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第一次世界大战是第一场以坦克为特色的冲突。 西线的僵局和减少正面进攻中的伤亡的需要刺激了装甲车的设计和生产。 以下是第一次世界大战中坦克发展和使用的10个关键时刻。
1.战斗中的僵局
与第一次世界大战期间西线的流行形象相反，冲突开始的几周里出现了快速的移动战。 然而，到1914年9月底，双方都已经挖好了地基，德国用数以千计的机枪、大炮和铁丝网加固了一条延伸到法国境内的防线。
任何以人的肉体对抗这种防御的攻击都只能导致大规模的流血。 需要有一些东西来平衡胜负。
See_also: 突出部战役发生在哪里？2.船舶委员会
从西线战斗停滞的那一刻起，英国和其他地方的思想就转向了解决僵局的问题。 处理这个问题的人包括英国首相温斯顿-丘吉尔--尽管他是海军部的第一部长，但在1914年底，他已经参与开发了一台战壕架桥机的原型。
在欧内斯特-D-斯温顿中校提出建议后，1915年初，丘吉尔还收到了帝国国防委员会的莫里斯-汉基（Maurice Hankey）的一份备忘录，内容是制造一种装甲机枪驱逐舰，使英国步兵能够穿越西线的无人区。
这份备忘录激发了丘吉尔的想象力，他召集了一个由海军军官、政治家和工程师组成的团队来设计这样一台机器。 潜水艇委员会由此诞生。
3. "小威利
陆军委员会最初在为他们的机器设计上费尽心思。 但是到了1915年中期，工程师威廉-特里顿和沃尔特-戈登-威尔逊根据陆军部发布的一套规范制作了英国第一辆坦克的原型。 该原型车基本上由一个安装在履带上的金属盒组成，被命名为 "小威利"。
4. "母亲
一辆马克一号坦克。
威尔逊对 "小威利 "很不满意，因此着手设计一个新的原型，以更好地应对西线的地形。 他起草了一个新的设计，在一个斜方形的底盘上一直运行由特里顿特别设计的轨道。
新的设计被命名为 "母亲"，在1916年4月被模拟并成功试用，然后以马克一号的名义投入生产。 一旦投入生产，为了保密，该车被称为 "坦克 "而不是陆地舰。
5. 第一次行动
马克一世于1916年9月15日在弗勒斯-库尔莱特战役--索姆河战役的一部分--中首次亮相。 坦克首次亮相的效果参差不齐。 在当天准备作战的32辆坦克中，只有9辆能够到达敌方阵地并参与实际战斗。
然而，它们对双方的心理影响是巨大的，道格拉斯-海格又订购了1000辆汽车。
6.在康布雷的成功
在弗勒斯战役的洗礼之后，坦克在西线的命运喜忧参半。 恶劣的地形、数量不足、缺乏与其他武器的协调以及德军反坦克战术的改进，导致坦克在阿拉斯和帕申代尔等地的结果令人失望。
但在1917年11月的康布雷（Cambrai）战役中，一切都齐头并进。 近500辆坦克可用于攻击兴登堡防线，该战役在坚实的地面上进行，步兵、坦克、炮兵和空中力量协同作战，在第一天就取得了令人印象深刻的突破。
7.坦克库
在康布雷战役取得成功后，坦克在国内成了名人。 政府认识到其筹款潜力，并安排坦克在全国范围内进行战争债券活动。
坦克到达城镇时大张旗鼓，当地名人站在车顶上发表令人愉悦的演讲。 坦克将作为银行，可以从中购买战争债券，并鼓励城镇竞争以筹集最多资金。
无数的小饰品和坦克纪念品开始上市--从小徽章瓷器坦克，到坦克手袋，甚至帽子。
一辆名为朱利安的坦克在坦克库参观时炫耀。
8. 坦克对坦克
1918年，德国开始生产自己的坦克--尽管他们只制造了非常少的数量。 4月24日，在春季攻势中，一辆英国的马克四型坦克在维勒-布勒通讷向一辆德国的A7V型坦克开火，这是有史以来第一次坦克对战。
See_also: 阿兹特克帝国的犯罪与惩罚9.鞭毛犬
1918年3月，在法国的梅莱-梅利（Maillet-Mailly），人们看到鞭炮机正在作战。
在马克一型坦克开始生产后不久，特里顿开始着手设计一种更小、更快的坦克。 尽管计划新坦克在1917年准备就绪，但 "惠比特 "坦克在1918年才投入使用。
虽然由于它的双引擎而难以驾驶，但 "惠比特 "无疑是快速的，而且在敌后释放时能够造成混乱。 它为坦克的未来发展提供了一瞥。
10. 1919年计划
1918年，J.F.C.富勒是英国陆军坦克部队的参谋长。 他根据自己对坦克作为战场主宰的信念，制定了一个在1919年赢得战争的计划。 富勒认为打败敌人的方法是砍掉它的头--换句话说，就是干掉军事领导人。
富勒设想了一支由轻型快速坦克组成的部队，在空中支援下，将刺穿敌人的防线，在后方造成混乱并切断指挥系统。 然后重型坦克将向现在混乱和无领导的前线推进。
该计划需要超过4000辆坦克--远远超过英国能够生产的数量。 无论如何，战争在1918年11月就已经结束了。 但富勒仍然是坦克部队最有力的倡导者之一，直到20世纪20年代。