ಪರಿವಿಡಿ
ವೈಕಿಂಗ್ಸ್ ಅನ್ನು ಭಯಂಕರ ಯೋಧರು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವರ ಸುದೀರ್ಘ ಪರಂಪರೆಯು ಅವರ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಯೋಗ್ಯತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಋಣಿಯಾಗಿದೆ. ವೈಕಿಂಗ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ಕೌಶಲ್ಯವು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರಗಳ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ದಾಳಿಯವರೆಗಿನ ಅವರ ಅನೇಕ ಶೋಷಣೆಗಳ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.
ವೈಕಿಂಗ್ ದೋಣಿಗಳು ಅನೇಕ ಆಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಂದರೂ, ಅತ್ಯಂತ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವೈಕಿಂಗ್ ಹಡಗು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಸುದೀರ್ಘ ಹಡಗು. ಉದ್ದವಾದ, ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾದ, ಲಾಂಗ್ಶಿಪ್ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ, ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವವು ಮತ್ತು ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಸಮುದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನದಿಗಳೆರಡನ್ನೂ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅವು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿದ್ದವು.
ಯುರೋಪ್ನಾದ್ಯಂತ ರಕ್ತಪಿಪಾಸು ರಿಪ್ರೊಬೇಟ್ಗಳು ಎಂದು ವೈಕಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಅವರ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದ ಕರಕುಶಲ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಯು ಮನ್ನಣೆಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ.
<1 ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಕೊಲಂಬಸ್ ಹೊಸ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಕಾಲಿಡುವ 500 ವರ್ಷಗಳ ಮೊದಲು - ಸುಮಾರು 1,000 ರಲ್ಲಿ ಲೀಫ್ ಎರಿಕ್ಸನ್ ವೈಕಿಂಗ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು ಎಂಬ ಅಂಶವು ವೈಕಿಂಗ್ಸ್ನ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕಡಲ ಪರಾಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ದೋಣಿಗಳ ದೃಢತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಆಕರ್ಷಕ ಲಾಂಗ್ಶಿಪ್ಗಳ ಕುರಿತು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿರುವ 10 ವಿಷಯಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
1. ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು
L'Anse aux Meadows, Newfoundland, Canada, 2000
ಇಮೇಜ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನ ಮರುನಿರ್ಮಾಣ
ಸಹ ನೋಡಿ: ಷೇಕ್ಸ್ಪಿಯರ್ ರಿಚರ್ಡ್ III ಅವರನ್ನು ಖಳನಾಯಕನಾಗಿ ಏಕೆ ಬಣ್ಣಿಸಿದರು?ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಜಾಯ್ಸ್ ಹಿಲ್, CC BY-SA 3.0 , ಮೂಲಕWikimedia Commons
ವೈಕಿಂಗ್ ಲಾಂಗ್ಶಿಪ್ಗೆ ಕಾರಣವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಶಿಲಾಯುಗದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2,500 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಯುಪಿಕ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಯೂಟ್ ಜನರು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ದೊಡ್ಡ ತೆರೆದ ಚರ್ಮದ ದೋಣಿ ಉಮಿಯಾಕ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು.
2. ವೈಕಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕ್ಲಿಂಕರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು
ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣದ "ಕ್ಲಿಂಕರ್" ವಿಧಾನವು ಮರದ ಹಲಗೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಓಕ್, ಅತಿಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲಗೆಗಳ ನಡುವಿನ ಜಾಗವನ್ನು ನಂತರ ಟಾರ್ ಉಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಕೂದಲಿನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಜಲನಿರೋಧಕ ಹಡಗನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಲಾಂಗ್ಶಿಪ್ಗಳು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು
ಆಳವಿಲ್ಲದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಒಂದು ಮೀಟರ್ನಷ್ಟು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬೀಚ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.
4. ಅವರ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು ಸುಮಾರು 17 ಗಂಟುಗಳಷ್ಟಿತ್ತು
ವೇಗವು ಹಡಗಿನಿಂದ ಹಡಗಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಆದರೆ ವೇಗವಾದ ಲಾಂಗ್ಶಿಪ್ಗಳು ಅನುಕೂಲಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 17 ಗಂಟುಗಳವರೆಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.
5. ದೋಣಿಗಳನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ ತಲೆಯ ತುಂಡುಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು
ಕುಶಲವಾಗಿ ಕೆತ್ತಿದ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ತಲೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಾಂಗ್ಶಿಪ್ಗಳ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫಿಗರ್ಹೆಡ್ಗಳಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಈ ತಲೆಗಳು - ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಾವುಗಳ ತಲೆಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು - ವೈಕಿಂಗ್ಗಳು ಯಾವ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೋ ಅದರ ಆತ್ಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
6. ಲಾಂಗ್ಶಿಪ್ಗಳು ರೋಯಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಂಡ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೋಯಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಲಾಂಗ್ಶಿಪ್ಗಳು ಉಣ್ಣೆಯಿಂದ ನೇಯ್ದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಚದರ ಪಟವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬಂದಿತುಹಡಗಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಓರ್ ಸೌಜನ್ಯ.
7. ಅವು ದ್ವಿಮುಖವಾಗಿದ್ದವು
ಅವುಗಳ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಬಿಲ್ಲು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಲಾಂಗ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸದೆಯೇ ವೇಗವಾಗಿ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಹಿಮಾವೃತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿತ್ತು.
8. ಲಾಂಗ್ಶಿಪ್ ವರ್ಗೀಕರಣಗಳನ್ನು ರೋಯಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
Skibladner ship on Unst
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: Unstphoto, CC BY-SA 4.0 , ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾಮನ್ಸ್ ಮೂಲಕ
ಸಹ ನೋಡಿ: UK ಯಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳು ಏಕೆ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ?ಕಾರ್ವಿ 13 ಹೊಂದಿತ್ತು ರೋಯಿಂಗ್ ಬೆಂಚುಗಳು ಬಸ್ಸಿಗೆ 34 ರೋಯಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನಗಳು ಇದ್ದವು.
9. ವೈಕಿಂಗ್ಸ್ ಭೂಗೋಳವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸಿದವು
ವೈಕಿಂಗ್ಸ್ ಪರಿಶೋಧನೆಗಳ ವಿಸ್ತಾರವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಿಂದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದವರೆಗೆ, ವೈಕಿಂಗ್ ಯುಗವನ್ನು ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಪರಿಶೋಧನೆಯಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂತಹ ಮುಂದುವರಿದ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣವಿಲ್ಲದೆ ಅದು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ.
10. ಲಾಂಗ್ಶಿಪ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ
ವೈಕಿಂಗ್ಸ್ನ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಅವರ ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಜೊತೆಗೆ. ಲಾಂಗ್ಶಿಪ್ನ ಹಲವು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಇತರ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಶತಮಾನಗಳವರೆಗೆ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.