د ۱۹۳۷ کال د جولای په ۲ مه، نامتو ښځینه پیلوټه امیلیا ایرهارټ د نړۍ په کچه د ریکارډ ماتونکي سفر په وروستي پړاو کې ورکه شوه، چې بیا هیڅکله نه لیدل کیږي او نه هم سر ته رسیږي. د ښځو د حقونو او د سوداګریزې الوتنې یوه اتله چې د جرات عمومي روحیه یې نندارې ته وړاندې کړه، د هغې پراسرار مړینه یو ګلیمر ته روښانه کوي چې تر نن ورځې پورې یې لري. د هغې څخه مخکې اتلانو، د ایرهارټ لومړنۍ پلټنې د هغې په ګاونډ کې د ماشوم په توګه وې. په 1897 کې زیږیدلې، هغه د کنساس په اتچینسن کې یوه مشهوره تومبوۍ وه. هغې د کور جوړ شوي ریمپ او د کارت بورډ بکس څخه مننه په 1904 کې خپله لومړۍ "پرواز" تجربه کړه. هغه به وروسته دا د ژوند د بدلولو شیبې په توګه تشریح کړي.

هغه او د هغې خور پیج دواړه په دې کې خوشحاله وو چې مور، امی، نه غوښتل چې دوی په "ښکلو کوچنیو نجونو" بدل کړي. پرځای یې، امی دوی وهڅول چې خوبونه او ګټې تعقیب کړي چې معمولا د هلکانو لپاره ساتل کیږي.

دا خوندور ورځې مداخله شوې، په هرصورت، د الکولي پلار په حقیقت کې، د ښوونځي پیل او ښاري شیکاګو ته تګ. ایرهارټ په کتابونو او ساینس کې خپله تیښته وموندله ، پداسې حال کې چې د نارینه تر واک لاندې برخو کې د بریالۍ میرمنو په اړه د ورځپاڼو له قلمو ډک سکریپ بوک ساتل. دا هغه قلمې وې چې ښايي هغې ته یې په لومړۍ نړیواله جګړه کې د متحدینو لپاره د کار کولو هڅونه ورکړې وي.

په 1917 کې، د ښوونځي له پای ته رسیدو وروسته، امیلیا د خپلې خور نوي ټاټوبي ته سفر وکړ.ټورنټو. هغې د ډیرو سختو میاشتو لپاره په نظامي روغتون کې داوطلبانه کار وکړ تر هغه چې د تلفاتو دوامداره جریان پای ته ونه رسیږي.

د هسپانوي فلو وروسته خپریدو ایرهارټ ځان په لنډه توګه په خطر کې پریښود او د یو کال روغتیا ته اړتیا درلوده. په هرصورت، مخکې له دې چې هغې لاړه، هغې د کاناډا د الوتونکي اک لخوا په نندارتون کې ګډون وکړ. هغې په لومړي سر کې ولیدل چې جنګ څنګه د الوتنې په ساینس کې غیر معمولي پرمختګونه رامینځته کړل.

د زده کړې په برخه کې د یو بل ناکام چاقو وروسته - دا ځل د کولمبیا په پوهنتون کې - ایرهارټ د خپل مور او پلار سره یوځای شو چې اوس په کالیفورنیا کې وو. د الوتنې سره د هغې د مخ په زیاتیدونکي لیوالتیا له امله، د هغې پلار، اډون، هغه د لانګ بیچ هوایی ډګر ته یوړه. هلته، فرانک هاکس، د راتلونکي ریکارډ ماتونکي پیلوټ او جنګیالي، هغه د سپن لپاره واخیسته.

له دې وروسته، ایرهارټ هوډ وکړ چې په اسمان کې ورسره یوځای شي او درې دندې یې تر هغه وخته پورې کار وکړ چې د الوتنې توان یې نه درلود. درسونه د هغې ښوونکې، "نیتا" سنوک، په خپل حق کې یوه غیر معمولي مخکښه ښځه وهونکې وه او لومړنۍ ښځه وه چې د هوايي چلند سوداګرۍ یې پیل کړه.

نیټا سنوک به بالاخره د هغې د زده کونکي لخوا سیوري شي.

