ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനം "Johnny" Johnson: The Last British Dambuster ന്റെ എഡിറ്റ് ചെയ്ത ട്രാൻസ്ക്രിപ്റ്റാണ് ഹിസ്റ്ററി ഹിറ്റ് ടിവിയിൽ.
എന്റെ മൂന്നാം ജന്മദിനത്തിന് രണ്ടാഴ്ച മുമ്പ് എന്റെ അമ്മ മരിച്ചു. അമ്മയുടെ സ്നേഹം ഞാൻ അറിഞ്ഞിരുന്നില്ല. അമ്മയുടെ മരണത്തിന് അച്ഛൻ എന്നെ കുറ്റം പറഞ്ഞോ എന്നറിയില്ല.
എന്നാൽ ഞാൻ അവനെക്കുറിച്ചാണ് ആദ്യം ഓർക്കുന്നത്, ഞങ്ങൾ അമ്മയെ കാണാൻ പോകാൻ ഹോസ്പിറ്റലിൽ കാത്തിരിക്കുകയായിരുന്നു, അവൻ മറ്റാരോടെങ്കിലും സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു.
ഞാൻ ആരാണെന്നും കുടുംബത്തിലെ ആറ് പേരിൽ ഏറ്റവും ഇളയവനാണെന്നും അദ്ദേഹം ഈ കഥാപാത്രത്തോട് വിശദീകരിച്ചു. ഈ ആൾ ചോദിച്ചു, "എന്താ, മറ്റൊന്ന്?" എന്റെ അച്ഛൻ പറഞ്ഞു, "അതെ, അവൻ ഒരു തെറ്റാണ്." നന്നായി, വളരെ നന്ദി.
ഷേവിംഗിനായി കട്ട്ത്രോട്ട് റേസർ ഉപയോഗിക്കുന്ന മിക്ക പുരുഷന്മാരെയും പോലെ, സ്ട്രോപ്പ് അടുക്കള വാതിലിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് തൂക്കിയിട്ടിരിക്കുന്നു.
ആ സ്ട്രോപ്പ് താഴേക്ക് വന്നാൽ അയാൾ ഷേവ് ചെയ്തിരുന്നില്ല, അത് എവിടേക്കാണ് പോകുന്നതെന്ന് എനിക്കറിയാമായിരുന്നു, എന്റെ മുതുകിന് കുറുകെ.
ഇതും കാണുക: ബ്രിട്ടൻ യുദ്ധത്തിന്റെ 10 പ്രധാന തീയതികൾഅതായിരുന്നു ഞാൻ വളർത്തിയിരുന്നത്. എന്റെ സഹോദരി മിക്കവാറും എന്റെ വാടക അമ്മയായി. അവൾ എന്നേക്കാൾ ഏഴ് വയസ്സ് കൂടുതലായിരുന്നു.
എന്നോട് പെരുമാറിയ അതേ രീതിയിലാണ് അച്ഛൻ അവളോടും പെരുമാറിയത്. അവൻ അവളെ തല്ലിയില്ല, പക്ഷേ തന്റെ പിതാവിനെ നോക്കാൻ ഒരു മകൾ ഉണ്ടെന്ന് അവൻ വാദിച്ചു, അവൻ ആഗ്രഹിച്ച സമയത്ത് അത് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിച്ചു.
സ്കൂൾ വർഷങ്ങൾ
ഇപ്പോൾ എന്താണ്ഹാംഷെയറിലെ ലോർഡ് വാൻഡ്സ്വർത്ത് കോളേജ് എന്റെ കാലത്ത് ലോർഡ് വാൻഡ്സ്വർത്ത് കാർഷിക കോളേജായിരുന്നു. ഒന്നോ രണ്ടോ മാതാപിതാക്കളെ നഷ്ടപ്പെട്ട കർഷക കുടുംബങ്ങളിലെ കുട്ടികൾക്കായി ഇത് ലോർഡ് വാൻഡ്സ്വർത്ത് വസ്വിയ്യത്ത് ചെയ്തു, ആ കുട്ടികൾക്ക് എല്ലാം സൗജന്യമായിരുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ പ്രാഥമിക വിദ്യാലയത്തിലെ പ്രധാന അദ്ധ്യാപകൻ ഇത് കേട്ടു. അവൾ എന്നെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് അപേക്ഷിച്ചു, ഞാൻ അഭിമുഖം നടത്തി ഒരു സ്ഥലം വാഗ്ദാനം ചെയ്തു.
