Mae'r erthygl hon yn drawsgrifiad wedi'i olygu o “Johnny” Johnson: The Last British Dambuster ar gael ar History Hit TV.

Bu farw fy mam bythefnos cyn fy nhrydydd penblwydd. Doeddwn i erioed yn adnabod cariad mam. Wn i ddim a wnaeth fy nhad fy meio am farwolaeth fy mam.

Ond y peth cyntaf a gofiaf amdano, yr oeddem yn yr ysbyty yn aros i fynd i weld fy mam, ac yr oedd yn siarad â rhywun arall.

Esboniodd wrth y cymeriad hwn pwy oeddwn i, ac mai fi oedd yr ieuengaf o chwech yn y teulu. A dyma'r dyn yn dweud, “Beth, un arall?” Dywedodd fy nhad, "Ydy, mae'n gamgymeriad." Wel, diolch yn fawr iawn.

Fel y rhan fwyaf o ddynion sy'n defnyddio rasel gwddf i eillio, roedd y strop yn hongian ar gefn drws y gegin.

Pe bai'r strop hwnnw'n dod i lawr ac fe ddim yn eillio, ro'n i'n gwybod lle'r oedd yn mynd, ar draws fy nghefn.

Dyna'r math o fagwraeth ges i. Bu bron i fy chwaer ddod yn fam ddirprwy i mi. Roedd hi'n saith mlynedd yn hyn na fi.

Trinodd fy nhad hi yn yr un modd ag y gwnaeth fy nhrin i. Wnaeth o ddim ei tharo, ond dadleuodd fod merch yno i ofalu am ei thad, yn y ffordd yr oedd am iddo gael ei wneud ar yr adeg yr oedd am iddo gael ei wneud.

Blynyddoedd ysgol

Beth sydd nawrColeg amaethyddol yr Arglwydd Wandsworth yn fy nydd i oedd Coleg yr Arglwydd Wandsworth yn Hampshire. Fe'i cymynroddwyd gan yr Arglwydd Wandsworth i blant teuluoedd amaethyddol a oedd wedi colli un neu'r ddau riant ac i'r plant hynny yr oedd popeth yn rhad ac am ddim.

Clywodd prifathro ein hysgol elfennol am hyn. Gwnaeth gais ar fy rhan a chefais fy nghyfweld a chynigiwyd lle i mi.

Dywedodd fy nhad na. Dywedodd, “Yn 14 oed, mae'n gadael yr ysgol, mae'n mynd allan ac yn cael swydd ac yn dod â rhywfaint o arian i mewn i'r tŷ.”

Squadron 617 (Dambusters) yn Scampton, Swydd Lincoln, 22 Gorffennaf 1943. Criw Lancaster yn eistedd ar y gwair. O'r chwith i'r dde: Rhingyll George Leonard “Jonny” Johnson ; Swyddog Peilot D A MacLean, llywiwr; Awyr-Lefftenant J C McCarthy, peilot; Rhingyll L Eaton, gwner. Yn y cefn mae'r Rhingyll R Batson, gwniwr; a'r Rhingyll W G Ratcliffe, peiriannydd. Credyd: Imperial War Museums / Commons.

Roedd yr athrawes yn gandryll am hyn. Yn ein pentref bychan ni, roedd gennym sgweier o hyd, felly aeth i weld gwraig y sgweier a dweud y stori hon wrthi.

Yna aeth gwraig y sgweier i weld fy nhad a dweud wrtho mewn termau ansicr y ffordd roedd yn difetha fy siawns o gael addysg well a bywyd llawer gwell yn y dyfodol, ac y dylai fod â chywilydd ohono'i hun.

Ymatebodd fy nhad gan ddweud, “O, mae'n debyg mai gwell i mi adael iddo fynd wedyn. ”

Yn 11 oed, euthum at yr Arglwydd Wandsworth adyna pryd y dechreuodd bywyd mewn gwirionedd. Roedd mor wahanol i'r hyn roeddwn i wedi arfer ag ef. Wnes i erioed feddwl am yr Awyrlu Brenhinol pan oeddwn yn tyfu i fyny.

Yn wir, yn yr Arglwydd Wandsworth fy uchelgais gwreiddiol oedd bod yn filfeddyg ond nid oedd canlyniadau fy ysgol cystal ag y gallent fod. Ond fe wnes i basio.

Ymuno â'r Awyrlu Brenhinol

Gyda'r rhyfel hwn ar ddod, ar ôl gweld ffilmiau'r Rhyfel Byd Cyntaf gyda'r ymladd yn y ffosydd, roedd y fyddin allan cyn belled ag yr oeddwn i yn y cwestiwn. Doeddwn i ddim yn hoffi gweld rhyfel yn agos beth bynnag, felly roedd y llynges allan.

A oedd newydd adael y llu awyr i mi. Ond doeddwn i ddim eisiau bod yn beilot. Doeddwn i ddim yn teimlo bod gen i'r cydsymud na'r dawn.

