Энэ нийтлэл нь "Жонни" Жонсон: The Last British Dambuster-ийн засварласан хуулбар бөгөөд History Hit TV дээр гардаг.

Миний ээж миний гурав дахь төрсөн өдрөөс 14 хоногийн өмнө нас барсан. Би ээжийн хайрыг хэзээ ч мэддэггүй байсан. Ээжийн үхэлд аав намайг буруутгасан эсэхийг мэдэхгүй.

Гэхдээ түүний тухай хамгийн түрүүнд санасан зүйл бол бид эмнэлэгт ээжтэй уулзахаар хүлээж байсан бөгөөд тэр өөр хүнтэй ярилцаж байсан.

Тэр энэ дүрд намайг хэн бэ, би айлын 6-н бага нь гэдгийг тайлбарлав. Тэгээд энэ залуу: "Юу, өөр нэг?" Аав маань "Тийм ээ, тэр алдаа байна" гэж хэлсэн. За, маш их баярлалаа.

Ихэнх эрчүүд сахлаа хусахдаа сахлын хутга хэрэглэдэг шиг туузыг гал тогооны өрөөний хаалганы ард өлгөдөг байсан.

Хэрэв тэр хусуур бууж ирээд тэр сахлаа хусаагүй, хаашаа чиглэж байгааг нь яг нуруугаараа мэдэж байсан.

Надад ийм л хүмүүжил байсан. Эгч маань бараг л тээгч эх болсон. Тэр надаас долоон насаар ах байсан.

Аав маань надтай адилхан харьцдаг байсан. Тэр охиныг зодоогүй ч охин нь аавыгаа харж байгаа гэж маргадаг байсан, тэр үед өөрийнхөө хүссэнээр аавыгаа харж байсан.

Сургуулийн жилүүд

Одоо юу байнаХэмпшир дэх Лорд Вандсворт коллеж бол миний үед Лорд Вандсворт хөдөө аж ахуйн коллеж байсан. Эцэг эхийнхээ нэг юмуу хоёуланг нь алдсан хөдөө аж ахуйн айлын хүүхдүүдэд зориулж лорд Вандсворт гэрээслэн үлдээсэн бөгөөд тэдгээр хүүхдүүдэд бүх зүйл үнэ төлбөргүй байсан.

Манай бага сургуулийн ахлах багш энэ тухай сонссон. Тэр миний өмнөөс өргөдлөө өгсөн, намайг ярилцлаганд оруулж, байр санал болгосон.

Аав маань үгүй ​​гэсэн. Тэрээр "14 настайдаа сургуулиа орхиж, гадуур явж, ажилд орж, гэрт нь мөнгө авчирдаг." Ланкастерын багийнхан зүлгэн дээр сууж байна. Зүүнээс баруун тийш: Түрүүч Жорж Леонард “Жонни” Жонсон ; Нисгэгч офицер Д А Маклин, навигатор; Нислэгийн дэслэгч Ж.С.Маккарти, нисгэгч; Түрүүч Л Итон, буучин. Ар талд нь буучин түрүүч Р Батсон; болон түрүүч В Г Рэтклифф, инженер. Кредит: Imperial War Museums / Commons.

Багш үүнд уурлав. Манай жижиг тосгонд нэгэн уяач хэвээр байсан тул тэр улаачын эхнэр дээр очиж энэ түүхийг өгүүлэв.

Дараагийн эхнэр аав дээр минь очиж, ямар ч эргэлзэлгүйгээр аавд хэлсэн. Тэр миний илүү сайн боловсрол эзэмшиж, ирээдүйд илүү сайхан амьдрах боломжийг үгүй ​​хийж, өөрөөсөө ичих ёстой гэж хэлсэн.

Аав маань “Өө, тэгвэл би түүнийг явуулсан нь дээр байх. ”

11 настайдаа би Лорд Вандсворт дээр очсонтэр үед л амьдрал үнэхээр эхэлсэн. Энэ нь миний хэрэглэж байснаас тэс өөр байсан. Би өсөж торниж байхдаа RAF-ийн талаар хэзээ ч бодож байгаагүй.

Үнэндээ лорд Вандсворт миний анхны хүсэл бол малын эмч болох байсан ч миний сургуулийн үр дүн тийм ч сайн байгаагүй. Гэхдээ би тэнцсэн.

РАФ-д элссэн

Удахгүй болох дайнаар дэлхийн нэгдүгээр дайны үеийн траншейны тулаантай кинонуудыг үзээд миний хувьд арми гарч байсан. Би ямар ч байсан дайныг ойроос харах дургүй байсан тул тэнгисийн цэргийн хүчин гарч байсан.

Энэ нь намайг зүгээр л нисэх хүчин үлдээсэн. Гэхдээ би нисгэгч болохыг хүсээгүй. Би өөрийгөө зохицуулах чадвар, авъяастай гэж боддоггүй байсан.

