2 শে জুলাই 1937 তারিখে, বিখ্যাত মহিলা পাইলট অ্যামেলিয়া ইয়ারহার্ট একটি রেকর্ড-ব্রেকিং রাউন্ড-দ্য-ওয়ার্ল্ড ট্রিপের শেষ পর্যায়ে নিখোঁজ হয়ে গেলেন, আর কখনও দেখা যাবে না বা মাথা থেকে উঠবে না। নারী অধিকার এবং বাণিজ্যিক বিমান চালনার একজন চ্যাম্পিয়ন যিনি অ্যাডভেঞ্চারের সাধারণ চেতনা প্রদর্শন করেছিলেন, তার রহস্যময় মৃত্যু একটি গ্ল্যামারের দীপ্তি যোগ করেছে যা তিনি আজও বহন করছেন।

টমবয় থেকে উড়ন্ত প্রডিজি পর্যন্ত

অনেকের মতো তার আগে দুঃসাহসিক, ইয়ারহার্টের প্রথম অন্বেষণ তার আশেপাশে একটি শিশু হিসাবে ছিল। 1897 সালে জন্মগ্রহণ করেন, তিনি অ্যাচিনসন, কানসাসের একজন সুপরিচিত টমবয় ছিলেন। তিনি 1904 সালে একটি বাড়িতে তৈরি র‌্যাম্প এবং একটি কার্ডবোর্ডের বাক্সের জন্য তার প্রথম "ফ্লাইট" অনুভব করেছিলেন। তিনি পরে এটিকে একটি জীবন-পরিবর্তনকারী মুহূর্ত হিসাবে বর্ণনা করবেন৷

তিনি এবং তার বোন পিজ উভয়েই ভাগ্যবান যে তাদের মা, অ্যামির তাদের "ভালো ছোট মেয়ে"তে পরিণত করার কোনো ইচ্ছা ছিল না৷ পরিবর্তে, অ্যামি তাদের স্বপ্ন এবং আগ্রহগুলি সাধারনত ছেলেদের জন্য সংরক্ষিত করার জন্য উত্সাহিত করেছিল।

তবে, একজন মদ্যপ বাবার বাস্তবতা, স্কুল শুরু এবং শহুরে শিকাগোতে চলে যাওয়ার কারণে এই সুন্দর দিনগুলি বাধাগ্রস্ত হয়েছিল। পুরুষ-শাসিত ক্ষেত্রে সফল মহিলাদের সম্পর্কে সংবাদপত্রের কাটিংয়ে পূর্ণ একটি স্ক্র্যাপবুক রাখার সময় ইয়ারহার্ট বই এবং বিজ্ঞানে তার পালাতে পেরেছিলেন। এই কাটিংগুলিই হয়তো তাকে প্রথম বিশ্বযুদ্ধে মিত্রবাহিনীর জন্য তার কিছু করার জন্য অনুপ্রাণিত করেছিল।

1917 সালে, স্কুল শেষ করার পরে, অ্যামেলিয়া তার বোনের নতুন শহরটিতে ভ্রমণ করেছিলটরন্টো। হতাহতের অবিচলিত স্রোত শেষ পর্যন্ত বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত তিনি একটি সামরিক হাসপাতালে স্বেচ্ছাসেবক ছিলেন।

পরবর্তীকালে স্প্যানিশ ফ্লুর প্রাদুর্ভাব ইয়ারহার্টকে সংক্ষিপ্তভাবে বিপদে ফেলেছিল এবং এক বছরের সুস্থতার প্রয়োজন ছিল। যাইহোক, যাওয়ার আগে তিনি কানাডিয়ান ফ্লাইং টেকার একটি প্রদর্শনীতে যোগ দিয়েছিলেন। তিনি প্রথম হাতে দেখেছিলেন যে যুদ্ধ কীভাবে উড়ন্ত বিজ্ঞানে অসাধারণ উন্নতির দিকে পরিচালিত করেছিল৷

