ইউ এছ এছ বাংকাৰ হিলত পংগু কামিকাজে আক্ৰমণ

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

১৯৪৫ চনৰ ১১ মে’ত দক্ষিণ জাপানত কম ডাৱৰ আছিল, বৰষুণৰ সম্ভাৱনা আছিল। তথাপিও ইম্পেৰিয়েল জাপানীজ কিকুছুই (বিশেষ আক্ৰমণ) নং ৬ স্কোয়াড্ৰনক আগদিনা কিউছুৰ দক্ষিণ-পূব দিশত দেখা পোৱা আমেৰিকাৰ বিমানবাহী জাহাজবোৰত আঘাত কৰিবলৈ নিৰ্দেশ দিয়া হৈছিল।

০৬:০০ বজাত, প্ৰথম <২>জেকে<৩> – ৩০৬ নং শ্ব’ৱা স্পেচিয়েল এটেক স্কোয়াড্ৰনৰ এখন জাপানী যুঁজাৰু বিমান – ৰাণৱেৰ পৰা উঠাই লোৱা হয়, তাৰ পিছত আৰু পাঁচখন বিমানে ০৬:৫৩ বজাত যাত্ৰা কৰে। প্ৰত্যেকেই ২৫০ কিলোগ্ৰাম ওজনৰ বোমা কঢ়িয়াই লৈ ফুৰিছিল।

কামিকাজে পাইলটসকলে

পূব দিশলৈ যোৱাৰ লগে লগে সৰু ফৰ্মেচনটো নিম্নগামী হৈ থাকিল। স্কোয়াড্ৰনৰ নেতা লেফটেনেণ্ট ছেইজো ইয়াছুন’ৰীয়ে আমেৰিকাৰ কেৰিয়াৰ বিচাৰি উলিয়াবলৈ দৃঢ়প্ৰতিজ্ঞ আছিল।

পূৰ্বৰ গ্ৰীষ্মকালত ড্ৰাফট কৰা ৱাছেডা বিশ্ববিদ্যালয়ৰ স্নাতক এন্সাইন কিয়’ছি ওগাৱাই নিজৰ নেতাক অনুসৰণ কৰাত নিজৰ সকলো মনোযোগ দিছিল। তেওঁ আগৰ ফেব্ৰুৱাৰী মাহতহে ফ্লাইং স্কুলৰ পৰা স্নাতক ডিগ্ৰী লাভ কৰিছিল; লেফটেনেণ্ট ইয়াছুন'ৰীয়ে আমেৰিকাৰ যুঁজাৰু বিমানৰ ক'লা চিলোৱাট দেখা পাই ডাৱৰৰ মাজলৈ তেওঁৰ উৰণৰ নেতৃত্ব দিলে, য'ত তেওঁলোকে ডিফেণ্ডাৰসকলক এৰাই চলিবলৈ সক্ষম হয়। এনচাইন ওগাৱা ডাৱৰৰ বাবে চিন্তিত আছিল, যিহেতু তেওঁৰ অন্ধভাৱে উৰণৰ কোনো দক্ষতা নাছিল, কিন্তু ইয়াছুন'ৰীয়ে বাধাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সফল হৈছিল।

একে সময়তে টহল দি থকা আঠজন ভিএফ-৮৪ কৰ্চেয়াৰ পাইলটে ৩০টা কামিকাজে, 11. কৰ্চেয়াৰসকলে বাংকাৰলৈ উভতি যাবলৈ ঘূৰি গ'লহিল .

বাংকাৰ হিলত আক্ৰমণ

এডমিৰেল মাৰ্ক মিটচাৰৰ ফ্লেগশ্বিপ বাংকাৰ হিল ই আঠখন ভিএমএফ-৪৫১ কৰ্চেয়াৰ অৱতৰণ কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে, য’ত দুখন ভিএফ- | .

১৯৪৫ চনত ইউ এছ এছ বাংকাৰ হিল , আক্ৰমণৰ আগতে।

See_also: গুস্তাভ প্ৰথমে কেনেকৈ ছুইডেনৰ স্বাধীনতা লাভ কৰিলে?

