22 декабря 1965 года на автомагистралях Великобритании было введено временное ограничение максимальной скорости в 70 миль/ч (112 км/ч). Эксперимент длился четыре месяца, но в 1967 году ограничение стало постоянным.

История скорости

Это было не первое ограничение скорости в Великобритании. В 1865 году скорость движения автомобилей была ограничена 4 милями в час и 2 милями в жилых районах. К 1903 году ограничение скорости выросло до 20 миль в час. В 1930 году Закон о дорожном движении полностью отменил ограничения скорости для автомобилей.

Решение было принято потому, что существующие ограничения нарушались настолько открыто, что это привело к нарушению закона. Закон также ввел такие правонарушения, как опасное, безрассудное и неосторожное вождение и вождение под воздействием алкоголя или наркотиков.

Увеличение числа смертей на дорогах заставило правительство задуматься. В 1935 году для автомобилей в населенных пунктах было введено ограничение в 30 миль/ч. Это ограничение сохраняется до сих пор. За пределами этих районов водители по-прежнему могли ехать с любой скоростью.

Когда были построены первые автомагистрали, начиная с объездной дороги Престона (позже ставшей частью M6) в 1958 году, они были неограниченными.

Начало строительства автомагистрали в мае 1958 года.

Очевидно, что средний автомобиль в 1960-х годах не был способен ездить так быстро. Однако были и исключения. 11 июня 1964 года команда AC Cars встретилась в 4 часа утра у Blue Boar Services (Watford Gap) на трассе M1. Там они проводили скоростные испытания Cobra Coupe GT в рамках подготовки к Ле-Ману.

У них не было достаточно длинного участка прямой испытательной трассы, чтобы проверить максимальную скорость автомобиля, поэтому они решили использовать участок автострады. Водитель Джек Сирс зарегистрировал скорость 185 миль/ч во время заезда, что является самой высокой скоростью, когда-либо зарегистрированной на британской автостраде. Отсутствие ограничений скорости означало, что их испытательный заезд был абсолютно законным.

После этого двое полицейских подошли к команде на сервисе, но только для того, чтобы поближе рассмотреть автомобиль!

Несколько автомобильных аварий, произошедших туманной осенью 1965 года, заставили правительство провести консультации с полицией и Национальным консультативным советом по безопасности дорожного движения. Они пришли к выводу, что причиной аварий были автомобили, двигавшиеся слишком быстро для данных условий.

Было предложено использовать ограничение скорости в периоды, когда на дороге туман, гололед или снег, а также испытать общее ограничение максимальной скорости в 70 миль/ч. Четырехмесячные испытания начались в полдень 22 декабря 1965 года.

Один из двухцилиндровых мотоциклов BAT, участвовавших в первых соревнованиях 1907 года Isle of Man TT, которые часто считаются одним из самых опасных мотоспортивных событий в мире.

Вокруг света по ограничениям скорости

На автомагистралях Великобритании по-прежнему действует ограничение в 70 миль/ч. В разных странах мира приняты разные ограничения скорости, а в некоторых их вообще нет! Ограничение скорости на автомагистралях во Франции, как и в большей части Европы, составляет 130 км/ч (80 миль/ч).

Для более быстрой езды отправляйтесь в Польшу, где ограничение составляет 140 км/ч (85 миль/ч). Но настоящим демонам скорости стоит попробовать проехать по автобанам Германии, где на больших участках дорог вообще нет ограничений.

Автомобильные организации в Германии ставят под сомнение значение ограничений скорости для повышения стандартов безопасности и указывают на тот факт, что количество жертв на дорогах Германии находится на одном уровне с соседней Францией.

На острове Мэн, расположенном в Ирландском море между Англией и Ирландией, тридцать процентов национальных дорог не имеют ограничений скорости, что делает его привлекательным для любителей острых ощущений. Тем временем в Северной территории Австралии несколько участков эпического шоссе Стюарта, проходящего через Красный центр страны, не имеют ограничений скорости.

Часть эпического австралийского шоссе Стюарт.

Закон в Великобритании гласит, что вы не должны ездить быстрее, чем установлено ограничение скорости для данного типа дороги и вашего типа транспортного средства. Ограничение скорости - это абсолютный максимум, но это не значит, что ездить с такой скоростью безопасно в любых условиях.

В 2013 году в Великобритании 3 064 человека погибли или получили серьезные травмы в результате дорожно-транспортных происшествий, в которых скорость была одним из факторов.