Агуулгын хүснэгт
Дэлхийн нэгдүгээр дайн танкуудыг ашигласан анхны мөргөлдөөн байв. Баруун фронт дахь мухардмал байдал, урд талын довтолгооны хохирогчдыг багасгах хэрэгцээ нь хуягт тээврийн хэрэгслийн дизайн, үйлдвэрлэлд түлхэц өгсөн. Дэлхийн 1-р дайны үед танкийн бүтээн байгуулалт, ашиглалтын 10 чухал мөчийг энд оруулав.
1. Байлдааны мухардмал байдал
Дэлхийн нэгдүгээр дайны үеийн баруун фронтын алдартай дүр төрхөөс ялгаатай нь мөргөлдөөний эхний долоо хоногуудад хөдөлгөөнт дайн хурдацтай өрнөв. Гэсэн хэдий ч 1914 оны 9-р сарын сүүлч гэхэд хоёр тал ухаж, Герман олон мянган пулемёт, их буу, өргөст утсаар Францын нутаг дэвсгэрийг хамарсан шугамыг бэхжүүлэв.
Хүний махыг үүнтэй тулгах аливаа халдлага. Хамгаалалт нь зөвхөн их хэмжээний цус урсгахад хүргэдэг. Боломжийг тэнцүүлэхийн тулд ямар нэг зүйл хэрэгтэй байсан.
2. Урьдчилгаа хорооны хороо нь Баруун урд газартай тулалдаж, Их Британид байрлах, өөр газар, өөр газар Асуудлыг шийдэж буй хүмүүсийн дунд Их Британийн Ерөнхий сайд Уинстон Черчилль байсан бөгөөд тэрээр хэдийгээр Адмиралтийн тэргүүн лорд байсан ч 1914 оны эцэс гэхэд суваг шуудуу холбох машины загвар боловсруулахад аль хэдийн оролцож байжээ.
Дэд хурандаагийн саналын дагуу. Эрнест Д.Суинтон, 1915 оны эхээр Черчилль мөн эзэн хааны батлан хамгаалах хорооны Морис Хэнкигээс хуягт зэвсэг бүтээх тухай санамж бичиг хүлээн авчээ.Их Британийн явган цэргүүд Баруун фронтын "Хүнгүй газар"-ыг гатлах боломжтой пулемёт устгагч.
Тэмдэглэл Черчиллийн төсөөллийг хөдөлгөж, тэр тэнгисийн цэргийн офицерууд, улс төрчид, инженерүүдийн багийг цуглуулж, ийм машин зохион бүтээжээ. Газрын харилцааны хороо мэндэлжээ.
3. 'Бяцхан Вилли'
Газар зуучлалын хороо эхэндээ машиныхаа дизайныг шийдэх гэж хэцүү байсан. Гэвч 1915 оны дунд үе гэхэд инженер Уильям Триттон, Уолтер Гордон Вилсон нар Дайны албанаас гаргасан техникийн үзүүлэлтүүд дээр үндэслэсэн Британийн анхны танкийн загварыг бүтээжээ. Үндсэндээ гинжит зам дээр суурилуулсан металл хайрцгаас бүрдэх энэхүү загварыг "Бяцхан Вилли" гэж нэрлэсэн.
4. “Ээж”
Марк I танк.
Уилсон Бяцхан Виллид сэтгэл дундуур байсан тул баруун фронтын газар нутгийг илүү сайн даван туулах шинэ загвар бүтээхээр болжээ. Тэрээр ромбо хэлбэртэй явах эд ангиудын эргэн тойронд, ялангуяа Триттоны зохион бүтээсэн замуудыг гүйлгэх шинэ загвар зохион бүтээжээ.
“Ээж” нэртэй шинэ загварыг 1916 оны 4-р сард хуурамчаар хийж, амжилттай туршсан. Дараа нь Марк I гэсэн нэрийн дор үйлдвэрлэлд орсон. Үйлдвэрлэлд орсныхоо дараа уг тээврийн хэрэгслийг нууцлалыг хадгалахын тулд газрын хөлөг гэхээсээ илүүтэйгээр "танк" гэж нэрлэсэн.
5. Анхны үйлдэл
Марк миний анх 1916 оны 9-р сарын 15-нд Флерсийн Курселетийн тулалдаанд харсан үйлдлийг – хэсэгСоммын тулалдааны тухай. Анх гарч ирэхэд танкуудын үр нөлөө холилдсон байв. Тухайн өдөр байлдааны ажиллагаа явуулахад бэлэн байсан 32 танкаас ердөө 9 нь л дайсны шугамд хүрч бодит тулалдаанд оролцож чаджээ.
