1937년 7월 2일, 저명한 여성 조종사 아멜리아 에어하트(Amelia Earhart)는 기록적인 세계 일주 여행의 마지막 구간에서 사라졌고, 다시는 보이지도, 돌아오지도 않았습니다. 일반적인 모험 정신을 보여준 여성의 권리와 상업 항공의 챔피언인 그녀의 신비한 죽음은 오늘날까지 그녀가 지닌 매력에 빛을 더합니다.

말괄량이에서 비행 신동으로

많은 사람들처럼 그녀 이전의 모험가였던 Earhart의 첫 번째 탐험은 어린 시절 그녀의 동네에서였습니다. 1897년에 태어난 그녀는 캔자스 주 애친슨에서 잘 알려진 말괄량이였습니다. 그녀는 집에서 만든 경사로와 판지 상자 덕분에 1904년에 첫 "비행"을 경험했습니다. 그녀는 나중에 이것을 인생을 바꾸는 순간으로 묘사했습니다.

그녀와 그녀의 여동생 Pidge는 어머니 Amy가 그들을 "착한 어린 소녀"로 만들고 싶어하지 않았다는 점에서 운이 좋았습니다. 대신 에이미는 아이들에게 일반적으로 소년들만의 꿈과 관심사를 추구하도록 격려했습니다.

그러나 이러한 목가적인 나날은 알코올 중독자인 아버지의 현실, 학교 시작, 도시 시카고로의 이사로 인해 중단되었습니다. Earhart는 남성이 지배하는 분야에서 성공한 여성에 대한 신문 기사로 가득 찬 스크랩북을 보관하면서 책과 과학에서 도피처를 찾았습니다. 그녀가 제1차 세계 대전에서 연합군 대의를 위해 자신의 몫을 하도록 영감을 준 것은 이러한 절단이었습니다.

1917년 학교를 마친 후 Amelia는 여동생의 새로운 고향인토론토. 그녀는 꾸준한 사상자가 마침내 멈출 때까지 여러 달 동안 군 병원에서 자원 봉사를 했습니다.

이후 발생한 스페인 독감으로 인해 Earhart는 잠시 위험에 처했고 1년의 회복 기간이 필요했습니다. 그러나 그녀는 떠나기 전에 캐나다 비행 에이스의 전시회에 참석했습니다. 그녀는 전쟁이 어떻게 비행 과학의 비범한 발전으로 이어졌는지를 직접 목격했습니다.

이번에는 컬럼비아 대학에서 또 한 번 교육에 실패한 후 Earhart는 현재 캘리포니아에 있는 부모님과 다시 합류했습니다. 비행에 대한 그녀의 관심이 커지자 그녀의 아버지 Edwin은 그녀를 Long Beach의 비행장으로 데려갔습니다. 그곳에서 미래의 기록적인 조종사이자 전쟁 에이스인 프랭크 호크스가 그녀를 데려갔습니다.

그 후 에어하트는 하늘에서 그와 함께 하기로 결심하고 비행기를 탈 수 있을 때까지 세 가지 일을 했습니다. 레슨. 그녀의 선생님인 "Neta" Snook은 그 자체로 뛰어난 선구적인 여성 비행가였으며 항공 사업을 시작한 최초의 여성이었습니다.

Neta Snook은 결국 그녀의 제자에게 가려졌습니다.

Earhart는 인상적인 속도로 비행하는 어려운 작업을 수행했습니다. 그녀는 1923년에 여성 고도 세계 기록을 세웠고 역사상 16번째로 국제 비행 면허를 취득한 여성이 되었습니다.

그러나 Earhart의 가족은 다시 한 번 그녀의 관심을 되찾았습니다. 위험한 재정 상황그들은 매사추세츠로 이사했고 Earhart는 그들을 부양해야 하는 도전에 직면해야 했습니다. 이러한 좌절에도 불구하고 그녀는 생계를 꾸리면서 비행을 계속하고 싶었습니다.

그 후 그녀는 항공기 지역 영업 담당자이자 특히 여성을 위해 항공을 홍보하는 신문 칼럼니스트가 되었습니다.

대서양 횡단 비행을 조종한 최초의 여성

1927년 Charles Lindburgh가 대서양 횡단 비행을 할 당시 Earhart는 지역 유명인사이자 뛰어난 조종사였습니다. 그 결과, 1년 후 위업에 필적할 수 있는 최초의 여성을 찾기 위한 검색이 이어졌을 때 Earhart가 확실한 선택이었습니다. 눈에 띄지 않는 4월의 어느 날 직장에서 그녀는 갑자기 "대서양을 날고 싶습니까?"라는 전화를 받았습니다.

그녀는 미국에서 사우샘프턴에 그녀의 역할을 "감자 자루"와 같다고 묘사하는 열광적 인 환영. 그러나 그것은 그녀의 국제적 인지도가 높아지는 데 엄청난 도움이 되었습니다. 곧 Earhart는 많은 광고와 제품의 스타이자 포스터 걸이 되었으며 Cosmopolitan 잡지의 부편집장으로서 그녀의 아이디어를 표현하는 포럼을 가졌습니다.

