فهرست
د ویتنام جګړه د چورلکو جګړه وه. د جګړې په جریان کې نږدې 12,000 مختلف ډوله چورلکې الوتنې کړې، مګر په ځانګړې توګه یو ماډل د پام وړ دریځ خپل کړی دی. په لویه برخه کې د سپینو زرو په سکرین کې د چورلکې ډیری څرګندیدو څخه مننه ، اوس دا ستونزمنه ده چې د UH-1 Iroquois لیدلو پرته د ویتنام جنګ انځور کړئ - چې د Huey په نوم پیژندل کیږي. دلته د دې په اړه شپږ حقایق دي.
1. دا په اصل کې د هوایی امبولانس په توګه ټاکل شوی و
په 1955 کې، د متحده ایالاتو اردو د طبي خدماتو قول اردو سره د هوایی امبولانس په توګه د کارولو لپاره د یو نوي هیلیکوپتر غوښتنه وکړه. د بیل هلیکوپتر شرکت د دوی د XH-40 ماډل سره قرارداد ترلاسه کړ. دې خپل لومړی الوتنه په ۲۰ اکتوبر ۱۹۵۶ کې وکړه او په ۱۹۵۹ کې تولید ته لاړه.
2. د "Huey" نوم د ابتدايي نوم څخه راځي
پوځ په پیل کې XH-40 د HU-1 (هلیکوپتر یوټیلټي) په توګه نومول شوی و. د نومونې دا سیسټم په 1962 کې بدل شو او HU-1 UH-1 شو، مګر اصلي مستعار نوم "Huey" پاتې شو.
د UH-1 رسمي نوم Iroquois دی، چې د امریکا د اوس مهال له منځه تللي دود سره سم د امریکا د اصلي قومونو په نوم د هلیکوپترو نومول کیږي.
3. UH-1B د متحده ایالاتو د اردو لومړۍ توپچي وه
بې وسلې Hueys چې د "سلیکس" په نوم پیژندل کیږي، په ویتنام کې د سرتیرو لیږدونکو په توګه کارول کیده. د UH لومړی ډول، UH-1A، کولی شي تر شپږو څوکیو (یا د میډیواک رول لپاره دوه سټریچرونه) ولري. مګر زیانمنتیاسلیکس د UH-1B پراختیا ته وهڅوله، د متحده ایالاتو د اردو لومړی هدف جوړ شوی توپچي، چې په M60 ماشین ټوپکونو او راکټونو سمبال کیدی شي.
سرتیری د "چټک" څخه کودتا کوي کله چې دا ودریږي د ځمکې لاندې کولو سیمه. هوی د ویت کانګریس لپاره لوړ هدفونه وو.
وروسته توپخانې، یا "هګز" لکه څنګه چې دوی پیژندل شوي، په M134 ګیټلینګ مینیګونونو هم سمبال وو. دا وسلې د دوو دروازو ټوپکونو لخوا وده شوې، د هغه ځای په واسطه خوندي شوې چې د "بندر پټه" په نوم پیژندل کیږي.
عملیاتو ته د سینې زغره ورکړل شوه، چې دوی ورته "چرګ پلیټ" ویل، خو ډیری یې په خپله زغره (یا خپله هیلمټ) کې ناست وو ترڅو د دښمن له اور څخه ځان وژغوري چې له لاندې څخه د چورلکې نسبتا پتلي المونیم خولۍ ته ننوځي. .
4. د Huey نوي ډولونه د فعالیت مسلې حل کړي
د UH-1A او B ډولونه دواړه د بریښنا نشتوالي له امله خنډ شوي. که څه هم د دوی د توربوشافټ انجنونه د پخوا په پرتله خورا پیاوړي وو، دوی بیا هم د ویتنام د غرنیو سیمو په ګرمۍ کې مبارزه کوله.
هم وګوره: په میسوپوتامیا کې پاچا څنګه راڅرګند شو؟د UH-1C، یو بل ډول چې د ټوپک رول لپاره ډیزاین شوی، هڅه وکړه چې د دې ستونزې په اضافه کولو سره دا ستونزه حل کړي. انجن ته اضافي 150 هارس پاور. UH-1D، په عین حال کې، د Huey د نوي، لوی ماډل څخه لومړی و چې اوږد روټرونه او بل اضافي 100 هارس پاور لري.
UH-1D په اصل کې د میډیواک او ټرانسپورټ دندو لپاره ټاکل شوی و او کولی شي ترسره کړي. تر 12 سرتیرو. په هرصورت، د ویتنام ګرمه هواپدې معنی چې دا په ندرت سره ډکه الوتنه کوي.
هم وګوره: لولارډي څنګه د 14 پیړۍ په پای کې وده وکړه؟5. Hueys په ویتنام کې مختلف رولونه ترسره کړل
د Huey ترټولو لوی ځواک د هغې استقامت و. دا د پوځي لیږدونکي په توګه کارول کیده، د نږدې هوایي ملاتړ او د طبي ویستلو لپاره.
د میډیواک ماموریت چې د "ډسټاف" په نوم پیژندل کیږي، د هیو عملې لپاره تر ټولو خطرناکه دنده وه. سره له دې، په ویتنام کې یو ټپي شوی امریکایي سرتیری د خپلو ټپونو د ساتلو په یو ساعت کې د ایستلو تمه کولی شي. د ویستلو سرعت د مړینې په کچه د پام وړ اغیزه درلوده. په ویتنام کې د ټپي شویو سرتیرو د مړینې کچه په 100 تلفاتو کې له 1 څخه کمه وه د کوریا د جګړې پرمهال په 100 کې 2.5 په پرتله.
6. پیلوټانو هوی سره مینه درلوده
د ویتنام د جګړې د کار هارس په توګه پیژندل شوی، هوی د پیلوټانو په منځ کې د خوښې وړ و چې د هغې د تطبیق او سختوالي ارزښت یې درلود.
په خپل یادښت Chickenhawk کې، پیلوټ رابرټ میسن هوی د هغه کښتۍ په توګه تشریح کړ چې "هرڅوک یې د الوتلو لیوالتیا لري". په هوی کې د الوتنې د لومړۍ تجربې په اړه، هغه وویل: "ماشین په ځمکه کې پریښود لکه څنګه چې پورته کیږي." یو بل های پیلوټ، ریچارډ جیلرسن، چورلکه له لارۍ سره تشبیه کړه:
"زه د حل کولو لپاره اسانه وم او هر ډول سزا یې اخیستلی شم. ځینې یې د ډیری سوري سره بیرته راغلل، تاسو به باور ونه کړئ چې دوی به بیا الوتنه وکړي".