একটি কঠিন শৈশব কীভাবে একজন ডাম্বাস্টারের জীবনকে আকার দিয়েছে

Harold Jones 25-07-2023
Harold Jones
ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট এইচ এস উইলসনের ক্রু। 15 - 16 সেপ্টেম্বর 1943 তারিখে ডর্টমুন্ড-এমস খালে অভিযানের সময় তাদের ল্যাঙ্কাস্টারকে গুলি করে হত্যা করা হয়েছিল। ক্রেডিট: ইম্পেরিয়াল ওয়ার মিউজিয়াম / কমন্স।

এই নিবন্ধটি "জনি" জনসন: দ্য লাস্ট ব্রিটিশ ডাম্বস্টারের একটি সম্পাদিত প্রতিলিপি হিস্ট্রি হিট টিভিতে উপলব্ধ৷

আমার তৃতীয় জন্মদিনের এক পাক্ষিক আগে আমার মা মারা গেছেন৷ আমি কখনো মায়ের ভালোবাসা জানতাম না। আমার বাবা আমার মায়ের মৃত্যুর জন্য আমাকে দায়ী করেছেন কিনা আমি জানি না।

তবে প্রথম যেটা আমার মনে পড়ে, আমরা হাসপাতালে ছিলাম আমার মাকে দেখতে যাওয়ার জন্য, এবং সে অন্য কারো সাথে কথা বলছিল।

তিনি এই চরিত্রটিকে ব্যাখ্যা করেছিলেন যে আমি কে, এবং আমি পরিবারের ছয়জনের মধ্যে সবচেয়ে ছোট। এবং এই লোকটি বলল, "কী, অন্য একজন?" আমার বাবা বললেন, "হ্যাঁ, সে ভুল।" ওয়েল, আপনাকে অনেক ধন্যবাদ।

যেমন বেশিরভাগ পুরুষরা শেভ করার জন্য কাটথ্রোট রেজার ব্যবহার করে, স্ট্রপটি রান্নাঘরের দরজার পিছনে ঝুলিয়ে দেওয়া হয়েছিল।

যদি সেই স্ট্রপটি নিচে নেমে আসে এবং সে শেভ করা ছিল না, আমি জানতাম যে এটা কোথায় যাচ্ছে, ঠিক আমার পিঠ জুড়ে।

এটাই আমার লালন-পালন ছিল। আমার বোন প্রায় আমার সারোগেট মা হয়ে উঠেছে। সে আমার থেকে সাত বছরের বড় ছিল।

আমার বাবা তার সাথে যেমন আচরণ করতেন সেরকমই ব্যবহার করতেন। তিনি তাকে আঘাত করেননি, তবে তিনি যুক্তি দিয়েছিলেন যে একটি মেয়ে তার বাবার দেখাশোনা করার জন্য ছিল, যেভাবে তিনি চেয়েছিলেন যে সময়ে তিনি এটি করতে চেয়েছিলেন।

স্কুলের বছরগুলি

এখন কিহ্যাম্পশায়ারের লর্ড ওয়ান্ডসওয়ার্থ কলেজ আমার দিনে লর্ড ওয়ান্ডসওয়ার্থ কৃষি কলেজ ছিল। এটি লর্ড ওয়ান্ডসওয়ার্থের দ্বারা কৃষি পরিবারের শিশুদের জন্য উইল করা হয়েছিল, যারা একজন বা উভয় পিতামাতাকে হারিয়েছিল এবং সেই শিশুদের জন্য সবকিছু বিনামূল্যে ছিল৷

আমাদের প্রাথমিক বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক এই বিষয়ে শুনেছিলেন৷ তিনি আমার পক্ষে আবেদন করেছিলেন এবং আমাকে সাক্ষাৎকার দেওয়া হয়েছিল এবং একটি জায়গার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল৷

আমার বাবা না বলেছিলেন৷ তিনি বলেছিলেন, "14 বছর বয়সে, তিনি স্কুল ছেড়ে যান, তিনি বাইরে যান এবং একটি চাকরি পান এবং বাড়িতে কিছু অর্থ নিয়ে আসেন।"