എന്റെ അച്ഛൻ ഇല്ലെന്ന് പറഞ്ഞു. അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, "14-ാം വയസ്സിൽ, അവൻ സ്കൂൾ വിട്ട് പുറത്തിറങ്ങി ജോലി നേടി കുറച്ച് പണം വീട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു."
617 സ്ക്വാഡ്രൺ (ഡാംബസ്റ്റേഴ്സ്) സ്കാംപ്ടൺ, ലിങ്കൺഷെയർ, 1943 ജൂലൈ 22. പുല്ലിൽ ഇരിക്കുന്ന ഒരു ലങ്കാസ്റ്ററിന്റെ ജോലിക്കാർ. ഇടത്തുനിന്ന് വലത്തോട്ട്: സർജൻറ് ജോർജ്ജ് ലിയോനാർഡ് "ജോണി" ജോൺസൺ ; പൈലറ്റ് ഓഫീസർ ഡി എ മക്ലീൻ, നാവിഗേറ്റർ; ഫ്ലൈറ്റ് ലെഫ്റ്റനന്റ് ജെ സി മക്കാർത്തി, പൈലറ്റ്; സർജന്റ് എൽ ഈറ്റൺ, തോക്കുധാരി. പിന്നിൽ സർജന്റ് ആർ ബാറ്റ്സൺ, ഗണ്ണർ; സർജൻ ഡബ്ല്യു ജി റാറ്റ്ക്ലിഫ്, എഞ്ചിനീയർ. കടപ്പാട്: ഇംപീരിയൽ വാർ മ്യൂസിയങ്ങൾ / കോമൺസ്.
ഇതിൽ ടീച്ചർ ദേഷ്യപ്പെട്ടു. ഞങ്ങളുടെ ചെറിയ ഗ്രാമത്തിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഒരു സ്ക്വയർ ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിനാൽ അവൾ സ്ക്വയറിന്റെ ഭാര്യയെ കാണാൻ പോയി ഈ കഥ അവളോട് പറഞ്ഞു.
സ്ക്വയറിന്റെ ഭാര്യ പിന്നീട് എന്റെ പിതാവിനെ കാണാൻ പോയി. മെച്ചപ്പെട്ട വിദ്യാഭ്യാസത്തിനും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെട്ട ഭാവി ജീവിതത്തിനുമുള്ള എന്റെ അവസരങ്ങൾ അവൻ നശിപ്പിക്കുകയാണ്, അവൻ സ്വയം ലജ്ജിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
എന്റെ അച്ഛൻ ഇപ്രകാരം പ്രതികരിച്ചു, “ഓ, ഞാൻ അവനെ വിട്ടയക്കുന്നതായിരിക്കും നല്ലത്. ”
11-ന് ഞാൻ ലോർഡ് വാൻഡ്സ്വർത്തിന്റെ അടുത്തേക്ക് പോയിഅപ്പോഴാണ് ജീവിതം ശരിക്കും ആരംഭിച്ചത്. ഞാൻ ശീലിച്ചതിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു അത്. ഞാൻ വളർന്നു വന്നപ്പോൾ RAF നെ കുറിച്ച് ഞാൻ ഒരിക്കലും ചിന്തിച്ചിരുന്നില്ല.
വാസ്തവത്തിൽ, ലോർഡ് വാൻഡ്സ്വർത്തിൽ ഒരു മൃഗഡോക്ടർ ആകുക എന്നതായിരുന്നു എന്റെ യഥാർത്ഥ അഭിലാഷം എന്നാൽ എന്റെ സ്കൂൾ ഫലങ്ങൾ അത്ര മികച്ചതായിരുന്നില്ല. പക്ഷേ ഞാൻ പാസ്സായി.
RAF-ൽ ചേരുന്നു
ഈ വരാനിരിക്കുന്ന യുദ്ധത്തോടെ, ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിന്റെ ട്രെഞ്ച് ഫൈറ്റിംഗ് സിനിമകൾ കണ്ടതിനാൽ, എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം സൈന്യം പുറത്തായിരുന്നു. എന്തായാലും യുദ്ധം അടുത്ത് കാണുന്നത് എനിക്ക് ഇഷ്ടമായില്ല, അതിനാൽ നാവികസേന പുറത്തായി.
അത് എന്നെ വ്യോമസേനയിൽ നിന്ന് വിട്ടു. പക്ഷേ പൈലറ്റ് ആകാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചില്ല. എനിക്ക് ഏകോപനമോ അഭിരുചിയോ ഉള്ളതായി എനിക്ക് തോന്നിയില്ല.