লেফটেনেণ্ট ইয়াছুন'ৰীৰ ফৰ্মেচনে স্বচ্ছ আকাশত ভাঙি তেওঁলোকৰ সন্মুখত আমেৰিকান কেৰিয়াৰ বিচাৰি পালে, বিৰুদ্ধে বগা নীলা সাগৰ। হঠাতে বিমান বিৰোধী বিস্ফোৰণৰ ক’লা ধুমুহাই তেওঁলোকক আগুৰি ধৰিলে আৰু এখন বিমান জুইত জাহ যায়। এনচাইন ওগাৱাই তেওঁৰ নেতাক বন্ধ কৰি দিলে আৰু তেওঁৰ ডাইভত তেওঁৰ পিছে পিছে গ’ল।

বাংকাৰ হিল ত থকা মানুহবোৰে হঠাতে গম পালে যে তেওঁলোক আক্ৰমণৰ সন্মুখীন হৈছে যেতিয়া ইয়াছুন’ৰীয়ে গুলীচালনা কৰি ডেকত ষ্ট্ৰেফ কৰিলে। কৰ্চেয়াৰৰ যুঁজাৰু বিমানৰ এছ আৰ্চি ডনাহুৱে কাষলৈ টানি লৈ নিজৰ বিমানখনৰ পৰা দ্ৰুতগতিত ওলাই আহিল।

তেওঁলোকৰ হাতত প্ৰতিৰক্ষা ব্যৱস্থা মাউণ্ট কৰিবলৈ কেইছেকেণ্ডমানৰ কথা আছিল। ২০ মিমি বন্দুকৰ প্ৰান্তত কৰ্মৰত ক্ৰুমেনে গুলীচালনা কৰে। ইয়াছুন’ৰীক আঘাত কৰা হৈছিল, কিন্তু তথাপিও তেওঁৰ জেকে ত জুই লাগি যোৱাৰ লগে লগে অন হৈছিল। যেতিয়া তেওঁ উপলব্ধি কৰিলে যে তেওঁ হয়তো কেৰিয়াৰখন দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত নকৰিব, তেতিয়া তেওঁ নিজৰ বোমা মুক্তিটো টানিলে।

বোমাবোৰ আঁতৰাই পেলালে

৫৫০ পাউণ্ডৰ বোমাটোৱে তিনি নম্বৰ লিফ্টৰ ওচৰত আঘাত কৰিলে, বিমানৰ ডেকত সোমাই গ’ল, তাৰ পিছত বন্দৰৰ পৰা ওলাই গ’ল ( বাওঁফালে) গেলেৰী ডেক স্তৰত ই বিস্ফোৰণৰ আগতেতাৰ পিছত তাৰ জ্বলি থকা জেকে কেইবাখনো বিমানৰ মাজেৰে গৈ কাষৰ ওপৰেৰে যোৱাৰ আগতে কেইবাখনো বিমান ধ্বংস কৰি বৃহৎ জুই লাগে।

See_also: জেক ৰুবীৰ বিষয়ে ১০ টা তথ্য

আক্ৰমণৰ সময়ত তোলা USS Bunker Hill ৰ ফটো।

ত্ৰিশ ছেকেণ্ডৰ পিছত এনচাইন ওৱাডাইও জুইত জ্বলি থকা, নিজৰ বোমাটো পেলাই দিলে; ই দ্বীপটোৰ আগলৈ আঘাত কৰিলে, তলৰ ঠাইবোৰত সোমাই গ’ল। ওৱাডাৰ জেকে দ্বীপটোত খুন্দা মাৰি বিস্ফোৰণ ঘটাই দ্বিতীয়বাৰৰ বাবে জুই জ্বলায়।

কিছু ​​মুহূৰ্তৰ পিছত হেংগাৰ ডেকৰ ওপৰৰ গেলেৰী স্তৰত থকা এয়াৰ গ্ৰুপ ৮৪ৰ ৰেডি ৰুমত তেওঁৰ বোমা বিস্ফোৰণ ঘটি বহুতৰে মৃত্যু হয় .

জুইয়ে দ্বীপটোৰ সৰু সৰু পথবোৰলৈ আৰু প্ৰৱেশ জখলাবোৰলৈ উঠি শিখাৰ বেকড্ৰাফ্ট পঠিয়াই দিলে। ধ্বংসপ্ৰাপ্ত ৰেডি ৰুমবোৰৰ পৰা হেংগাৰৰ ডেকলৈকে জুই বিয়পি পৰাৰ লগে লগে অগ্নিনিৰ্বাপক বাহিনীয়ে বিমানবোৰ বিস্ফোৰণৰ পৰা ৰক্ষা কৰিবলৈ পানী আৰু ফেন স্প্ৰে’ কৰিলে।