শিক্ষায় আরেকটি ব্যর্থ ছুরিকাঘাতের পর - এইবার কলম্বিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ে - ইয়ারহার্ট তার পিতামাতার সাথে পুনরায় যোগদান করেছিলেন, যারা এখন ক্যালিফোর্নিয়ায় ছিলেন৷ ফ্লাইটের প্রতি তার ক্রমবর্ধমান আগ্রহের কারণে, তার বাবা, এডউইন তাকে লং বিচে একটি এয়ারফিল্ডে নিয়ে যান। সেখানে, ফ্র্যাঙ্ক হকস, একজন ভবিষ্যৎ রেকর্ড-ব্রেকিং পাইলট এবং যুদ্ধের নায়ক, তাকে স্পিন করার জন্য নিয়ে যান।

এর পর, ইয়ারহার্ট আকাশে তার সাথে যোগ দিতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ হন এবং বিমান চালানোর সামর্থ্য না পাওয়া পর্যন্ত তিনটি কাজ করেন। পাঠ তার শিক্ষক, "নেতা" স্নুক ছিলেন একজন অসাধারণ অগ্রগামী মহিলা বিমানচালক এবং প্রথম মহিলা যিনি একটি বিমান ব্যবসা শুরু করেছিলেন৷

নেতা স্নুক শেষ পর্যন্ত তার ছাত্রের দ্বারা ছাপিয়ে যাবেন৷

ইয়ারহার্ট চিত্তাকর্ষক গতিতে উড়ার কঠিন কাজটি গ্রহণ করেছিলেন। তিনি 1923 সালে উচ্চতার জন্য একটি মহিলা বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করেন এবং ইতিহাসে শুধুমাত্র 16 তম মহিলা যিনি আন্তর্জাতিক ফ্লাইং লাইসেন্স লাভ করেন৷

তবে, ইয়ারহার্টের পরিবার আবারও তার দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল; একটি বিপজ্জনক আর্থিক পরিস্থিতি সৃষ্টতাদের ম্যাসাচুসেটসে চলে যাওয়ার জন্য এবং ইয়ারহার্টকে তাদের জন্য ব্যবস্থা করার চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হতে হয়েছিল। এই বিপত্তি সত্ত্বেও, তিনি উড়ান চালিয়ে যেতে চেয়েছিলেন, এবং শেষ পূরণও করেছিলেন৷

তিনি পরবর্তীকালে বিমানের জন্য স্থানীয় বিক্রয় প্রতিনিধি এবং সেইসাথে একজন সংবাদপত্রের কলামিস্ট হয়েছিলেন যিনি বিমান চলাচলের প্রচার করেছিলেন, বিশেষ করে মহিলাদের জন্য৷

যুক্তরাষ্ট্র থেকে সাউদাম্পটনে অবতরণ করা বিমানটিকে তিনি পাইলট করেননি। একটি আনন্দদায়ক অভ্যর্থনা, এমনকি তার ভূমিকাকে "আলুর বস্তা" হিসাবে বর্ণনা করে। তবুও, এটি তার ক্রমবর্ধমান আন্তর্জাতিক প্রোফাইলের জন্য প্রচুর ভাল করেছে। শীঘ্রই, ইয়ারহার্ট অনেক বিজ্ঞাপন এবং পণ্যের তারকা এবং পোস্টার গার্ল হয়ে ওঠেন এবং কসমোপলিটান ম্যাগাজিনের সহযোগী সম্পাদক হিসেবে, তার ধারনা প্রকাশ করার জন্য একটি ফোরাম ছিল।

আয়ারহার্ট আন্তর্জাতিক লাভ করে। খ্যাতি এবং এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 31 তম রাষ্ট্রপতি হার্বার্ট হুভারের সাথেও দেখা করেন৷

এই উদ্যোগগুলি শেষ পর্যন্ত 1928 সালের আগস্টে আটলান্টিক পেরিয়ে তার একক ফ্লাইটে অর্থায়ন করেছিল, যা তাকে একটিপ্রকৃত আন্তর্জাতিক সুপারস্টার। পরের বছরগুলি ক্রমবর্ধমান খ্যাতি এবং গৌরবের জ্বলন্ত ছিল, কারণ রেস, হাই-প্রোফাইল ফ্লাইট এবং মহিলাদের অধিকার সম্পর্কে একটি কঠোর এবং উদযাপনের অবস্থান ব্যাপকভাবে প্রচারিত হয়েছিল৷

