Kazalo
Stonehenge je danes eden najbolj znanih neolitskih spomenikov na svetu in je postal izjemen primer prazgodovinske megalitske arhitekture. Zgodba o samih kamnih in o tem, kako so prišli na ravnino Wiltshire, pa je morda najbolj nenavadna od vseh.
Na splošno sta v Stonehengeu dve vrsti kamnov. Najprej so to sarseni. To so velikanski megaliti, ki večinoma (če ne vsi) izvirajo z Marlborough Downs.
Znotraj sarsenskega kroga pa je zbirka manjših, temnejših in bolj skrivnostnih kamnov. Nekateri stojijo, drugi ležijo na boku, vključno z dobro znanim "oltarnim kamnom" v središču. Vsi ti kamni so znani kot modri kamni. Kot pravi arheolog in avtor Mike Pitts, "če so sarseni krona Stonehenga, so modri kamni njegov dragulj."
Toda kako so ti kamni prišli v Wiltshire in od kod točno prihajajo?
Od kod so prišli?
V 19. stoletju so antikvarji predstavljali različne teorije o tem, od kod izvirajo modri kamni v Stonehengeu. Teorije so se gibale od Dartmoora do Pirenejev, od Irske do Afrike. V začetku 20. stoletja pa je prišel Herbert Henry Thomas.
Thomas je ugotovil, da gre za dolerit, redko magmatsko kamnino, ki so jo našli tudi v Pembrokeshiru, v hribovju Preseli v jugozahodnem Walesu. Na podlagi tega je Thomas sklepal, da skrivnostni modri kamni v Stonehengeu izvirajo iz hribovja Preseli.
Thomas je nadaljeval z nadaljnjimi raziskavami kamnov. Kot vir modrih kamnov v Stonehengeu je nazadnje predlagal več določenih doleritnih izvirov iz Preselisa. Mnogi od teh predlogov niso prestali preizkusa časa. Čeprav sodobne raziskave še vedno podpirajo njegovo prepričanje, da je bil doleritni izvor Cerrig Marchogion eden od takšnih virov, je več negotovosti okolidruge strani, ki jih je predlagal Thomas (na primer Caryn Menyn).
Sodobni zračni posnetek Stonehengea.
Poglej tudi: Bombardiranje Berlina: zavezniki sprejmejo radikalno novo taktiko proti Nemčiji v drugi svetovni vojniSlika: Drone Explorer / Shutterstock.com
Danes je bilo več odkritij v Preseli prepoznanih kot izvor neolitskih megalitov. Večina jih leži na severnih pobočjih hribovja. Ta odkritja vključujejo Carn Goedog, Carn Gyfrwy, Carn Breseb in majhno odkritje riolita pri Craig Rhos-y-Felin, nekoliko severneje od Preseli Hills. Riolit je še ena vrsta magmatske kamnine, ki so jo našli tudi med modrimi kamni v Stonehengeu.
Arheologi in geologi so dolgo razpravljali o njegovem izvoru, zdaj pa mnogi menijo, da izvira vzhodno od hribovja Preseli, v smeri Brecon Beacons in bližje angleški meji.
Kako so prišli v Wiltshire?
Če poznamo izvor modrih kamnov, se moramo vprašati, kako so prišli v Wiltshire? Ena od teorij pravi, da so ledeniki te megalite prenesli na Salisburyjsko planino v prejšnjem obdobju. Vendar je to danes manjšinsko mnenje.
Večina verjame, da so neolitski ljudje modre kamne s Preseli Hills prenesli v Wiltshire. To je že samo po sebi vredno posebne omembe. Večina neolitskih megalitov so bili lokalni kamni, zato je dejstvo, da modri kamni iz Stonehengea izvirajo tako daleč od končne lokacije, izjemno. To dodatno potrjuje, kako kulturno pomembna je bila gradnja tega ikoničnega spomenika za okoliške prebivalce.skupnosti: bila je tako pomembna, da so bili pripravljeni modre kamne dobavljati od daleč.
Toda kako so ti neolitski ljudje kamne prepeljali v Wiltshire? Predlagane so bile različne poti. Ena od teorij pravi, da so bili kamni prepeljani v Wiltshire.
Teorija se osredotoča na to, da so ljudje megalite prenesli na valižansko južno obalo, v bližino današnjega Milford Haven-a. Tam naj bi kamne naložili na ladje in jih po morju prepeljali v Wiltshire. To potovanje po morju bi bilo težavno, zlasti pri plovbi okoli Land's Enda.
Kljub temu imamo posredne dokaze, da so v neolitiku v Britaniji živeli napredni inženirji in graditelji čolnov, ki so bili sposobni izdelati trpežna plovila, ki so lahko plula po teh vodah. Ti dokazi so ostanki nekaj ohranjenih čolnov iz bronaste dobe. njihova kompleksnost kaže, da so bili podobno sposobni tudi čolni v prejšnjem neolitiku.
Vendar to ne potrjuje, da so bili kamni v Stonehenge prepeljani po morski poti. prej kaže na to, da so v času gradnje Stonehengea megalite lahko prevažali čolni in da je pot po morju realna možnost.
Druga možnost je, da je bila pot med Preselisom in Wiltshirom po kopnem. Po drugi strani pa naj bi šlo za kombinirano kopensko in morsko pot, ki naj bi potekala okoli več rečnih dolin v Walesu in jugozahodni Angliji. Slednjo teorijo je v svoji novi knjigi podrobno predstavil Mike Pitts, Kako zgraditi Stonehenge .
