यह लेख हिस्ट्री हिट टीवी पर उपलब्ध "जॉनी" जॉनसन: द लास्ट ब्रिटिश डंबस्टर का संपादित प्रतिलेख है।

मेरे तीसरे जन्मदिन से एक पखवाड़े पहले मेरी मां की मृत्यु हो गई। मैं कभी मां के प्यार को नहीं जान पाया। मुझे नहीं पता कि मेरे पिता ने मेरी मां की मौत के लिए मुझे दोषी ठहराया या नहीं।

लेकिन पहली बात जो मुझे उनके बारे में याद है, हम अस्पताल में अपनी मां को देखने के लिए इंतजार कर रहे थे, और वह किसी और से बात कर रहे थे।

उन्होंने इस चरित्र को समझाया कि मैं कौन था, और यह कि मैं परिवार में छह में सबसे छोटा था। और इस आदमी ने कहा, "क्या, एक और?" मेरे पिता ने कहा, "हाँ, वह एक गलती है।" ठीक है, आपका बहुत-बहुत धन्यवाद।

ज्यादातर पुरुषों की तरह जो शेविंग के लिए कटहल रेज़र का उपयोग करते हैं, स्ट्रॉप को रसोई के दरवाजे के पीछे लटका दिया गया था।

अगर वह स्ट्रॉप नीचे आ गया और वह शेविंग नहीं कर रहा था, मुझे पता था कि यह कहाँ जा रहा था, ठीक मेरी पीठ के पार।

मेरी परवरिश इसी तरह हुई थी। मेरी बहन लगभग मेरी सरोगेट मां बन गई थी। वह मुझसे सात साल बड़ी थी।

मेरे पिता ने उसके साथ वैसा ही व्यवहार किया जैसा उन्होंने मुझसे किया था। उसने उसे नहीं मारा, लेकिन उसने तर्क दिया कि एक बेटी अपने पिता की देखभाल करने के लिए वहां थी, जिस तरह से वह इसे उस समय करना चाहता था जैसा वह चाहता था।

स्कूल वर्ष

अब क्या हैहैम्पशायर में लॉर्ड वैंड्सवर्थ कॉलेज मेरे समय में लॉर्ड वैंड्सवर्थ कृषि कॉलेज था। यह लॉर्ड वैंड्सवर्थ द्वारा कृषि परिवारों के बच्चों के लिए वसीयत में दिया गया था, जिन्होंने एक या दोनों माता-पिता को खो दिया था और उन बच्चों के लिए सब कुछ मुफ्त था।

हमारे प्राथमिक विद्यालय के प्रधान शिक्षक ने इस बारे में सुना। उसने मेरी ओर से आवेदन किया और मेरा साक्षात्कार लिया गया और एक जगह की पेशकश की गई।

मेरे पिता ने कहा नहीं। उन्होंने कहा, "14 साल की उम्र में, वह स्कूल छोड़ देता है, वह बाहर जाता है और नौकरी करता है और घर में कुछ पैसे लाता है।" घास पर बैठा लैंकेस्टर का दल। बाएं से दाएं: सार्जेंट जॉर्ज लियोनार्ड "जॉनी" जॉनसन ; पायलट अधिकारी डी ए मैकलीन, नाविक; फ्लाइट लेफ्टिनेंट जे सी मैक्कार्थी, पायलट; सार्जेंट एल ईटन, गनर। पीछे सार्जेंट आर बैट्सन, गनर हैं; और सार्जेंट डब्ल्यू जी रैटक्लिफ, इंजीनियर। साभार: इंपीरियल वॉर म्यूज़ियम/कॉमन्स।

शिक्षक इस बात को लेकर बहुत गुस्से में थे। हमारे छोटे से गाँव में, हमारे पास अभी भी एक जमींदार था, इसलिए वह जमींदार की पत्नी को देखने गई और उसे यह कहानी सुनाई। वह एक बेहतर शिक्षा और एक बेहतर भविष्य के जीवन के मेरे अवसरों को बर्बाद कर रहा था, और उसे खुद पर शर्म आनी चाहिए।

मेरे पिता ने बस इतना जवाब दिया, "ओह, मुझे लगता है कि बेहतर होगा कि मैं उसे जाने दूं। ”

11 बजे, मैं लॉर्ड वैंड्सवर्थ के पास गया औरतभी जीवन वास्तव में शुरू हुआ। यह मेरी आदत से बहुत अलग था। जब मैं बड़ा हो रहा था तो मैंने आरएएफ के बारे में कभी नहीं सोचा था।

वास्तव में, लॉर्ड वैंड्सवर्थ में मेरी मूल महत्वाकांक्षा एक पशु चिकित्सक बनने की थी लेकिन मेरे स्कूल के परिणाम उतने अच्छे नहीं थे जितना कि वे हो सकते थे। लेकिन मैं पास हो गया।

आरएएफ में शामिल होना

इस आगामी युद्ध के साथ, ट्रेंच फाइटिंग के साथ प्रथम विश्व युद्ध की फिल्में देखने के बाद, जहां तक ​​मेरा संबंध था, सेना बाहर थी। मुझे वैसे भी युद्ध को करीब से देखना पसंद नहीं था, इसलिए नौसेना बाहर थी।