ایرهارټ په اغیزمن سرعت سره د الوتنې ستونزمن کار ته غاړه کیښوده. هغې په 1923 کې د لوړوالي لپاره د ښځینه نړیوال ریکارډ جوړ کړ او په تاریخ کې یوازې 16مه ښځه شوه چې د نړیوال الوتنې جواز ترلاسه کوي. د خطرناک مالي وضعیت لامل شویدوی میساچوسټس ته تلل او ایرهارټ باید د دوی لپاره چمتو کولو ننګونې سره مخ شي. د دې خنډ سره سره، هغې غوښتل چې الوتنې ته دوام ورکړي، پداسې حال کې چې پای ته رسیدو ته هم اړتیا لري.

هغه وروسته د الوتکو لپاره د پلور محلي استازې او همدارنګه د ورځپاڼو کالم لیکونکې شوه چې د هوایي چلند وده یې کوله، په ځانګړې توګه د ښځو لپاره.

لومړنۍ ښځه چې د ټرانساټلانټیک الوتنې پیلوټه وه

په 1927 کې د چارلس لیندبورګ د ټرانس اتلانتیک الوتنې په وخت کې ، ایرهارټ یوه سیمه ایز مشهوره او خورا تکړه پیلوټ وه. د پایلې په توګه، کله چې د لومړۍ میرمنې موندلو لټون چې د دې وړتیا سره سمون لري یو کال وروسته پیل شو، ایرهارټ ښکاره انتخاب و. په داسې حال کې چې د اپریل په یوه ناڅرګنده ورځ په کار کې وه، هغې ناڅاپه یو تلیفون ترلاسه کړ چې له هغې څخه یې وپوښتل، "ایا ته غواړې چې اتلانتیک ته الوتنه وکړي؟"

هغه الوتکه پیلوټ نه وه چې د متحده ایالاتو څخه ساوت امپټون ته راښکته شوه. په زړه پوری استقبال، حتی د هغې رول د "کالو بورې" په څیر بیانوي. بیا هم، دا د هغې د مخ پر ودې نړیوال پروفایل لپاره خورا ښه کار وکړ. ډیر ژر، ایرهارټ د ډیری اعلاناتو او محصولاتو ستوری او پوسټر نجلۍ وه او د کاسموپولیټین مجلې د شریک مدیر په توګه، د خپلو نظریاتو څرګندولو لپاره یو فورم درلود. شهرت یې ترلاسه کړ او حتی د متحده ایالاتو له 31 ولسمشر هربرټ هوور سره یې ولیدل.

دې شرکتونو بالاخره د 1928 کال د اګست په میاشت کې د اتلانتیک په اوږدو کې د هغې یوازینۍ الوتنه تمویل کړه.ریښتینی نړیوال سوپر سټار. لاندې کلونه د شهرت او وقار د زیاتوالي یوه څنډه وه، ځکه چې ریس، لوړ پوړ الوتنې او د ښځو د حقونو په اړه یو سخت او مشهور دریځ په پراخه کچه خپور شو.

په ورته وخت کې، د درناوي خپرونکي جورج پوتنم د هغې څخه وپوښتل. له هغه سره د واده کولو لپاره شپږ ځله مخکې له دې چې هغې د دې خبرتیا سره موافقه وکړه چې د دوی اړیکې به "دوه ګونی کنټرول" ولري چې "د مینځنۍ پیړۍ وفادارۍ کوډ" نلري.

نور ریکارډونه جوړ شوي - د مکسیکو ښار څخه نیویارک ته، د بیلګې په توګه - په جریان کې د 1930 لسیزې په لومړۍ نیمایي کې د ایرهارټ ویاړ کلونه. د لسیزې په نیمایي کې، یوازې یوه لویه لاسته راوړنه پاتې شوه: د نړۍ په ګوټ ګوټ کې د الوتنې لومړنۍ ښځه شوه.

که څه هم دا کار په دې وخت کې د یو سړي لخوا ترلاسه شوی و، د امیلیا لاره به د بې ساري اوږدوالی او له خطر څخه ډک. یوه الټرا عصري لاک هیډ الیکټرا الوتکه په ځانګړي ډول د هغې د ځانګړتیاو لپاره جوړه شوې وه، او خورا تجربه لرونکي فریډ نونان او هیري مینینګ د هغې د نیویګیټرانو په توګه غوره شوي وو.

د 1937 په مارچ کې د ایرهارټ لومړۍ هڅه یو ناورین وه؛ د هغې الوتکه د غورځیدو دمخه د پرل هاربر څخه بهر نه وه رسیدلې (که څه هم په ناڅاپي ډول). په راتلونکو میاشتو کې ټیکونه جوړ شول، د الوتنې یوه نوې لاره وړاندیز شوه چې د افریقا او سویلي امریکا څخه تیریږي، او مینینګ پاتې شو ترڅو شیان نور هم ساده کړي. د هغې د دویمې او وروستۍ هڅې لپاره لاړ.

