Викингүүдийг аймшигт дайчид гэдгээр нь сайн дурсдаг ч тэдний урт удаан хугацаанд үлдээсэн өв нь далайд аялах авьяастайн адил өртэй. Викингүүдийн хөлөг онгоцууд болон тэдгээрийг ашиглах ур чадвар нь загасчлах, далай тэнгисийг судлахаас эхлээд дайралт хийх зэрэг олон мөлжлөгт амжилтанд хүрэх түлхүүр байсан.

Хэдийгээр Викингүүдийн завьнууд олон хэлбэр, хэмжээтэй байсан ч Хамгийн алдартай, үр дүнтэй Викинг хөлөг онгоц бол эргэлзээгүй урт хөлөг онгоц байсан. Урт, нарийхан, хавтгай, урт хөлөг онгоцууд хурдан, удаан эдэлгээтэй байсан бөгөөд далайн эрэг, гүехэн голын аль алиныг нь жолоодох чадвартай байв. Тэд мөн газар дээгүүр зөөвөрлөхөд хангалттай хөнгөн байсан.

Викингүүдийг цуст зэвүүн хүмүүс Европ даяар дайран өнгөрдөг гэж тодорхойлоход амархан ч тэдний байлдан дагуулах боломжийг олгосон хөлөг онгоцны гар урлал, шинэлэг санаа нь хүлээн зөвшөөрөгдөх ёстой.

>Лейф Эриксон Викингүүдийн багийг Кристофер Колумбыг Шинэ ертөнцөд хөл тавихаас 1000 орчим буюу 500 жилийн өмнө Хойд Америкт хүргэсэн нь Викингүүдийн далай тэнгисийн гайхалтай ур чадварыг тод харуулж, завиных нь бат бөх байдлыг харуулж байна.

Эдгээр гайхалтай урт хугацааны амьдралын талаар таны мэдэхгүй байж болох 10 зүйл байна.

1. Тэдний загвар нь олон жилийн туршид өөрчлөгдсөн

Л'Ансе аук Медоус, Ньюфаундленд, Канад, 2000 онд Викингүүдийн буух үеийн дүр төрх, 2000 он

Зургийн материал: Жойс Хилл, CC BY-SA 3.0 , дамжууланWikimedia Commons

Викингүүдийн урт наслалтад хүргэсэн дизайны зарчмууд нь чулуун зэвсгийн үеийн эхэн үе ба Юпик болон Инуит хүмүүсийн 2500 жилийн өмнө ашиглаж байсан том задгай завь болох умиакаас улбаатай.

2. Викингүүдийн хөлөг онгоцыг чулуунцараар барьсан

Усан онгоцны барилгын "клинкер" гэж нэрлэгддэг арга нь ихэвчлэн царс модоор хийсэн банзуудыг давхарлаж, хадаж хадсан дээр суурилдаг. Дараа нь банзны хоорондох зайг давирхай ноос, амьтны үсээр дүүргэж, усан онгоцыг ус үл нэвтрэхийг баталгаажуулсан.

3. Урт хөлгүүд гүехэн усанд жолоодох боломжтой байсан

Гүехэн норог нь нэг метр мэт гүехэн усанд жолоодох боломжийг олгож, далайн эрэг дээр буух боломжтой болгосон.

4. Тэдний дээд хурд нь ойролцоогоор 17 зангилаа байсан

Хурд нь хөлөг онгоцонд хувьсах байсан ч хамгийн хурдан урт хөлөг онгоцууд таатай нөхцөлд 17 зангилаа хүртэл хурдлах боломжтой гэж үздэг.

5. Завьнууд нь ихэвчлэн гоёл чимэглэлийн толгойн хэсгүүдээр чимэглэгддэг байсан

Урт хөлгүүдийн урд талд ур чадвараар сийлсэн амьтны толгойг ихэвчлэн дүрсэлсэн байдаг. Эдгээр толгойнууд болох луу, могойн толгой нь алдартай байсан бөгөөд Викингүүд довтолж байсан аль ч газрын сүнсэнд айдас төрүүлэх зорилготой байв.

6. Урт хөлөг онгоцууд сэлүүрт сэлэлтийн хүчийг салхины хөдөлгүүртэй хослуулсан

Ихэвчлэн бүхэл бүтэн уртын дагуу сэлүүрдэх байрлалаар тоноглогдсон урт хөлөг онгоцууд мөн ноосоор нэхсэн нэг том дөрвөлжин далбаа ашигладаг байв. Жолооч ирлээхөлөг онгоцны арын хэсэгт байрлах ганц жолооны сэлүүрийн ачаар.

7. Тэд хоёр үзүүртэй байсан

Тэдний тэгш хэмтэй нум, хатуу хийц нь урт хөлгүүдийг эргүүлэхгүйгээр хурдан эргүүлэх боломжийг олгосон. Энэ нь мөстсөн нөхцөлд жолоодоход онцгой хэрэг болсон.

8. Урт хөлөг онгоцны ангилал нь сэлүүрт завины хүчин чадалтай холбоотой байсан

Унст дээрх Скибладнер хөлөг

Зургийн кредит: Unstphoto, CC BY-SA 4.0 , Wikimedia Commons

Карви 13 байсан. Буссе сэлүүрт 34 хүртэлх байрлалтай байсан бол сэлүүрт вандан сандал.

9. Усан онгоцнууд нь Викингүүдэд дэлхийн бөмбөрцгийг судлах боломжийг олгоход чухал үүрэг гүйцэтгэсэн

Викингүүдийн хайгуулын өргөн цар хүрээ нь гайхалтай байсан. Баруун талаараа Хойд Америкаас зүүн талаараа Төв Ази хүртэл Викингийн эрин үеийг ийм дэвшилтэт хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлгүйгээр хийх боломжгүй байсан газарзүйн хувьд өргөн хүрээтэй хайгуулаар тодорхойлдог.

10. Усан онгоцны загвар нь асар их нөлөө үзүүлсэн

Викингүүдийн хөлөг онгоц бүтээх ур чадвар нь тэдний аялалд дагалдан явсан. Усан онгоцны олон шинж чанарыг бусад соёл иргэншилд шингээж авсан бөгөөд олон зууны турш хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлд нөлөөлсөн хэвээр байна.