ئەنگىلىيەنىڭ بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشى تانكىسىدىكى 10 مۇھىم تەرەققىيات

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشى تانكىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان تۇنجى توقۇنۇش. غەرب سېپىدىكى قاتمال ھالەت ۋە ئالدى ھۇجۇمدا تالاپەتنى ئازايتىشنىڭ ئېھتىياجى برونېۋىكلارنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە ئىشلەپچىقىرىلىشىغا تۈرتكە بولدى. بۇ يەردە بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشىدا تانكىنى ئېچىش ۋە ئىشلىتىشتىكى 10 مۇھىم پەيت بار.

1. ئۇرۇشتىكى قاتمال ھالەت

بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشى مەزگىلىدە غەرب فرونتىنىڭ مودا ئوبرازىغا ئوخشىمايدىغىنى ، توقۇنۇشنىڭ دەسلەپكى ھەپتىسىدە كۆچمە ئۇرۇش تېز بولدى. ئەمما ، 1914-يىلى 9-ئاينىڭ ئاخىرىغا قەدەر ، ئىككى تەرەپ كولاپ چىقتى ، گېرمانىيە نەچچە مىڭلىغان ئاپتومات ، زەمبىرەك ۋە تىكەنلىك سىملار بىلەن فرانسىيەنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ئۇزارتتى. مۇداپىئە پەقەت كەڭ كۆلەملىك قان تۆكۈلۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. قىيىنچىلىقلارغىمۇ بىر نەرسە لازىم ئىدى.

2. قۇرۇقلۇققا چىقىش كومىتېتى

غەربىي فرونت مەيدانىدا ئۇرۇش توختاپ قالغاندىن باشلاپ ، ئەنگىلىيە ۋە باشقا جايلاردىكى ئەقىل قاتمال ھالەتنى ھەل قىلىشقا يۈزلەندى. بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىۋاتقانلارنىڭ ئىچىدە ئەنگىلىيە باش مىنىستىرى ۋىنستون چېرچىلمۇ بار - گەرچە ئادمىرالنىڭ بىرىنچى خوجايىنى بولسىمۇ ، 1914-يىلىنىڭ ئاخىرىغا قەدەر ئۇ ئاللىبۇرۇن ئۈلگە ئۆستەڭ كۆۋرۈك ياساش ماشىنىسىنى ياساشقا قاتناشقان.

قاراڭ: بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشىدىكى ئەڭ مۇھىم 8 كەشپىيات ۋە يېڭىلىق

لېيتېنانت پولكوۋنىكنىڭ تەكلىۋىدىن كېيىن ئېرنېست D. سۋىنتون ، 1915-يىلىنىڭ بېشىدا ، چېرچىل يەنە ئىمپېرىيە مۇداپىئە كومىتېتىدىكى ماۋرىس خەنكېنىڭ برونېۋىك ياساش تېمىسىدىكى ئەسلىمىسىنى تاپشۇرۇۋالغان.ئەنگىلىيە پىيادە ئەسكەرلىرىنىڭ غەربىي فرونتنىڭ ئادەم يوق يېرىدىن ئۆتۈشىگە شارائىت ھازىرلاپ بېرىدىغان ئاپتوماتنى يوقىتىش ماشىنىسى. قۇرۇقلۇق كومىتېتى تۇغۇلغان.

3. «كىچىك ۋىللى»

قۇرۇقلۇق كومىتېتى دەسلەپتە ئۇلارنىڭ ماشىنىسىنىڭ لايىھىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن قىينىلىپ قالدى. ئەمما 1915-يىلىنىڭ ئوتتۇرىلىرىغا كەلگەندە ، ئىنژېنېر ۋىليام ترىتتون ۋە ۋالتېر گوردون ۋىلسون ئۇرۇش ئىشخانىسى تارقاتقان بىر يۈرۈش ئۆلچەملەرنى ئاساس قىلغان ئەنگىلىيەنىڭ تۇنجى تانكىسى ئۈچۈن ئەسلى تىپ ياساپ چىققان. ماھىيەتتە قۇرت يولىغا ئورنىتىلغان مېتال قۇتىدىن تەركىب تاپقان ئەسلى تىپنىڭ ئىسمى «كىچىك ۋىللى».