जिससे मेरे पास वायु सेना ही रह गई। लेकिन मैं पायलट नहीं बनना चाहता था। मुझे नहीं लगा कि मेरे पास समन्वय या योग्यता है।

उस उम्र में, मैं फाइटर के बजाय बॉम्बर बनना चाहता था। मैं जानता था कि बमवर्षक पायलट पूरे चालक दल की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार थे।

मुझे नहीं लगता था कि इसके लिए मेरी भी जिम्मेदारी है। हालांकि, जब चयन समिति की बात आई, तो उन्होंने मेरा विचार बदल दिया और मुझे पायलट प्रशिक्षण के लिए चुना। लैंकेस्टर के फ्रेज़र नैश FN50 बुर्ज से दुश्मन के विमानों के लिए आकाश। साभार: इम्पीरियल वॉर म्यूज़ियम / कॉमन्स।

मैं RAF में शामिल हो गया जब युद्ध छिड़ गया क्योंकि मुझे हिटलर के प्रति इतना विरोधी महसूस हुआ, क्योंकि उसने हमारे देश पर बमबारी की और इसी तरह।

वह था इसके पीछे मूल कारण और मुझे लगा कि मैं उसके पास वापस जाना चाहता हूं जितना मैं कर सकता था और केवलऐसा करने का तरीका सेवाओं में से एक में शामिल होना था।

मैंने अमेरिका में पायलट बनने के लिए प्रशिक्षण लिया था, लेकिन मैं वास्तव में इसके लिए तैयार नहीं था। मैं इंग्लैंड वापस आ गया, जब मैं भर्ती हुआ तो युद्ध लड़ने के ज्यादा करीब नहीं था।

तो सवाल था: सबसे छोटा रास्ता क्या था? और यह तोपखाना था। इसलिए मैंने स्वीकृति प्रक्रिया से गुजरते हुए फिर से गनरी का कोर्स किया।

किसी ने कहा, "मुझे लगता है कि आप गनर बनने से डरेंगे, जॉनसन," और मैंने जवाब दिया, "मुझे नहीं लगता तो महोदय। अगर मैं होता, तो मैं स्वयंसेवा नहीं करता। 97 स्क्वाड्रन, आरएएफ कॉन्सिंगबी, लिंकनशायर में। साभार: इंपीरियल वॉर म्यूज़ियम / कॉमन्स।

मैंने प्रशिक्षण लिया, मैंने गनर परीक्षा पास की, लेकिन मुझे ऑपरेशनल ट्रेनिंग यूनिट (OTU) में पोस्ट नहीं किया गया। यह सामान्य बात थी, जब आपने अपना एयर क्रू प्रशिक्षण समाप्त किया तब आपको OTU में पोस्ट किया गया था और आप क्रू के बाकी सदस्यों से मिले, एक क्रू में शामिल हुए, और फिर आगे के प्रशिक्षण के लिए चले गए।

लेकिन मैं था सीधे वुडहॉल में 97 स्क्वाड्रन में एक अतिरिक्त गनर के रूप में तैनात किया गया। जिसका मतलब था कि मुझे किसी ऐसे व्यक्ति के साथ उड़ान भरनी थी, जिसके पास कई कारणों से रात के ऑपरेशन के दौरान मिड-अपर या रियर गनर नहीं था।

ऑपरेशनल फ्लाइंग में एक उद्घाटन।

मेरा पहला ऑपरेशनल सॉर्टी एक विफलता थी। हम 8,000 पाउंड का बम ले जा रहे थे और किसी ने सफलतापूर्वक एक भी नहीं गिराया थाइनमें से उस चरण तक और हम इसे करने जा रहे थे।

एवरो लैंकेस्टर में बम निशाना लगाने वाला, लिंकनशायर के स्कैम्पटन से उड़ान भरने से पहले अपनी स्थिति में उपकरणों की जांच कर रहा था। साभार: इम्पीरियल वॉर म्यूज़ियम / कॉमन्स।

हमने उड़ान भरी, लेकिन जब हम उत्तरी सागर के पार उड़ान भर रहे थे तो मैंने एक इंजन से पेट्रोल निकलते हुए देखा और हमें वापस जाना पड़ा। हमने 8,000 पाउंड गिराए नहीं, बल्कि हम इसके साथ उतरे, अभी भी जारी है। चालक दल और वे उन्हें स्थानीय स्तर पर प्रशिक्षण दे रहे थे।

मैंने सोचा कि मुझे यह करना चाहिए। इसलिए मैं एक बम निशाना लगाने वाले के रूप में फिर से प्रशिक्षित हुआ और 97 स्क्वाड्रन में एक अतिरिक्त बम निशाना लगाने वाले के रूप में वापस आया।

शीर्षक छवि क्रेडिट: फ्लाइट लेफ्टिनेंट एच एस विल्सन का दल। डॉर्टमुंड-एम्स नहर पर छापे के दौरान 15 - 16 सितंबर 1943 की रात को जब उनके लैंकेस्टर को गोली मार दी गई तो सभी मारे गए। क्रेडिट: इंपीरियल वॉर म्यूजियम / कॉमन्स।