Tänapäeval on Stonehenge üks tuntumaid neoliitikumi mälestusmärke maailmas. Sellest on saanud eelajaloolise megaliidiarhitektuuri silmapaistev näide. Kuid kivide enda lugu ja see, kuidas nad siia Wiltshire'i tasandikule jõudsid, on ehk kõige erakordsem kõigist.

Stonehenge'is on üldjoontes kahte tüüpi kive. Esiteks on sarsenid. Need on hiiglaslikud megaliidid, mis pärinevad suures osas (kui mitte kõik) Marlborough Downs'ist.

Sarsenite ringi sees on aga kogum väiksemaid, tumedamaid ja salapärasemaid kive. Mõned neist seisavad. Teised lamavad külili, sealhulgas tuntud "altarkivi" keskel. Üheskoos nimetatakse neid kive sinikivideks. Nagu ütleb arheoloog ja autor Mike Pitts, "kui sarsenid on Stonehenge'i kroon, siis sinikivid on selle kalliskivid".

Kuid kuidas jõudsid need kivid Wiltshire'i ja kust nad täpselt pärit on?

Kust nad tulid?

19. sajandil esitasid antiikteadlased mitmesuguseid teooriaid selle kohta, kust pärinevad Stonehenge'i kivid. Teooriad varieerusid Dartmoorist Püreneedeni ja Iirimaalt Aafrikani. 20. sajandi alguses tuli aga Herbert Henry Thomas.

Thomas tunnistas, et kivid olid doleriidist, haruldasest magmakivist, mida leiti ka Pembrokeshire'is, Preseli mägedes Edela-Walesis. Sellest sai Thomas järeldada, et Stonehenge'i salapärased sinised kivid olid pärit Preseli mägedest.

Thomas jätkas kivide edasist uurimistööd. Lõpuks pakkus ta välja mitu konkreetset doleriidi väljakaevamist Preselis kui Stonehenge'i sinikivide allikat. Paljud neist väljakaevamisettepanekutest ei ole aja jooksul vastu pidanud. Kuigi tänapäeva uuringud toetavad endiselt tema veendumust, et Cerrig Marchogioni doleriidi väljakaevamine oli üks selline allikas, on rohkem ebakindlust selle ümberteised saidid, mida Thomas soovitas (näiteks Caryn Menyn).

Stonehenge'i kaasaegne õhukaader.

Pildi krediit: Drone Explorer / Shutterstock.com

Tänapäeval on Preseli mägedes mitmeid neoliitiliste megaliitide allikaid. Enamik neist asub piki Preseli mägedest põhjapoolset nõlva. Nende alade hulka kuuluvad Carn Goedog, Carn Gyfrwy, Carn Breseb ja väike rüoliidi paljand Craig Rhos-y-Felinis Preseli mägedest veidi põhja pool. Rüoliit on teine kivimitüüp, mida leiti ka Stonehenge'i siniste kivide hulgas.

Altari kivi on erand. Arheoloogid ja geoloogid on pikka aega vaielnud selle päritolu üle. Kuid paljud usuvad nüüd, et see on pärit Preseli mägedest ida pool, Brecon Beacons'i suunas ja lähemal Inglismaa piirile.

Kuidas nad Wiltshire'i jõudsid?

Kui me teame, kust need kivid pärinevad, siis järgmine küsimus on: kuidas need kiviplaadid Wiltshire'i jõudsid? Üks teooria on, et liustikud viisid need megaliidid Salisbury tasandikule varasemal ajastul. Tänapäeval on see siiski vähemuses olev seisukoht.

Enamik usub, et Preseli Hills'i sinikivid veeti Wiltshire'i neoliitikumi inimeste poolt. See iseenesest väärib erilist mainimist. Enamik neoliitikumi megaliite olid kohalikud kivid, seega asjaolu, et Stonehenge'i sinikivid pärinevad nii kaugelt lõplikust asukohast, on erakordne. See kinnitab veelgi, kui kultuuriliselt oluline oli selle ikoonilise monumendi ehitamine ümbritsevatelekogukonnad: see oli nii oluline, et nad olid valmis hankima siniseid kive väga kaugelt.