څه وشولغلط؟

په پیل کې، هرڅه په سمه توګه روان وو. بریالۍ تمځایونو او ښه الوتنې د جون تر 29 پورې ایرهارټ او نونان 22,000 میله لی، نیو ګیني ته ورساوه. که څه هم دا کیدای شي ورو غږیږي، په ټوله نړۍ کې لومړنۍ الوتنه (په 1924 کې د متحده ایالاتو د الوتکو د یوې ډلې لخوا ترسره شوه) 175 ورځې وخت نیسي؛ ایرهارټ د ریکارډ ماتولو هڅه کوله - او شاید وژونکي - سرعت.

له لای وروسته، امریکا ته د دوی د بریالۍ راستنیدو دمخه بل او وروستی تمځای د هاولینډ ټاپو و، د پیسفیک په مینځ کې د ډبرې یو کوچنی توکی. لکه څنګه چې الوتکه ټاپو ته نږدې شوه، ایرهارټ ته اړتیا وه چې د ټیټ ورېځو له لارې د ځمکې د موندلو لپاره د هغې د سمت موندنې عصري سیسټم وکاروي. دا سیسټم د الوتنې دمخه نصب شوی و او داسې انګیرل کیږي چې هغه په ​​بشپړ ډول ډاډه نه وه چې څنګه یې وکاروي.

د ایرهارټ لاره په ټوله نړۍ کې.

د ایرهارټ وروستي نشر څخه یو ساعت دمخه هغې نږدې کښتۍ ته زنګ وواهه Itasca - چې د هغې پرمختګ څارلی - او راپور ورکړ چې د هغې ګاز ټیټ دی. وروستي لیږد وړاندیز وکړ چې هغې باور درلود چې د هغې موقعیت د هالینډ ټاپو دی. بیا، ناڅاپه، چوپتیا وه.

که څه هم Itasca د لوګي لوګي د الوتکې د لارښوونې لپاره پریږدي، الوتکه او د هغې مسافر بیا هیڅکله ونه لیدل شول. خلک په چټکۍ سره اندیښمن شول. د پایلې لټون 4 ملیون ډالر لګښت درلود او په هغه وخت کې د متحده ایالاتو په تاریخ کې خورا ګران و. خو که څه هم د سمندري او هوايي ځواکونو له خوا هڅېڅو اونۍ دوام وکړ، د مسافرینو یا الوتکې هیڅ نښه ونه موندل شوه.

امیلیا ایرهارټ څه پیښ شوي؟

که څه هم په 1939 کې د پیلوټ په قانوني توګه مړینه تایید شوه، تاریخ پوهان لاهم د څه په اړه ناڅرګند دي. له هغې سره وشوه. اوس دوه اصلي فرضیې شتون لري: دا چې الوتکه په لای کې په سمه توګه تېل نه و او له همدې امله په بحر کې ولویده او ډوبه شوه، یا دا چې هغې هاولینډ له لاسه ورکړ او نږدې ګارډنر ټاپو ته الوتنه وکړه او هلته ولویده.

څه شته. د دواړو لپاره حالاتي شواهد، که څه هم د وروستي حساس تیوري د رعایت لپاره کافي ندي چې ایرهارټ د جاپاني امپراتورۍ لخوا نیول شوي ټاپو ته ورسید او د جاسوس په توګه اعدام شو. د دې لپاره د شواهدو یوه برخه د هغې د الیکټرا الوتکې د برخو او د جاپاني میتسوبیشي زیرو تر مینځ خورا ورته ورته والی دی چې په دویمه نړیواله جګړه کې یې خورا لوی خدمت لیدلی.

په هاربر ګریس کې د ایرهارټ یادګار په نیوفونډلینډ، کاناډا کې.

که څه هم د ایرهارټ برخلیک نامعلوم دی، د هغې میراث نن ورځ هم پیاوړی دی. په دویمه نړیواله جګړه کې د 1,000 ښځینه ټرانسپورټ پیلوټانو لپاره الهام او د بې شمیره مړیني ویاړونو ترلاسه کوونکې، دا پیلوټ زموږ د وخت لپاره یوه اړونده هیروین پاتې ده.