Вікінгі запомніліся больш за ўсё як страшных воінаў, але іх доўгая спадчына не менш абавязана іх здольнасцям да мараходства. І караблі вікінгаў, і майстэрства, з якім яны імі карысталіся, былі ключом да поспеху многіх іх подзвігаў, ад рыбалкі і даследавання акіянаў да набегаў.

Хоць лодкі вікінгаў былі розных формаў і памераў, самым знакавым і эфектыўным суднам вікінгаў, несумненна, быў даўгі карабель. Доўгія, вузкія і плоскія караблі былі хуткімі, трывалымі і здольнымі перамяшчацца як па бурных морах, так і па плыткіх рэках. Яны таксама былі дастаткова лёгкімі, каб іх можна было пераносіць па сушы.

Лёгка ахарактарызаваць вікінгаў як крыважэрных нягоднікаў, якія лютавалі па Еўропе, але майстэрства і наватарства караблебудавання, якія спрыялі іх заваёвам, заслугоўваюць прызнання.

Той факт, што Лейф Эрыксан кіраваў экіпажам вікінгаў у Паўночную Амерыку прыблізна за 1000 гадоў — за 500 гадоў да таго, як Хрыстафор Калумб ступіў на Новы Свет, — паказвае выдатную марскую доблесць вікінгаў і дэманструе трываласць іх лодак.

Вось 10 рэчаў, якія вы, магчыма, не ведалі пра ўражлівыя караблі.

1. Іх дызайн развіваўся на працягу многіх гадоў

Рэканструкцыя высадкі вікінгаў у Л'Анс-о-Медоўз, Ньюфаўндленд, Канада, 2000

Аўтар выявы: Джойс Хіл, CC BY-SA 3.0, празWikimedia Commons

Прынцыпы канструкцыі, якія прывялі да доўгага карабля вікінгаў, можна прасачыць да пачатку каменнага веку і umiak, вялікай адкрытай скураной лодкі, якой карысталіся юпікі і інуіты яшчэ 2500 гадоў таму.

2. Караблі вікінгаў будаваліся з клінкеру

Так званы «клінкерны» метад будаўніцтва караблёў заснаваны на тым, што драўляныя дошкі, звычайна дубовыя, накладваюцца внахлест і збіваюцца цвікамі. Затым прамежкі паміж дошкамі запаўняліся прасмоленай поўсцю і поўсцю жывёл, што забяспечвала воданепранікальнасць карабля.

3. Даўныя караблі маглі плаваць на плыткаводдзе

Плыткая асадка дазваляла плаваць у водах меншай за адзін метр і рабіла магчымай высадку на бераг.

4. Іх максімальная хуткасць была каля 17 вузлоў

Хуткасць адрознівалася ад карабля да карабля, але лічыцца, што самыя хуткія караблі могуць развіваць хуткасць да 17 вузлоў у спрыяльных умовах.

5. Лодкі, як правіла, упрыгожваліся дэкаратыўнымі галаўнымі часткамі

Умела выразаныя галовы жывёл часта паказваліся ў якасці фігурных галоваў у пярэдняй частцы караблёў. Гэтыя галовы - галовы драконаў і змей былі папулярныя - былі распрацаваны, каб выклікаць страх у духаў любой краіны, на якую рабілі вікінгі.

6. Караблі спалучалі вяслярную моц з рухам ветру

Як правіла, абсталяваныя месцамі для веславання па ўсёй даўжыні, караблі таксама выкарыстоўвалі адзін вялікі квадратны ветразь, сплецены з воўны. Рулявое прыйшлоз дапамогай аднаго рулявога вясла ў задняй частцы карабля.

7. Яны былі двухканцовымі

Іх сіметрычная канструкцыя носа і кармы дазваляла караблям хутка рухацца заднім ходам без неабходнасці разварочвацца. Гэта было асабліва зручна пры навігацыі па галалёдзе.

8. Класіфікацыя Longship была звязана з ёмістасцю веславання

Скабель Skibladner на Unst

Аўтар выявы: Unstphoto, CC BY-SA 4.0, праз Wikimedia Commons

У Karvi было 13 вяслярныя лаўкі, у той час як Busse мела да 34 пазіцый для веславання.

9. Судны адыгралі важную ролю ў тым, каб вікінгі маглі даследаваць зямны шар

Шырыня даследаванняў вікінгаў была надзвычайнай. Ад Паўночнай Амерыкі на захадзе да Сярэдняй Азіі на ўсходзе эпоха вікінгаў вызначаецца геаграфічна экспансіўнымі даследаваннямі, якія былі б немагчымыя без такога развітага караблебудавання.

10. Канструкцыя доўгага карабля мела вялікі ўплыў

Навыкі караблебудавання вікінгаў суправаджалі іх працяглыя падарожжы. Многія характарыстыкі карабля былі пераняты іншымі культурамі і працягвалі ўплываць на караблебудаванне на працягу стагоддзяў.