4. «ئانا»

مارك I تانكىسى. ئۇ رېلىسنى باشقۇرىدىغان يېڭى لايىھەنى سىزىپ چىقتى ، بولۇپمۇ ترىتتون لايىھەلىگەن ، رومبويىد تەگلىكى ئەتراپىدا. ئاندىن مارك I دېگەن نام بىلەن ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈلگەندىن كېيىن ، بۇ ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈلگەندىن كېيىن ، ئۇنىڭ مەخپىيىتىنى ساقلاش ئۈچۈن قۇرۇقلۇققا ئەمەس ، بەلكى «تانكا» دەپ ئاتالغان.

5. بىرىنچى ھەرىكەت

مارك مەن 1916-يىلى 9-ئاينىڭ 15-كۈنى Flers Courcelette جېڭىدە ھەرىكەتنى كۆردۈم - قىسىمسومما ئۇرۇشىنىڭ. تانكىلارنىڭ تۇنجى كۆرۈنۈشىدىكى ئۈنۈمى ئارىلاشتۇرۇلغان. شۇ كۈنى ھەرىكەتكە تەييارلانغان 32 تانكىنىڭ ئىچىدە پەقەت 9 ى دۈشمەن سېپىگە يېتىپ بېرىپ ، ئەمەلىي جەڭگە قاتناشقان.

نۇرغۇن كىشىلەر بۇزۇلۇپ تاشلىۋېتىلگەن. شۇنداقتىمۇ ئۇلارنىڭ پىسخىكا جەھەتتىكى تەسىرى ناھايىتى چوڭ بولۇپ ، دوگلاس ھايگ يەنە 1000 ماشىنىغا زاكاز قىلدى.

6. كامبرايدىكى مۇۋەپپەقىيەت

فىلېرسقا ئوت چۆمۈلدۈرۈلگەندىن كېيىن ، تانكىلار غەرب سېپىدە ئارىلاش بايلىقتىن بەھرىمەن بولدى. كەچۈرگۈسىز يەر ، سان يېتەرلىك ئەمەس ، باشقا قوراللار بىلەن ماسلىشالماسلىق ۋە گېرمانىيەنىڭ تانكىغا قارشى تۇرۇش تاكتىكىسىنى ياخشىلاش ئارراس ۋە پاسچېندالې قاتارلىق تانكىلارنىڭ كىشىنى ئۈمىدسىزلەندۈرىدىغان نەتىجىسىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.

ئەمما 1917-يىلى نويابىردا كامبرايدا ھەممە ئىشلار بىر يەرگە جەم بولدى . 500 دەك تانكا مۇستەھكەم يەر يۈزىدە يۈز بەرگەن ۋە پىيادە ئەسكەرلەر ، تانكىلار ، زەمبىرەك ۋە ھاۋا ئېنېرگىيىسىنىڭ ھەمكارلىشىپ ، تۇنجى كۈنى كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان بۆسۈشنى قولغا كەلتۈرگەنلىكىنى كۆردى.

7. تانكا بانكىسى

كامبرايدا مۇۋەپپەقىيەت قازانغاندىن كېيىن ، تانكىلار ئۆيىدە داڭلىق شەخسكە ئايلاندى. ھۆكۈمەت ئۇلارنىڭ پۇل توپلاش يوشۇرۇن كۈچىنى تونۇپ يەتتى ھەمدە تانكىلارنى ئۇرۇش زايومى بىلەن دۆلەتنى ئايلىنىپ چىقىشقا ئورۇنلاشتۇردى. ئامما ياقتۇرىدىغان نۇتۇق سۆزلەش. Theتانكىلار ئۇرۇش زايومى سېتىۋالغىلى بولىدىغان ۋە يېزا-بازارلارنىڭ ئەڭ كۆپ پۇل توپلاش ئۈچۈن رىقابەتلىشىشىگە ئىلھام بېرىدىغان بانكا رولىنى ئوينايدۇ. .