একই সময়ে, সম্মানিত প্রকাশক জর্জ পুটনাম তাকে জিজ্ঞাসা করেছিলেন ছয়বার তাকে বিয়ে করার আগে সে একটি সতর্কবাণীতে সম্মত হয়েছিল যে তাদের সম্পর্কের সাথে "দ্বৈত নিয়ন্ত্রণ" জড়িত থাকবে "বিশ্বস্ততার মধ্যযুগীয় কোড" ছাড়া।

আরও রেকর্ড স্থাপন করা হয়েছিল - মেক্সিকো সিটি থেকে নিউ ইয়র্ক, উদাহরণস্বরূপ - সময় 1930-এর দশকের প্রথমার্ধে ইয়ারহার্টের গৌরবময় বছর। দশকের মাঝামাঝি সময়ে, শুধুমাত্র একটি দুর্দান্ত কীর্তি বাকি ছিল: বিশ্বজুড়ে এককভাবে উড়ে আসা প্রথম মহিলা হওয়া৷

যদিও এই কৃতিত্বটি একজন পুরুষ ইতিমধ্যেই অর্জন করেছিলেন, তবে অ্যামেলিয়ার পথটি হবে অভূতপূর্ব দৈর্ঘ্য এবং ঝুঁকিপূর্ণ। একটি অতি-আধুনিক লকহিড ইলেক্ট্রা প্লেন বিশেষভাবে তার স্পেসিফিকেশনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, এবং তার নেভিগেটর হিসাবে ব্যাপকভাবে অভিজ্ঞ ফ্রেড নুনান এবং হ্যারি ম্যানিংকে বেছে নেওয়া হয়েছিল।

1937 সালের মার্চ মাসে আর্হার্টের প্রথম প্রচেষ্টা ছিল একটি বিপর্যয়; বিধ্বস্ত হওয়ার আগে তার বিমান পার্ল হারবার ছাড়িয়ে যায়নি (যদিও অসাধারণভাবে)। পরের মাসগুলিতে পরিবর্তনগুলি করা হয়েছিল, একটি নতুন ফ্লাইটপথ প্রস্তাব করা হয়েছিল যা আফ্রিকা এবং দক্ষিণ আমেরিকার উপর দিয়ে যাবে এবং ম্যানিংকে জিনিসগুলিকে আরও সহজ করার জন্য পিছনে ফেলে রাখা হয়েছিল৷

অবশেষে, সেই বছরের 1 জুন, ইয়ারহার্ট সেট করেছিলেন তার দ্বিতীয় এবং শেষ প্রচেষ্টার জন্য বন্ধ৷

কী গেল৷ভুল?

প্রাথমিকভাবে, সবকিছু মসৃণভাবে চলছিল। সফল স্টপ এবং শালীন উড্ডয়ন 29 জুন নাগাদ ইয়ারহার্ট এবং নুনান 22,000 মাইল লে, নিউ গিনির কাছে নিয়ে যায়। যদিও এটি ধীর মনে হতে পারে, বিশ্বজুড়ে প্রথম ফ্লাইটটি (1924 সালে মার্কিন এয়ারম্যানদের একটি দল দ্বারা পরিচালিত) 175 দিন সময় নেয়; ইয়ারহার্ট রেকর্ড গড়ার চেষ্টা করছিল - এবং সম্ভবত মারাত্মক - গতি৷

