1965 ഡിസംബർ 22-ന്, ബ്രിട്ടനിലെ മോട്ടോർവേകളിൽ 70mph (112kmph) എന്ന താൽക്കാലിക പരമാവധി വേഗത പരിധി ഏർപ്പെടുത്തി. പരീക്ഷണം തുടക്കത്തിൽ നാല് മാസം നീണ്ടുനിന്നു, എന്നാൽ 1967-ൽ പരിധി ശാശ്വതമാക്കി.

വേഗതയുടെ ചരിത്രം

ഇത് ബ്രിട്ടന്റെ ആദ്യത്തെ വേഗപരിധി ആയിരുന്നില്ല. 1865-ൽ, താമസസ്ഥലങ്ങളിൽ മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ 4mph, 2mph എന്നിങ്ങനെ പരിമിതപ്പെടുത്തി. 1903 ആയപ്പോഴേക്കും വേഗപരിധി 20mph ആയി ഉയർന്നു. 1930-ൽ റോഡ് ട്രാഫിക് നിയമം കാറുകളുടെ വേഗപരിധി പൂർണ്ണമായും നിർത്തലാക്കി.

നിയമത്തെ അവഹേളിക്കുന്ന തരത്തിൽ നിലവിലുള്ള പരിധികൾ വളരെ പരസ്യമായി ലംഘിച്ചതിനാലാണ് ഈ തീരുമാനമെടുത്തത്. അപകടകരവും അശ്രദ്ധവും അശ്രദ്ധവുമായ ഡ്രൈവിംഗ്, മദ്യപിച്ചോ മയക്കുമരുന്ന് ഉപയോഗിച്ചോ വാഹനമോടിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കുറ്റങ്ങളും നിയമം കൊണ്ടുവന്നു.

റോഡിലെ മരണങ്ങളുടെ വർദ്ധനവ് സർക്കാരിനെ വീണ്ടും ചിന്തിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. 1935-ൽ, ബിൽറ്റ്-അപ്പ് ഏരിയകളിൽ കാറുകൾക്ക് 30mph പരിധി ഏർപ്പെടുത്തി. ഈ പരിധി ഇന്നും നിലനിൽക്കുന്നു. ഈ പ്രദേശങ്ങൾക്ക് പുറത്ത്, ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള വേഗതയിൽ പോകാൻ ഇപ്പോഴും സ്വാതന്ത്ര്യമുണ്ടായിരുന്നു.

1958-ൽ പ്രെസ്റ്റൺ ബൈപാസിൽ (പിന്നീട് M6 ന്റെ ഭാഗം) ആരംഭിച്ച് ആദ്യത്തെ മോട്ടോർവേകൾ നിർമ്മിച്ചപ്പോൾ, അവ അനിയന്ത്രിതമായിരുന്നു.

1958 മെയ് മാസത്തിലെ ആദ്യകാല മോട്ടോർവേ നിർമ്മാണം.

വ്യക്തമായും, 1960 കളിലെ ശരാശരി കാറിന് അത്ര വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുമായിരുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ചില ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ജൂൺ 11ന്1964 എസി കാറുകളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ടീം പുലർച്ചെ 4 മണിക്ക് M1 ലെ ബ്ലൂ ബോർ സർവീസസിൽ (വാറ്റ്ഫോർഡ് ഗ്യാപ്പ്) കണ്ടുമുട്ടി. ലെ മാൻസിനായുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിനായി ഒരു കോബ്ര കൂപ്പെ ജിടിയുടെ വേഗത പരിശോധിക്കാൻ അവർ അവിടെ ഉണ്ടായിരുന്നു.

കാറിന്റെ ഉയർന്ന വേഗത പരിശോധിക്കാൻ അവർക്ക് വേണ്ടത്ര നേരായ ടെസ്റ്റ് ട്രാക്ക് ഇല്ലായിരുന്നു, അതിനാൽ പകരം മോട്ടോർവേയുടെ ഒരു ഭാഗം ഉപയോഗിക്കാൻ അവർ തീരുമാനിച്ചു. ഡ്രൈവർ, ജാക്ക് സിയേഴ്സ്, ഓട്ടത്തിനിടയിൽ 185 മൈൽ വേഗത രേഖപ്പെടുത്തി, ഇത് ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് മോട്ടോർവേയിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന വേഗതയാണ്. സ്പീഡ് ലിമിറ്റിന്റെ അഭാവം അവരുടെ പരീക്ഷണ ഓട്ടം തികച്ചും നിയമപരമാണെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നു.

രണ്ട് പോലീസുകാർ പിന്നീട് സർവീസുകളിൽ ടീമിനെ സമീപിച്ചു, പക്ഷേ കാറിനെ അടുത്തറിയാൻ മാത്രം!