Earhart는 국제적인 명성을 얻었습니다. 명성을 얻었고 미국의 31대 대통령인 허버트 후버를 만나기도 했습니다.

이러한 모험은 결국 1928년 8월 대서양 횡단 단독 비행에 자금을 지원하여 그녀를진정한 국제적 슈퍼스타. 다음 해는 인종, 유명한 비행, 여성의 권리에 대한 강력하고 유명한 입장이 널리 알려짐에 따라 명성과 영광이 증가하는 불꽃이었습니다.

동시에 존경받는 출판인 George Putnam은 그녀에게 그녀는 그들의 관계가 "중세의 신실함"이 없는 "이중 통제"를 포함할 것이라는 경고에 동의하기 전에 그와 6번 결혼했습니다.

더 많은 기록이 세워졌습니다. 예를 들어 멕시코시티에서 뉴욕으로 1930년대 전반기에 이어하트의 전성기. 10년 중반까지 단 하나의 위대한 업적만 남았습니다. 바로 세계 일주를 한 최초의 여성이 되는 것입니다. 전례없는 길이와 위험이 가득합니다. 초현대식 록히드 일렉트라 비행기는 그녀의 사양에 맞게 특별히 제작되었으며 경험이 풍부한 Fred Noonan과 Harry Manning이 그녀의 항해사로 선택되었습니다.

1937년 3월 Earhart의 첫 번째 시도는 재앙이었습니다. 그녀의 비행기는 추락하기 전에 진주만을 넘어서지 못했습니다. 다음 달에 걸쳐 조정이 이루어졌고 아프리카와 남미를 통과하는 새로운 비행 경로가 제안되었으며 Manning은 일을 더 간단하게 하기 위해 남겨졌습니다.

마지막으로 그 해 6월 1일에 Earhart는 두 번째이자 마지막 시도를 위해 출발했습니다.

진행 상황틀렸나요?

처음에는 모든 것이 순조롭게 진행되었습니다. 성공적인 정지와 적절한 비행으로 Earhart와 Noonan은 6월 29일까지 뉴기니의 Lae까지 22,000마일을 이동했습니다. 느리게 들릴지 모르지만 세계 일주 첫 비행(1924년 미국 공군 팀이 수행)은 175일이 걸렸습니다. Earhart는 기록적인, 그리고 아마도 치명적인 속도를 시도하고 있었습니다.

Lae 이후, 미국으로의 승리를 거두기 전 다음 목적지이자 마지막 목적지는 태평양 한가운데에 있는 작은 바위 침인 하울랜드 섬이었습니다. 항공기가 섬에 접근함에 따라 Earhart는 낮은 구름을 통해 육지를 발견하기 위해 최신 방향 찾기 시스템을 사용해야 했습니다. 이 시스템은 비행 직전에 장착되었으며 사용 방법을 완전히 알지 못한 것으로 여겨집니다.

Earhart의 전 세계 경로.

Earhart의 마지막 방송 1시간 전 , 그녀는 그녀의 진행 상황을 모니터링하고 있던 근처의 선박 Itasca 에게 전화를 걸어 가스가 부족하다고 보고했습니다. 최종 전송은 그녀가 자신의 위치가 하울랜드 섬이라고 믿고 있음을 시사했습니다. 그리고 갑자기 침묵이 흘렀습니다.

Itasca 비행기를 안내하기 위해 거대한 연기 구름을 내뿜었지만 항공기와 승객은 다시는 보이지 않았습니다. 사람들은 금세 걱정이 되었습니다. 그 결과 검색 비용은 400만 달러로 당시 미국 역사상 가장 비쌌습니다. 그러나 해군과 공군의 노력에도 불구하고몇 주 동안 계속되었지만 승객이나 비행기의 흔적은 발견되지 않았습니다.

Amelia Earhart에게 무슨 일이 일어났습니까?

조종사는 1939년에 법적으로 사망한 것으로 확인되었지만 역사가들은 여전히 ​​무엇에 대해 확신하지 못합니다. 그녀에게 일어났습니다. 이제 두 가지 주요 가설이 있습니다. 비행기가 Lae에서 제대로 연료를 보급하지 않아 바다에 추락하여 침몰했거나 Howland를 놓치고 인근 Gardner Island로 날아가 추락했다는 것입니다.

몇 가지 있습니다. 에어하트가 일본 제국이 점령한 섬에 상륙하여 스파이로 처형되었다는 놀라운 이론을 무시하기에는 충분하지 않지만 두 가지 모두에 대한 정황 증거입니다. 이에 대한 한 가지 증거는 그녀의 Electra 비행기 부품과 2차 세계 대전에서 많은 활약을 보인 일본 Mitsubishi Zero의 부품 사이의 놀라운 유사성입니다.

하버 그레이스의 Earhart 기념관 캐나다 뉴펀들랜드에서.

Earhart의 운명은 아직 알려지지 않았지만 그녀의 유산은 오늘날에도 여전히 강력합니다. 제2차 세계 대전 당시 1,000명의 여성 수송 조종사에게 영감을 주었고 수많은 사후 영예를 안은 조종사는 우리 시대에도 공감할 수 있는 여주인공으로 남아 있습니다.