Мазмұны
1945 жылы 11 мамырда Жапонияның оңтүстігін ала бұлт басып, жаңбыр жаууы ықтимал. Соған қарамастан, жапондық императорлық Кикусуй (арнайы шабуыл) №6 эскадрильясына алдыңғы күні Кюсюдің оңтүстік-шығысында байқалған американдық ұшақ тасығыштарына соққы беру бұйырылды.
Сағат 06:00-де бірінші Zeke – 306-шы Шоу арнайы шабуыл эскадрильясының жапондық жойғыш ұшағы ұшу-қону жолағынан көтерілді, одан кейін тағы бесеуі ұшып кетті, соңғысы 06:53-те ұшып кетті. Әрқайсысы 250 келі бомбаны алып жүрді.
Камикадзе ұшқыштары
Шығысқа қарай бет алған шағын құрама төмен қалды. Эскадрилья жетекшісі лейтенант Сейзо Ясунори американдық тасымалдаушыларды табуға бел буды.
Алдыңғы жазда әскерге шақырылған Васеда университетінің түлегі прапорщик Киёши Огава бар назарын өз көшбасшысының соңынан еруге жұмсады. Ол тек алдыңғы ақпанда ұшқыштар мектебін бітірген еді; Жалпы ұшу уақыты 150 сағаттан аз Зеке ұшағымен ұшу қиын болды.
Лейтенант Ясунори американдық жауынгерлердің қараңғы сұлбаларын байқап, оның ұшуын бұлттарға жүргізді, сонда олар қорғаушылардан қашып құтылды. Прапорщик Огава бұлттарға алаңдады, өйткені оның соқыр ұшуға дағдысы жоқ, бірақ Ясунори тосқауылдан құтыла алды.
Сонымен бірге патрульде жүрген сегіз VF-84 Corsair ұшқышы 30 камикадзелерді байқап, таң қалдырды. атып түсіру 11. Корсарлар Бункерге бұрылдыХилл .
Сондай-ақ_қараңыз: Бірінші дүниежүзілік соғыстағы 18 негізгі бомбалаушы ұшақБункер Хиллге шабуыл
Бункер Хилл , адмирал Марк Митшердің флагманы екі VF-мен сегіз VMF-451 Corsair қондыруды бастады. 84 дивизия кірді.
Бункер Хилл CIC-тегі радар операторлары дауылды аспанда қайтаруға тырысты, бірақ олардың жұмысын кенеттен жауған нөсер қиындатып, кіретін шабуылдаушыларды анықтау қабілетін төмендетті. .
Сондай-ақ_қараңыз: D-Day: Операция ОверлордUSS Bunker Hill 1945 жылы, шабуылға дейін.
Лейтенант Ясуноридің жасақтары американдық тасымалдаушыларды табу үшін ашық аспанға шықты. көк теңіз. Кенеттен оларды зениттік жарылыстың күңгірт толқындары қоршап алып, бір ұшақ өртеніп кетті. Прапорщик Огава өз басшысына жабылып, оның сүңгуіне ілесті.
Бункер Хилл бортындағы адамдар Ясунори оқ жаудырып, палубаға шабуыл жасағанда кенеттен олардың шабуылға ұшырағанын білді. Корсар истребительі Арчи Донаху бүйіріне қарай тартып, ұшағынан тез шықты.
Олардың қорғанысты орнатуға санаулы секундтары болды. 20 мм зеңбіректерді басқаратын экипаж мүшелері оқ жаудырды. Ясунори соққыға жығылды, бірақ оның Зеке отқа оранып жатқанда, бәрібір шықты. Тасымалдаушыны құлата алмайтынын түсінгенде, ол бомбаны шығарды.
Бомбалар жойылды
Салмағы 550 фунт бомба үшінші нөмірлі лифтке жақын жерде соғылып, рейс палубасына еніп, порттан шықты ( сол жақта) жарылғанға дейін галерея палубасы деңгейіндемұхит.
Біраз уақыттан кейін Ясунори палубаға соғылып, бірнеше ұшақты қиратып, үлкен өртті тудырды, өйткені оның жанып жатқан Зеке бірнеше ұшақты айналып өтіп, бүйірден өтіп кетті.
Шабуыл кезінде түсірілген USS Bunker Hill фотосуреті.
Отыз секундтан кейін прапорщик Овада да жанып жатыр, бомбасын тастады; ол астындағы кеңістіктерге еніп, аралдың алға қарай соқты. Оваданың Зеке кемесі аралға құлап, ол жарылып, екінші өртті бастады.
