22. decembra 1965 bolo na britských diaľniciach dočasne zavedené obmedzenie maximálnej rýchlosti na 70 míľ za hodinu (112 km/h). Tento experiment trval najprv štyri mesiace, ale v roku 1967 bolo toto obmedzenie zavedené natrvalo.

História rýchlosti

Toto nebolo prvé obmedzenie rýchlosti v Británii. V roku 1865 bola rýchlosť motorových vozidiel obmedzená na 4 km/h a 2 km/h v obytných oblastiach. V roku 1903 sa rýchlosť zvýšila na 20 km/h. V roku 1930 zákon o cestnej premávke úplne zrušil obmedzenia rýchlosti pre autá.

Rozhodnutie bolo prijaté, pretože súčasné limity boli porušované tak otvorene, že to viedlo k znevažovaniu zákona. Zákon tiež zaviedol trestné činy nebezpečnej, bezohľadnej a neopatrnej jazdy a jazdy pod vplyvom alkoholu alebo drog.

Zvýšený počet úmrtí na cestách prinútil vládu, aby sa zamyslela. V roku 1935 bol pre autá v zastavaných oblastiach zavedený limit 30 km/h. Tento limit platí dodnes. Mimo týchto oblastí mohli vodiči naďalej jazdiť ľubovoľnou rýchlosťou.

Keď boli postavené prvé diaľnice, počnúc obchvatom Prestonu (neskôr súčasť M6) v roku 1958, boli bez obmedzení.

Prvá výstavba diaľnice v máji 1958.

Je zrejmé, že priemerné auto v 60. rokoch minulého storočia nebolo schopné jazdiť až tak rýchlo. Existovali však aj výnimky. 11. júna 1964 sa tím AC Cars stretol o štvrtej hodine ráno pri Blue Boar Services (Watford Gap) na diaľnici M1. Boli tam, aby otestovali rýchlosť modelu Cobra Coupe GT v rámci prípravy na Le Mans.

Nemali k dispozícii dostatočne dlhý úsek rovnej testovacej trate na overenie maximálnej rýchlosti vozidla, preto sa rozhodli použiť úsek diaľnice. Vodič Jack Sears počas jazdy zaznamenal rýchlosť 185 km/h, čo je najvyššia rýchlosť, aká bola kedy zaznamenaná na britskej diaľnici. Absencia akéhokoľvek rýchlostného obmedzenia znamenala, že ich testovacia jazda bola úplne legálna.

K tímu v servise potom pristúpili dvaja policajti, ale len preto, aby si auto pozreli zblízka!

Množstvo dopravných nehôd počas hmlistej jesene 1965 viedlo vládu ku konzultáciám s políciou a Národným poradným výborom pre bezpečnosť cestnej premávky. Dospeli k záveru, že nehody boli spôsobené vozidlami, ktoré jazdili príliš rýchlo na dané podmienky.

Navrhlo sa, aby sa obmedzenie rýchlosti používalo v obdobiach, keď je cesta ovplyvnená hmlou, poľadovicou alebo snehom, a aby sa vyskúšalo celkové obmedzenie maximálnej rýchlosti na 70 km/h. Štvormesačná skúška sa začala 22. decembra 1965 napoludnie.

Jeden z dvojvalcových motocyklov BAT, ktorý sa v roku 1907 zúčastnil na úvodných pretekoch Isle of Man TT, často považovaných za jedno z najnebezpečnejších motoristických podujatí na svete.

Okolo sveta v rýchlostných limitoch

Na britských diaľniciach stále platí obmedzenie na 70 km/h. Krajiny na celom svete prijali rôzne rýchlostné obmedzenia, pričom niektoré nemajú žiadne! Rýchlostné obmedzenie na diaľniciach vo Francúzsku, podobne ako vo veľkej časti Európy, je 130 km/h (80 km/h).

Ak chcete jazdiť rýchlejšie, vydajte sa do Poľska, kde je povolená rýchlosť 140 km/h. Skutoční rýchlostní démoni by však mali vyskúšať jazdu po nemeckých diaľniciach, kde na veľkých úsekoch ciest nie sú žiadne obmedzenia.

Motoristické organizácie v Nemecku spochybňujú význam rýchlostných obmedzení pre zlepšenie bezpečnostných noriem a poukazujú na skutočnosť, že Nemecko sa počtom obetí na cestách vyrovná susednému Francúzsku.

Na ostrove Man v Írskom mori medzi Anglickom a Írskom nie je obmedzená rýchlosť na tridsiatich percentách štátnych ciest, čo je veľkým lákadlom pre milovníkov vzrušenia. V austrálskom Severnom teritóriu zasa nie sú obmedzené rýchlosti na niekoľkých úsekoch veľkolepej Stuartovej diaľnice, ktorá vedie cez červené centrum krajiny.

Časť austrálskej veľkolepej Stuartovej diaľnice.

Zákon v Spojenom kráľovstve stanovuje, že nesmiete jazdiť rýchlejšie, ako je povolená rýchlosť pre daný typ cesty a typ vášho vozidla. Povolená rýchlosť je absolútne maximálna a neznamená, že je bezpečné jazdiť touto rýchlosťou za každých podmienok.

V roku 2013 bolo v Spojenom kráľovstve pri dopravných nehodách, ktorých príčinou bola rýchlosť, usmrtených alebo ťažko zranených 3 064 osôb.