Lehen Mundu Gerra tankeak izan zituen lehen gatazka izan zen. Mendebaldeko frontean blokeoak eta aurrealdeko erasoetan biktimak murrizteko beharrak ibilgailu blindatuen diseinua eta ekoizpena bultzatu zuten. Hona hemen Lehen Mundu Gerran tankearen garapen eta erabileraren funtsezko 10 une.

1. Borroketan blokeoa

Lehen Mundu Gerran Mendebaldeko Frontearen irudi ezagunaren kontrara, gatazkaren hasierako asteetan gerra mugikor azkarra izan zen. 1914ko irailaren amaieran, ordea, bi aldeek zulatu zuten, eta Alemaniak Frantziaren luzera luzatzen zuen lerroa sendotu zuen milaka metrailadore, artilleria eta arantzadun alanbrez.

Horren aurka giza haragia jartzen zuen edozein eraso. defentsa batek odol isurketa masiboa besterik ez zuen eragin. Zerbait behar zen probabilitateak berdintzeko.

2. Landships Committeea

Mendebaldeko frontean borrokak geldiarazi ziren unetik, Britainia Handiko eta beste leku batzuetan gogoak blokeoaren arazoa konpontzera jo zuten. Gaia jorratu zutenen artean, Winston Churchill Britainia Handiko lehen ministroa zegoen; Almirantetzako Lehen Jauna bazen ere, 1914aren amaieran dagoeneko parte hartu zuen lubakiak zubitzeko makina prototipo baten garapenean.

Teniente koronelaren proposamenari jarraituz. Ernest D. Swintonek, 1915aren hasieran, Churchillek Defentsa Inperialaren Batzordeko Maurice Hankey-ren ohar bat ere jaso zuen blindatu bat sortzeari buruz.Britainiar infanteria Mendebaldeko Fronteko Inoren Lurraldea zeharkatu ahal izango zuen metrailadore suntsitzailea.

Ohar hark Churchillen irudimena piztu zuen eta itsas ofizial, politikari eta ingeniari talde bat bildu zuen halako makina bat diseinatzeko. Landships Batzordea jaio zen.

3. 'Little Willie'

Landships Committeeak hasiera batean kosta egin zitzaion bere makinaren diseinua finkatzea. Baina 1915aren erdialderako, William Tritton eta Walter Gordon Wilson ingeniariek Britainia Handiko lehen tankerako prototipo bat egin zuten, Gerra Bulegoak emandako zehaztapen multzo batean oinarrituta. Funtsean, beldarraren bideetan muntatutako metalezko kaxa batez osatuta zegoen, prototipoak "Little Willie" izena zuen.

4. 'Ama'

Mark I tanke bat.

Wilson asegabe zegoen Little Willie-rekin eta, beraz, Mendebaldeko Frontearen lur eremua hobeto maneiatuko zuen prototipo berri bat diseinatzeari ekin zion. Pistak egingo zituen diseinu berri bat marraztu zuen, Tritton-ek bereziki diseinatua, txasis erronboide baten inguruan.

Diseinu berria, "Ama" izenekoa, makeatu eta  arrakastaz probatu 1916ko apirilean. gero, Mark I izendapenarekin ekoizten hasi zen. Behin ekoizten hasi zenean, ibilgailua "tanka" gisa aipatzen zen, ez lehorrekoa, bere sekretua gordetzeko.

5. Lehen ekintza

Mark I 1916ko irailaren 15ean ikusi zuen lehen ekintza Flers-Courcelette-ko guduan – zatiaSommeko guduarena. Tankeen eraginkortasuna bere lehen agerraldian nahasia izan zen. Egun horretan jarduteko prest zeuden 32 tankeetatik, 9 bakarrik izan ziren etsaien lerroetara iritsi eta benetako borrokan aritzea.

Asko hautsi eta abandonatu egin ziren. Hala ere, bi aldeetan izan zuten eragin psikologikoa izugarria izan zen eta Douglas Haigek beste 1.000 ibilgailuren eskaera egin zuen.