নৰক বিয়পি পৰে

কেপ্তেইন জিন এ ছেইটজে হাৰ্ডৰ নিৰ্দেশ দিলে তলত জ্বলি থকা ইন্ধন আৰু ধ্বংসাৱশেষৰ কিছুমান বেয়া ঠাই পৰিষ্কাৰ কৰাৰ প্ৰয়াসত বন্দৰলৈ ঘূৰি যাওক।

তলত, জুই বিয়পি পৰিল আৰু বাংকাৰ হিল গঠনৰ বাহিৰত পৰিল। লাইট ক্ৰুজাৰ ইউ এছ এছ উইলকেছ-বেৰে জ্বলি থকা কেৰিয়াৰটো বন্ধ হৈ যায় কাৰণ তাইৰ ক্ৰুৱে অগ্নিনিৰ্বাপক বাহিনীৰ নলী ভাঙি অন কৰিছিল। তাই ইমানেই ওচৰলৈ আহিল যে কেটৱকত আবদ্ধ হৈ থকা পুৰুষসকলে তাইৰ মূল ডেকলৈ জপিয়াই পৰিল যেতিয়া আন পুৰুষসকলে জুইৰ পৰা আঁতৰি আহিবলৈ সাগৰত জপিয়াই পৰিল।

আঘাতীসকলক USS লৈ বদলি কৰা হয়উইলকেছ বাৰে .

ধ্বংসী জাহাজ ইউ এছ এছ কুছিং ই কাষলৈ আহিছিল আৰু সাগৰৰ পৰা জীৱিতসকলক মাছ ধৰিছিল কাৰণ তেওঁৰ ক্ষতি নিয়ন্ত্ৰণ দলসমূহে বাহকৰ প্ৰতিৰক্ষাত তেওঁলোকৰ জুই নিৰ্বাপন যোগ কৰিছিল।

জুই ডেকৰ তলত হুমুনিয়াহ কাঢ়িছিল যেতিয়া পুৰুষসকলে বিষাক্ত বতাহৰ মাজেৰে আঘাতপ্ৰাপ্তসকলক বিচাৰি উলিয়াবলৈ আৰু শুদ্ধ বতাহলৈ লৈ গৈছিল।

চিএপিত থকা ভিএমএফ-২২১ৰ পাইলটসকলে এণ্টাৰপ্ৰাইজ ত অৱতৰণ কৰিছিল। ইঞ্জিন ৰুমত থকা ৫০০ জন লোকৰ ভিতৰত ৯৯ জন লোক নিহত আৰু আহত হোৱাৰ পিছতো মুখ্য অভিযন্তা অধিনায়ক জোচেফ কাৰ্মাইকেল আৰু তেওঁৰ লোকসকলে একেলগে থাকিল আৰু বয়লাৰ আৰু ইঞ্জিনবোৰ চলি থাকিল, যাৰ ফলত জাহাজখন ৰক্ষা পৰিল।

দুখৰ ক্ষতি

জুইৰ আটাইতকৈ বেয়াটো ১৫:৩০ বজাৰ ভিতৰত নিয়ন্ত্ৰণ কৰা হৈছিল। খৰচ আছিল আচৰিত ধৰণৰ: ৩৯৬ জন মৃত্যু আৰু ২৬৪ জন আহত।

এয়াৰ গ্ৰুপ ৮৪ৰ বাবে আটাইতকৈ বেয়াটো পিছদিনা আহিল, যেতিয়া তেওঁলোকে নিজৰ সতীৰ্থসকলৰ মৃতদেহ বিচাৰি উলিয়াবলৈ, টেগ কৰিবলৈ আৰু আঁতৰাবলৈ ধ্বংসপ্ৰাপ্ত ৰেডি ৰুমবোৰত প্ৰৱেশ কৰিলে। ধোঁৱা উশাহ লোৱাত বহুতৰে মৃত্যু হৈছিল; তেওঁলোকৰ মৃতদেহ ৰেডি ৰুমৰ হেচৱেবোৰ জাম কৰি পেলালে।

দুখৰ বিষয় যে মুখ্য অভিযন্তা কাৰ্মাইকেলে আৱিষ্কাৰ কৰিলে যে জুই জ্বলি থকাৰ সময়তে কোনোবাই ৱেল্ডিং টৰ্চ লৈ জাহাজৰ ডাকঘৰৰ ছেফটি ডিপজিট বক্সবোৰ কাটি টকাখিনি চুৰি কৰি লৈ গৈছিল সেইবোৰত আছিল। চোৰটো কেতিয়াও ধৰা পৰা নাছিল।