Yn yr oedran hwnnw, roeddwn i eisiau mynd yn fomiwr yn hytrach nag ymladd. Roeddwn i'n gwybod mai peilotiaid bomio oedd yn gyfrifol am ddiogelwch y criw cyfan.

Doeddwn i ddim yn meddwl mai fi oedd yn gyfrifol am hynny chwaith. Fodd bynnag, pan ddaeth i'r pwyllgor dethol, fe wnaethant wneud i mi newid fy meddwl a'm dewis ar gyfer hyfforddiant peilot.

Mae gwniwr canol-uwch Sgwadron Rhif 57, y Rhingyll 'Dusty' Miller, 'yn sganio'r awyr ar gyfer awyrennau'r gelyn' o dyred Fraser Nash FN50 o Lancaster. Credyd: Imperial War Museums / Commons.

Ymunais â'r Awyrlu Brenhinol pan ddechreuodd y rhyfel oherwydd roeddwn i'n teimlo mor elyniaethus tuag at Hitler, oherwydd ei fomio o'n gwlad ac yn y blaen.

Dyna oedd y rheswm sylfaenol y tu ôl iddo ac roeddwn i'n teimlo fy mod eisiau dod yn ôl ato cymaint ag y gallwn a'r unig beth y gallwny ffordd i wneud hynny oedd trwy ymuno ag un o'r gwasanaethau.

Fe wnes i hyfforddi i fod yn beilot, allan yn America, ond doeddwn i ddim wedi fy nghori allan ar ei gyfer. Yn y diwedd fe wnes i fynd yn ôl yn Lloegr, heb fod yn nes at ymladd y rhyfel nag yr oeddwn pan ymrestrais.

Felly y cwestiwn oedd: Beth oedd y cwrs byrraf? Ac roedd yn gunnery. Felly cymerais y cwrs gwnio, eto, gan fynd trwy'r broses dderbyn.

Dywedodd rhywun, “Rwy'n meddwl y byddech chi'n ofni bod yn gynnwr, Johnson,” ac atebais, “Dydw i ddim yn meddwl felly syr. Pe bawn i, fyddwn i ddim wedi gwirfoddoli.”

Flight Lieutenant R A Fletcher yn talwrn Avro Manceinion Mark IA, 'OF-P' “Sri Gajah” “Jill”, o Rhif. Sgwadron 97, yn RAF Coningsby, Swydd Lincoln. Credyd: Amgueddfeydd Rhyfel Ymerodrol / Tir Comin.

Fe wnes i hyfforddi, pasiais yr arholiad gwniwr, ond ni chefais fy bostio i Uned Hyfforddiant Gweithredol (OTU). Dyna'r peth arferol, cawsoch eich postio i'r OTU pan wnaethoch orffen eich hyfforddiant criw awyr a chwrdd â gweddill aelodau'r criw, ymuno â chriw, ac yna symud i fyny am hyfforddiant pellach.

Ond roeddwn i'n postio'n uniongyrchol i sgwadron 97 yn Woodhall fel gwniwr sbâr. Roedd hynny'n golygu bod yn rhaid i mi hedfan gydag unrhyw un nad oedd wedi cael gwniwr canol uwch neu gefn yn ystod llawdriniaethau'r nos am wahanol resymau.

Eithaf agoriad i hedfan gweithredol.

Fy ngweithrediad cyntaf Roedd sortie yn fethiant. Roeddem yn cario'r bom 8,000 o bunnoedd a doedd neb wedi gollwng un yn llwyddiannuso'r rhain hyd at y cam hwnnw ac yr oeddem yn mynd i'w wneud.

Aimer y bom mewn Avro Lancaster, yn gwirio'r offer yn ei safle cyn cychwyn o Scampton, Swydd Lincoln. Credyd: Imperial War Museums / Commons.

Fe wnaethon ni godi, ond pan oedden ni'n hedfan ar draws Môr y Gogledd roeddwn i'n gallu gweld petrol yn llifo allan o un o'r injans ac roedd yn rhaid i ni fynd yn ôl. Wnaethon ni ddim gollwng yr 8,000 pwys, yn hytrach nathon ni lanio efo fo, dal ymlaen.

Erbyn i mi fynd i mewn, roedd Sgwadron 97 wedi eu hail-gyfarparu gyda Lancaster's ac roedden nhw'n chwilio am y seithfed aelod o criw ac roedden nhw'n eu hyfforddi nhw'n lleol.

Roeddwn i'n meddwl y byddwn i'n rhoi cynnig ar hynny. Felly fe wnes i ailhyfforddi fel aimer bom a dod yn ôl i Sgwadron 97 fel aimer bom sbâr.

Credyd delwedd pennawd: Criw Hedfan Lefftenant H S Wilson. Lladdwyd pawb pan saethwyd eu Lancaster i lawr ar noson 15 – 16 Medi 1943 yn ystod y cyrch ar Gamlas Dortmund-Ems. Credyd: Imperial War Museums / Commons.