Táboa de contidos
A Primeira Guerra Mundial foi o primeiro conflito con tanques. O punto morto na fronte occidental e a necesidade de reducir as vítimas nos ataques frontais impulsaron o deseño e produción de vehículos blindados. Aquí tes 10 momentos clave no desenvolvemento e uso do tanque na Primeira Guerra Mundial.
1. Bloqueo nos combates
Contrariamente á imaxe popular da Fronte Occidental durante a Primeira Guerra Mundial, nas primeiras semanas do conflito houbo unha rápida guerra móbil. Porén, a finais de setembro de 1914, ambos os bandos afondaron, con Alemaña fortalecendo unha liña que se estendeu ao longo de Francia con miles de metralladoras, artillería e arame de espiño.
Calquera ataque que enfrontase carne humana contra tales. unha defensa só podería producir un derramamento de sangue masivo. Precisaba algo para igualar as probabilidades.
2. O Landships Committee
Desde o momento en que a loita na fronte occidental se paralizou, as mentes de Gran Bretaña e doutros lugares volvéronse a resolver o problema do punto morto. Entre os que abordaron o problema estaba o primeiro ministro británico Winston Churchill, aínda que primeiro lord do Almirantazgo, a finais de 1914 xa estaba involucrado no desenvolvemento dun prototipo de máquina de pontes de trincheiras.
Tras unha proposta do tenente coronel. Ernest D. Swinton, a principios de 1915, Churchill tamén recibiu unha nota de Maurice Hankey do Comité de Defensa Imperial sobre o tema da creación dun blindadodestrutor de ametralladoras que permitiría á infantería británica cruzar a Terra de ninguén da fronte occidental.
O memorando despediu a imaxinación de Churchill e este reuniu un equipo de oficiais navais, políticos e enxeñeiros para deseñar tal máquina. Nacía o Comité de Landships.
3. "Little Willie"
O Landships Committee loitou inicialmente por decidirse cun deseño para a súa máquina. Pero a mediados de 1915, os enxeñeiros William Tritton e Walter Gordon Wilson produciran un prototipo para o primeiro tanque de Gran Bretaña baseado nun conxunto de especificacións publicadas pola Oficina de Guerra. O prototipo, que consistía esencialmente nunha caixa metálica montada sobre pistas de eiruga, chamábase "Little Willie".
4. "Nai"
Un tanque Mark I.
Wilson estaba insatisfeito con Little Willie e por iso púxose a deseñar un novo prototipo que puidese manexar mellor o terreo da fronte occidental. Elaborou un novo deseño que deseñaría pistas, especialmente deseñado por Tritton, ao redor dun chasis romboidal.
O novo deseño, chamado "Nai", foi simulado e probouse con éxito en abril de 1916. logo entrou en produción baixo a denominación Mark I. Unha vez que entrou en produción, o vehículo denomínase "tanque" en lugar de landship para preservar o seu segredo.
5. Primeira acción
The Mark I viu acción por primeira vez o 15 setembro de 1916 na batalla de Flers Courcelette – parteda batalla do Somme. A eficacia dos tanques na súa primeira aparición foi mixta. Dos 32 tanques preparados para a acción nese día, só 9 puideron alcanzar as liñas inimigas e participar nun combate real.
Moitos romperon e foron abandonados. Non obstante, o seu impacto psicolóxico en ambos os dous lados foi enorme e Douglas Haig fixo un pedido doutros 1.000 dos vehículos.
6. Éxito en Cambrai
Tras o seu bautismo de lume en Flers, os tanques gozaron de fortunas mesturadas na fronte occidental. Un terreo implacable, un número insuficiente, a falta de coordinación con outras armas e a mellora das tácticas antitanques alemás levaron a resultados decepcionantes para os tanques como Arras e Passchendaele.
Pero en Cambrai, en novembro de 1917, todo se xuntaba. . Case 500 tanques estaban dispoñibles para o ataque contra a liña Hindenburg, que tivo lugar en terreo firme e viu a infantería, tanques, artillería e forza aérea traballar xuntos para lograr un avance impresionante o primeiro día.
Ver tamén: Que causou a fame soviética de 1932-1933?7. Bancos de tanques
Tras o seu éxito en Cambrai, os tanques convertéronse en famosos na casa. O goberno recoñeceu o seu potencial de recaudación de diñeiro e fixo que os tanques percorresen o país nunha campaña de bonos de guerra.
Os tanques chegarían ás cidades e ás cidades con moita fanfarria, con celebridades locais enriba dos vehículos e facendo discursos agradables ao público. Oos tanques actuarían como bancos nos que se podían mercar bonos de guerra e animouse ás cidades a competir para recadar máis cartos.
Innumerables baratijas e recordos de tanques estiveron dispoñibles: desde pequenos tanques de porcelana con crista, ata bolsos de tanque e ata sombreiros. .
Ver tamén: A Alemaña nazi tivo un problema de drogas?
Un tanque chamado Julian fai gala durante unha xira polo banco de tanques.
8. Tanque contra tanque
En 1918, Alemaña comezou a producir o seu propio tanque, aínda que só construíron un número moi pequeno. O 24 de abril, o primeiro enfrontamento de tanques contra tanques tivo lugar cando un Mark IV británico abriu fogo contra un A7V alemán en Villers-Bretonneux durante a ofensiva de primavera.
9. O Whippet
Os whippets son vistos en acción en Maillet-Mailly, Francia, en marzo de 1918.
Poco despois de comezar a produción do tanque Mark I, Tritton comezou a traballar nun novo deseño. para un tanque máis pequeno e rápido. A pesar dos plans para que o novo tanque estea listo en 1917, foi 1918 antes de que o Whippet entrase en servizo.
Aínda que era difícil de conducir debido aos seus motores xemelgos, o Whippet era sen dúbida rápido e capaz de causar caos cando se soltaba. detrás das liñas inimigas. Ofreceu unha visión do desenvolvemento futuro do tanque.
10. Plan 1919
En 1918, J. F. C. Fuller foi xefe de persoal do Corpo de Tanques do Exército Británico. Elaborou un plan para gañar a guerra en 1919, baseándose na súa crenza no tanque como mestre do campo de batalla. Fuller cría que a forma de derrotar ao inimigo era cortara súa cabeza, noutras palabras, para eliminar o liderado militar.
Fuller prevía unha forza de tanques lixeiros e rápidos, apoiados desde o aire, que perforarían a liña inimiga, causando caos na retagarda e cortando o cadea de mando. Os tanques pesados avanzarían na primeira liña agora desorganizada e sen líderes.
O plan prevía máis de 4.000 tanques, moito máis dos que podería producir Gran Bretaña. En calquera caso, a guerra rematou en novembro de 1918. Pero Fuller seguiu sendo un dos máis vogais defensores do Corpo de Tanques na década de 1920.