لومړی نړیواله جګړه د ټانکونو د ځانګړتیاوو لپاره لومړۍ جګړه وه. په لوېدیځه جبهه کې ځنډ او په مخامخ بریدونو کې د تلفاتو کمولو اړتیا د زغره والو وسایطو ډیزاین او تولید هڅولی دی. دلته په لومړۍ نړیواله جګړه کې د ټانک د پراختیا او کارولو 10 مهمې شیبې دي.

1. په جګړه کې خنډ

د لومړۍ نړیوالې جګړې په جریان کې د لویدیځې جبهې د مشهور عکس برعکس، د جګړې په لومړیو اونیو کې د ګرځنده جنګ چټکتیا لیدل کیږي. په هرصورت، د 1914 کال د سپتمبر په پای کې، دواړو خواوو ته کیندل، او آلمان د یوې کرښې په اوږدو کې چې د فرانسې اوږدوالی یې د زرګونو ماشین ټوپکونو، توپخانو او خړوبولو تارونو سره غزیدلی و. دفاع یوازې د لویې وینې تویولو پایله کیدی شي. حتی د ستونزو لپاره یو څه ته اړتیا وه.

2. د ځمکو د کمیټې

له هغه شیبې څخه چې د لویدیځې جبهې په ځمکه کې جګړه ودریدله، په انګلستان او نورو ځایونو کې ذهنونه د کړکیچ د ستونزې د حل په لور روان شول. د هغو کسانو په منځ کې چې دا مسله یې حل کړې وه د برتانیا لومړی وزیر وینسټن چرچیل - که څه هم د 1914 په پای کې د اډمیرالټي لومړی څښتن و، هغه لا دمخه د پروټوټایپ خندق پل جوړولو ماشین په پراختیا کې ښکیل و.

د ډګروال د وړاندیز تعقیب ارنسټ ډي سوینټن د ۱۹۱۵ کال په لومړیو کې چرچل هم د امپراطورۍ د دفاع کمیټې له موریس هانکي څخه د زغره والو د جوړولو په اړه یو یادداشت ترلاسه کړ.د ماشين ټوپک تخريب کوونکی چې د برتانوي پياده ځواکونو ته به وکولای شي د لويديځې جبهې نه د انسان له ځمکې څخه تېر شي.

يادداشت د چرچل تصور له منځه يووړ او هغه د سمندري افسرانو، سياستوالو او انجنيرانو يوه ډله راغونډه کړه چې دا ډول ماشين ډيزاين کړي. د ځمکو کمیټه پیدا شوه.

3. 'کوچنی ویلی'

د ځمکې د جوړولو کمیټې په پیل کې د خپل ماشین لپاره د ډیزاین په جوړولو کې مبارزه وکړه. مګر د 1915 په نیمایي کې، انجینرانو ویلیم ټریټون او والټر ګورډن ولسن د برتانیا د لومړي ټانک لپاره یو پروټوټایپ تولید کړ چې د جګړې د دفتر لخوا صادر شوي مشخصاتو پر بنسټ ولاړ و. په اساسي ډول د فلزي بکس څخه جوړ دی چې په کیټرپلر لاریو کې ایښودل شوی، د پروټوټایپ نوم "کوچني ویلی" و.

4. 'مور'

د مارک I ټانک.

ولسن له کوچني ویلی څخه ناخوښه و او له همدې امله یې د نوي پروټوټایپ ډیزاین کولو په اړه چمتووالی نیولی و چې کولی شي د لویدیځې جبهې ساحه په ښه توګه اداره کړي. هغه یو نوی ډیزاین جوړ کړ چې د ټریکونو چلول به په ځانګړې توګه د ټریټون لخوا ډیزاین شوي، د رومبوایډل چیسس په شاوخوا کې.

نوی ډیزاین، چې د "مور" په نوم یادیږي، د 1916 په اپریل کې په بریالیتوب سره محاکمه شو. بیا د مارک I تر نوم لاندې تولید ته لاړ. کله چې دا تولید ته لاړ شو، موټر د ځمکې د پټولو لپاره د "ټانک" په توګه راجع شو ترڅو خپل محرمیت وساتي.

5. لومړی عمل

د مارک ما په لومړي ځل د 1916 کال د سپټمبر په 15 د فلرز کورسلیټ په جګړه کې عمل ولید – برخهد سوم د جګړې په اړه. د دوی په لومړي ظهور کې د ټانکونو اغیزمنتیا مخلوط وه. په هغه ورځ دعملیاتو له پاره د ۳۲ ټانګونو له جملې څخه یوازې ۹ یې وتوانیدل چې د دښمن لیکو ته ورشي او په حقیقي جګړه کې ښکیل شي. سره له دې په دواړو خواوو باندې د دوی رواني اغیز خورا لوی و او ډګلاس هیګ د نورو 1,000 موټرو لپاره امر ورکړ.