Kuid kuidas need neoliitikumi inimesed kive Wiltshire'i transportisid? On esitatud erinevaid teooriaid. Üks teooria on, et kivid veeti Wiltshire'i.

Teooria keskendub sellele, et inimesed viisid megaliidid Walesi lõunarannikule, tänapäeva Milford Haveni lähedale. Seal, väidetakse, laaditi kivid laevadele ja veeti meritsi Wiltshire'i. See merereis oleks olnud raske, eriti kui sõita ümber Land's Endi.

Sellegipoolest on meil kaudsed tõendid selle kohta, et neoliitikumi ajal elasid Suurbritannias keerukad insenerid ja paadiehitajad, kes olid võimelised ehitama vastupidavaid veesõidukeid, mis suutsid neid veekogusid läbida. Nimetatud tõenditeks on säilinud mõned pronksiaegsed paatide jäänused. Nende keerukus viitab sellele, et ka eelneva neoliitikumi paadid olid sarnaselt võimekad.

See ei kinnita siiski, et kivid transporditi Stonehenge'ile mereteed mööda. Pigem viitab see sellele, et Stonehenge'i ehitamise ajal oli võimalik megaliite laevaga transportida ja et meretee on võimalik.

Alternatiivne väide on, et reis Preselis ja Wiltshire'i vahel oli maismaatee. Teine väide pakub kombineeritud maismaa- ja mereteed, mille keskmes olid mitmed jõeorgud Walesis ja Edela-Inglismaal. Viimast teooriat on Mike Pitts oma uues raamatus üksikasjalikult tutvustanud, Kuidas ehitada Stonehenge .

Varaseim teadaolev realistlik maal Stonehenge'ist. Lucas de Heere akvarell.

Pildi krediit: via Wikimedia Commons / Public Domain

Kivide teisaldamine

Need on võimalikud marsruudid, mida arheoloogid on välja toonud. Kuidas aga kive liigutati? Eksperimentaalne arheoloogia näitab, et põhiline masin, mida kasutati kivide liigutamiseks, oli kelgu, mille peale iga megaliit asetati.

Kivide vedajad oleksid paigutanud tugevad trossid kelgu ette, taha ja külgedele, et aidata kelku liigutada. Samal ajal oleks kelgu ette maa peale asetatud pikad ja õhukesed puuhunnikud, mille üle vedajad kivi liigutasid. Samuti oleks kasutatud sadu hoobasid.

Teine arheoloogiline tunnus, mida tuleb esile tõsta, on kindlad puust rajad, mida me teame, et need olid olemas neoliitikumi aegses Suurbritannias. On väga võimalik, et neid püsivaid puidust kõnniteesid kasutati kivide transportimiseks nende teekonna teatud osades Wiltshire'i.

Võimalik, et ka veoloomi kasutati kivide transportimisel, kuid Mike Pitts on väitnud selle vastu, kirjutades: "megaliitide ehitamisel ohverdati tõenäoliselt pigem kariloomi kui pandi neid tööle, mitte ainult seetõttu, et inimeste võimalus teha tööd on sotsiaalselt väga oluline."

Stonehenge'i eksperiment Londoni Ülikooli Kolledžis: "megaliiti" veetakse mööda puust rada, kasutades selleks puukelkasid ja köisi.

Pildi krediit: Dario Earl / Alamy Stock Photo

Üks viis, kuidas need inimesed megaliite peaaegu kindlasti ei liigutanud, olid puidust "rullid". Kuigi need on esinenud teatud rekonstruktsioonides, on eksperimentaalne arheoloogia tõestanud, kui raske oli rullide kasutamine. Mitte ainult ei kipunud transporditav kivi maha libisema, vaid rullid olid ka uskumatult raskesti kasutatavad ebatasasemal maastikul. Ja ebatasast maastikku on rohkesti vaheliselPreseli Hills ja Wiltshire.