Олонхи нь эвдэрч, хаягдсан. Гэсэн хэдий ч тэдний сэтгэл зүйд үзүүлэх нөлөөлөл нь хоёр талдаа асар их байсан тул Дуглас Хэйг өөр 1000 машин захиалсан байна.
6. Камбрай дахь амжилт
Флерст галд баптисм хүртсэнийхээ дараа танкууд Баруун фронтод олон янзын аз завшаантай байсан. Өршөөлгүй газар нутаг, тоо хүрэлцэхгүй, бусад зэвсэгтэй зохицуулалт дутмаг, Германы танк эсэргүүцэх тактикийг сайжруулсан нь Аррас, Пасшендаеле зэрэг танкуудын хувьд урам хугарсан үр дүнд хүргэсэн.
Гэвч 1917 оны 11-р сард Камбрайд бүх зүйл нэг дор цугларсан. . Хинденбургийн шугамын эсрэг довтлоход бараг 500 танк бэлэн байсан бөгөөд эхний өдөр явган цэрэг, танк, их буу, агаарын хүчин хамтран ажиллаж, гайхалтай амжилтад хүрсэн байна.
Мөн_үзнэ үү: 2008 оны санхүүгийн хямрал юунаас болсон бэ?7. Танкны банкууд
Камбрай дахь амжилтынхаа дараа танкууд гэртээ алдартай болсон. Засгийн газар тэдний мөнгө өсгөх чадварыг хүлээн зөвшөөрч, танкд байлгахын тулд танк руу зохион байгуулж, танктууд хот, хотууд, хотууд, хотууд, хотуудтай уулзахаар орон нутгийн зах зээлд гардаг. олон түмэнд таалагдах илтгэл тавих. Theтанкууд нь дайны бондыг худалдан авч болох банкуудын үүрэг гүйцэтгэж, хотуудыг хамгийн их мөнгө цуглуулахын төлөө өрсөлдөхийг урамшуулдаг байв.
Тоо томшгүй олон үнэт эдлэл, танкийн бэлэг дурсгалын зүйлс олддог болсон. .
Жулиан нэртэй танк Танк банкны аялан тоглолтын үеэр үзүүлбэр үзүүлж байна.
Мөн_үзнэ үү: Британийн музей хэрхэн дэлхийн анхны үндэсний олон нийтийн музей болсон бэ?8. Танк ба танк
1918 онд Герман өөрийн танк үйлдвэрлэж эхэлсэн ч тэд маш цөөхөн тооны танк үйлдвэрлэж байжээ. Дөрөвдүгээр сарын 24-нд Хаврын довтолгооны үеэр Британийн Марк IV Германы A7V онгоц руу Виллерс-Бретонне руу гал нээсэн үед танк болон танкийн анхны тулаан болсон.
9. Whippet
Whippets-ийг 1918 оны 3-р сард Францын Maillet-Mailly-д үзүүлжээ.
Марк I танк үйлдвэрлэж эхэлснээс хойш удалгүй Триттон шинэ загвар дээр ажиллаж эхэлсэн. жижиг, хурдан савны хувьд. 1917 онд шинэ саванд бэлэн байх төлөвлөгөөтэй байсан ч ташуурд орсон үйлчилгээнд 1918 он. дайсны шугамын ард. Энэ нь танкийн ирээдүйн хөгжлийн талаар товч танилцуулав.
10. Төлөвлөгөө 1919
1918 онд Ж.Ф.С.Фуллер Британийн армийн танкийн корпусын штабын дарга байв. Тэрээр 1919 онд байлдааны талбарын эзэн гэж танканд итгэдэг байсан тул дайнд ялах төлөвлөгөөгөө гаргажээ. Фуллер дайсныг ялах арга замыг таслах явдал гэж үздэг байвтүүний толгой – өөрөөр хэлбэл, цэргийн удирдлагыг гаргах.
Дайсны шугамыг цоо хатгаж, ар талд нь үймээн самуун үүсгэж, дайсны хүчийг таслахуйц хөнгөн, хурдан танкуудыг агаараас дэмжсэн хүчийг Фуллер төсөөлж байв. тушаалын хэлхээ. Дараа нь хүнд танкууд одоо эмх замбараагүй, удирдагчгүй фронтын шугамаар урагшлах болно.
Төлөвлөгөөнд 4000 гаруй танк шаардлагатай байсан нь Их Британийн үйлдвэрлэж чадахаас хамаагүй их байв. Ямар ч байсан дайн 1918 оны 11-р сар гэхэд дууссан. Гэвч Фуллер 1920-иод он хүртэл Танкийн корпусын хамгийн дуулиантай өмгөөлөгчдийн нэг хэвээр үлджээ.