6. په کمبرای کې بریا

په فلرز کې د دوی د اور د بپتسما وروسته ، ټانکونو په لویدیز محاذ کې له ګډو برخلیک څخه خوند واخیست. د بخښنې وړ ساحه، ناکافي شمیر، د نورو وسلو سره د همغږۍ نشتوالی او د آلمان د ټانک ضد تاکتیکونو ښه کول د اراس او پاسچنډیل په څیر د ټانکونو لپاره نا امیده پایلې رامینځته کړې.

مګر د نومبر په 1917 کې په کمبرای کې، هرڅه یوځای شول. . د هینډنبرګ کرښې په وړاندې د برید لپاره نږدې 500 ټانګونه شتون درلود، چې د ځمکې په اوږدو کې ترسره شو او په لومړۍ ورځ یې د پام وړ بریالیتوب ترلاسه کولو لپاره پیاده ځواکونه، ټانکونه، توپخانې او هوایی ځواک په ګډه کار کاوه.

7. د ټانک بانکونه

په کمبرای کې د دوی له بریا وروسته، ټانکونه په کور کې مشهور شخصیتونه شول. حکومت د دوی د پیسو د راټولولو وړتیا وپیژندله او د ټانکونو لپاره یې د جنګ بانډ ډرایو کې هیواد ته د سفر کولو لپاره بندوبست وکړ.

ټانکونه به په ډیر لیوالتیا سره ښارونو او ښارونو ته راورسیدل ، د ځایی مشهورو شخصیتونو سره به د موټرو په سر کې ولاړ وي او د خلکو په زړه پورې وینا کول. دټانکونه به د بانکونو په توګه کار کوي چې له هغې څخه د جنګ بانډونه اخیستل کیدی شي او ښارونه هڅول شوي ترڅو د ډیرو پیسو راټولولو لپاره سیالي وکړي.

بې شمیره ټرینکیټونه او د ټانک سوغاتونه شتون لري - د کوچني چینایي ټانکونو څخه، د ټانک لاسي بکسونو او حتی خولۍ پورې .

د جولین په نوم یو ټانک د ټانک بانک د سفر په جریان کې ښکارندوی کوي.

8. ټانک بمقابله ټانک

په 1918 کې، آلمان د خپل ټانک تولید پیل کړ - که څه هم دوی یوازې خورا لږ شمیر جوړ کړی. د اپریل په 24، د لومړي ځل لپاره د ټانک په مقابل کې د ټانک ښکیلتیا هغه وخت ترسره شوه کله چې یو برتانوي مارک IV د پسرلي د عملیاتو په جریان کې په ویلرز-بریټونیکس کې د جرمني A7V باندې ډزې وکړې.

9. Whippet

Whippets د مارچ په 1918 کې د فرانسې په Maillet-Mailly کې په عمل کې لیدل کیږي.

سمدلاسه وروسته له دې چې په مارک I ټانک کې تولید پیل شو، ټریټون په نوي ډیزاین کار پیل کړ. د کوچني، چټک ټانک لپاره. سره له دې چې په 1917 کې د نوي ټانک چمتو کولو پلانونو سره سره، دا په 1918 کې د ویپټ خدمت ته د ننوتلو دمخه و.

که څه هم د دوو انجنونو له امله موټر چلول ستونزمن وو، ویپټ بې له شکه ګړندی او د دې توان درلود چې د ناورین لامل شي. د دښمن د لیکو تر شا. دا د ټانک راتلونکي پرمختګ ته یو نظر وړاندې کوي.

10. پلان 1919

په 1918 کې، J.F.C. Fuller د برتانوي پوځ د ټانک قول اردو مشر و. هغه په ​​​​1919 کې د جګړې د ګټلو لپاره یو پلان جوړ کړ، د هغه د باور پر بنسټ چې ټانک د جګړې د ډګر د ماسټر په توګه و. فلر باور درلود چې دښمن ته د ماتې ورکولو لاره پرې کول ديد هغه سر – په بل عبارت، د نظامي مشرتابه څخه د وتلو لپاره.

فولر د سپکو ځواک، ګړندي ټانکونه، چې له هوا څخه ملاتړ کوي، د دښمن کرښه په نښه کوي، په شا کې د ګډوډۍ لامل ګرځي د قوماندې سلسله. درانه ټانګونه به بیا د اوس مهال بې نظمه او بې رهبرۍ په لومړۍ کرښه کې پرمختګ وکړي.

پلان له 4,000 څخه ډیر ټانکونو غوښتنه کړې – تر هغه ډیر چې بریتانیا یې تولید کولی شي. په هرصورت، جګړه د نومبر په 1918 کې پای ته ورسیده. مګر فلر د 1920 لسیزې پورې د ټانک قول اردو یو له خورا غږیزو مدافعینو څخه پاتې شو.