Uus kavandatav marsruut

Mike Pitts on olemasoleva teabe põhjal välja pakkunud uue marsruudi, kuidas sinikivid Stonehenge'i jõudsid. Mike tunnistab, et ta teeb oletusi, kuid need on teadlikud oletused, mis põhinevad nende megaliitide teisaldamise logistikal. Mike väidab, et suurem osa teekonnast oleks kulgenud mööda vanu neoliitilisi radu suhteliselt tasasel pinnal. Saab aru, miks vedajad oleksid pidanudsoovis vältida võimalikult palju järsku maastikku, arvestades logistilisi probleeme, mida nende kivide üles lükkamine märkimisväärsetel nõlvadel tekitas.

Paljud neist neoliitilistest radadest ühendasid külasid. Jällegi võib ette kujutada kogu teekonna sotsiaalset aspekti, kus külarahvas tuli välja vaatama, toetama või tähistama kivide teekonda Stonehenge'i. Seega moodustavad Mike'i kavandatud marsruudil olulise osa vaheldumisi asustatud jõeorgud.

Mike väidab, et Preseli mägedest lähtudes suundusid kivide vedajad kõigepealt Tafi jõe orgu, enne kui nad suundusid ida poole piki Tywi jõge. Tywi jõest lähtudes väidab ta, et seejärel veeti kivid üle Brecon Beacons'i. Marsruut kulges tõenäoliselt mööda sellest kohast, kust nad altarikivi karjääris kaevandasid.

See teekond ida poole jätkus, kuni vedajad jõudsid Usk'i jõeni. Sealt edasi suundusid nad allapoole, kuni jõgi jõudis Bristoli kanalisse. On võimalik, et nad panid kivid paatidesse ja vedasid need Usk'i jõge mööda alla, niipea kui jõgi muutus laevatatavaks.

Mike väidab, et kivid veeti Usk'i jõe suudmest üle Severni suudmeala, enne kui need transporditi ülespoole erinevaid jõeorgusid Stonehenge'i suunas. Märkimisväärsete jõeorgude hulka kuuluvad Avon ja Wylye.

Mis puutub viimasesse, maapealsesse ossa teekonnast Avoni jõest Stonehenge'ile, siis on populaarne teooria, et kivid transporditi mööda eelajaloolist muldkeha nimega The Avenue. Tõendid näitavad, et see muldkeha ehitati pärast Stonehenge'i ehitamist, kuid mõned usuvad, et selle asukoht tähistas eelnevat, kaua kasutatud neoliitilist rada. Mike pakub aga välja alternatiivse marsruudi.järgides Lake Bottomi ja Spring Bottomi joont, mis lähenesid Stonehenge'ile lõunast.

Stonehenge on tänaseni ümbritsetud salapärane paik, mis jätkuvalt köidab publikut kogu maailmas ja jagab teadlaste arvamusi. 5000 aastat pärast selle ehitamist ei ole Stonehenge'i lugu kaugeltki lõppenud.

Meie veebruari kuu raamat

Kuidas ehitada Stonehenge Mike Pitts on History Hit'i kuu raamat veebruaris 2022. 2022. aasta veebruaris on raamat, mille on välja andnud välja Thames & Hudson ja mis tugineb uutele uuringutele, et uurida, miks, millal ja kuidas Stonehenge'i ehitati.

Pitts on koolitatud arheoloog, kellel on omal käel kogemused Stonehenge'i juures kaevamistel. Ta on ka ajakirja Briti arheoloogia ajakirja ja raamatu Kaevamine Suurbritannias , Kaevamine Richard III jaoks ja Hengeworld .

Pittsi uus raamat on hiilgav sissejuhatus Stonehenge'i monumenti. Ta toob esile, mida me teame selle ehitamisest, mida me ei tea ja mis on arvukad teooriad.