Najstarejša znana realistična slika Stonehengea. Akvarel Lucasa de Heereja.
Slika: Wikimedia Commons / Public Domain
Premikanje kamnov
To so možne poti, ki jih navajajo arheologi. Toda kako so kamne premikali? Eksperimentalna arheologija kaže, da so bile ključni stroj za premikanje kamnov sani, na katere je bil postavljen vsak megalit.
Tisti, ki so prevažali kamenje, so spredaj, zadaj in ob straneh sani namestili močne vrvi, ki so jim pomagale pri premikanju. Medtem so na tla pred sanmi položili kupe dolgih in tankih brun, po katerih so prevažalci premikali kamenje. Uporabili so tudi na stotine vzvodov.
Druga arheološka značilnost, ki jo je treba poudariti, so trdne lesene poti, za katere vemo, da so bile prisotne v neolitski Britaniji. Zelo možno je, da so te stalne lesene poti uporabljali za pomoč pri prevozu kamnov na določenih delih njihove poti v Wiltshire.
Morda so za prevoz kamnov uporabljali tudi vlečne živali, vendar Mike Pitts temu nasprotuje, saj je zapisal: "Pri gradnji megalitov je bolj verjetno, da so živino žrtvovali, kot da bi jo dali na delo, tudi zato, ker je priložnost, da ljudje opravljajo delo, velikega družbenega pomena."
Poskus s Stonehengeom, ki ga izvaja University College London: "megalit" se z lesenimi sanmi in vrvmi vleče po leseni stezi.
Slika: Dario Earl / Alamy Stock Photo
Eden od načinov, kako ti ljudje skoraj zagotovo niso premikali megalitov, so bili leseni "valjarji". Čeprav se pojavljajo v nekaterih rekonstrukcijah, je eksperimentalna arheologija dokazala, kako težavna je bila uporaba valjarjev. Ne samo, da je preneseni kamen zdrsnil, ampak je bilo valjarje izjemno težko uporabljati tudi na bolj razgibanem terenu. In med megaliti in megaliti je veliko razgibanega terena.Preseli Hills in Wiltshire.
Nova predlagana pot
Mike Pitts je na podlagi razpoložljivih informacij predlagal novo pot, po kateri so modri kamni prispeli v Stonehenge. Mike priznava, da ugibajo, vendar gre za utemeljena ugibanja, ki temeljijo na logistiki premikanja teh megalitov. Mike trdi, da bi večina poti potekala po starih neolitskih poteh na razmeroma ravnem terenu. Lahko razumete, zakaj bi prevoznikizaradi logističnih izzivov, ki jih je predstavljalo potiskanje kamnov po strmih pobočjih, se je želel izogniti čim bolj strmemu terenu.
Številne od teh neolitskih poti so povezovale vasi. Ponovno si lahko predstavljamo družbeni vidik celotne poti, ko so množice vaščanov prihajale gledat, podpirat ali proslavljat pot kamnov v Stonehenge. Občasno poseljene rečne doline so zato pomemben del Mikove predlagane poti.
Mike trdi, da so se tisti, ki so prevažali kamen, najprej odpravili v dolino reke Taf, nato pa proti vzhodu ob reki Tywi. Od reke Tywi trdi, da so nato kamen prevažali čez Brecon Beacons. Pot je verjetno potekala mimo kraja, kjer so izkopavali oltarni kamen.
Poglej tudi: Nerazkrita zgodba o zavezniških ujetnikih v veliki vojniPotovanje proti vzhodu se je nadaljevalo, dokler prevozniki niso dosegli reke Usk. Od tam so se spustili navzdol, dokler reka ni dosegla Bristolskega kanala. Možno je, da so kamne naložili na čolne in jih prepeljali po reki Usk, takoj ko je ta postala plovna.
Mike trdi, da so bili kamni iz ustja reke Usk prepeljani čez ustje reke Severn, nato pa so jih po različnih rečnih dolinah prepeljali proti Stonehengeu. Med pomembnimi rečnimi dolinami sta Avon in Wylye.
Glede zadnjega, kopenskega dela poti od reke Avon do samega Stonehengea je priljubljena teorija, da so bili kamni prepeljani po prazgodovinskem zemeljskem delu, imenovanem The Avenue. Dokazi kažejo, da je bil ta zemeljski del zgrajen po gradnji Stonehengea, nekateri pa menijo, da njegova lokacija označuje prejšnjo, dolgo uporabljeno neolitsko pot. Mike pa predlaga drugo pot.po liniji Jezerskega dna in Pomladnega dna, ki se Stonehengeu približujeta z juga.
Stonehenge, ki ga še danes obkrožajo skrivnosti, je kraj, ki bo še naprej navduševal občinstvo po vsem svetu in razdvajal mnenja znanstvenikov. 5.000 let po njegovi izgradnji zgodba o Stonehengeu še zdaleč ni končana.
Naša knjiga meseca februarja
Kako zgraditi Stonehenge Mike Pitts je knjiga meseca februarja 2022, ki jo je izdala založba Thames & Hudson, ki na podlagi novih raziskav raziskuje, zakaj, kdaj in kako je bil Stonehenge zgrajen.
Pitts je usposobljen arheolog z neposrednimi izkušnjami pri kopanju v Stonehengeu. Britanska arheologija in avtor revije Izkopavanje Velike Britanije , Iskanje Richarda III in Hengeworld .
Pittsova nova knjiga je odličen uvod v spomenik Stonehenge. Poudarja, kaj vemo o njegovi gradnji, česa ne vemo in koliko teorij se pojavlja.