Heddiw, Côr y Cewri yw un o'r henebion Neolithig mwyaf adnabyddus yn y byd. Mae wedi dod yn enghraifft amlwg o bensaernïaeth gynhanesyddol, megalithig. Ond hwyrach fod hanes y meini eu hunain, a'r modd y cyraeddasant y gwastadedd hwn yn Wiltshire, yn hynod o ryfeddol oll.

Yn fras, y mae dau fath o faen yn Stonehenge. Yn gyntaf, mae yna'r sarsens. Dyma'r megalithau anferth sy'n dod yn bennaf (os nad y cyfan) o'r Marlborough Downs.

O fewn y cylch sarsen, fodd bynnag, mae casgliad o feini llai, tywyllach a mwy dirgel. Mae rhai yn sefyll. Mae eraill yn gorwedd ar eu hochr, gan gynnwys yr ‘Altar Stone’ adnabyddus yn y canol. Gyda'i gilydd, gelwir y cerrig hyn yn gerrig gleision. Fel y dywed yr archeolegydd a’r awdur Mike Pitts, “os mai’r sarsens yw coron Côr y Cewri, y cerrig gleision yw ei thlysau.”

Ond sut gwnaeth y cerrig hyn eu ffordd i Wiltshire, ac o ble yn union y daethant?

O ble y daethant?

Yn y 19eg ganrif, cyflwynodd hynafiaethwyr amrywiol ddamcaniaethau ynghylch o ble y tarddodd cerrig gleision Côr y Cewri. Roedd damcaniaethau'n amrywio o Dartmoor i'r Pyrenees, ac o Iwerddon i Affrica. Ond yna, yn gynnar yn yr 20fed ganrif, daeth Herbert Henry Thomas.

cydnabu Thomasmai dolerit oedd y cerrig, craig igneaidd brin a ddarganfuwyd hefyd yn Sir Benfro, ym Mynyddoedd y Preseli yn Ne-orllewin Cymru. O hyn, llwyddodd Thomas i ddod i’r casgliad bod cerrig gleision dirgel Côr y Cewri wedi tarddu o Fryniau’r Preseli.

Aeth Thomas ymlaen i wneud ymchwil pellach ar y cerrig. Yn y pen draw cynigiodd sawl brigiad dolerit penodol o’r Preseli fel ffynonellau cerrig gleision Côr y Cewri. Nid yw llawer o'r awgrymiadau brigiadau hyn wedi sefyll prawf amser. Er bod ymchwil modern yn dal i gefnogi ei gred bod brigiad dolerit Cerrig Marchogion yn un ffynhonnell o'r fath, mae mwy o ansicrwydd ynghylch y safleoedd eraill a awgrymwyd gan Thomas (er enghraifft Caryn Menyn). Côr y Cewri.

Credyd Delwedd: Drone Explorer / Shutterstock.com

Heddiw, mae nifer o frigiadau yn y Preseli wedi'u nodi fel ffynonellau megalithau Neolithig. Gorwedd y rhan fwyaf o’r rhain ar hyd llethrau gogleddol y Bryniau. Ymhlith y brigiadau hyn mae Carn Goedog, Carn Gyfrwy, Carn Breseb a brigiad rhyolit bach yng Nghraig Rhos-y-Felin, ychydig i'r gogledd o Fryniau'r Preseli. Math arall o graig igneaidd yw rhyolit a ddarganfuwyd hefyd ymhlith cerrig gleision Côr y Cewri.

Mae Carreg yr Allor yn eithriad. Mae archeolegwyr a daearegwyr wedi bod yn dadlau ers tro byd ei wreiddiau. Ond mae llawer bellach yn credu ei fod yn tarddu o'r dwyrain o Fynyddoedd y Preseli, tuag at Fannau Brycheiniogac yn nes at y ffin â Lloegr.

Sut daethon nhw i Wiltshire?

Felly os ydyn ni'n gwybod tarddiad y cerrig gleision, rhaid i'r cwestiwn nesaf fod: sut wnaethon nhw gyrraedd Wiltshire? Un ddamcaniaeth yw bod rhewlifau wedi cludo'r megalithau hyn i Wastadedd Salisbury yn ystod cyfnod cynharach. Heddiw, fodd bynnag, barn leiafrifol yw hon.

Mae’r rhan fwyaf yn credu bod cerrig gleision Bryniau’r Preseli wedi’u cludo i Wiltshire gan bobl Neolithig. Mae hyn ynddo'i hun yn haeddu sylw arbennig. Cerrig lleol oedd y rhan fwyaf o fegalithau Neolithig, felly mae'r ffaith bod cerrig gleision Côr y Cewri wedi tarddu mor bell i ffwrdd o'r safle olaf yn rhyfeddol. Mae’n cadarnhau ymhellach pa mor arwyddocaol yn ddiwylliannol oedd adeiladu’r gofeb eiconig hon i’r cymunedau cyfagos: yr oedd mor bwysig eu bod yn fodlon dod o hyd i’r cerrig gleision o bell iawn.

