Stonehenge je dnes jednou z najznámejších neolitických pamiatok na svete, ktorá sa stala výnimočným príkladom prehistorickej megalitickej architektúry. Príbeh samotných kameňov a spôsob, akým sa dostali na túto rovinu vo Wiltshire, je však zrejme najpozoruhodnejší.

Vo všeobecnosti sa v Stonehenge nachádzajú dva typy kameňov. Po prvé, sú to sarsény. Ide o gigantické megality, ktoré zväčša (ak nie všetky) pochádzajú z Marlborough Downs.

Vnútri sarsenového kruhu sa však nachádza zbierka menších, tmavších a záhadnejších kameňov. Niektoré z nich stoja, iné ležia na boku, vrátane známeho "oltárneho kameňa" v strede. Tieto kamene sa spoločne nazývajú modré kamene. Ako hovorí archeológ a autor Mike Pitts, "ak sú sarseny korunou Stonehenge, modré kamene sú jeho klenotmi."

Ako sa však tieto kamene dostali do Wiltshire a odkiaľ presne pochádzajú?

Odkiaľ pochádzajú?

V 19. storočí predkladali starožitníci rôzne teórie o tom, odkiaľ modré kamene Stonehenge pochádzajú. Teórie sa rôznili od Dartmooru po Pyreneje a od Írska po Afriku. Ale potom, na začiatku 20. storočia, prišiel Herbert Henry Thomas.

Thomas zistil, že kamene sú z doleritu, vzácnej vyvretej horniny, ktorá sa nachádza aj v Pembrokeshire, v Preseli Hills v juhozápadnom Walese. Z toho Thomas usúdil, že záhadné modré kamene Stonehenge pochádzajú z Preseli Hills.

Thomas pokračoval v ďalšom výskume kameňov. Nakoniec navrhol niekoľko konkrétnych doleritových odkryvov z Preselisu ako zdroje modrých kameňov Stonehenge. Mnohé z týchto návrhov na odkryv neobstáli v skúške času. Hoci moderný výskum stále podporuje jeho presvedčenie, že doleritový odkryv Cerrig Marchogion bol jedným z takýchto zdrojov, existuje viac neistôt okoloiné stránky, ktoré navrhol Thomas (napríklad Caryn Menyn).

Moderný letecký záber Stonehenge.

Obrázok: Drone Explorer / Shutterstock.com

V súčasnosti bolo niekoľko vyvýšenín v Preseli identifikovaných ako zdroje neolitických megalitov. Väčšina z nich leží na severných svahoch vrchov. Medzi tieto vyvýšeniny patria Carn Goedog, Carn Gyfrwy, Carn Breseb a malé vyvýšeniny ryolitu v Craig Rhos-y-Felin, mierne severne od Preseli Hills. Ryolit je ďalší typ vyvretej horniny, ktorý sa našiel aj medzi modrými kameňmi Stonehenge.

Oltárny kameň je výnimkou. Archeológovia a geológovia dlho diskutovali o jeho pôvode. Mnohí sa však teraz domnievajú, že pochádza z východnej časti Preseli Hills, smerom k Brecon Beacons a bližšie k anglickým hraniciam.

Ako sa dostali do Wiltshire?

Ak teda poznáme zdroj modrých kameňov, ďalšou otázkou je, ako sa dostali do Wiltshire? Jedna z teórií hovorí, že tieto megality priniesol ľadovec na Salisburskú planinu v dávnejšom období. Dnes je to však menšinový názor.

Väčšina sa domnieva, že modré kamene z Preseli Hills boli do Wiltshire dopravené neolitickými ľuďmi. To si samo o sebe zaslúži osobitnú zmienku. Väčšina neolitických megalitov boli miestne kamene, takže skutočnosť, že modré kamene zo Stonehenge pochádzajú tak ďaleko od konečného miesta, je mimoriadna. Ďalej to potvrdzuje, aký kultúrny význam mala stavba tohto kultového monumentu pre okolie.komunity: bola taká dôležitá, že boli ochotní zaobstarať modré kamene z veľkej diaľky.

Ako však títo neolitickí ľudia dopravili kamene do Wiltshire? Predpokladajú sa rôzne cesty. Jedna z teórií hovorí, že kamene boli do Wiltshire dopravené.

Teória sa sústreďuje na to, že ľudia megality premiestnili na južné pobrežie Walesu, neďaleko dnešného Milford Haven. Tam boli kamene naložené na lode a po mori prevezené do Wiltshire. Táto cesta po mori by bola náročná, najmä pri plavbe okolo Land's End.

Napriek tomu máme nepriame dôkazy o tom, že v Británii v neolite žili vyspelí inžinieri a stavitelia lodí, ktorí boli schopní skonštruovať odolné plavidlá schopné plavby po týchto vodách. Týmto dôkazom sú pozostatky niekoľkých zachovaných lodí z doby bronzovej. Ich zložitosť naznačuje, že lode v predchádzajúcom neolite boli podobne schopné.

To však nepotvrdzuje, že kamene boli do Stonehenge dopravené námornou cestou. skôr to naznačuje, že v čase výstavby Stonehenge boli lode schopné prepravovať megality a že cesta po mori je reálnou možnosťou.

Ďalším argumentom je, že cesta medzi Preseliou a Wiltshirom viedla po súši. Iný argument hovorí o kombinovanej pozemnej a námornej ceste, ktorá sa sústredila okolo niekoľkých riečnych údolí vo Walese a juhozápadnom Anglicku. Túto druhú teóriu podrobne predstavil Mike Pitts vo svojej novej knihe, Ako postaviť Stonehenge .

