B’ e cogadh heileacoptair a bha ann an Cogadh Bhietnam. Chaidh faisg air 12,000 heileacoptair de dhiofar seòrsa a sgèith tron ​​​​chòmhstri, ach tha aon mhodail gu sònraichte air inbhe suaicheanta a ghabhail. Mar thoradh gu ìre mhòr air na tha an heileacoptair a’ nochdadh air an sgrion airgid, tha e a-nis duilich dealbh a dhèanamh de Chogadh Bhietnam gun a bhith a’ faicinn an UH-1 Iroquois - ris an canar nas fheàrr an Huey. Seo sia fìrinnean mu dheidhinn.

1. Bhathar an dùil an toiseach a bhith na charbad-eiridinn adhair

Ann an 1955, dh’ iarr Arm na SA heileacoptair goireasach ùr airson a chleachdadh mar carbad-eiridinn adhair leis a’ Bhuidheann Seirbheis Meidigeach. Choisinn Companaidh Heileacoptair Bell an cùmhnant leis a 'mhodail XH-40 aca. Rinn e a’ chiad turas-adhair aige air 20 Dàmhair 1956 agus chaidh i gu riochdachadh ann an 1959.

2. Tha an t-ainm “Huey” a’ tighinn bho shònrachadh tràth

Dh’ ainmich an t-Arm an XH-40 an toiseach mar an HU-1 (Helicopter Utility). Chaidh an siostam sònrachaidh seo atharrachadh ann an 1962 agus  thàinig an HU-1 gu bhith na UH-1, ach dh’ fhan am far-ainm tùsail “Huey”.

Is e an Iroquois an t-ainm oifigeil air an UH-1, a’ leantainn traidisean na SA a tha a-nis marbh ann a bhith ag ainmeachadh heileacoptairean às deidh treubhan Tùsanach Ameireagaidh.

3. B’ e an UH-1B a’ chiad long-ghunna aig Arm na SA

Unarmed Hueys, ris an canar “slicks”, air an cleachdadh mar luchd-còmhdhail shaighdearan ann am Bhietnam. Dh’ fhaodadh a’ chiad tionndadh UH, an UH-1A, suas ri sia suidheachain a ghiùlan (no dà shìneadh airson dreuchd medevac). Ach so-leòntachd nathug slicks air adhart leasachadh an UH-1B, a’ chiad long-ghunna a chaidh a thogail a dh’aona ghnothach aig Arm na SA, a dh’ fhaodadh a bhith uidheamaichte le gunnaichean-inneal M60 agus rocaidean. an raon laighe. B’ e Hueys prìomh thargaidean na Viet Cong.

An dèidh sin bha bàtaichean-gunna, neo “hogs” mar a chanadh iad riutha, cuideachd air an uidheamachadh le  M134 Gatling miniguns. Chaidh an armachd seo a leudachadh le dà ghunnaiche-dorais, air an daingneachadh na àite leis an rud ris an canar an “monkey strap”.

Chaidh armachd a’ chiste a thoirt do sgiobaidhean, ris an canadh iad “plàta cearc” ach roghnaich mòran suidhe air an armachd (no an clogaid) gus iad fhèin a dhìon bho theine nàmhaid a’ dol a-steach do shlige alùmanum an ìre mhath tana den heileacoptair bho shìos .

4. Thug caochlaidhean ùra Huey aghaidh air cùisean dèanadais

Bha na caochlaidhean UH-1A agus B le chèile air am bacadh le dìth cumhachd. Ged a bha na h-einnseanan turboshaft aca na bu chumhachdaiche na rud sam bith a bha ri fhaighinn roimhe, bha iad fhathast a’ strì ann an teas sgìrean beanntach Bhietnam.

Bha an UH-1C, tionndadh eile a chaidh a dhealbhadh airson dreuchd nan gunnachan, a’ feuchainn ris an duilgheadas seo fhuasgladh le bhith a’ cumhachd 150-each a bharrachd don einnsean. B’ e an UH-1D, aig an aon àm, a’ chiad fhear de mhodail ùr, nas motha de Huey le rotors nas fhaide agus cumhachd 100-each a bharrachd.

Bha an UH-1D gu sònraichte airson dleastanasan medevac agus còmhdhail agus b’ urrainn dha a ghiùlan suas gu 12 saighdearan. Ach tha èadhar teth Bhietnamciallachadh gur ann ainneamh a dh'itealaich e làn.

5. Rinn Hueys diofar dhleastanasan ann am Bhietnam

Am measg nan neartan a bu mhotha a bha aig Huey bha a sùbailteachd. Chaidh a chleachdadh mar neach-còmhdhail saighdearan, airson taic adhair dlùth agus airson falmhachadh meidigeach.

B’ e miseanan Medevac, ris an canar “dustoffs”, an obair a bu chunnartaiche dha sgioba Huey. A dh’aindeoin sin, dh’ fhaodadh dùil a bhith aig saighdear leònte Ameireaganach ann am Bhietnam a bhith air fhalmhachadh taobh a-staigh uair a-thìde às deidh an leòn. Thug astar falmhachaidh buaidh mhòr air ìrean bàis. Bha an ìre bàis am measg shaighdearan leònte ann am Bhietnam nas lugha na 1 ann an 100 leòintich an taca ri 2.5 ann an 100 aig àm Cogadh Korea.

6. Bha meas aig pìleatan air an Huey

Air aithneachadh mar each-obrach Cogadh Bhietnam, b’ fheàrr leis an Huey am measg phìleatan a bha a’ cur luach air cho freagarrach sa bha e agus cho garbh.

Anns a’ chuimhneachan aige Chickenhawk , thug am pìleat Raibeart Mason cunntas air an Huey mar “an soitheach a bha a h-uile duine ag iarraidh itealaich”. Den chiad eòlas aige a’ tòiseachadh anns an Huey, thuirt e: “Dh’ fhàg an inneal an talamh mar a bha e a’ tuiteam.

Rinn pìleat Huey eile, Richard Jellerson, coimeas eadar an heileacoptair agus làraidh:

“Bha e furasta dhomh a chàradh agus b’ urrainn dhomh peanas sam bith a ghabhail. Thàinig cuid dhiubh air ais le uimhir de thuill, cha chreideadh tu gum biodh iad ag itealaich a-rithist."