Ond sut y bu i’r bobl Neolithig hyn gludo’r cerrig i Wiltshire? Mae llwybrau amrywiol wedi'u cynnig. Un ddamcaniaeth yw bod y cerrig wedi'u cludo i Wiltshire.

Mae'r ddamcaniaeth yn ymwneud â phobl yn symud y megalithau i lawr i arfordir deheuol Cymru, ger Aberdaugleddau heddiw. Yno, dadleuir, cafodd y cerrig eu llwytho ar gychod a’u cludo i Wiltshire ar y môr. Byddai’r daith hon ar y môr wedi bod yn anodd, yn enwedig wrth hwylio o amgylch Land’s End.

Wedi dweud hynny, mae gennym dystiolaeth anuniongyrchol o beirianwyr soffistigedig ac adeiladwyr cychod a oedd yn byw ym Mhrydain yn ystod y cyfnod.Cyfnod Neolithig, yn gallu adeiladu cychod gwydn a allai hwylio trwy'r dyfroedd hyn. Yn ôl y dystiolaeth mae olion ychydig o gychod o'r oes efydd sydd wedi goroesi. Mae eu cymhlethdod yn awgrymu bod y cychod yn y cyfnod Neolithig blaenorol yr un mor alluog.

Nid yw hyn, fodd bynnag, yn cadarnhau bod y cerrig wedi'u cludo i Gôr y Cewri ar hyd llwybr y môr. Yn hytrach, mae’n awgrymu bod cychod yn gallu cludo megalithau ar adeg adeiladu Côr y Cewri a bod y daith ar y môr yn bosibilrwydd hyfyw.

Dadl arall yw bod y daith rhwng y Preselis a Wiltshire yn llwybr dros y tir. Mae un arall yn awgrymu llwybr tir a môr cyfun, wedi’i ganoli o amgylch sawl dyffryn afon yng Nghymru a de-orllewin Lloegr. Mae'r ddamcaniaeth olaf hon wedi'i chyflwyno'n fanwl gan Mike Pitts yn ei lyfr newydd, Sut i Adeiladu Côr y Cewri .

Y paentiad realistig cynharaf y gwyddys amdano o Gôr y Cewri. Llun dyfrlliw gan Lucas de Heere.

Credyd Delwedd: trwy Wikimedia Commons / Public Domain

Symud y cerrig

Dyma'r llwybrau posibl y mae archeolegwyr wedi eu defnyddio. Ond sut symudwyd y cerrig? Mae archeoleg arbrofol yn awgrymu mai'r peirianwaith allweddol a ddefnyddiwyd i symud y cerrig oedd sled, y gosodwyd pob megalith arno.

Byddai'r rhai oedd yn cludo'r cerrig wedi gosod rhaffau cryfion ym mlaen, cefn ac ochrau'r sled i helpu ei symud. Yn y cyfamser,gosodid pentyrrau o bren hir, tenau ar y ddaear o flaen y sled, a byddai'r cludwyr yn symud y garreg drosto. Byddai cannoedd o liferi hefyd yn cael eu defnyddio.

Nodwedd archeolegol arall i'w hamlygu yw'r traciau pren solet y gwyddom eu bod yn bresennol ym Mhrydain Neolithig. Mae’n bosibl iawn i’r llwybrau pren parhaol hyn gael eu defnyddio i helpu i gludo’r cerrig ar hyd rhai rhannau o’u taith i Wiltshire.

Mae’n bosibl y defnyddiwyd anifeiliaid drafft hefyd i helpu i gludo’r cerrig, ond mae Mike Pitts wedi dadlau yn erbyn hyn. , yn ysgrifennu, “mewn digwyddiadau adeiladu megalith, mae gwartheg yn fwy tebygol o gael eu haberthu na’u rhoi i weithio, yn bennaf oherwydd bod y cyfle i bobl wneud y gwaith llafurio o arwyddocâd cymdeithasol mawr.”

A Stonehenge arbrawf a berfformiwyd gan Goleg Prifysgol Llundain: mae 'megalith' yn cael ei lusgo ar hyd trac pren gan ddefnyddio sled bren a rhaffau.

Credyd Delwedd: Dario Earl / Alamy Stock Photo

Un ffordd y mae'r bobl hyn bron yn sicr ni symudodd y megaliths oedd gyda 'rholeri' pren. Er eu bod wedi ymddangos mewn rhai adluniadau, mae archaeoleg arbrofol wedi profi pa mor anodd oedd defnyddio rholeri. Nid yn unig roedd y cerrig a gludwyd yn tueddu i lithro i ffwrdd, ond roedd y rholeri hefyd yn anhygoel o anodd eu defnyddio mewn tir mwy garw. Ac mae digon o dir garw rhwng Mynyddoedd y Preseli a Wiltshire.