Najstaršia známa realistická maľba Stonehenge. Akvarel od Lucasa de Heere.

Obrázok: Wikimedia Commons / Public Domain

Presúvanie kameňov

To sú možné trasy, ktoré archeológovia uvádzajú. Ale ako sa kamene presúvali? Experimentálna archeológia naznačuje, že kľúčovým strojom na presúvanie kameňov boli sane, na ktoré sa každý megalit položil.

Prepravcovia kameňov umiestnili vpredu, vzadu a po stranách saní silné laná, ktoré pomáhali pri ich presune. Medzitým boli na zemi pred sánkami umiestnené hromady dlhých tenkých trámov, po ktorých prepravcovia posúvali kameň. Používali sa aj stovky pák.

Ďalším archeologickým prvkom, na ktorý treba upozorniť, sú pevné drevené chodníky, o ktorých vieme, že boli prítomné v neolitickej Británii. Je veľmi pravdepodobné, že tieto trvalé drevené chodníky slúžili na pomoc pri preprave kameňov na určitých úsekoch ich cesty do Wiltshire.

Ťažné zvieratá sa možno používali aj na pomoc pri preprave kameňov, ale Mike Pitts to vyvrátil, keď napísal: "Pri stavbe megalitov sa dobytok skôr obetoval, než aby sa dal do práce, a to aj preto, že možnosť ľudí vykonávať prácu má veľký spoločenský význam."

Experiment so Stonehenge, ktorý uskutočnila University College London: "megalit" sa ťahá po drevenej dráhe pomocou drevených saní a lán.

Image Credit: Dario Earl / Alamy Stock Photo

Jedným zo spôsobov, ako títo ľudia takmer určite nepresúvali megality, boli drevené "valce". Hoci sa v niektorých rekonštrukciách objavujú, experimentálna archeológia dokázala, aké ťažké bolo valce používať. Nielenže mal prepravovaný kameň tendenciu skĺzavať, ale valce sa neuveriteľne ťažko používali aj v drsnejšom teréne. A drsného terénu je medziPreseli Hills a Wiltshire.

Nová navrhovaná trasa

Na základe dostupných informácií Mike Pitts navrhol novú trasu, ako sa modré kamene dostali do Stonehenge. Mike priznáva, že ide o dohady, ale sú to informované odhady založené na logistike presunu týchto megalitov. Mike tvrdí, že väčšina cesty by viedla po starých neolitických chodníkoch na relatívne rovnom teréne. Dá sa pochopiť, prečo by sa prepravcoviachceli sa vyhnúť čo najstrmšiemu terénu, keďže tlačenie týchto kameňov do značných svahov by bolo logisticky náročné.

Mnohé z týchto neolitických ciest by spájali dediny. Opäť si môžete predstaviť spoločenský aspekt celej cesty, keď sa na cestu kameňov do Stonehenge chodili pozerať, podporovať alebo oslavovať davy dedinčanov. Prerušovane obývané údolia riek preto tvoria významnú časť Mikovej navrhovanej trasy.

Mike tvrdí, že z Preseli Hills smerovali tí, ktorí prevážali kameň, najprv do údolia rieky Taf a potom na východ pozdĺž rieky Tywi. Z Tywi sa podľa neho kamene prepravovali cez Brecon Beacons. Trasa pravdepodobne viedla okolo miesta, kde sa ťažil oltárny kameň.

Táto cesta na východ pokračovala, až kým prepravcovia nedosiahli rieku Usk. Odtiaľ smerovali dolu kopcom, až kým rieka nedosiahla Bristolský kanál. Je možné, že kamene naložili na člny a prevážali ich po rieke Usk, hneď ako sa stala splavnou.

Mike tvrdí, že kamene boli prepravované cez ústie rieky Severn a potom boli prepravované rôznymi riečnymi údoliami smerom k Stonehenge. Medzi významné riečne údolia patria Avon a Wylye.

Pokiaľ ide o poslednú, pozemnú časť cesty od rieky Avon k samotnému Stonehenge, populárna teória hovorí, že kamene boli prepravované po prehistorickom zemnom diele zvanom The Avenue. Dôkazy naznačujú, že toto zemné dielo bolo postavené až po výstavbe Stonehenge, ale niektorí sa domnievajú, že jeho poloha označovala predchádzajúcu, dlho používanú neolitickú cestu. Mike však navrhuje alternatívnu trasupo línii jazera Bottom a Spring Bottom, ktoré sa k Stonehenge približovali z juhu.

Stonehenge je dodnes obklopené záhadami, je to miesto, ktoré bude aj naďalej fascinovať publikum na celom svete a rozdeľovať názory vedcov. 5 000 rokov po jeho postavení sa príbeh Stonehenge ani zďaleka neskončil.

Naša kniha mesiaca február

Ako postaviť Stonehenge Mike Pitts je knihou mesiaca február 2022 časopisu History Hit. Vydalo ju vydavateľstvo Thames & Hudson a na základe nového výskumu skúma, prečo, kedy a ako bol Stonehenge postavený.

Pitts je vyštudovaný archeológ s priamymi skúsenosťami z vykopávok v Stonehenge. Britská archeológia časopisu a autor Vykopávky v Británii , Pátranie po Richardovi III a Hengeworld .

Pittsova nová kniha je brilantným úvodom do pamiatky Stonehenge. Poukazuje na to, čo o jej stavbe vieme, čo nevieme a na množstvo teórií, ktoré sa množia.