এডমিৰেল মিটচাৰৰ তেৰজন কৰ্মচাৰীৰ জুইত মৃত্যু হৈছিল। তেওঁৰ জীয়াই থকা কৰ্মচাৰীসকলৰ সৈতে ব্ৰিচ বয়ৰ সহায়ত ইউ এছ এছ ইংৰাজী লৈ এণ্টাৰপ্ৰাইজ লৈ পৰিবহণৰ বাবে বদলি হ'বলৈ বাধ্য হয়, য'ত তেওঁ ভাঙি যায়তাৰ পতাকা আৰু পুনৰ কমাণ্ড আৰম্ভ কৰিলে।

পাইলটৰ অৱশিষ্ট

কামিকাজে পাইলটৰ দুজন: Ens. কিয়োছি ওগাৱা (বাওঁফালে) আৰু লেফটেনেণ্ট ছেইজো ইয়াছুন’ৰি (সোঁফালে)।

এনচাইন ওৱাডাক তাৰ পিছদিনা পুৱা চিনাক্ত কৰা হৈছিল, যেতিয়া ছালভেজ ডাইভাৰ ৰবাৰ্ট শ্বকে স্বেচ্ছাই জাহাজখনৰ অন্ত্ৰত সোমাইছিল, য’ত অৱশেষত জেকে বসতি স্থাপন কৰিছিল। তেওঁ আধা ডুব যোৱা ধ্বংসাৱশেষটো পাইছিল আৰু মৃত পাইলটৰ মুখামুখি হৈছিল।

তেওঁ কাগজ বিচাৰি পাইছিল যিবোৰ পিছলৈ ফটো আৰু এখন চিঠি বুলি ওলাল আৰু লগতে ওগাৱাৰ তেজেৰে তিতি থকা নাম টেগ আৰু এটা ভাঙি যোৱা ঘড়ীও আঁতৰাই পেলালে, যেনে... তেখেতে তেখেতৰ পেৰাচুট হাৰ্নেছৰ বাকলটোও লুকুৱাই ৰাখিছিল আৰু যুদ্ধৰ পিছত ঘৰলৈ লৈ আহিছিল।

২০০১ চনত শ্বকৰ মৃত্যুৰ পিছত তেওঁৰ পুত্ৰই সেই বস্তুবোৰ পাইছিল, যিবোৰ পিছলৈ সেই বছৰতে ওৱাডাৰ ভতিজী আৰু নাতিনীক এ থমাছ মেককেলভি ক্লিভাৰ এজন লেখক, চিত্ৰনাট্যকাৰ, পাইলট আৰু বিমান ইতিহাসৰ অনুৰাগী যিয়ে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ বিষয়ে লিখে। টাইডাল ৱেভ: লেইটে গালফৰ পৰা টকিঅ' বে'লৈ ২০১৮ চনৰ ৩১ মে'ত প্ৰকাশ পাইছিল, অস্প্ৰে পাব্লিছিঙৰ দ্বাৰা, আৰু সকলো ভাল কিতাপৰ দোকানৰ পৰা উপলব্ধ।

Harold Jones

হেৰল্ড জ’নছ এজন অভিজ্ঞ লেখক আৰু ইতিহাসবিদ, আমাৰ পৃথিৱীখনক গঢ় দিয়া চহকী কাহিনীবোৰ অন্বেষণ কৰাৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ। সাংবাদিকতাৰ দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে তেওঁৰ সবিশেষৰ প্ৰতি তীক্ষ্ণ দৃষ্টি আৰু অতীতক জীৱন্ত কৰি তোলাৰ প্ৰকৃত প্ৰতিভা আছে। বহু ভ্ৰমণ কৰি আৰু আগশাৰীৰ সংগ্ৰহালয় আৰু সাংস্কৃতিক প্ৰতিষ্ঠানৰ সৈতে কাম কৰি হেৰল্ডে ইতিহাসৰ আটাইতকৈ আকৰ্ষণীয় কাহিনীসমূহ উন্মোচন কৰি বিশ্বৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰিবলৈ উৎসৰ্গিত। তেওঁৰ কামৰ জৰিয়তে তেওঁ শিক্ষণৰ প্ৰতি প্ৰেম আৰু আমাৰ পৃথিৱীখনক গঢ় দিয়া মানুহ আৰু পৰিঘটনাৰ গভীৰ বুজাবুজিৰ প্ৰেৰণা যোগাব বুলি আশা কৰিছে। যেতিয়া তেওঁ গৱেষণা আৰু লিখাত ব্যস্ত নহয়, তেতিয়া হেৰল্ডে হাইকিং, গীটাৰ বজোৱা আৰু পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটাবলৈ ভাল পায়।