Біраз уақыттан кейін оның бомбасы 84-ші әуе тобының дайын бөлмелерінде ангар палубасының үстіндегі галерея деңгейінде жарылып, көптеген адам қаза тапты. .
Өрт жалынның кері ағындарын аралдың тар өткелдеріне және кіру баспалдақтарына жіберді. Өрт қираған дайын бөлмелерден ангар палубасына тараған кезде, өрт сөндірушілер жарылып кетпес үшін ұшақтарға су мен көбік шашады.
Тозақ тарайды
Капитан Джин А.Зейц қатты соққыны бұйырды. жанып жатқан отын мен қоқыстардың кейбірін тазарту үшін портқа бұрылыңыз.
Төменде өрттер жайылып, Бункер Хилл қалыптан шығып кетті. USS Wilkes-Barre жеңіл крейсері жанып жатқан тасымалдаушыны жауып тастады, өйткені оның экипажы өрт сөндіру түтіктерін жарып, оларды қосты. Ол жеткілікті жақындап, подиумда қамалған ер адамдар оның негізгі палубасына секірді, өйткені басқа адамдар өрттен құтылу үшін теңізге секірді.
Жараланғандар USS-ке жіберілді.Уилкс Барре .
Жойушы USS Кушинг мен бірге келіп, теңізден аман қалғандарды аулады, өйткені оның зақымдануын бақылау топтары тасымалдаушының қорғанысына өрт сөндіруді қосады.
Өрттер. Ер адамдар жараланғандарды тауып, таза ауаға шығару үшін улы ауамен күресіп жатқанда палубаның астына құтырды.
CAP-да болған VMF-221 ұшқыштары Enterprise бортына қонды. Бас инженер командирі Джозеф Кармайкл және оның адамдары машина бөлімдеріндегі 500 адамның 99-ы өліп, жараланғанына қарамастан бірге болды және қазандықтар мен қозғалтқыштарды жұмыс істеп тұрды, бұл кемені құтқарды.
Азап шеккендердің саны.
Өрттің ең ауыры 15:30-да ауыздықталды. Құны таңқаларлық болды: 396 өлді және 264 жараланды.
84-ші әуе тобы үшін ең нашар жағдай келесі күні болды, олар өздерінің әріптестерінің мәйіттерін табу, белгілеу және шығару үшін қираған дайын бөлмелерге кірген кезде болды. Көбісі түтінге тұншығып қайтыс болды; олардың денелері дайын бөлменің люктерін кептеліп қалды.
Өкінішке орай, бас инженер Кармайкл өртті сөндіру кезінде біреу дәнекерлеу шамын алып, кеменің пошта бөлімшесіндегі сейф жәшіктерін кесіп, ақшаны ұрлап кеткенін анықтады. олар қамтыды. Ұры ешқашан ұсталмады.
Адмирал Митшердің 13 қызметкері өртте қаза тапты. Ол аман қалған қызметкерлерімен бірге USS English -ге Enterprise -ге тасымалдау үшін бридждік қалтқымен өтуге мәжбүр болды, сонда ол бұзылды.оның жалауы және командасын жалғастырды.
Ұшқыштардың қалдықтары
Камикадзе ұшқыштарының екеуі: Энс. Киёси Огава (сол жақта) және лейтенант Сеизо Ясунори (оң жақта).
Прапорщик Оваданың аты-жөні таңертең құтқарушы Роберт Шок Зеке ақыры қоныстанған кеменің ішегіне өз еркімен барған кезде анықталды. Ол жартылай суға батып кеткен ұшқышпен бетпе-бет келді.
Ол кейінірек фотосуреттер мен хат болып шыққан қағаздарды тапты, сонымен қатар Огаваның қанға малынған аты-жөні мен сынған сағатын алып тастады. сондай-ақ соғыстан кейін жасырып, үйіне әкелген парашют әбзелінің тоғасы.
2001 жылы Шок қайтыс болғаннан кейін оның ұлы заттарды тауып алды, олар кейінірек сол жылы Оваданың жиені мен немересіне қайтарылды. Сан-Францискодағы салтанатты рәсім.
Томас МакКелви Кливер - Екінші дүниежүзілік соғыс туралы жазатын жазушы, сценарист, ұшқыш және авиация тарихының әуесқойы. Толқын толқыны: Лейте шығанағынан Токио шығанағына дейін 2018 жылы 31 мамырда Osprey Publishing баспасында жарық көрді және оны барлық жақсы кітап дүкендерінен алуға болады.