ۋىكىڭلىقلار قورقۇنچلۇق جەڭچىلەر سۈپىتىدە ئەڭ ياخشى ئېسىدە ساقلىنىدۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ ئۇزۇن يىللىق مىراسى ئۇلارنىڭ دېڭىزغا چىقىش قابىلىيىتىگە ئوخشاشلا قەرزدار. ۋىكىڭس پاراخوتى ۋە ئۇلارنى ئىشلىتىش ماھارىتى ئۇلارنىڭ بېلىق تۇتۇش ۋە دېڭىز-ئوكيانلارنى چارلاشتىن تارتىپ تاجاۋۇز قىلىشقىچە بولغان نۇرغۇن ئىشلىرىنىڭ مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشىدا ئاچقۇچ ئىدى. ئەڭ بەلگە خاراكتېرلىك ۋە ئۈنۈملۈك ۋىكىڭ پاراخوتى شۈبھىسىزكى ئۇزۇنلۇق ئىدى. ئۇزۇن ، تار ۋە تەكشى ، ئۇزۇن مۇساپىلىك تېز ، چىداملىق ھەم شالاڭ دېڭىز ۋە تېيىز دەريالاردا ماڭالايدۇ. ئۇلار قۇرۇقلۇققا ئېلىپ كېلىنگۈدەك دەرىجىدە يېنىك ئىدى> لېيف ئېرىكسوننىڭ كرىستوفىر كولۇمبۇسنىڭ يېڭى دۇنياغا قەدەم بېسىشىدىن 1000 ~ 500 يىللار ئىلگىرى ۋىكىڭ ئەترىتىدىكىلەرنى باشلاپ شىمالىي ئامېرىكىغا كەلگەنلىكى ۋىكىڭسنىڭ ئاجايىپ دېڭىز قابىلىيىتىنى ئايدىڭلاشتۇرۇپ ، كېمىلىرىنىڭ مۇستەھكەملىكىنى نامايان قىلدى.

بۇ يەردە سىز تەسىرلىك ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش توغرىسىدا بىلمەسلىكىڭىز مۇمكىن.

1. ئۇلارنىڭ لايىھىسى كۆپ يىللاردىن بۇيان تەرەققىي قىلغان

ۋىكىڭنىڭ L'Anse aux Meadows ، Newfoundland ، كانادا ، 2000

سۈرەت ئىناۋىتى: Joyce Hill ، CC BY-SA 3.0 ، ئارقىلىقWikimedia Commons

ۋىكىڭنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان لايىھىلەش پرىنسىپلىرىنى 2500 يىل ئىلگىرى يۇپىك ۋە ئىنۇيىت كىشىلەر ئىشلىتىدىغان يوغان ئوچۇق تېرە كېمىسى تاش دەۋرى ۋە ئۇمىياكتىن سۈرۈشتۈرۈشكە بولىدۇ.

2. ۋىكىڭ پاراخوتى قىستۇرما ياسالغان

پاراخوت ياساشنىڭ ئاتالمىش ​​«كلىنكېر» ئۇسۇلى ياغاچ تاختاينى ئاساس قىلغان بولۇپ ، ئادەتتە دۇب دەرىخى بىر-بىرىگە قاپلانغان ۋە مىخلانغان. ئاندىن تاختاي ئارىلىقى تار يۇڭ ۋە ھايۋانلارنىڭ چېچى بىلەن تولدۇرۇلۇپ ، سۇ ئۆتمەس پاراخوتقا كاپالەتلىك قىلىندى.

3. ئۇزۇن يوللار تېيىز سۇدا ماڭالايدىغان بولدى

تېيىز لايىھە سۇدا بىر مېتىردەك تېيىز يول يۈرۈشكە يول قويدى ھەمدە ساھىلغا قونۇشنى مۇمكىن قىلدى.

4. ئۇلارنىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى 17 تۈگۈن ئەتراپىدا ئىدى

سۈرئەت پاراخوتتىن پاراخوتقا قاراپ ئۆزگىرىشچان ئىدى ، ئەمما ئەڭ تېز ئۇزۇن سەپەر پايدىلىق شارائىتتا 17 تۈگۈنگە يېتىدۇ دەپ قارىلىدۇ.

5. بۇ كېمىلەر ئادەتتە بېزەكلىك باش پارچىلار بىلەن زىننەتلەنگەن

ئۇستىلىق بىلەن ئويۇلغان ھايۋانلارنىڭ بېشى ئۇزۇن ئۆڭكۈرنىڭ ئالدى تەرىپىدە باش سۈرىتى سۈپىتىدە گەۋدىلەنگەن. بۇ باشلار - ئەجدىھا ۋە يىلانلارنىڭ بېشى مودا بولۇپ ، ۋىكىڭلار قايسى يەرگە بېسىپ كىرسە ، ئۇلارنىڭ روھىدا قورقۇنچ پەيدا قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

6. ئۇزۇن يوللار قولۋاق ھەيدەش بىلەن شامالنىڭ ئىتتىرىش كۈچىنى بىرلەشتۈردى

ئادەتتە ئۇلارنىڭ پۈتۈن ئۇزۇنلۇقىدا قولۋاق ئورنى ئورنىتىلغان ، ئۇزۇن يوللار يەنە يۇڭدىن توقۇلغان بىر چوڭ كۋادرات يەلكەندىن پايدىلانغان. رول كەلدىپاراخوتنىڭ كەينى تەرىپىدىكى يەككە رولدىن كەلگەن.

7. ئۇلار قوش يۆنىلىشلىك

ئۇلارنىڭ سىممېترىك ئوقيا ۋە كەسكىن لايىھىلىنىشى ئۇزۇن ئۆمۈرنىڭ كەينىگە بۇرۇلماي تېز سۈرئەتتە بۇرۇلۇشىغا شارائىت ھازىرلاپ بەردى. بۇ مۇزلۇق شارائىتتا ماڭغاندا ئالاھىدە قولايلىق ئىدى.

8. ئۇزۇنغا سوزۇلغان تۈرگە ئايرىش ئىقتىدارى

Skibladner پاراخوتى Unst

رەسىم ئىناۋىتى: Unstphoto ، CC BY-SA 4.0 ، Wikimedia Commons ئارقىلىق

كارۋىنىڭ 13 ى بار. قولۋاق ئورۇندۇقلىرى بولسا Busse نىڭ 34 قولۋاق ئورنى بار ئىدى.

9. بۇ پاراخوتلار ۋىكىڭلارنىڭ يەر شارىنى تەكشۈرۈش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىشتا مۇھىم رول ئوينىدى

ۋىكىڭس تەتقىقاتىنىڭ كەڭلىكى كۆرۈنەرلىك بولدى. غەربتە شىمالىي ئامېرىكىدىن شەرقتە ئوتتۇرا ئاسىياغىچە ، ۋىكىڭ دەۋرى جۇغراپىيىلىك كەڭرى ئىزدىنىش ئارقىلىق بەلگىلىنىدۇ ، بۇنداق ئىلغار پاراخوت ياساش بولمىسا مۇمكىن بولمايتتى.

10. ئۇزۇنغا سوزۇلغان لايىھە زور تەسىر قوزغىغان

ۋىكىڭسنىڭ پاراخوت ياساش ماھارىتى ئۇلارنىڭ كەڭ ساياھەتلىرىگە ھەمراھ بولدى. ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشنىڭ نۇرغۇن ئالاھىدىلىكلىرى باشقا مەدەنىيەتلەر تەرىپىدىن قوبۇل قىلىنغان ۋە پاراخوت ياساشقا ئەسىرلەر بويى تەسىر كۆرسەتكەن.