قاراڭ: كەشپىياتچى ئالېكساندىر مىللېس توغرىسىدىكى 10 پاكىت

جۇلىئان ئىسىملىك ​​تانكا تانكا بانكىسى ساياھىتى جەريانىدا نامايان بولدى. تانكا vs تانكا

1918-يىلى ، گېرمانىيە ئۆزىنىڭ باكىنى ئىشلەپچىقىرىشقا باشلىدى - گەرچە ئۇلار ئەزەلدىن ناھايىتى ئاز ساننى قۇرغان. 4-ئاينىڭ 24-كۈنى ، تارىختىكى تۇنجى تانكا بىلەن تانكا ئارىلىشىش ئەنگىلىيەلىك مارك IV باھاردىكى ھۇجۇم مەزگىلىدە ۋىللېرس-برېتوننېكىستا گېرمانىيە A7V غا قارىتىپ ئوق چىقارغان.

9. قامچا

قامچا 1918-يىلى 3-ئايدا فرانسىيەنىڭ Maillet-Mailly دا ھەرىكەتتە كۆرۈلىدۇ. كىچىكرەك ، تېخىمۇ تېز باك ئۈچۈن. گەرچە 1917-يىلى يېڭى باكنىڭ تەييارلىقى پىلانلانغان بولسىمۇ ، ئەمما 1918-يىلى قامچا مۇلازىمەتكە كىرىشتىن بۇرۇن ئىدى. دۈشمەن سىزىقىنىڭ ئارقىسىدا. ئۇ باكنىڭ كەلگۈسى تەرەققىياتىغا بىر كۆز قاراش بىلەن تەمىنلىدى.

10. 1919-يىلدىكى پىلان

1918-يىلى ، ج. ئۇ 1919-يىلى تانكىنىڭ جەڭ مەيدانىنىڭ خوجايىنى ئىكەنلىكىگە ئىشىنىپ ، ئۇرۇشتا غەلىبە قىلىش پىلانىنى تۈزگەن. فۇللېر دۈشمەننى مەغلۇب قىلىشنىڭ يولى ئۈزۈلۈپ قېلىش دەپ قارىدىئۇنىڭ بېشى - باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، ھەربىي رەھبەرلىكنى ئېلىپ تاشلاش. زەنجىرسىمان بۇيرۇق. ئېغىر تىپتىكى تانكىلار بۇنىڭدىن كېيىن تەرتىپسىز ۋە رەھبەرسىز ئالدىنقى سەپكە قاراپ ئىلگىرىلەيدۇ. قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئۇرۇش 1918-يىلى 11-ئايغىچە ئاخىرلاشتى. ئەمما فۇللېر يەنىلا تانكا ئەترىتىنىڭ 1920-يىللاردىكى ئەڭ ئاۋازلىق تەشەببۇسچىلىرىنىڭ بىرى بولۇپ قالدى.

Harold Jones

خارولد جونېس تەجرىبىلىك يازغۇچى ۋە تارىخچى ، ئۇ دۇنيامىزنى شەكىللەندۈرگەن مول ھېكايىلەرنى تەتقىق قىلىشقا ھەۋەس قىلىدۇ. ئاخباراتچىلىقتىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن ، ئۇ ئىنچىكە ھالقىلارغا ۋە ئۆتمۈشنى جانلاندۇرۇشتىكى ھەقىقىي تالانتقا ئىگە. كەڭ ساياھەت قىلىپ ، داڭلىق مۇزېي ۋە مەدەنىيەت ئورۇنلىرى بىلەن ھەمكارلاشقان خارولد تارىختىكى ئەڭ قىزىقارلىق ھېكايىلەرنى قېزىپ چىقىپ ، ئۇلارنى دۇنيا بىلەن ئورتاقلىشىشقا بېغىشلانغان. ئۇ ئۆزىنىڭ ئەسىرى ئارقىلىق ئۆگىنىشكە بولغان مۇھەببەتنى ۋە دۇنيامىزنى شەكىللەندۈرگەن كىشىلەر ۋە ۋەقەلەرنى تېخىمۇ چوڭقۇر چۈشىنىشنى ئۈمىد قىلىدۇ. ئۇ تەتقىقات ۋە يېزىش بىلەن ئالدىراش بولمىغاندا ، خارولد پىيادە مېڭىش ، گىتتار چېلىش ۋە ئائىلىسىدىكىلەر بىلەن بىللە ۋاقىت ئۆتكۈزۈشكە ئامراق.