স্ক্যাম্পটন, লিঙ্কনশায়ারে 617 স্কোয়াড্রন (ডাম্বাস্টারস), 22 জুলাই 1943। ঘাসের উপর বসে থাকা ল্যাঙ্কাস্টারের ক্রু। বাম থেকে ডানে: সার্জেন্ট জর্জ লিওনার্ড "জনি" জনসন ; পাইলট অফিসার ডি এ ম্যাকলিন, নেভিগেটর; ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট জে সি ম্যাকার্থি, পাইলট; সার্জেন্ট এল ইটন, বন্দুকধারী। পিছনে সার্জেন্ট আর ব্যাটসন, বন্দুকধারী; এবং সার্জেন্ট ডব্লিউ জি র‍্যাটক্লিফ, প্রকৌশলী। ক্রেডিট: ইম্পেরিয়াল ওয়ার মিউজিয়াম / কমন্স৷

শিক্ষক এই বিষয়ে ক্ষিপ্ত ছিলেন৷ আমাদের ছোট গ্রামে, আমাদের তখনও একটি স্কয়ার ছিল, তাই সে স্কয়ারের স্ত্রীকে দেখতে গিয়েছিল এবং তাকে এই গল্পটি বলেছিল৷

স্কয়ারের স্ত্রী তখন আমার বাবাকে দেখতে গিয়েছিল এবং তাকে কোন অনিশ্চিত শর্তে বলেছিল যে সে আমার আরও ভাল শিক্ষা এবং আরও ভাল ভবিষ্যত জীবনের সম্ভাবনা নষ্ট করে দিচ্ছিল, এবং তার নিজের জন্য লজ্জিত হওয়া উচিত।

আমার বাবা শুধু উত্তর দিয়েছিলেন, “ওহ, আমি মনে করি আমি তাকে ছেড়ে দেওয়াই ভাল। ”

11-এ, আমি লর্ড ওয়ান্ডসওয়ার্থের কাছে গিয়েছিলাম এবংতখনই জীবন সত্যিই শুরু হয়। আমি যা ব্যবহার করতাম তার থেকে এটি এত আলাদা ছিল। আমি যখন বড় হচ্ছি তখন আমি কখনই RAF নিয়ে ভাবিনি।

আসলে, লর্ড ওয়ান্ডসওয়ার্থে আমার আসল উচ্চাকাঙ্ক্ষা ছিল একজন পশুচিকিত্সক হওয়া কিন্তু আমার স্কুলের ফলাফল ততটা ভালো ছিল না যতটা হতে পারে। কিন্তু আমি পাস করেছি।

আরএএফ-এ যোগদান

এই আসন্ন যুদ্ধের সাথে, ট্রেঞ্চ ফাইটিং সহ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের চলচ্চিত্রগুলি দেখার পরে, আমি যতদূর উদ্বিগ্ন ছিলাম সেনাবাহিনী বাইরে ছিল। আমি যাইহোক যুদ্ধকে কাছাকাছি দেখতে পছন্দ করিনি, তাই নৌবাহিনী বাইরে ছিল।

যা আমাকে বিমান বাহিনী ছেড়ে দিয়েছে। কিন্তু আমি পাইলট হতে চাইনি। আমি অনুভব করিনি যে আমার মধ্যে সমন্বয় বা যোগ্যতা আছে৷

সেই বয়সে, আমি যোদ্ধা না হয়ে বোমারু বিমানে যেতে চেয়েছিলাম৷ আমি জানতাম যে বোমারু বিমানের পাইলটরা সম্পূর্ণভাবে ক্রুদের নিরাপত্তার জন্য দায়ী৷

আমি মনে করিনি যে এর জন্য আমারও দায়িত্ব ছিল৷ যাইহোক, যখন এটি নির্বাচন কমিটির কাছে আসে, তারা আমাকে আমার সিদ্ধান্ত পরিবর্তন করতে বাধ্য করে এবং পাইলট প্রশিক্ষণের জন্য আমাকে বেছে নেয়।