Тэр насандаа би сөнөөгч гэхээсээ илүү бөмбөгдөгч болохыг хүсдэг байсан. Бөмбөгдөгч онгоцны нисгэгчид багийн аюулгүй байдлыг бүхэлд нь хариуцдаг гэдгийг би мэдэж байсан.

Би ч бас үүнд хариуцлага хүлээхгүй гэж бодсон. Гэвч сонгон шалгаруулалтын комисст ирэхэд тэд намайг бодлыг минь өөрчилж, нисгэгчийн сургалтанд сонгон шалгаруулсан.

57-р эскадрилийн дунд дээд буучин, түрүүч 'Тоостой' Миллер Ланкастерын Фрейзер Нэш FN50 цамхаг дээрээс дайсны нисэх онгоцонд зориулсан тэнгэр. Кредит: Imperial War Museums / Commons.

Дайн эхлэхэд би Гитлерийн эсрэг, манай улсыг бөмбөгдөж байсан гэх мэтээр дайсагнаж байсан тул RAF-д элссэн.

Энэ бол Үүний цаад үндсэн шалтгаан бөгөөд би түүнд чадах чинээгээрээ буцаж очихыг хүсч байгаагаа мэдэрсэн бөгөөд цорын ганц зүйл юмҮүнийг хийх арга нь аль нэг үйлчилгээнд хамрагдах явдал байв.

Би нисгэгч болохын тулд Америкт бэлтгэгдсэн ч тийм ч хүсэлгүй байсан. Би Англид буцаж ирсэн бөгөөд дайнд оролцохдоо элсэж байсан үетэйгээ харьцуулахад ойр байсангүй.

Тиймээс асуулт нь: Хамгийн богино хугацаа юу байсан бэ? Мөн энэ нь буудлага байв. Тэгээд би бууны курст дахин элсэж, элсэлтийн шат дамжлагаар явлаа.

Хэн нэгэн "Чамайг буучин болохоос айна гэж бодож байна, Жонсон" гэхэд би "Би тэгэхгүй гэж бодож байна" гэж хариулсан. тэгэхээр эрхэм ээ. Хэрвээ би байсан бол сайн дурын ажил хийхгүй байх байсан.”

Нислэгийн дэслэгч Р.А.Флетчер Авро Манчестерийн бүхээгт Марк IA, 'OF-P' "Sri Gajah" "Jill", №1. Линкольнширийн RAF Coningsby дахь 97 эскадрил. Зээл: Imperial War Museums / Commons.

Би бэлтгэл сургуулилт хийж, буучны шалгалтанд тэнцсэн ч намайг Үйл ажиллагааны сургалтын албанд (OTU) томилоогүй. Энэ бол ердийн зүйл байсан, таныг нисэх багийн бэлтгэлээ дуусгаад, бусад багийн гишүүдтэй уулзаж, багийн бүрэлдэхүүнд элсэж, дараа нь нэмэлт сургалтанд хамрагдахаар шилжсэн үед таныг OTU-д томилсон.

Гэхдээ би Вудхолл дахь 97-р эскадрилд шууд нөөц буучнаар илгээв. Энэ нь янз бүрийн шалтгааны улмаас шөнийн ажиллагааны үеэр дунд болон арын буучгүй хүнтэй хамт нисэх шаардлагатай болсон гэсэн үг.

Ашиглалтын нислэгийн нээлтийн ёслол.

Миний анхны нислэг. сорти бүтэлгүйтсэн. Бид 8000 фунтын бөмбөг авч явсан бөгөөд хэн ч амжилттай унагаагүйЭдгээрээс тэр үе шат хүртэл бид үүнийг хийх гэж байсан.

Авро Ланкастер онгоцонд бөмбөг сөнөөгч Линкольнширийн Скамптон хотоос хөөрөхөөсөө өмнө байрлалаа шалгаж байна. Кредит: Imperial War Museums / Commons.

Бид хөөрсөн ч Хойд тэнгисийг гатлан ​​нисч байх үед нэг хөдөлгүүрээс бензин урсаж байгааг би харж байсан тул буцах хэрэгтэй болсон. Бид 8,000 фунтыг унагаагүй, харин зүгээр л буусан хэвээрээ л байна.

Намайг ороход 97-р эскадрил Ланкастерынхаар шинэчлэгдсэн байсан бөгөөд тэд долоо дахь гишүүнийг хайж байв. багийнхан байсан бөгөөд тэд тэднийг орон нутагт сургаж байсан.

Би үүн дээр очиж үзье гэж бодсон. Тиймээс би бөмбөг сөнөөгч мэргэжлээр дахин бэлтгэл хийж, 97-р ангид нөөц бөмбөг сөнөөгчөөр буцаж ирэв.

Толгойн зургийн кредит: Нислэгийн дэслэгч Х С Вилсоны багийнхан. 1943 оны 9-р сарын 15-наас 16-нд шилжих шөнө Дортмунд-Эмс суваг руу дайрах үеэр тэдний Ланкастерыг буудаж унагасны улмаас бүгд амь үрэгджээ. Зээл: Эзэн хааны дайны музей / Commons.