 29 Lùnastal 2017 (deas) Creideas Ìomhaigh: L: Jeremy Crawshaw / Flickr.com / CC BY 2.0. R: Roberto Sorin / Shutterstock.comDh'fhaodar a ràdh gur e an Orient Express an loidhne-rèile as ainmeil san t-saoghal an Iar, ag obair airson còrr air 80 bliadhna bho 1883 gu 1977. B' urrainn do neach-siubhail fortanach gu leòr siubhal 2,740 cilemeatair ann an sòghalachd iomlan bho Paris gu Istanbul, le grunn stadan air feadh mòr-thìr na h-Eòrpa.
Tha an trèana air a bhith a’ nochdadh ann an leabhraichean (gu mì-chliùiteach ann an Murder on the Orient Express aig Agatha Christie), a bharrachd air filmichean gun àireamh agus taisbeanaidhean Tbh. Na raon-cluiche don elite Eòrpach, tha eachdraidh bheairteach aig an Orient Express air feadh deireadh an 19mh agus an 20mh linn.
Seo eachdraidh lèirsinneach ghoirid air an Orient Express, bhon tùs aige gu àm a dhol à bith agus a dh’ ath-bhreith.
An toiseach
Dealbh de Georges Nagelmackers, 1845-1905 (clì); Postair adhartachaidh Orient Express (deas)
Creideas Ìomhaigh: Nadar, raon poblach, tro Wikimedia Commons (clì); Jules Chéret, raon poblach, tro Wikimedia Commons (deas)
B’ e am fear-gnìomhachais Beilgeach Georges Nagelmackers am prìomh inntinn air cùl an Orient Express. Dh'fhàs e mothachail air càraichean cadail nuair a bha e anns na SA agus chuir e roimhe am bun-bheachd seo a thoirt don Roinn Eòrpa. Ann an 1876 stèidhich e an CompagnieInternationale des Wagons-Lits (Companaidh Eadar-nàiseanta Sleeping Car). Gu luath fhuair na trèanaichean cliù airson a bhith mar phrìomh bhinnean siubhal sòghail, le sgeadachaidhean mìorbhaileach agus seirbheis aig ìre cruinne.
Càr ithe air an Orient Express, c. 1885. Neach-ealain Neo-aithnichte.
Creideas Ìomhaigh: The Print Collector / Alamy Stock Photo
Thòisich an Orient Express a ruith ann an 1883, a’ dol à Paris gu baile Varna ann am Bulgàiria. Bhiodh bàtaichean-smùide a’ giùlan an luchd-siubhail bho chosta a’ Mhuir Dhuibh gu prìomh-bhaile na h-Ìmpireachd Ottoman, Constantinople (ris an canar a-nis Istanbul). Ann an 1889, bha an turas gu lèir ga dhèanamh air trèana.
An Venice Simplon Orient Express fo chumail suas ann an seadaichean factaraidh Mida, 23 Gearran 2019
Faic cuideachd: A 'Chiad Cheann-suidhe air na SA: 10 fìrinnean inntinneach mu Sheòras WashingtonCliù Ìomhaigh: Filippo.P / Shutterstock.com
Like Bha na trèanaichean eile aig Georges Nagelmacker, an Orient Express an dùil na h-ìrean sòghalachd as àirde a thoirt don luchd-siubhail. Bha an taobh a-staigh air a sgeadachadh le bratan breagha, cùirtearan meileabhaid, panail mahogany agus àirneis grinn. Thug an taigh-bìdh biadh aig ìre cruinne do luchd-siubhail, fhad ‘s a bha na h-àiteachan cadail gun samhail ann an comhfhurtachd.
San 20mh linn
Tha an Venice Simplon Orient Express deiseil airson falbh bho stèisean rèile Ruse. 29 Lùnastal 2017
Cliù Ìomhaigh: Roberto Sorin / Shutterstock.com
Bha an loidhne-rèile air leth soirbheachail, ach bha an t-seirbheis aicestad ann an 1914 ri linn a’ Chiad Chogaidh Mhòir. Thòisich e a-rithist gu sgiobalta ann an 1919, le cùrsa air atharrachadh beagan, a’ tòiseachadh bho Calais, agus a’ dol tro Paris, Lausanne, Milan, Venice, Zagreb agus Sofia mus ruigeadh iad Istanbul. B’ e adhbhar an atharrachaidh seo an t-amas a bhith a’ seachnadh a’ Ghearmailt, nach robh earbsa aig an Entente às deidh a’ Chiad Chogadh.
Duilleag bho leabhran a’ sealltainn a’ mhapa rèile airson an Simplon Orient Express, c. 1930.
Creideas Ìomhaigh: J. Barreau & Cie., Fearann poblach, tro Wikimedia Commons
Shiubhail an lorgaire ficseanail Hercule Poirot air slighe eile an Orient Express, a sheachain a’ Ghearmailt, ann am Murder on the Orient Express aig Agatha Christie. Chaidh an loidhne ainmeachadh mar an Simplon Orient Express. Thachair am murt san leabhar eadar Vinkovci agus Brod ann an Croatia an latha an-diugh.
Faic cuideachd: 10 Fiosrachadh mun Bhlitz agus Bomadh na Gearmailt
An taobh a-staigh de charbad càr bidhe sòghail air an Belmont Venice Simplon Orient Express, le bùird air an suidheachadh airson dinnear. 2019.
Creideas Ìomhaigh: Graham Prentice / Alamy Stock Photo
Thug an Dàrna Cogadh cnap-starra eile don loidhne rèile. Chaidh obraichean a dhùnadh bho 1939 gu 1947, mus do thòisich iad air gnìomhachas airson an ath 30 bliadhna. Nuair a nochd an Cùirtear Iarainn air feadh na Roinn Eòrpa bha cnap-starra do-sheachanta don Orient Express. Bha e gu math duilich do luchd-siubhail bhon bhloc an Iar faighinn a-steach don bhloc an Ear agusvice versa. Anns na 1970n bha an loidhne-rèile air mòran den ghlòir is de dh’ aoibhneas a bh’ ann roimhe a chall. Chaidh an Orient Express a stad mu dheireadh ann an 1977 air sgàth 's gun robh àireamh luchd-siubhail a' crìonadh.
Tòiseachadh ùr
Tha an Venice Simplon Orient Express deiseil airson falbh bho stèisean rèile Ruse, Bulgaria. 29 Lùnastal 2017
Cliù Ìomhaigh: Roberto Sorin / Shutterstock.com
Ann an 1982, rinn an neach-tionnsgain Ameireaganach Seumas Sherwood ath-chruthachadh air eòlas Orient Express le bhith a’ cur air bhog an t-seirbheis Venice Simplon Orient Express aige. Airson a chuid oidhirp, cheannaich e coidsichean trèana clasaigeach aig ropan, gan cleachdadh san loidhne-trèana ùr aige. An toiseach ruith e bho Lunnainn agus Paris gu Venice, mu dheireadh ruith e an astar tùsail gu Istanbul. Tha an t-seirbheis ag obair chun an latha an-diugh.