Allwybr newydd, arfaethedig

Yn seiliedig ar y wybodaeth sydd ar gael, mae Mike Pitts wedi cynnig llwybr newydd ar gyfer sut y cyrhaeddodd y cerrig gleision Gôr y Cewri. Mae Mike yn cyfaddef ei fod yn dyfalu, ond bod y rhain yn ddyfaliadau gwybodus yn seiliedig ar y logisteg y tu ôl i symud y megalithau hyn. Mae Mike yn dadlau y byddai’r rhan fwyaf o’r daith wedi dilyn hen lwybrau Neolithig ar dir cymharol wastad. Gallwch ddeall pam y byddai'r cludwyr wedi bod eisiau osgoi cymaint o dir serth â phosibl, o ystyried yr heriau logistaidd a wynebai gwthio'r cerrig hyn i fyny llethrau sylweddol.

Byddai llawer o'r llwybrau Neolithig hyn wedi cysylltu pentrefi. Unwaith eto, gallwch ddychmygu agwedd gymdeithasol y daith gyfan, gyda thorfeydd o bentrefwyr yn dod allan i wylio, cefnogi neu ddathlu taith y cerrig i Gôr y Cewri. Mae dyffrynnoedd afonydd â phoblogaeth ysbeidiol felly yn rhan sylweddol o lwybr arfaethedig Mike.

O Fryniau’r Preseli, mae Mike yn dadlau bod y rhai oedd yn cludo’r garreg wedi mynd i lawr Dyffryn Afon Taf am y tro cyntaf, cyn mynd tua’r dwyrain ar hyd Afon Tywi. O Afon Tywi, mae'n dadlau bod y cerrig wedyn wedi'u cludo ar draws Bannau Brycheiniog. Mae'n debyg bod y llwybr yn mynd heibio lle buont yn cloddio Maen yr Allor.

Parhaodd y daith hon tua'r dwyrain nes i'r cludwyr gyrraedd yr Afon Wysg. Oddi yno, aethant i lawr yr allt nes i'r Afon gyrraedd Môr Hafren. Mae'n bosibl eu bodgosod y cerrig ar gychod a'u cludo i lawr yr Afon Wysg, cyn gynted ag y daeth yr afon yn fordwyol.

O geg yr Afon Wysg, mae Mike yn dadlau bod y cerrig wedi'u cludo ar draws Aber Afon Hafren, cyn iddynt fod. cludo i fyny amrywiol ddyffrynnoedd afonydd tuag at Gôr y Cewri. Ymhlith y dyffrynnoedd afonydd nodedig yma mae'r Avon a'r Wylye.

Ynglŷn â'r rhan olaf, dros y tir o'r daith o Afon Avon i Gôr y Cewri ei hun, damcaniaeth boblogaidd yw bod y cerrig wedi'u cludo ar hyd cloddwaith cynhanesyddol o'r enw The Rhodfa. Mae’r dystiolaeth yn awgrymu bod y gwrthglawdd hwn wedi’i adeiladu ar ôl adeiladu Côr y Cewri, ond mae rhai’n credu bod ei leoliad yn nodi trac Neolithig a oedd yn cael ei ddefnyddio ers amser maith. Fodd bynnag, mae Mike yn cynnig llwybr arall yn dilyn llinell Lake Bottom a Spring Bottom, a oedd yn agosáu at Gôr y Cewri o’r de.

Wedi’i amgylchynu gan ddirgelion hyd heddiw, mae Côr y Cewri yn safle a fydd yn parhau i swyno cynulleidfaoedd ar draws y byd ac yn rhannu barn ysgolheigaidd. Rhyw 5,000 o flynyddoedd ar ôl ei adeiladu, mae stori Côr y Cewri ymhell o fod ar ben.

Ein Llyfr y Mis Chwefror

Sut i Adeiladu Côr y Cewri gan Mike Pitts yw History Hit's Book of y mis ym mis Chwefror 2022. Cyhoeddwyd gan Thames & Hudson, mae'n tynnu ar ymchwil newydd i archwilio pam, pryd a sut y cafodd Côr y Cewri ei adeiladu.

Mae Pitts yn archeolegydd hyfforddedig sydd â phrofiad uniongyrchol o gloddioyng Nghôr y Cewri. Ef hefyd yw golygydd y cylchgrawn British Archaeology ac awdur Digging up Britain , Digging for Richard III , a Hengeworld .<2

Mae llyfr newydd Pitts yn gyflwyniad gwych i gofeb Côr y Cewri. Mae'n tynnu sylw at yr hyn a wyddom am ei adeiladwaith, yr hyn nad ydym yn ei wybod a'r damcaniaethau niferus sy'n gyffredin.