এক নম্বর 57 স্কোয়াড্রন মিড-আপার গানার, সার্জেন্ট 'ডাস্টি' মিলার, 'স্ক্যান করে ল্যাঙ্কাস্টারের ফ্রেজার ন্যাশ এফএন 50 টারেট থেকে শত্রু বিমানের জন্য আকাশ। ক্রেডিট: ইম্পেরিয়াল ওয়ার মিউজিয়াম / কমন্স।

যুদ্ধ শুরু হলে আমি আরএএফ-তে যোগ দিয়েছিলাম কারণ হিটলারের আমাদের দেশে বোমা হামলা ইত্যাদির কারণে আমি খুব বিরোধী বোধ করেছি।

এটি ছিল এটির পিছনে মূল কারণ এবং আমি অনুভব করেছি যে আমি যতটা সম্ভব এবং একমাত্র তার কাছে ফিরে যেতে চাইএটি করার উপায় ছিল পরিষেবাগুলির একটিতে যোগদান করা৷

আমি আমেরিকাতে পাইলট হওয়ার প্রশিক্ষণ নিয়েছিলাম, কিন্তু আমি সত্যিই এটির জন্য বাদ ছিলাম না৷ আমি ইংল্যান্ডে ফিরে এসেছিলাম, আমি যখন তালিকাভুক্ত হয়েছিলাম তখন যুদ্ধে লড়াইয়ের কাছাকাছি ছিল না।

তাই প্রশ্ন ছিল: সবচেয়ে সংক্ষিপ্ততম কোর্সটি কী ছিল? এবং এটা বন্দুক ছিল. তাই আমি আবার গানারি কোর্স নিয়েছিলাম, স্বীকৃতি প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যাচ্ছি৷

কেউ একজন বলল, "আমার মনে হয় আপনি একজন গানার হতে ভয় পাবেন, জনসন," এবং আমি উত্তর দিয়েছিলাম, "আমি মনে করি না তাই স্যার যদি আমি হতাম, আমি স্বেচ্ছাসেবা করতাম না।”

ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট আর এ ফ্লেচার অভ্র ম্যানচেস্টারের ককপিটে মার্ক আইএ, 'OF-P' "শ্রী গজহ" "জিল", এর নং। 97 স্কোয়াড্রন, RAF Coningsby, লিঙ্কনশায়ারে। ক্রেডিট: ইম্পেরিয়াল ওয়ার মিউজিয়াম / কমন্স।

আরো দেখুন: 410 সালে রোমকে বরখাস্ত করার পরে রোমান সম্রাটদের কী হয়েছিল?

আমি প্রশিক্ষণ নিয়েছি, আমি গানার পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছি, কিন্তু আমাকে কোনো অপারেশনাল ট্রেনিং ইউনিটে (OTU) পোস্ট করা হয়নি। এটাই ছিল স্বাভাবিক ব্যাপার, যখন আপনি আপনার এয়ার ক্রু ট্রেনিং শেষ করেন তখন আপনাকে ওটিইউতে পোস্ট করা হয়েছিল এবং আপনি বাকি ক্রু সদস্যদের সাথে দেখা করেছিলেন, একজন ক্রুতে যোগ দিয়েছিলেন এবং তারপরে আরও প্রশিক্ষণের জন্য চলে গিয়েছিলেন৷

কিন্তু আমি ছিলাম একজন অতিরিক্ত বন্দুকধারী হিসেবে উডহলের 97 স্কোয়াড্রনে সরাসরি পোস্ট করা হয়েছে। যার অর্থ হল আমাকে এমন কারো সাথে উড়তে হবে যারা বিভিন্ন কারণে রাতের অপারেশনের সময় মিড-আপার বা পিছনের বন্দুক পাননি।