1965-ലെ മൂടൽമഞ്ഞുള്ള ശരത്കാലത്തുണ്ടായ നിരവധി വാഹനാപകടങ്ങൾ, പോലീസുമായും ദേശീയ റോഡ് സുരക്ഷാ ഉപദേശക സമിതിയുമായും കൂടിയാലോചനകൾ നടത്താൻ സർക്കാരിനെ നയിച്ചു. വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി വാഹനങ്ങൾ അമിതവേഗതയിൽ സഞ്ചരിച്ചതാണ് അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമായതെന്നാണ് ഇവരുടെ നിഗമനം.

മൂടൽമഞ്ഞ്, മഞ്ഞ് അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞ് എന്നിവ റോഡിനെ ബാധിക്കുന്ന കാലഘട്ടങ്ങളിൽ വേഗത പരിധി ഉപയോഗിക്കണമെന്നും മൊത്തത്തിലുള്ള പരമാവധി വേഗത പരിധി 70 മൈൽ പരീക്ഷിക്കണമെന്നും നിർദ്ദേശിച്ചു. നാല് മാസത്തെ ട്രയൽ 1965 ഡിസംബർ 22 ന് ഉച്ചയോടെ ആരംഭിച്ചു.

BAT ഇരട്ട സിലിണ്ടർ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിലൊന്ന് 1907 ഐൽ ഓഫ് മാൻ ടിടിയുടെ ഉദ്ഘാടന വേദിയിൽ പ്രവേശിച്ചു, ഇത് പലപ്പോഴും ഏറ്റവും അപകടകരമായ മോട്ടോർസ്‌പോർട്ട് ഇവന്റുകളിൽ ഒന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ലോകം.

ലോകമെമ്പാടും വേഗത പരിധിയിൽ

ബ്രിട്ടനിലെ മോട്ടോർവേകൾ ഇപ്പോഴും70mph പരിധി നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള രാജ്യങ്ങൾ വ്യത്യസ്‌ത സ്പീഡ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ചിലതിൽ ഒന്നുമില്ല! യൂറോപ്പിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗത്തിന് സമാനമായ ഫ്രാൻസിലെ മോട്ടോർവേകളിലെ വേഗത പരിധി 130kmph (80mph) ആണ്.

വേഗതയേറിയ സവാരിക്ക്, പോളണ്ടിലേക്ക് പോകുക, അവിടെ 140kmph (85mph) ആണ്. എന്നാൽ യഥാർത്ഥ സ്പീഡ് ഭൂതങ്ങൾ ജർമ്മനിയിലെ ഓട്ടോബാണുകൾ ഓടിക്കാൻ ശ്രമിക്കണം, അവിടെ റോഡിന്റെ വലിയ ഭാഗങ്ങൾക്ക് പരിധികളൊന്നുമില്ല.

ജർമ്മനിയിലെ മോട്ടോറിംഗ് ഓർഗനൈസേഷനുകൾ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലെ വേഗത പരിധിയുടെ മൂല്യത്തെ ചോദ്യം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ജർമ്മനിയുടെ റോഡ് അപകടങ്ങളുടെ കണക്കുകൾ അയൽരാജ്യമായ ഫ്രാൻസിന് തുല്യമാണെന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നു.

ഐൽ ഓഫ് മാൻ, ഇംഗ്ലണ്ടിനും അയർലൻഡിനും ഇടയിലുള്ള ഐറിഷ് കടലിൽ, മുപ്പത് ശതമാനം ദേശീയ റോഡുകളും അനിയന്ത്രിത വേഗതയുള്ളതാണ്, ഇത് ആവേശം തേടുന്നവർക്ക് വലിയ ആകർഷണമായി മാറുന്നു. അതേസമയം, ഓസ്‌ട്രേലിയയുടെ നോർത്തേൺ ടെറിട്ടറിയിൽ, രാജ്യത്തിന്റെ റെഡ് സെന്ററിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഇതിഹാസമായ സ്റ്റുവർട്ട് ഹൈവേയുടെ പല ഭാഗങ്ങളിലും വേഗപരിധിയില്ല.

ഓസ്‌ട്രേലിയയുടെ ഇതിഹാസമായ സ്റ്റുവർട്ട് ഹൈവേയുടെ ഭാഗം.

റോഡിന്റെ തരത്തിനും നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ തരത്തിനും ഉള്ള സ്പീഡ് പരിധിയേക്കാൾ വേഗത്തിൽ വാഹനമോടിക്കാൻ പാടില്ലെന്നാണ് യുകെയിലെ നിയമം. സ്പീഡ് ലിമിറ്റ് കേവലമായ പരമാവധി ആണ്, എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും ഈ വേഗതയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് സുരക്ഷിതമാണെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല.

2013-ൽ, വേഗത ഒരു ഘടകമായ അപകടങ്ങളിൽ യുകെയിൽ 3,064 പേർ മരിക്കുകയോ ഗുരുതരമായി പരിക്കേൽക്കുകയോ ചെയ്തു.