ആ പ്രായത്തിൽ, പോരാളികളേക്കാൾ ബോംബർ ചെയ്യാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചു. ക്രൂവിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സുരക്ഷയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം ബോംബർ പൈലറ്റുമാരാണെന്ന് എനിക്കറിയാമായിരുന്നു.
അതിന്റെയും ഉത്തരവാദിത്തം എനിക്കുണ്ടെന്ന് ഞാൻ കരുതിയില്ല. എന്നിരുന്നാലും, സെലക്ഷൻ കമ്മിറ്റിയിൽ വന്നപ്പോൾ, അവർ എന്റെ മനസ്സ് മാറ്റുകയും പൈലറ്റ് പരിശീലനത്തിനായി എന്നെ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്തു. ലങ്കാസ്റ്ററിന്റെ ഫ്രേസർ നാഷ് FN50 ടററ്റിൽ നിന്ന് ശത്രുവിമാനത്തിനുള്ള ആകാശം. കടപ്പാട്: ഇംപീരിയൽ വാർ മ്യൂസിയങ്ങൾ / കോമൺസ്.
യുദ്ധം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടപ്പോൾ ഞാൻ RAF-ൽ ചേർന്നത് ഹിറ്റ്ലറോട് വളരെ വിരോധം തോന്നിയതുകൊണ്ടാണ്, അവൻ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് നേരെയുള്ള ബോംബാക്രമണവും മറ്റും കാരണം.
അതായിരുന്നു അതിന്റെ പിന്നിലെ അടിസ്ഥാന കാരണം, എനിക്ക് കഴിയുന്നതും ഒരേയൊരു കാര്യവും അവനിലേക്ക് മടങ്ങാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് എനിക്ക് തോന്നിഅതിനുള്ള മാർഗം സേവനങ്ങളിലൊന്നിൽ ചേരുക എന്നതായിരുന്നു.
അമേരിക്കയിൽ പൈലറ്റാകാൻ ഞാൻ പരിശീലിച്ചു, പക്ഷേ അതിനായി ഞാൻ ശരിക്കും ശ്രമിച്ചില്ല. ഞാൻ ഇംഗ്ലണ്ടിൽ തിരിച്ചെത്തി, ഞാൻ സൈന്യത്തിൽ ചേരുമ്പോൾ ഉണ്ടായിരുന്നതിനേക്കാൾ യുദ്ധം ചെയ്യാൻ അടുത്തില്ല.
അപ്പോൾ ചോദ്യം ഇതായിരുന്നു: ഏറ്റവും ചെറിയ കോഴ്സ് ഏതാണ്? അത് തോക്കുകളായിരുന്നു. അതിനാൽ ഞാൻ വീണ്ടും ഗണ്ണറി കോഴ്സ് നടത്തി, സ്വീകാര്യത പ്രക്രിയയിലൂടെ കടന്നുപോയി.
ആരോ പറഞ്ഞു, "ജോൺസൺ, ഒരു തോക്കുധാരിയാകാൻ നിങ്ങൾ ഭയപ്പെടുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു," ഞാൻ മറുപടി പറഞ്ഞു, "ഞാൻ കരുതുന്നില്ല. അങ്ങനെ സർ. ഞാനായിരുന്നെങ്കിൽ, ഞാൻ സന്നദ്ധസേവനം ചെയ്യുമായിരുന്നില്ല.”
ആവ്റോ മാഞ്ചസ്റ്റർ മാർക്ക് ഐഎയുടെ കോക്ക്പിറ്റിലെ ഫ്ലൈറ്റ് ലെഫ്റ്റനന്റ് ആർ എ ഫ്ലെച്ചർ, 'ഓഫ്-പി' "ശ്രീ ഗജ" "ജിൽ", നമ്പർ. 97 സ്ക്വാഡ്രൺ, RAF Coningsby, Lincolnshire. കടപ്പാട്: ഇംപീരിയൽ വാർ മ്യൂസിയങ്ങൾ / കോമൺസ്.
ഞാൻ പരിശീലനം നേടി, ഗണ്ണർ പരീക്ഷയിൽ വിജയിച്ചു, പക്ഷേ എന്നെ ഒരു ഓപ്പറേഷണൽ ട്രെയിനിംഗ് യൂണിറ്റിലേക്ക് (OTU) പോസ്റ്റ് ചെയ്തില്ല. അതായിരുന്നു പതിവ്, നിങ്ങൾ എയർ ക്രൂ പരിശീലനം പൂർത്തിയാക്കിയപ്പോൾ നിങ്ങളെ OTU-ലേക്ക് പോസ്റ്റ് ചെയ്തു, നിങ്ങൾ ബാക്കിയുള്ള ക്രൂ അംഗങ്ങളെ കണ്ടു, ഒരു ക്രൂവിൽ ചേർന്നു, തുടർന്ന് തുടർ പരിശീലനത്തിനായി മാറി.