অপারেশনাল ফ্লাইংয়ের বেশ উদ্বোধন।

আমার প্রথম অপারেশনাল sortie একটি ব্যর্থতা ছিল. আমরা 8,000 পাউন্ডের বোমাটি বহন করছিলাম এবং কেউ একটি সফলভাবে ফেলেনিএর মধ্যে সেই পর্যায় পর্যন্ত এবং আমরা এটি করতে যাচ্ছিলাম।

একটি অভ্র ল্যাঙ্কাস্টারে বোমা হামলাকারী, স্ক্যাম্পটন, লিঙ্কনশায়ার থেকে উড্ডয়নের আগে তার অবস্থানে থাকা যন্ত্রগুলি পরীক্ষা করছে। ক্রেডিট: ইম্পেরিয়াল ওয়ার মিউজিয়াম / কমন্স৷

আরো দেখুন: প্রথম বিশ্বযুদ্ধে আর্টিলারির গুরুত্ব

আমরা যাত্রা করেছি, কিন্তু যখন আমরা উত্তর সাগরের ওপারে যাচ্ছিলাম তখন আমি দেখতে পেলাম যে একটি ইঞ্জিন থেকে পেট্রোল বের হচ্ছে এবং আমাদের ফিরে যেতে হবে৷ আমরা 8,000 পাউন্ড ফেলে দেইনি, বরং আমরা কেবল এটি নিয়েই অবতরণ করেছি, এখনও চলছে।

যখন আমি ভিতরে গিয়েছিলাম, 97 স্কোয়াড্রন ল্যাঙ্কাস্টারের সাথে পুনরায় সজ্জিত হয়েছিল এবং তারা এর সপ্তম সদস্যের সন্ধান করছিল ক্রু এবং তারা স্থানীয়ভাবে তাদের প্রশিক্ষণ দিচ্ছিল।

আমি ভেবেছিলাম যে আমি এটিতে যেতে চাই। তাই আমি বোমা অ্যাইমার হিসাবে পুনরায় প্রশিক্ষণ নিয়েছি এবং অতিরিক্ত বোমা অ্যাইমার হিসাবে 97 স্কোয়াড্রনে ফিরে এসেছি৷

হেডার ছবির ক্রেডিট: ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট এইচ এস উইলসনের ক্রু৷ 1943 সালের 15-16 সেপ্টেম্বর রাতে ডর্টমুন্ড-এমস খালে অভিযানের সময় তাদের ল্যাঙ্কাস্টারকে গুলি করে হত্যা করা হয়েছিল। ক্রেডিট: ইম্পেরিয়াল ওয়ার মিউজিয়াম / কমন্স।

ট্যাগ: পডকাস্ট ট্রান্সক্রিপ্ট

Harold Jones

হ্যারল্ড জোনস একজন অভিজ্ঞ লেখক এবং ইতিহাসবিদ, আমাদের বিশ্বকে রূপদানকারী সমৃদ্ধ গল্পগুলি অন্বেষণ করার আবেগের সাথে। সাংবাদিকতায় এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, তিনি বিশদ বিবরণের প্রতি গভীর দৃষ্টি রাখেন এবং অতীতকে জীবন্ত করে তোলার জন্য একটি বাস্তব প্রতিভা। ব্যাপকভাবে ভ্রমণ এবং নেতৃস্থানীয় যাদুঘর এবং সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠানের সাথে কাজ করার পরে, হ্যারল্ড ইতিহাস থেকে সবচেয়ে আকর্ষণীয় গল্পগুলি খুঁজে বের করতে এবং সেগুলি বিশ্বের সাথে ভাগ করে নেওয়ার জন্য নিবেদিত৷ তার কাজের মাধ্যমে, তিনি শেখার প্রতি অনুপ্রাণিত করতে এবং আমাদের বিশ্বকে রূপদানকারী ব্যক্তি এবং ঘটনাগুলির গভীর বোঝার আশা করেন৷ যখন তিনি গবেষণা এবং লেখার জন্য ব্যস্ত থাকেন না, হ্যারল্ড হাইকিং, গিটার বাজানো এবং তার পরিবারের সাথে সময় কাটাতে উপভোগ করেন।