Vyetnam müharibəsi helikopter müharibəsi idi. Münaqişə zamanı 12 000-ə yaxın müxtəlif tipli helikopter uçdu, lakin xüsusilə bir model əlamətdar status aldı. Vertolyotun gümüş ekranda çoxsaylı görünüşü sayəsində, daha çox Huey kimi tanınan UH-1 Iroquois-i görmədən Vyetnam müharibəsini təsəvvür etmək indi çətindir. Bununla bağlı altı faktı təqdim edirik.

1. O, ilkin olaraq hava təcili yardımı olmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu

1955-ci ildə ABŞ Ordusu Tibb Xidməti Korpusu ilə hava təcili yardımı kimi istifadə etmək üçün yeni kommunal helikopter istədi. Bell Helicopter Company, XH-40 modeli ilə müqaviləni qazandı. O, ilk uçuşunu 20 oktyabr 1956-cı ildə etdi və 1959-cu ildə istehsala başladı.

2. "Huey" adı erkən təyinatdan gəlir

Ordu əvvəlcə XH-40-ı HU-1 (Helikopter Utility) olaraq təyin etdi. Bu təyinat sistemi 1962-ci ildə dəyişdirildi və HU-1 UH-1 oldu, lakin orijinal ləqəbi "Huey" qaldı.

UH-1-in rəsmi adı ABŞ-da vertolyotların yerli Amerika qəbilələrinin adının verilməsi ənənəsinə uyğun olaraq Iroquois-dir.

3. UH-1B ABŞ Ordusunun ilk döyüş gəmisi idi

Silahsız Hüeylər, "slicks" kimi tanınan, Vyetnamda qoşun daşıyıcıları kimi istifadə olunurdu. İlk UH variantı, UH-1A, altı oturacaq (və ya medevac rolu üçün iki xərəyə) daşıya bilər. Lakin zəifliyislicks M60 pulemyotları və raketləri ilə təchiz oluna bilən ABŞ Ordusunun ilk məqsədyönlü silahı olan UH-1B-nin inkişafına təkan verdi.

Qoşunlar "slick"dən tullandılar. eniş zonası. Hueylər Vyet Konq üçün əsas hədəflər idi.

Sonradan döyüş gəmiləri və ya məlum olduğu kimi "donuzlar" da M134 Gatling mini tüfəngləri ilə təchiz edildi. Bu silahlanma "meymun qayışı" kimi tanınan iki qapıçı tərəfindən gücləndirildi.

Ekipajlar "toyuq qabı" adlandırdıqları sinə zirehləri ilə təmin edilmişdilər, lakin bir çoxları vertolyotun nisbətən nazik alüminium qabığına aşağıdan nüfuz edən düşmən atəşindən qorunmaq üçün zirehlərində (və ya dəbilqələrində) oturmağa üstünlük verdilər. .

4. Yeni Huey variantları performans problemlərini həll etdi

UH-1A və B variantlarının hər ikisinə güc çatışmazlığı mane oldu. Onların turboşaftlı mühərrikləri əvvəllər mövcud olan hər şeydən daha güclü olsa da, onlar hələ də Vyetnamın dağlıq bölgələrinin istisində mübarizə aparırdılar.

Hərbi gəmi rolu üçün nəzərdə tutulmuş başqa bir variant olan UH-1C, bu problemi həll etməyə çalışırdı. mühərrikə əlavə 150 ​​at gücü. Bu arada UH-1D daha uzun rotorlu və əlavə 100 at gücünə malik yeni, daha böyük Huey modelinin birincisi idi.

UH-1D ilk növbədə tibbi yardım və nəqliyyat vəzifələri üçün nəzərdə tutulmuşdu və onu daşıya bilərdi. 12 qoşuna. Ancaq Vyetnamın isti havasıo demək idi ki, nadir hallarda dolu uçurdu.

5. Hueys Vyetnamda müxtəlif rollar oynayıb

Hueyin ən güclü tərəfləri arasında onun çoxşaxəliliyi olub. O, yaxın hava dəstəyi və tibbi evakuasiya üçün qoşun daşıyıcısı kimi istifadə olunurdu.

“Tozdan təmizlənmə” kimi tanınan Medevac missiyaları Huey ekipajı üçün ən təhlükəli iş idi. Buna baxmayaraq, Vyetnamdakı yaralı ABŞ əsgəri xəsarət aldıqdan sonra bir saat ərzində təxliyə oluna bilər. Evakuasiya sürəti ölüm hallarına əhəmiyyətli dərəcədə təsir edib. Vyetnamda yaralanan əsgərlər arasında ölüm nisbəti Koreya Müharibəsi zamanı 100 itkidən 2,5 ilə müqayisədə 100 itkidən 1-dən az olmuşdur.

6. Pilotlar Huey-i sevirdilər

Vyetnam müharibəsinin işçi qüvvəsi kimi tanınan Huey uyğunlaşma qabiliyyətini və möhkəmliyini qiymətləndirən pilotlar arasında sevimli idi.

Chickenhawk adlı xatirə kitabında pilot Robert Meyson Huey-i "hamının uçmağa can atdığı gəmi" kimi təsvir etdi. Hueydə ilk havaya qalxma təcrübəsi haqqında dedi: "Maşın yıxılırmış kimi yerdən ayrıldı."

Digər Huey pilotu Richard Jellerson vertolyotu yük maşınına bənzədib:

“Məni düzəltmək asan deyildi və istənilən miqdarda cəza ala bilərdim. Onlardan bəziləri o qədər çox deşiklə geri döndü ki, bir daha uçacaqlarına inanmazsan”.