എന്നാൽ ഞാൻ ഒരു സ്പെയർ ഗണ്ണറായി നേരിട്ട് വുഡ്ഹാളിലെ 97 സ്ക്വാഡ്രണിലേക്ക് അയച്ചു. വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ രാത്രി ഓപ്പറേഷനുകളിൽ മിഡ്-അപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ റിയർ ഗണ്ണർ ലഭിക്കാത്ത ആരുമായും എനിക്ക് പറക്കേണ്ടി വന്നു എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
ഓപ്പറേഷണൽ ഫ്ലൈയിംഗിലേക്കുള്ള ഒരു ഉദ്ഘാടനം.
എന്റെ ആദ്യത്തെ ഓപ്പറേഷൻ സോർട്ടി ഒരു പരാജയമായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ 8,000 പൗണ്ട് ബോംബ് വഹിക്കുകയായിരുന്നു, ആരും വിജയകരമായി ഒരെണ്ണം ഉപേക്ഷിച്ചില്ലഇവയിൽ ആ ഘട്ടം വരെ ഞങ്ങൾ അത് ചെയ്യാൻ പോകുകയായിരുന്നു.
ലിങ്കൺഷെയറിലെ സ്കാംപ്ടണിൽ നിന്ന് പറന്നുയരുന്നതിന് മുമ്പ് ആവ്റോ ലങ്കാസ്റ്ററിലെ ബോംബ് എയ്മർ, തന്റെ സ്ഥാനത്തുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു. കടപ്പാട്: ഇംപീരിയൽ വാർ മ്യൂസിയങ്ങൾ / കോമൺസ്.
ഇതും കാണുക: കാലിഫോർണിയയിലെ വൈൽഡ് വെസ്റ്റ് ഗോസ്റ്റ് ടൗണിലെ ബോഡിയുടെ വിചിത്രമായ ഫോട്ടോകൾഞങ്ങൾ പുറപ്പെട്ടു, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ വടക്കൻ കടലിന് കുറുകെ പറക്കുമ്പോൾ ഒരു എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് പെട്രോൾ പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നത് എനിക്ക് കാണാൻ കഴിഞ്ഞു, ഞങ്ങൾക്ക് തിരികെ പോകേണ്ടിവന്നു. ഞങ്ങൾ 8,000 പൗണ്ട് ഇറക്കിയില്ല, പകരം ഞങ്ങൾ അതിനൊപ്പം ഇറങ്ങി, ഇപ്പോഴും തുടരുന്നു.
ഞാൻ അകത്ത് കടന്നപ്പോഴേക്കും 97 സ്ക്വാഡ്രൺ ലങ്കാസ്റ്റേഴ്സ് ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു, അവർ ഏഴാമത്തെ അംഗത്തെ തിരയുകയായിരുന്നു. ജോലിക്കാരും അവർ അവരെ പ്രാദേശികമായി പരിശീലിപ്പിക്കുകയായിരുന്നു.
അതിലേക്ക് പോകാമെന്ന് ഞാൻ കരുതി. അതിനാൽ ഞാൻ ഒരു ബോംബ് എയ്മറായി വീണ്ടും പരിശീലനം നേടി, ഒരു സ്പെയർ ബോംബ് എയ്മറായി 97 സ്ക്വാഡ്രണിലേക്ക് മടങ്ങി.
ഹെഡർ ഇമേജ് കടപ്പാട്: ഫ്ലൈറ്റ് ലെഫ്റ്റനന്റ് എച്ച് എസ് വിൽസന്റെ ക്രൂ. 1943 സെപ്റ്റംബർ 15-16 രാത്രിയിൽ ഡോർട്ട്മുണ്ട്-എംസ് കനാലിൽ നടത്തിയ റെയ്ഡിനിടെ അവരുടെ ലങ്കാസ്റ്റർ വെടിവെച്ചിട്ടപ്പോൾ എല്ലാവരും കൊല്ലപ്പെട്ടു. കടപ്പാട്: ഇംപീരിയൽ വാർ മ്യൂസിയങ്ങൾ / കോമൺസ്.
ടാഗുകൾ: പോഡ്കാസ്റ്റ് ട്രാൻസ്ക്രിപ്റ്റ്