ಪರಿವಿಡಿ
ಅಗಾಥಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಿ (ಎಡ) ಅವರ 'ಮರ್ಡರ್ ಆನ್ ದಿ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್' ಕವರ್; ವೆನಿಸ್ ಸಿಂಪ್ಲಾನ್ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್, 29 ಆಗಸ್ಟ್ 2017 (ಬಲ) ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: L: Jeremy Crawshaw / Flickr.com / CC BY 2.0. R: Roberto Sorin / Shutterstock.comಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಪ್ರಪಂಚದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಇದು 1883 ರಿಂದ 1977 ರವರೆಗೆ 80 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಐಷಾರಾಮಿ 2,740 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಖಂಡದಾದ್ಯಂತ ಬಹು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ರೈಲು ಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ (ಅಗಾಥಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಿಯ ಮರ್ಡರ್ ಆನ್ ದಿ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿದೆ), ಹಾಗೆಯೇ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಚಲನಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟಿವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗಣ್ಯರ ಆಟದ ಮೈದಾನ, ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ 19 ನೇ ಮತ್ತು 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ದೃಶ್ಯ ಇತಿಹಾಸ ಇಲ್ಲಿದೆ, ಅದರ ಮೂಲದಿಂದ ಅದರ ಅಂತಿಮ ಮರಣ ಮತ್ತು ಪುನರ್ಜನ್ಮದವರೆಗೆ.
ಆರಂಭ
ಜಾರ್ಜಸ್ ನಗೆಲ್‌ಮ್ಯಾಕರ್ಸ್‌ನ ಚಿತ್ರ, 1845-1905(ಎಡ); ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಪ್ರಚಾರದ ಪೋಸ್ಟರ್ (ಬಲ)
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ನಾಡಾರ್, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್, ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾಮನ್ಸ್ ಮೂಲಕ (ಎಡ); ಜೂಲ್ಸ್ ಚೆರೆಟ್, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್, ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾಮನ್ಸ್ ಮೂಲಕ (ಬಲ)
ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಮಾಸ್ಟರ್‌ಮೈಂಡ್ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಉದ್ಯಮಿ ಜಾರ್ಜಸ್ ನಾಗೆಲ್‌ಮ್ಯಾಕರ್ಸ್. ಅವರು USA ಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅವರು ಮಲಗುವ ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಯುರೋಪ್ಗೆ ತರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. 1876 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರುಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡೆಸ್ ವ್ಯಾಗನ್ಸ್-ಲಿಟ್ಸ್ (ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿ). ಅದ್ಭುತವಾದ ಅಲಂಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆ ಎಂದು ರೈಲುಗಳು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದವು.
ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಊಟದ ಕಾರು, ಸಿ. 1885. ಅಜ್ಞಾತ ಕಲಾವಿದ.
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಲೆಕ್ಟರ್ / ಅಲಾಮಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಫೋಟೋ
ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ 1883 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಿಂದ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಪಟ್ಟಣವಾದ ವರ್ಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸ್ಟೀಮ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಕಾನ್‌ಸ್ಟಾಂಟಿನೋಪಲ್‌ಗೆ (ಈಗ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಸಾಗಿಸಿದವು. 1889 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇಡೀ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.
ವೆನಿಸ್ ಸಿಂಪ್ಲಾನ್ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಮಿಡಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಶೆಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿದೆ, 23 ಫೆಬ್ರವರಿ 2019
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: Filippo.P / Shutterstock.com
ಇಷ್ಟ ಜಾರ್ಜಸ್ ನಗೆಲ್‌ಮ್ಯಾಕರ್ ಅವರ ಇತರ ರೈಲುಗಳು, ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಐಷಾರಾಮಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾದ ರಗ್ಗುಗಳು, ವೆಲ್ವೆಟ್ ಪರದೆಗಳು, ಮಹೋಗಾನಿ ಪ್ಯಾನೆಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಲಂಕೃತ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ರೆಸ್ಟಾರೆಂಟ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಪಾಕಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಆದರೆ ಮಲಗುವ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲ.
20ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ
ವೆನಿಸ್ ಸಿಂಪ್ಲಾನ್ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೂಸ್ ರೈಲ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. 29 ಆಗಸ್ಟ್ 2017
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: Roberto Sorin / Shutterstock.com
ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಉತ್ತಮ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಆದರೆ ಅದರ ಸೇವೆಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದ ಕಾರಣ 1914 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಕ್ಯಾಲೈಸ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್, ಲೌಸನ್ನೆ, ಮಿಲನ್, ವೆನಿಸ್, ಝಾಗ್ರೆಬ್ ಮತ್ತು ಸೋಫಿಯಾ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾದ ಕೋರ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದು 1919 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೊದಲ ವಿಶ್ವಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಎಂಟೆಂಟೆ ನಂಬದ ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಗುರಿಯು ಈ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು.
ಸಿಂಪ್ಲಾನ್ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗಾಗಿ ರೈಲು ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಕರಪತ್ರದಿಂದ ಪುಟ, ಸಿ. 1930.
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: J. Barreau & Cie., ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್, ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾಮನ್ಸ್ ಮೂಲಕ
ಸಹ ನೋಡಿ: ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಡಾ ವಿನ್ಸಿಯ 10 ಪ್ರಮುಖ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳುಕಾಲ್ಪನಿಕ ಪತ್ತೇದಾರಿ ಹರ್ಕ್ಯುಲ್ ಪಾಯಿರೋಟ್ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು, ಅದು ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿತು, ಅಗಾಥಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಿ ಅವರ ಮರ್ಡರ್ ಆನ್ ದಿ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ . ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಿಂಪ್ಲಾನ್ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿನ ಕೊಲೆ ಆಧುನಿಕ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಿಂಕೋವ್ಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ ನಡುವೆ ನಡೆಯಿತು.
ಬೆಲ್ಮಾಂಟ್ ವೆನಿಸ್ ಸಿಂಪ್ಲಾನ್ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಐಷಾರಾಮಿ ಊಟದ ಕಾರ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ನ ಒಳಭಾಗ, ಊಟಕ್ಕೆ ಟೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. 2019.
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಗ್ರಹಾಂ ಪ್ರೆಂಟಿಸ್ / ಅಲಾಮಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಫೋಟೋ
ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ 30 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು 1939 ರಿಂದ 1947 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪರದೆಯ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯು ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ ದುಸ್ತರ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತುಪ್ರತಿಕ್ರಮದಲ್ಲಿ. 1970 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ವೈಭವ ಮತ್ತು ಹೊಳಪನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1977 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು.
ಹೊಸ ಆರಂಭಗಳು
ವೆನಿಸ್ ಸಿಂಪ್ಲಾನ್ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದ ರೂಸ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. 29 ಆಗಸ್ಟ್ 2017
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: Roberto Sorin / Shutterstock.com
ಸಹ ನೋಡಿ: ವೈಮರ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ 13 ನಾಯಕರು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ1982 ರಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಶೆರ್ವುಡ್ ತನ್ನ ವೆನಿಸ್ ಸಿಂಪ್ಲಾನ್ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೂಲಕ ಓರಿಯಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರು ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ರೈಲು ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು, ಅವುಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಹೊಸ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡರು. ಮೂಲತಃ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಿಂದ ವೆನಿಸ್‌ಗೆ ಓಡುತ್ತಿದ್ದ ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಮೂಲ ದೂರವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಈ ಸೇವೆಯು ಇಂದಿಗೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.