6. Cambrai-n arrakasta

Flesen su bataioaren ondoren, tankeek fortuna mistoa izan zuten Mendebaldeko frontean. Barkaezina den lursailak, kopuru nahikorik ezak, beste arma batzuekin koordinazio faltak eta alemanen tankeen aurkako taktikak hobetzeak emaitza etsigarriak ekarri zizkieten Arras eta Passchendaele bezalako tankeei.

Baina 1917ko azaroan Cambrai-n, dena elkartu zen. . Hindenburg Linearen aurkako erasorako ia 500 tanke erabilgarri zeuden, lur sendoan zehar egin zen eta infanteria, tankeak, artilleria eta aireko indarra elkarrekin lanean ikusi zuten lehen egunean aurrerapen ikusgarria lortzeko.

7. Tanke bankuak

Cambrai-n izandako arrakastaren ostean, tankeak ospetsu bihurtu ziren etxean. Gobernuak aitortu zuen haien dirua biltzeko ahalmena eta tankeak herrialdean zehar bira egiteko antolatu zuen gerra-bonuen bilketa batean.

Tankeak herri eta hirietara zalaparta handian iritsiko ziren, tokiko ospetsuak ibilgailuen gainean zutik eta jendetza atsegineko hitzaldiak eginez. Thetankeek gerra-bonuak eros zitezkeen banku gisa jardungo zuten eta herriak lehiatzera animatu ziren diru gehien biltzeko.

Kanpo konta ahala trinko eta tankeen oroigarri eskuragarri egon ziren: gandorrazko tanke txikietatik, tankerako poltsetara eta baita txanoetaraino. .

Julian izeneko tanke bat erakusten du Tank Bankuko bira batean.

8. Tank vs tank

1918an, Alemania bere tanke propioa ekoizten hasi zen, nahiz eta oso kopuru txikia bakarrik eraiki. Apirilaren 24an, tankeen eta tankeen arteko lehen elkarlana gertatu zen, Mark IV britainiar batek A7V alemaniar bati tiro egin zion Villers-Bretonneux-en Udaberriko erasoaldian.

9. Whippet

Whippet-ak martxan ikusten dira Maillet-Mailly-n (Frantzia), 1918ko martxoan.

Mark I tankearen ekoizpena hasi eta gutxira, Tritton diseinu berri bat lantzen hasi zen. depositu txikiagoa eta azkarrago baterako. 1917an depositu berria prest izateko asmoa zegoen arren, 1918an izan zen Whippet zerbitzuan sartu baino lehen.

Bere motor bikiak zirela eta gidatzea zaila bazen ere, Whippet bizkorra zen, dudarik gabe, eta askatzean hondamendia eragiteko gai zen. etsaien lerroen atzean. Deposituaren etorkizuneko garapenari begirada bat eskaintzen zuen.

10. 1919ko plana

1918an, J. F. C. Fuller Britainiar Armadako Tankeen Gorputzaren estatuburua izan zen. 1919an gerra irabazteko plana egin zuen, tankean gudu-eremuko maisu gisa sinestean oinarrituta. Fuller-ek etsaia garaitzeko bidea moztea zela uste zuenbere burua - beste era batera esanda, buruzagi militarra kentzea.

Fuller-ek tanke arin eta azkarren indar bat aurreikusi zuen, airetik lagunduta, etsaien lerroa zulatuko zuena, atzealdean mahasmena eraginez eta moztuz. aginte-katea. Tanke astunek orain desordenatuta eta liderrik gabeko frontolerroan aurrera egingo zuten.

Planak 4.000 tanke baino gehiago eskatzen zituen, Britainia Handiak ekoiztu zezakeen baino askoz gehiago. Nolanahi ere, gerra 1918ko azarorako amaitu zen. Baina Fuller-ek Tank Corps-en defendatzailerik gogorrenetako bat izaten jarraitu zuen 1920ko hamarkadan.