লে-এর পরে, আমেরিকায় তাদের বিজয়ী প্রত্যাবর্তনের পরের এবং চূড়ান্ত স্টপ ছিল হাওল্যান্ড দ্বীপ, প্রশান্ত মহাসাগরের মাঝখানে পাথরের একটি ছোট থুতু৷ উড়োজাহাজটি দ্বীপের কাছে আসার সাথে সাথে, নিম্ন মেঘের মধ্য দিয়ে ভূমিকে চিহ্নিত করতে ইয়ারহার্টকে তার আধুনিক দিকনির্দেশ-অনুসন্ধান ব্যবস্থা ব্যবহার করতে হয়েছিল। এই সিস্টেমটি উড্ডয়নের ঠিক আগে লাগানো হয়েছিল এবং এটা বিশ্বাস করা হয় যে তিনি কীভাবে এটি ব্যবহার করবেন তা পুরোপুরি নিশ্চিত ছিলেন না।

বিশ্বজুড়ে ইয়ারহার্টের রুট।

আয়ারহার্টের শেষ সম্প্রচারের এক ঘণ্টা আগে , তিনি কাছের জাহাজকে ডাকলেন Itasca – যেটি তার অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ করছিল – এবং রিপোর্ট করেছে যে তার গ্যাস কম চলছে৷ চূড়ান্ত ট্রান্সমিশন পরামর্শ দেয় যে সে তার অবস্থান হাউল্যান্ড দ্বীপ বলে বিশ্বাস করে। তারপর, হঠাৎ করেই নীরবতা নেমে আসে।

যদিও ইটাস্কা বিমানটিকে পথ দেখানোর জন্য ধোঁয়ার বিশাল মেঘ ছেড়ে দেয়, বিমান এবং এর যাত্রীদের আর কখনও দেখা যায়নি। মানুষ দ্রুত উদ্বিগ্ন হয়ে উঠল। ফলস্বরূপ অনুসন্ধানের জন্য খরচ হয়েছিল 4 মিলিয়ন ডলার এবং এটি সেই সময়ে মার্কিন ইতিহাসে সবচেয়ে ব্যয়বহুল ছিল। তবে নৌবাহিনী ও বিমানবাহিনীর প্রচেষ্টাসপ্তাহ ধরে চলতে থাকে, যাত্রীদের বা বিমানের কোন চিহ্ন পাওয়া যায়নি।

অ্যামেলিয়া ইয়ারহার্টের কী হয়েছিল?

যদিও পাইলটকে 1939 সালে আইনত মৃত বলে নিশ্চিত করা হয়েছিল, ঐতিহাসিকরা এখনও কী সম্পর্কে অনিশ্চিত। তার ঘটেছে. এখন দুটি প্রধান অনুমান রয়েছে: যে প্লেনটি লে-তে সঠিকভাবে জ্বালানি দেওয়া হয়নি এবং তাই সমুদ্রে বিধ্বস্ত হয়ে ডুবে গেছে, অথবা সে হাউল্যান্ড মিস করেছে এবং কাছাকাছি গার্ডনার দ্বীপে উড়ে গেছে এবং সেখানে বিধ্বস্ত হয়েছে।

কিছু ​​আছে উভয়ের পক্ষে পরিস্থিতিগত প্রমাণ, যদিও চূড়ান্ত চাঞ্চল্যকর তত্ত্বকে ছাড় দেওয়ার জন্য যথেষ্ট নয় যে ইয়ারহার্ট জাপানি সাম্রাজ্যের দখলে থাকা একটি দ্বীপে অবতরণ করেছিলেন এবং তাকে গুপ্তচর হিসাবে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়েছিল। এর একটি প্রমাণ হল তার ইলেক্ট্রা প্লেনের অংশ এবং জাপানি মিত্সুবিশি জিরোর মধ্যে উল্লেখযোগ্য মিল যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে প্রচুর পরিসেবা দেখেছিল৷

হারবার গ্রেসে ইয়ারহার্টের একটি স্মারক নিউফাউন্ডল্যান্ড, কানাডায়।

যদিও ইয়ারহার্টের ভাগ্য অজানা, তার উত্তরাধিকার আজও শক্তিশালী। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে 1,000 মহিলা পরিবহন পাইলটের অনুপ্রেরণা এবং অগণিত মরণোত্তর সম্মানের প্রাপক, পাইলট আমাদের নিজের সময়ের জন্য একটি সম্পর্কিত নায়িকা হিসেবে রয়ে গেছে৷