’D-day’ waxa si weyn loo isticmaalaa in lagu qeexo maalinta qiimaha leh ee 6 June 1944 markii xulafadu ay ku soo duuleen Yurub oo ay ka soo degeen xeebaha Normandy. Si kastaba ha ahaatee, saddex iyo tobankii ciidan ee siday iyo hawlgalkii dib-u-dejinta ee duulaanka ayaa dhab ahaantii duuliyey muddo saddex maalmood ah: 5/6 June, 6 June iyo 6/7 June.

>Saddex ka mid ah waxaa fuulay RAF ('Tonga') 'Mallard' iyo 'Rob Roy') iyo 'Albany', 'Boston'. 'Chicago', 'Detroit', 'Freeport, 'Memphis', 'Elmira', 'Keokuk', 'Galveston' iyo 'Hackensack' waxaa duuliyay C-47s ee Taliska Ciidanka Mareykanka.

Si weyn looma oga in dhammaan aysan ahayn shaqaalaha C-47 ee Mareykanka iyo ciidamadooda Mareykanka, shaqaalahooda RAF iyo kuwa British ka ah. Qaar badan oo ka mid ah hawlgallada waxaa ku lug lahaa shaqaale Maraykan ah oo xulafadooda Ingiriiska ka soo qaaday saldhigyada Lincolnshire sababtoo ah RAF si fudud ma haysan Dakotas ku filan gacanta. ragga Shirkadda E, Guutada 2-aad, Guutada 502-aad ee Parachute Infantry Regiment bishii Juun 5, 1944

Howlgalka Freeport

Sheekadeenu waxay ku saabsan tahay hal shaqaale hawada Mareykanka ah oo ka qeyb qaatay Howlgalka 'Freeport', Hawlgalka dib-u-soo-celinta ayaa la fuliyay subaxdii hore ee 'D+1', 6/7 Juun C-47s ee Wing 52nd si loo siiyo Qaybta 82aad ee Hawada.

> At Saltby at 1530 saacadood 6 Juunyo, ka dib howlgalkoodii ugu horreeyay fiidnimadii hore, shaqaalihii 314-aadKooxda Carrier Group ayaa la isugu keenay warbixin kooban oo loogu talagalay 'Freeport'.

'Freeport' waxaa la qorsheeyay iyadoo xilliga la soo dejinayo bilowga la dhigay 0611. Shixnadaha waa in ay ka kooban yihiin lix xidhmo oo diyaarad kasta ah iyo lix kale oo baakado ah. dhammaan diyaaradaha ku qalabaysan SCR-717. Culayska caadiga ah ee sidaas lagu qaaday waxa uu ka yara badnaa tan, inkasta oo C-47 uu qaadi karo ku dhawaad ​​saddex tan. aagga dhibicda. Ma jirin wax dhibaato ah oo dhab ah oo la filanayay. Dhibcaha waxay ahaayeen inay dhacaan subaxda. Nimankii 314-aad waxay ku noqdeen xeradoodii Quonset iyagoo maanka ku haya hawshii.

Calaamad foolxun

Xerada dhexdeeda galab dambe ka dib warbixintii Shaqaalaha Sarreeye Mitchell W. Bacon, Hawl-wadeenka raadiyaha ee C-47 42-93605 oo ka tirsan kooxda 50-aad ee uu duuliye ka ahaa Captain Howard W. Sass ayaa la arkay isaga oo dhex maraya boorsooyinkiisii ​​xeradii.

Sidoo kale eeg: Sawirada: Sheekada cajiibka ah ee Qin Shi Huang's Terracotta Army

Markii uu bilaabay in uu kala saaro alaab oo meelo kala duwan dhigay sariirtiisa. in yar oo ka mid ah asxaabtiisa xerada ayaa u yimid si ay u weydiiyaan waxa uu qabanayo. Waxa muuqatay in uu maskaxda wax ku hayay markii uu alaabta ku dhejiyay xidhmo kala duwan.

Sidoo kale eeg: Goorma ayuu Alaska ku biiray Maraykanka?>

Muqaalka gudaha ee diyaaradda C-47 Dakota. isagoo ka soo laabtay hawshii uu subaxdii dambe dhici lahaa oo uu kala saarayey alaabtiisii ​​gaarka ahayd iyo kuwii ciidanku u soo saaray. Way sahlanaan lahayd, isagaWuxuu yidhi, qof u soo diro alaabtiisa gaarka ah markuu soo laaban waayo subaxda dambe. Kuwo kale oo xerada ku jiray ayaa maqlay is dhaafsiga. Si degdeg ah ayay sheekadii ugu biireen.

'Suurtagal ma ogaan kartid taas!' Mid baa yidhi.

' Waad waalan tahay, 'Mitch'. Walaashaas iska ilow, mid baa yidhi, badhkii si kaftan leh.

Kaalay nin yahow, mid kalena wuxuu yidhi, Taas madaxa ka saar. si uu Bacon uga diido waxa uu samaynayo, laakiin wuu sii waday ilaa uu alaabtiisii ​​ku soo ururiyo xidhmooyinka uu doonayo. diyaaraddaydu subaxdii kama soo laaban doonto hawshii.'

' Waxaan rabaa in aan kuu sheego nabad galyo...'

> Quraac subaxdii xigtay waxay ahayd 0300. Markii ay rag ka soo baxayeen hoolka qaska si ay u fuulaan diyaaradahooda, Bacon wuxuu cududdiisa saaray garabka saaxiibkiis, Andrew J. Kyle, oo ah madaxa shaqaalaha wuxuuna yidhi,

'Waxaan rabaa inaan kuu sheego nabadgalyo. 'Andy', waxaan hubaa inaanan ka soo laaban doonin howlgalkan.'

Markii 314-aad TCG's C-47s ay ku soo dhawaadeen aagga dhibicda, 42-93605 uu duuliyay Captain Howard W. Sass waxaa ku dhacay anti-bararka. -Diyaarad dab qabsaday oo dab ka kacay godka hoostiisa. Hawlwadeenka raadiyaha ee mid ka mid ah dayuuradaha ayaa daqiiqad yar ka arkay albaabkaDiyaaradda Sass oo ku tilmaantay qaybta shaqaalaha inay tahay ‘xashii dabka’.

Para-packs oo diyaaradda ku dhex jiray ayaa la arkayay oo albaabka ka baxaya. Duuliyayaasha, oo goob-joog ka ahaa diyaaradda Sass oo gubanaysa, ayaa ugu qayliyey raadiyahooda si ay shaqaaluhu u damiintaan. Lama arag wax baarashuud ah oo ka baxaya diyaaradda. Sass waxa uu la dhaadhacay diyaaradii gubanaysay,waxana lagu xidhay xayndaab markii ay shil gashay waxana uu ka badbaaday dhaawacyo fudud oo is barbar dhig ah.

10 Adventures 'inta lagu guda jiro taas oo uu ku arkay shil C-47 ah oo dabada oo kaliya ka hadhay. Saddexdii lambar ee ugu dambeeyay waxay ahaayeen '605' iyo jaakad duulimaad oo u dhow oo leh magaca 'Bacon' ayaa ahaa astaanta kaliya ee lagu aqoonsanayo.

Martin Bowman waa mid ka mid ah taariikhyahannada duulista ee Britain ugu horreeya. Buugaagtiisii ​​ugu dambeeyay waa Airmen of Arnhem iyo duulaankii Hitler ee East Anglia, 1940: Dabool Taariikhi ah?, oo uu daabacay Pen & Buugaagta Seefta.

> >>

Nashqada jaakada 'D-Day Dakotas' ee farshaxanimada Jon Wilkinson.